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既有铁路枢纽牵引供电优化改造方案被引量：4: 1; 作者王旭《中国铁路》 2020年第4期52-57,共6页; 既有铁路枢纽站区牵引供电方式复杂,运输生产繁忙,供电设备天窗修组织困难;在发生故障时,波及影响范围大,不利于应急处置,需要进行优化改造。以武汉、襄阳枢纽为例,针对既有枢纽站区引入新线、货运编组站外包线、站线股道供电单元未细分... 展开更多; 关键词铁路枢纽牵引供电运输组织维修优化; 在线阅读下载PDF 职称材料

高速铁路接触网生产任务可视化管理系统研究被引量：3: 2; 作者徐学平高睿 +1 位作者程宏波张伟《中国铁路》 2020年第4期87-92,共6页; 为实现接触网设备的精细化管理,研发高速铁路接触网生产任务可视化管理系统。研究提出接触网设备的单元化、关系型数据管理模型,以及接触网生产检修计划智能生成算法,在此基础上开发了接触网设备管理子系统以及检修沙盘模型、手持终端... 展开更多; 关键词高速铁路接触网一杆一档数据可视化检修沙盘精准维修; 在线阅读下载PDF 职称材料

高速铁路接触网定位器底座断裂分析及预防整治建议被引量：4: 3; 作者方卫健高睿《铁路技术创新》 2020年第2期102-106,共5页; 高速铁路接触网腕臂支持装置大量采用铝合金材质,降低了支持装置的重量,提高了定位点的弹性,但由于铝合金部件机械强度低于镀锌钢件,导致高速铁路铝合金部件出现一些断裂缺陷,特别是定位器底座断裂问题更为严重。对定位器底座受力情况... 展开更多; 关键词高速铁路接触网定位器底座铝合金振动有限元分析金相检测应力腐蚀; 在线阅读下载PDF 职称材料

高铁电力线故障自动隔离研究与实践被引量：2: 4; 作者刘明光王昭 +7 位作者罗学平程永胜杨超胡继光郭铭李家喜文秋鹏黄臻《铁道标准设计》北大核心 2022年第8期151-155,174,共6页; 高铁电力线发生短路接地故障时,配电所保护装置跳闸,会造成整个供电臂失电;线路发生断线(缺相)故障时,配电所完全没有反应。故障排除和恢复供电时间长,影响高铁电力供电可靠性。为了保障高铁沿线通信信号等,基于高铁电力线具有箱变分段... 展开更多; 关键词高速铁路电力线故障诊断自动隔离监控系统; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名既有铁路枢纽牵引供电优化改造方案被引量：4: 1; 作者王旭; 机构中国铁路武汉局集团有限公司供电部; 出处《中国铁路》 2020年第4期52-57,共6页; 文摘既有铁路枢纽站区牵引供电方式复杂,运输生产繁忙,供电设备天窗修组织困难;在发生故障时,波及影响范围大,不利于应急处置,需要进行优化改造。以武汉、襄阳枢纽为例,针对既有枢纽站区引入新线、货运编组站外包线、站线股道供电单元未细分,以及扩能引起的供电能力等问题,探讨相应的优化改造方案,阐述优化改造效能,并总结提出铁路枢纽牵引供电相关优化改造建议。; 关键词铁路枢纽牵引供电运输组织维修优化; Keywords railway terminal traction power supply transport organization maintenance optimization; 分类号 U223 [交通运输工程—道路与铁道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名高速铁路接触网生产任务可视化管理系统研究被引量：3: 2; 作者徐学平高睿程宏波张伟; 机构中国铁路武汉局集团有限公司宜昌综合维修段中国铁路武汉局集团有限公司供电部华东交通大学电气与自动化工程学院; 出处《中国铁路》 2020年第4期87-92,共6页; 基金中国铁路武汉局集团有限公司科技研究开发计划项目(18GD03)。; 文摘为实现接触网设备的精细化管理,研发高速铁路接触网生产任务可视化管理系统。研究提出接触网设备的单元化、关系型数据管理模型,以及接触网生产检修计划智能生成算法,在此基础上开发了接触网设备管理子系统以及检修沙盘模型、手持终端子系统,实现了图表可视化、生产作战指挥图和报表定制等功能,为车间的精细化生产和精准维修提供技术支撑。; 关键词高速铁路接触网一杆一档数据可视化检修沙盘精准维修; Keywords high speed railway OCS dedicated documents for each OCS pole visualized data maintenance sand table targeted maintenance; 分类号 U226 [交通运输工程—道路与铁道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名高速铁路接触网定位器底座断裂分析及预防整治建议被引量：4: 3; 作者方卫健高睿; 机构中国铁路武汉局集团有限公司供电部; 出处《铁路技术创新》 2020年第2期102-106,共5页; 文摘高速铁路接触网腕臂支持装置大量采用铝合金材质,降低了支持装置的重量,提高了定位点的弹性,但由于铝合金部件机械强度低于镀锌钢件,导致高速铁路铝合金部件出现一些断裂缺陷,特别是定位器底座断裂问题更为严重。对定位器底座受力情况进行研究,使用有限元软件对其应力分布情况进行分析,并对定位器底座材质、夹杂物及金相组织进行检测,提出定位器底座断裂为铸造工艺、振动疲劳及环境污染(SO2和Cl等酸性物质)等综合因素导致,并据此提出预防及整治措施,为高铁铝合金材质零部件的检查检修提供参考。; 关键词高速铁路接触网定位器底座铝合金振动有限元分析金相检测应力腐蚀; 分类号 U225.4 [交通运输工程—道路与铁道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名高铁电力线故障自动隔离研究与实践被引量：2: 4; 作者刘明光王昭罗学平程永胜杨超胡继光郭铭李家喜文秋鹏黄臻; 机构北京交通大学电气工程学院中国铁路武汉局集团有限公司供电部中国铁路武汉局集团有限公司武汉供电段; 出处《铁道标准设计》北大核心 2022年第8期151-155,174,共6页; 基金中国铁路武汉局集团有限公司科技研究开发计划(20GD01)。; 文摘高铁电力线发生短路接地故障时,配电所保护装置跳闸,会造成整个供电臂失电;线路发生断线(缺相)故障时,配电所完全没有反应。故障排除和恢复供电时间长,影响高铁电力供电可靠性。为了保障高铁沿线通信信号等,基于高铁电力线具有箱变分段结构的特点,提出故障点两侧箱变开关同时跳闸闭锁、自动隔离故障的新方案。根据故障行波特征和电工理论的叠加原理,推导了故障诊断的判据,借助云计算快速实现故障诊断与自动隔离。研制装置于2020年12月初在麻城至黄陂贯通线挂网试运行,装置接受了电磁干扰和冬夏极端气象环境考核,遥控操作开关80余次正确率达100%,短路、接地、断线6次试验的故障诊断和自动隔离正确率100%,1 min内配电所再次送电就能恢复供电臂上全部箱变供电,验证了本文提出的快速恢复供电新方案的有效性。; 关键词高速铁路电力线故障诊断自动隔离监控系统; Keywords high-speed railway power line fault diagnosis automatic isolation monitoring system; 分类号 U226.51 [交通运输工程—道路与铁道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	既有铁路枢纽牵引供电优化改造方案	王旭	《中国铁路》	2020	4	在线阅读下载PDF 职称材料
2	高速铁路接触网生产任务可视化管理系统研究	徐学平高睿程宏波张伟	《中国铁路》	2020	3	在线阅读下载PDF 职称材料
3	高速铁路接触网定位器底座断裂分析及预防整治建议	方卫健高睿	《铁路技术创新》	2020	4	在线阅读下载PDF 职称材料
4	高铁电力线故障自动隔离研究与实践	刘明光王昭罗学平程永胜杨超胡继光郭铭李家喜文秋鹏黄臻	《铁道标准设计》北大核心	2022	2	在线阅读下载PDF 职称材料