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题名基于网闸技术的高速铁路地震预警监测系统安全性研究
被引量：6
- 1
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作者
李京生
张湜
赵林
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机构
中国铁道科学研究院研究生部
中国铁路沈阳局集团有限公司沈阳车务段
中国铁道科学研究院集团有限公司铁道科学技术研究发展中心
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出处
《铁道运输与经济》
北大核心
2018年第7期101-104,共4页
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基金
国家自然科学基金高铁联合基金资助项目(U1534202)
中国铁路总公司科技研究开发计划课题(2017T002-B)
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文摘
为了获取更加全面和精确的地震数据,作为中国高速铁路地震预警系统重要组成部分的高速铁路地震预警监测系统需要与地震台网互联互通。为保障铁路内网和铁路外网数据交换的安全需求及铁路内网的安全性,对高速铁路地震预警监测系统的架构安全性、功能安全性、安全需求和数据交换安全性进行分析,并将网闸技术应用于高速铁路地震预警监测系统与地震台网之间的数据交换,在满足铁路内网和铁路外网之间数据交换安全需求的前提下保证铁路内网的安全。
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关键词
高速铁路
地震预警监测系统
网闸技术
数据交换
网络安全
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Keywords
High-Speed Railway
Earthquake Early-warning and Monitoring System
Gap
DataExchange
Network Security
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分类号
U298
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
TP393
[自动化与计算机技术—计算机应用技术]
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题名基于层次分析法的铁路安全事故后果评价
被引量：7
- 2
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作者
胥红敏
张湜
李晓宇
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机构
中国铁道科学研究院铁道科学技术研究发展中心
中国铁路沈阳局集团有限公司沈阳车务段
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出处
《铁道技术监督》
2018年第2期27-31,共5页
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基金
中国铁路总公司科技研究开发计划项目(2017F027)
中国铁道科学研究院院基金项目(2015YJ122)
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文摘
介绍层次分析法的概念、适用范围、应用流程。鉴于铁路安全事故后果的复杂性,应用层次分析法对其分析和量化。以美国1996—2005年铁路事故为例,评判每年发生的铁路安全事故的后果,挖掘各年铁路安全事故后果分值高低与该年事故特点的联系,即通过一组数字直观地体现和综合地评判出铁路事故的损失情况,验证层次分析法对于铁路安全事故后果分析的有效性。为铁路相关管理监管部门制定安全运营工作方针提供依据。
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关键词
层次分析法
铁路安全事故
后果分析
人身损失
设备损失
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Keywords
Analytic Hierarchy Process （AHP）
Railway Safety Accident
Consequence Analysis
Physical Injury
Equipment Loss
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分类号
F530.69
[经济管理—产业经济]
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题名基于熵权法和三角模糊数的铁路站场安全评价研究
被引量：4
- 3
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作者
张湜
李晓宇
郭湛
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机构
中国铁路沈阳局集团有限公司沈阳车务段
中国铁道科学研究院集团有限公司铁道科学技术研究发展中心
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出处
《铁道技术监督》
2018年第8期20-23,共4页
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基金
中国铁路总公司科技开发计划课题(2017F027)
中国铁道科学研究院科研项目(2017YJ136)
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文摘
针对铁路站段下属部门众多、作业项目繁杂、安全管理人员相对有限造成的现场管理难题,提出一种"基于三角模糊数评判风险值—利用熵权法计算权重—消除不同管理人员判断主观性"的安全管理新思路。结合实际,提出铁路站场安全评价流程,应用熵权法和三角模糊数,进行铁路站场的安全评价验证。结果表明,所用安全评价方法应用于铁路站场,具有时效性好、精度高、客观性更强的优点,能够更好地解释所得到的结果,并由此指导重点盯控作业关键环节现场监管人员的合理调配,提升铁路安全管理质量及效率,降低安全风险。
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关键词
铁路站场
安全评价
熵权法
三角模糊数
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Keywords
Railway Yards
Safety Evaluation
Entropy Weight
Triangular Fuzzy Number
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分类号
U298.1
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
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