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题名接触网18号无交叉线岔提速改造工程实践
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作者
倪俊琪
张翔鸥
张羽腾
杨宾汇
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机构
中国铁路成都局集团有限公司贵阳供电段
中国铁路成都局集团有限公司供电部
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出处
《中国铁路》
北大核心
2024年第1期83-91,共9页
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基金
中国铁路成都局集团有限公司揭榜挂帅攻关项目(CJ23013)。
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文摘
无交叉线岔是高速铁路接触网的关键设备,是受电弓在正、侧线之间转换的纽带,受电弓运行安全对弓网匹配提出了较高要求。贵广铁路实施提质达标改造施工,运行速度从现有250 km/h提高到300 km/h,重点对接触网18号无交叉线岔“小拉出值”布置改为“大拉出值”布置的改造项目进行论述。对2种布置方式的18号无交叉线岔结构、线岔与道岔的空间位置、弓网过渡匹配等进行分析,围绕既有高铁接触网施工安全和设备运行安全,从施工方案、施工准备、施工重难点控制等方面,归纳既有高铁接触网18号无交叉线岔提速改造中的重难点问题及其控制方案,可为类似改造项目提供参考。
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关键词
接触网
无交叉线岔
拉出值
提速改造施工
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Keywords
OCS
tangential point wiring
stagger
speed-upgrade improvement construction
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分类号
U225
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名拉出值布置对18号无交叉线岔弓网过渡影响研究
被引量：2
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作者
潘南红
张翔鸥
倪俊琪
李军
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机构
贵州省凯里学院大数据工程学院
中国铁路成都局集团有限公司贵阳供电段
中国铁路成都局集团有限公司供电部
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出处
《中国铁路》
2023年第1期110-116,139,共8页
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文摘
无交叉线岔是高速铁路接触网的关键设备,是受电弓在正、侧线之间转换的纽带,其运行安全对弓网匹配提出了较高要求。针对沪昆高铁贵州段18号无交叉线岔在运行中出现的刮擦受电弓弓角、接触线磨损等问题隐患进行剖析,对接触线的空间位置建立几何模型,推导正、侧线之间空间位置的关系曲线,分析研究始触区侧线跨中偏移对弓网过渡的影响,并提出优化建议方案,以提高18号无交叉线岔弓网过渡的安全可靠性。
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关键词
无交叉线岔
几何模型
关系曲线
弓网过渡
可靠性
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Keywords
tangential point wiring
geometric model
relationship curve
pantograph-catenary transition
reliability
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分类号
U225
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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