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题名探地雷达铁路检测大数据多线程并行处理方法
被引量：4
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作者
杜翠
王宁
刘杰
程远水
张千里
刘欢
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机构
中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所
中国铁道科学研究院集团有限公司高速铁路轨道技术国家重点实验室
中国铁路西安局集团有限公司阎良工务段
中国铁道科学研究院集团有限公司铁科检测有限公司
中国地质大学(北京)地球物理与信息技术学院
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出处
《铁道建筑》
北大核心
2022年第4期126-129,共4页
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基金
中国铁道科学研究院集团有限公司基金(2019YJ060)
国能集团科技创新项目(GJNY-20-231)。
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文摘
为了提升探地雷达(Ground Penetrating Radar,GPR)数据信号处理算法的性能,建立了一种适用于单机模式的多线程并行处理方法。分析了GPR信号处理算法的并行性特征,对文件头和数据道分离存储以支撑任意道集的细粒度数据划分,采用简便的静态调度实现并行任务调度。对5种常用算法进行了串并行对比试验。结果表明:复杂度较高的算法更适宜进行并行化改造,加速比约为硬件环境物理核数,线程数可根据物理核数和CPU线程数进行优选。当数据量变化时,算法的并行加速比保持稳定,表现出良好的适应性。
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关键词
铁路路基
铁路隧道
检测数据
探地雷达
并行计算
多线程
大数据
二维滤波
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Keywords
railway subgrade
railway tunnel
test data
ground penetrating radar
parallel computing
multithreading
big data
two-dimensional filtering
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分类号
U216.3
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名毛细排水管排水性能试验与路基排水应用研究
被引量：6
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作者
张栋
王宁
陈锋
张杰
无
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机构
中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所
中国铁路西安局集团有限公司阎良工务段
中国铁路北京局集团有限公司邯郸工务段
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出处
《铁道建筑》
北大核心
2023年第1期127-131,共5页
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基金
中国铁道科学研究院集团有限公司基金(2019YJ058)。
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文摘
传统排水管易堵塞,不能满足铁路路基水害整治措施长效要求。毛细排水管具备反滤和抗淤能力,可长期保持优良的排水效果,将其应用于路基水害整治值得探讨。测试不同毛细排水管的尺寸参数,开展虹吸排水量、覆土通水量和虹吸能力模拟试验,研究毛细排水管包裹层(透排水带)的集水槽宽度、排水孔径等关键参数对排水性能的影响,并应用于邯长线(邯郸—长治)试验段。结果表明:当透排水带排水孔径最大为1.123 mm,集水槽宽度最小为0.508 mm,隔断宽度最小为1.504 mm时,流速为3 L/min,虹吸排水高度20 cm;毛细排水管包裹层毛细排水孔形状对其毛细作用和排水量影响较大,毛细排水孔径越大,排水孔的排列越紧密,则排水性能越好。
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关键词
铁路路基
构造参数
试验研究
毛细排水管
透排水带
集水槽宽度
排水孔径
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Keywords
railway subgrade
structural parameters
experimental study
capillary drain pipe
permeable drainage belt
width of catch trough
drain hole diameter
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分类号
U213.1
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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