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题名市域(郊)铁路出入线接轨站咽喉通过能力计算研究
被引量：3
- 1
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作者
乔木
姚丽萍
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机构
中国铁路设计集团有限公司线路与站场枢纽设计研究院
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出处
《铁道运输与经济》
北大核心
2023年第12期28-35,共8页
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基金
中国铁路设计集团有限公司科技开发课题(2020YY240305)。
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文摘
市域(郊)铁路出入线接轨站咽喉区各类作业进路交叉较多,对咽喉通过能力影响较大。目前,尚未提出针对该类型车站咽喉通过能力的计算公式,因此,有必要对此开展研究。通过对市域(郊)铁路出入线接轨站作业类型和特点进行深入分析,并与其他类型铁路车站咽喉通过能力的计算公式进行对比,提出适用于该类型车站咽喉通过能力的计算公式,并利用最大概率进路优化法和坐标计算法进一步完善了该类型车站咽喉通过能力的全过程计算方法。同时,以上海东站市域场为应用实例,对计算方法进行进一步验证分析,计算过程充分考虑了车站运营特点,结果较为准确地反映出咽喉实际通过能力,从而为实际运营合理地使用线路运输能力、有计划地安排运输组织方案,起到指导作用。
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关键词
市域(郊)铁路
出入线接轨站
咽喉区
通过能力计算
上海东站
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Keywords
Urban(Suburban)Railway
Entrance and Exit Line Junction Station
Throat Area
Carrying Capacity Calculation
Shanghaidong Railway Station
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分类号
U291.6
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
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题名高铁物流基地场段平面布置应用研究
被引量：3
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作者
于鸿飞
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机构
中国铁路设计集团有限公司线路与站场枢纽设计研究院
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出处
《铁道运输与经济》
北大核心
2023年第5期67-74,93,共9页
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基金
中国铁路总公司科技研究开发计划课题(P2018X001)。
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文摘
目前我国高铁快运局限于客运动车组捎带载货模式,不能适应货运量增加后的规模化运输需求,随着速度350 km/h高速货运动车组的下线,这一矛盾更加突出。在总结我国高铁快运实践经验的基础上,从目标货物品类、运载设施特性、运输组织模式等方面,分析高速货运动车组的运输特点,探讨适用于高速货运动车组列车办理货运业务的作业场所,并对高铁物流基地进行功能分区,从铁路装卸场、外围接驳区和高铁快运集装箱转运中心3个部分入手,研究铁路作业核心区的平面布置形式,并对其中机械设备配置、铁路装卸线有效长度和主要站场设备的布置进行研究。分析京沪高速铁路辅助通道潍坊北高铁物流基地设计方案,为后续高铁物流基地设计提供参考。
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关键词
高铁物流基地
高铁快运
货运动车组
作业流程
平面布置
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Keywords
High Speed Railway Logistics Base
High Speed Railway Express
Freight Electric Multiple Units
Operational Process
Plane Layout
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分类号
U291.1
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
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