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GAAS80/580焊机工艺参数设置对U71Mn钢轨焊接质量的影响
被引量:
6
1
作者
张铭达
《铁道建筑》
北大核心
2018年第12期139-142,共4页
为了确定GAAS80/580焊机的各个参数在U71Mn钢轨焊接工艺中所起的作用和每个参数对焊接质量的影响程度,采用GAAS80/580焊机进行大量焊接试验,研究预热电压、预热次数、末期烧化速度、末期烧化电压、末期烧化电流限值等多个参数与灰斑面...
为了确定GAAS80/580焊机的各个参数在U71Mn钢轨焊接工艺中所起的作用和每个参数对焊接质量的影响程度,采用GAAS80/580焊机进行大量焊接试验,研究预热电压、预热次数、末期烧化速度、末期烧化电压、末期烧化电流限值等多个参数与灰斑面积、落锤性能之间的关系。研究结果表明,各个参数对灰斑面积、落锤性能的影响程度不同,相比较而言,预热次数、末期烧化速度、加热程度指数对焊接质量的影响较大。
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关键词
钢轨焊接
GAAS80/580焊机
试验验证
焊接工艺参数
加热程度指数
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职称材料
通霍铁路钢轨廓形打磨效果分析
被引量:
1
2
作者
李锦
张成功
+2 位作者
李东宇
刘永乾
林鹏
《铁路技术创新》
2019年第2期62-68,共7页
随着重载铁路高速发展,钢轨磨耗快、疲劳伤损增加等问题严重困扰铁路工务部门。为解决通霍铁路钢轨磨耗、伤损发展、焊缝低塌等问题,针对通霍铁路货车、客车、机车车轮踏面及钢轨廓形情况,设计适合通霍铁路的钢轨廓形,根据个性化设计的...
随着重载铁路高速发展,钢轨磨耗快、疲劳伤损增加等问题严重困扰铁路工务部门。为解决通霍铁路钢轨磨耗、伤损发展、焊缝低塌等问题,针对通霍铁路货车、客车、机车车轮踏面及钢轨廓形情况,设计适合通霍铁路的钢轨廓形,根据个性化设计的钢轨廓形对通霍铁路廓形进行修正,有针对性地解决钢轨疲劳伤损及焊缝低塌等问题,并基于CONTACT数值计算程序对打磨前后轮轨接触情况进行分析。结果表明,通过廓形打磨可改善轮轨接触关系,降低钢轨磨耗速率,有效控制钢轨病害的产生和发展,延长钢轨使用寿命,降低维护成本。
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关键词
通霍铁路
钢轨打磨
小半径曲线
磨耗速率
疲劳伤损
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职称材料
严寒地区板式无砟轨道底座板混凝土粉化整治技术
3
作者
赵静存
邱原
+4 位作者
胡海波
王鑫
韩旭
徐健
石磊
《高速铁路新材料》
2024年第5期54-57,共4页
严寒地区板式无砟轨道底座板混凝土的粉化病害严重影响道床结构的耐久性和列车的行车安全,急需开展整治技术研究。阐明了严寒地区高速铁路无砟轨道底座板混凝土粉化病害的成因,根据底座板混凝土的粉化程度,提出了相应的病害整治技术,涵...
严寒地区板式无砟轨道底座板混凝土的粉化病害严重影响道床结构的耐久性和列车的行车安全,急需开展整治技术研究。阐明了严寒地区高速铁路无砟轨道底座板混凝土粉化病害的成因,根据底座板混凝土的粉化程度,提出了相应的病害整治技术,涵盖整治方法、材料、工艺。经过对严寒地区高速铁路无砟轨道底座板混凝土严重粉化的试验段整治发现,整治后的底座板没有出现开裂等现象,也没有产生新的粉化病害,整治效果良好。
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关键词
严寒地区
无砟轨道
底座板
混凝土粉化
整治技术
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职称材料
U71Mn钢轨的焊接过热敏感性分析
被引量:
5
4
作者
张铭达
《铁道建筑》
北大核心
2018年第8期118-121,共4页
针对实际生产过程中U71Mn钢轨焊接接头落锤及断口检验通过率偏低的问题,选取U71Mn和U75V钢轨,对比分析其焊接接头的落锤次数、冲击功、平均灰斑面积、抗拉强度、静弯值、伸长率6项主要指标与加热程度指数之间的关系。分析结果表明,U71M...
针对实际生产过程中U71Mn钢轨焊接接头落锤及断口检验通过率偏低的问题,选取U71Mn和U75V钢轨,对比分析其焊接接头的落锤次数、冲击功、平均灰斑面积、抗拉强度、静弯值、伸长率6项主要指标与加热程度指数之间的关系。分析结果表明,U71Mn钢轨存在比较明显的焊接过热敏感性。避免钢轨的焊接过热敏感性对钢轨焊接质量的影响应从钢轨材质、焊接方法、焊接工艺等方面综合考虑。提出了焊接过热敏感性强的钢轨在焊接过程中应注意的问题。
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关键词
钢轨焊接
焊接过热敏感性
理论分析
试验研究
加热程度指数
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职称材料
京哈线秦沈段无砟轨道改进型扣件设计研究
被引量:
2
5
作者
马德东
《铁道建筑》
北大核心
2018年第8期132-136,共5页
京哈线秦沈段沙河特大桥、狗河特大桥和双何特大桥无砟轨道原有WJ-2型扣件和Ⅱ型弹条弹性分开式扣件已应用约15年,总体使用状况良好,未出现零部件大量损坏现象,但据现场养护维修人员反映,还是存在弹条易脱落、钢轨左右位置调整困难、扣...
京哈线秦沈段沙河特大桥、狗河特大桥和双何特大桥无砟轨道原有WJ-2型扣件和Ⅱ型弹条弹性分开式扣件已应用约15年,总体使用状况良好,未出现零部件大量损坏现象,但据现场养护维修人员反映,还是存在弹条易脱落、钢轨左右位置调整困难、扣件无钢轨高低位置负调整功能、零部件不通用等问题。针对以上问题在原有扣件基础上开展设计研究,新设计的改进型扣件钢轨高低位置调整量在-4^+30 mm,单股钢轨左右位置调整量为±17 mm,提高了零部件的通用性,方便了钢轨位置的调整,增强了扣件整体结构稳定性。
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关键词
京哈客运专线
无砟轨道
WJ-2型扣件
Ⅱ型弹条弹性分开式扣件
改进型扣件
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职称材料
题名
GAAS80/580焊机工艺参数设置对U71Mn钢轨焊接质量的影响
被引量:
6
1
作者
张铭达
机构
中国铁路沈阳局集团有限公司工务处
出处
《铁道建筑》
北大核心
2018年第12期139-142,共4页
文摘
为了确定GAAS80/580焊机的各个参数在U71Mn钢轨焊接工艺中所起的作用和每个参数对焊接质量的影响程度,采用GAAS80/580焊机进行大量焊接试验,研究预热电压、预热次数、末期烧化速度、末期烧化电压、末期烧化电流限值等多个参数与灰斑面积、落锤性能之间的关系。研究结果表明,各个参数对灰斑面积、落锤性能的影响程度不同,相比较而言,预热次数、末期烧化速度、加热程度指数对焊接质量的影响较大。
关键词
钢轨焊接
GAAS80/580焊机
试验验证
焊接工艺参数
加热程度指数
Keywords
Rail welding
GAAS80/580 welding machine
Experimental verif ication
Welding technical parameter
Heat degree index
分类号
U213.92 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
通霍铁路钢轨廓形打磨效果分析
被引量:
1
2
作者
李锦
张成功
李东宇
刘永乾
林鹏
机构
中国铁路沈阳局集团有限公司工务处
中铁物轨道科技服
务
集团
有限公司
中国
铁路
沈阳局
集团
有限公司
沈阳
工
务
机械段
出处
《铁路技术创新》
2019年第2期62-68,共7页
文摘
随着重载铁路高速发展,钢轨磨耗快、疲劳伤损增加等问题严重困扰铁路工务部门。为解决通霍铁路钢轨磨耗、伤损发展、焊缝低塌等问题,针对通霍铁路货车、客车、机车车轮踏面及钢轨廓形情况,设计适合通霍铁路的钢轨廓形,根据个性化设计的钢轨廓形对通霍铁路廓形进行修正,有针对性地解决钢轨疲劳伤损及焊缝低塌等问题,并基于CONTACT数值计算程序对打磨前后轮轨接触情况进行分析。结果表明,通过廓形打磨可改善轮轨接触关系,降低钢轨磨耗速率,有效控制钢轨病害的产生和发展,延长钢轨使用寿命,降低维护成本。
关键词
通霍铁路
钢轨打磨
小半径曲线
磨耗速率
疲劳伤损
分类号
U216.424 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
严寒地区板式无砟轨道底座板混凝土粉化整治技术
3
作者
赵静存
邱原
胡海波
王鑫
韩旭
徐健
石磊
机构
中国
铁道科学研究院
集团
有限公司
金属及化学研究所
中国铁路沈阳局集团有限公司工务处
中国
铁路
沈阳局
集团
有限公司
阜新
工
务
段
中国
铁路
沈阳局
集团
有限公司
沈阳
高铁基础设施段
出处
《高速铁路新材料》
2024年第5期54-57,共4页
基金
中国铁路沈阳局集团有限公司科技研究开发计划(2023G08)。
文摘
严寒地区板式无砟轨道底座板混凝土的粉化病害严重影响道床结构的耐久性和列车的行车安全,急需开展整治技术研究。阐明了严寒地区高速铁路无砟轨道底座板混凝土粉化病害的成因,根据底座板混凝土的粉化程度,提出了相应的病害整治技术,涵盖整治方法、材料、工艺。经过对严寒地区高速铁路无砟轨道底座板混凝土严重粉化的试验段整治发现,整治后的底座板没有出现开裂等现象,也没有产生新的粉化病害,整治效果良好。
关键词
严寒地区
无砟轨道
底座板
混凝土粉化
整治技术
Keywords
severe cold region
ballastless track
base plate
concrete powdering
renovation technology
分类号
U216.9 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
U71Mn钢轨的焊接过热敏感性分析
被引量:
5
4
作者
张铭达
机构
中国铁路沈阳局集团有限公司工务处
出处
《铁道建筑》
北大核心
2018年第8期118-121,共4页
文摘
针对实际生产过程中U71Mn钢轨焊接接头落锤及断口检验通过率偏低的问题,选取U71Mn和U75V钢轨,对比分析其焊接接头的落锤次数、冲击功、平均灰斑面积、抗拉强度、静弯值、伸长率6项主要指标与加热程度指数之间的关系。分析结果表明,U71Mn钢轨存在比较明显的焊接过热敏感性。避免钢轨的焊接过热敏感性对钢轨焊接质量的影响应从钢轨材质、焊接方法、焊接工艺等方面综合考虑。提出了焊接过热敏感性强的钢轨在焊接过程中应注意的问题。
关键词
钢轨焊接
焊接过热敏感性
理论分析
试验研究
加热程度指数
Keywords
Rail welding
Welding overheated sensitivity
Theoretical analysis
Experiment study
Heating degree index
分类号
U213.92 [交通运输工程—道路与铁道工程]
在线阅读
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职称材料
题名
京哈线秦沈段无砟轨道改进型扣件设计研究
被引量:
2
5
作者
马德东
机构
中国铁路沈阳局集团有限公司工务处
出处
《铁道建筑》
北大核心
2018年第8期132-136,共5页
文摘
京哈线秦沈段沙河特大桥、狗河特大桥和双何特大桥无砟轨道原有WJ-2型扣件和Ⅱ型弹条弹性分开式扣件已应用约15年,总体使用状况良好,未出现零部件大量损坏现象,但据现场养护维修人员反映,还是存在弹条易脱落、钢轨左右位置调整困难、扣件无钢轨高低位置负调整功能、零部件不通用等问题。针对以上问题在原有扣件基础上开展设计研究,新设计的改进型扣件钢轨高低位置调整量在-4^+30 mm,单股钢轨左右位置调整量为±17 mm,提高了零部件的通用性,方便了钢轨位置的调整,增强了扣件整体结构稳定性。
关键词
京哈客运专线
无砟轨道
WJ-2型扣件
Ⅱ型弹条弹性分开式扣件
改进型扣件
Keywords
Beijing-Harbin dedicated passenger railway
W J-2 Fastening
Ⅱ-type elasticity separate fastening with bar-spring clips
Improved fastening
分类号
U213.53 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
GAAS80/580焊机工艺参数设置对U71Mn钢轨焊接质量的影响
张铭达
《铁道建筑》
北大核心
2018
6
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职称材料
2
通霍铁路钢轨廓形打磨效果分析
李锦
张成功
李东宇
刘永乾
林鹏
《铁路技术创新》
2019
1
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职称材料
3
严寒地区板式无砟轨道底座板混凝土粉化整治技术
赵静存
邱原
胡海波
王鑫
韩旭
徐健
石磊
《高速铁路新材料》
2024
0
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职称材料
4
U71Mn钢轨的焊接过热敏感性分析
张铭达
《铁道建筑》
北大核心
2018
5
在线阅读
下载PDF
职称材料
5
京哈线秦沈段无砟轨道改进型扣件设计研究
马德东
《铁道建筑》
北大核心
2018
2
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职称材料
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