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包西铁路隧道内弹条断裂原因分析被引量：3: 1; 作者李承亮崔树坤 +4 位作者方杭玮裴建刚杨晓光邵缇马红伦《铁道建筑》北大核心 2022年第1期63-65,69,共4页; 针对包西(包头—西安)铁路隧道内扣件伤损问题,选取桐木石隧道、九燕山隧道进行现场调研,分析了弹条断裂的特点;对断裂伤损弹条进行伤损机理分析,对断裂弹条硬度、脱碳层深度和金相组织进行了检验检测,并对裂纹进行金相显微镜观测;在九... 展开更多; 关键词隧道扣件伤损现场调研室内试验防锈安装扭矩弹条; 在线阅读下载PDF 职称材料

镀银铜材料在大电流条件下的载流微动磨损特性: 2; 作者雷贯标杨文贤 +2 位作者陈学军李鹏飞彭金方《机械工程材料》 CAS CSCD 北大核心 2024年第1期85-92,共8页; 利用化学电镀方法在T2紫铜管表面镀银制备镀银铜试样,采用自主研制的切向微动磨损试验设备在圆柱/圆柱的正交点接触模式下进行室温载流切向微动磨损试验,探究了镀银铜试样在5 A电流以及不同法向载荷(5,10,15 N)和位移幅值(30,50,70,100... 展开更多; 关键词大电流接触电阻载流微动磨损铜镀银; 在线阅读下载PDF 职称材料

交直流机车混跑牵引网谐波特性仿真研究被引量：9: 3; 作者王海燕田铭兴 +1 位作者孙立军周归爽《铁道标准设计》北大核心 2020年第3期165-169,共5页; 随着电气化铁路的快速发展和电力机车的更新换代,交直电力机车与交直交动车组混跑引起的牵引网谐波问题越发严峻。为分析多车混跑线路谐波传输特性,以现阶段运行最多的交直机车SS6B和交直交动车组CRH2为例,利用Matlab/Simulink仿真软件... 展开更多; 关键词电气化铁路多车混跑谐波特性车网联合仿真 SS6B机车 CRH2动车组; 在线阅读下载PDF 职称材料

重罐车车辆TPDS、TADS系统严重报警处理方案优化研究: 4; 作者齐辉《铁道机车车辆》北大核心 2021年第3期116-118,共3页; 针对现场运用中重罐车临修车辆施修受《铁路货车站修规程》(以下简称《站规》)相关规定制约,导致重罐车轮对故障处理时间长的问题,提出以TPDS、TADS报警重车为监控对象,通过列检技术作业系统集中操作和控制平台获取TPDS、TADS报警车信息... 展开更多; 关键词重罐车报警信息空重信息终到站信息; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名包西铁路隧道内弹条断裂原因分析被引量：3: 1; 作者李承亮崔树坤方杭玮裴建刚杨晓光邵缇马红伦; 机构中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所中国铁路西安局集团公司延安工务段中原利达铁路轨道技术发展有限公司; 出处《铁道建筑》北大核心 2022年第1期63-65,69,共4页; 基金中国铁道科学研究院集团有限公司基金(2019YJ048)。; 文摘针对包西(包头—西安)铁路隧道内扣件伤损问题,选取桐木石隧道、九燕山隧道进行现场调研,分析了弹条断裂的特点;对断裂伤损弹条进行伤损机理分析,对断裂弹条硬度、脱碳层深度和金相组织进行了检验检测,并对裂纹进行金相显微镜观测;在九燕山隧道建立现场试铺试验段进行持续观测。结果表明:断裂弹条不存在产品质量问题;尾部接触应力过大是造成弹条断裂的主要原因;安装时扭矩过大和不规则锈蚀加大了弹条断裂风险,降低了弹条使用寿命,而弹条锈蚀主要是由不良的运营环境引起的。建议严格控制弹条的安装扭矩,选用防锈工艺弹条,加强现场养护维修管理。; 关键词隧道扣件伤损现场调研室内试验防锈安装扭矩弹条; Keywords tunnel fastener damage field investigation laboratory test antirust installation torque elastic strip; 分类号 U213.53 [交通运输工程—道路与铁道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名镀银铜材料在大电流条件下的载流微动磨损特性: 2; 作者雷贯标杨文贤陈学军李鹏飞彭金方; 机构中车唐山机车车辆股份有限公司西南交通大学材料科学与工程学院中国铁路西安局集团公司西南交通大学轨道交通运载系统全国重点实验室; 出处《机械工程材料》 CAS CSCD 北大核心 2024年第1期85-92,共8页; 文摘利用化学电镀方法在T2紫铜管表面镀银制备镀银铜试样,采用自主研制的切向微动磨损试验设备在圆柱/圆柱的正交点接触模式下进行室温载流切向微动磨损试验,探究了镀银铜试样在5 A电流以及不同法向载荷(5,10,15 N)和位移幅值(30,50,70,100μm)下的载流微动磨损行为及其磨损机制。结果表明:随着位移幅值的增加,镀银铜试样的载流微动磨损程度加剧,随着循环次数的增加,不同位移幅值下的摩擦因数整体呈先减小后增大最后趋于稳定的趋势,而接触电阻呈相反趋势,不同位移幅值下稳定阶段的摩擦因数相差不大;随着载荷的增加,载流微动磨损程度先变大后变小,当载荷为10 N时,磨损程度最大,此时有效接触面积较大,接触电阻较低;随着载荷的增加,稳定阶段的摩擦因数增大。镀银铜试样在磨损初期的磨损机制主要黏着磨损和氧化磨损,在磨损后期主要为磨粒磨损、氧化磨损和剥层,且随着循环次数的增加,氧化磨损程度加剧。; 关键词大电流接触电阻载流微动磨损铜镀银; Keywords high current contact resistance current carrying fretting wear silver-plated copper; 分类号 TH117.1 [机械工程—机械设计及理论]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名交直流机车混跑牵引网谐波特性仿真研究被引量：9: 3; 作者王海燕田铭兴孙立军周归爽; 机构兰州交通大学自动化与电气工程学院甘肃省轨道交通电气自动化工程实验室(兰州交通大学) 光电技术与智能控制教育部重点实验室中国铁路西安局集团公司韩城车务段; 出处《铁道标准设计》北大核心 2020年第3期165-169,共5页; 基金国家自然科学基金项目资助(51367010,51867012) 甘肃省科技计划资助(17JR5RA083) +1 种基金兰州交通大学优秀科研团队项目资助(201701); 文摘随着电气化铁路的快速发展和电力机车的更新换代,交直电力机车与交直交动车组混跑引起的牵引网谐波问题越发严峻。为分析多车混跑线路谐波传输特性,以现阶段运行最多的交直机车SS6B和交直交动车组CRH2为例,利用Matlab/Simulink仿真软件建立车网联合仿真模型。通过对SS6B电力机车和CRH2动车组谐波特性的仿真分析,验证模型的正确性。在车网联合仿真模型的基础上,分别针对不同牵引网长度、不同机车位置及机车工况变化3种情况下的牵引网谐波特性进行分析。该研究结果表明联合仿真模型能精确反映交直流机车混跑对牵引网谐波的影响。; 关键词电气化铁路多车混跑谐波特性车网联合仿真 SS6B机车 CRH2动车组; Keywords electrified railway multi-vehicle mixed running harmonic characteristic joint simulation of train and network ss6b locomotive CRH2 EMU; 分类号 U223.63 [交通运输工程—道路与铁道工程] TM92 [电气工程—电力电子与电力传动]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名重罐车车辆TPDS、TADS系统严重报警处理方案优化研究: 4; 作者齐辉; 机构中国铁路西安局集团公司车辆部; 出处《铁道机车车辆》北大核心 2021年第3期116-118,共3页; 文摘针对现场运用中重罐车临修车辆施修受《铁路货车站修规程》(以下简称《站规》)相关规定制约,导致重罐车轮对故障处理时间长的问题,提出以TPDS、TADS报警重车为监控对象,通过列检技术作业系统集中操作和控制平台获取TPDS、TADS报警车信息,通过各车站上报的预确报信息获取车辆空重信息和终到站信息,实现对TPDS、TADS报警车辆的跟踪管理。使列检值班员及时掌握TPDS、TADS系统报警重车的运行情况,并及时扣修或回送检修站点修理,有效提高处置效率。; 关键词重罐车报警信息空重信息终到站信息; Keywords heavy tank vehicles alarm vehicle information empty and load information of vehicles terminal station information; 分类号 U272.4 [机械工程—车辆工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	包西铁路隧道内弹条断裂原因分析	李承亮崔树坤方杭玮裴建刚杨晓光邵缇马红伦	《铁道建筑》北大核心	2022	3	在线阅读下载PDF 职称材料
2	镀银铜材料在大电流条件下的载流微动磨损特性	雷贯标杨文贤陈学军李鹏飞彭金方	《机械工程材料》 CAS CSCD 北大核心	2024	0	在线阅读下载PDF 职称材料
3	交直流机车混跑牵引网谐波特性仿真研究	王海燕田铭兴孙立军周归爽	《铁道标准设计》北大核心	2020	9	在线阅读下载PDF 职称材料
4	重罐车车辆TPDS、TADS系统严重报警处理方案优化研究	齐辉	《铁道机车车辆》北大核心	2021	0	在线阅读下载PDF 职称材料