我国铁路商品汽车载体城市物流基地选址方案研究 被引量：3

1

作者 刘杰伦 《铁道运输与经济》 北大核心 2017年第11期39-45,共7页

在国家推进供给侧结构性改革和公路严格治超的新形势下,为满足商品汽车物流发展需求,发挥铁路在社会物流体系中的骨干作用,推动铁路物流快速发展,亟需对我国铁路商品汽车物流基地布局规划问题展开研究。从市场需求、交通衔接、政策支撑... 在国家推进供给侧结构性改革和公路严格治超的新形势下,为满足商品汽车物流发展需求,发挥铁路在社会物流体系中的骨干作用,推动铁路物流快速发展,亟需对我国铁路商品汽车物流基地布局规划问题展开研究。从市场需求、交通衔接、政策支撑方面构建铁路商品汽车载体城市选择评价指标体系,利用模糊综合评价法完成对铁路商品车载体城市物流基地选择,并在此基础上结合我国汽车主机厂分布及既有铁路货场条件确定了由108个物流基地构成的布局规划方案。 展开更多

关键词 铁路 商品汽车 物流基地 载体城市 布局规划

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大数据环境下的铁路统计信息化平台研究 被引量：12

2

作者 邵长虹 庄红男 贾晓非 《中国铁路》 2015年第7期1-5,9,共6页

进入铁路大数据时代,为解决铁路统计存在的数据分散、统计滞后、结果不准确等问题,亟需构建数据高度融合的铁路统计信息化平台。在对铁路各业务系统以及各专业统计系统进行充分调研的基础上,分析铁路统计信息化平台的总体需求和业务需求... 进入铁路大数据时代,为解决铁路统计存在的数据分散、统计滞后、结果不准确等问题,亟需构建数据高度融合的铁路统计信息化平台。在对铁路各业务系统以及各专业统计系统进行充分调研的基础上,分析铁路统计信息化平台的总体需求和业务需求,提出平台的整体架构以及主要功能的设计方案,以提升铁路统计信息服务质量,加强统计分析的决策支持作用,从而适应大数据环境下铁路业务的不断发展变化。 展开更多

关键词 铁路 大数据 数据融合 统计分析

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基于原始数据处理的铁路客车统计系统 被引量：3

3

作者 孔垂云 刘清芳 《中国铁路》 2015年第12期18-21,共4页

铁路客车统计系统改变了以往统计系统主抓报表上报收审的业务流程,采用基于原始数据处理的数据采集方案,提高了数据准确性、及时性,为下一步数据综合应用打下坚实基础。着重论述系统原始数据采集、加工、处理、审核流程,并对系统产生的... 铁路客车统计系统改变了以往统计系统主抓报表上报收审的业务流程,采用基于原始数据处理的数据采集方案,提高了数据准确性、及时性,为下一步数据综合应用打下坚实基础。着重论述系统原始数据采集、加工、处理、审核流程,并对系统产生的经济效益进行分析。 展开更多

关键词 铁路 客车统计 原始数据 数据处理

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关于铁路装备投资计划管理的思考 被引量：2

4

作者 王琦 《中国铁路》 2016年第5期32-34,共3页

我国经济发展逐步进入新常态,铁路的快速发展势必会带动铁路装备投资规模的扩大,如何进一步提高铁路装备的运用效率和效益是一项需要深入研讨的问题。科学控制投资规模及投资方向是提高铁路装备运用效率的有效手段之一,也是铁路装备投... 我国经济发展逐步进入新常态,铁路的快速发展势必会带动铁路装备投资规模的扩大,如何进一步提高铁路装备的运用效率和效益是一项需要深入研讨的问题。科学控制投资规模及投资方向是提高铁路装备运用效率的有效手段之一,也是铁路装备投资计划管理的目标。分析铁路装备投资管理的具体思路,提出切实可行的管理措施,为进一步加大铁路装备投资计划管理提供借鉴。 展开更多

关键词 铁路装备 投资计划管理 使用效率 投资

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基于径向基神经网络的铁路客货运量预测研究 被引量：20

5

作者 吴华稳 甄津 +1 位作者 王宇 王富章 《铁道科学与工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2014年第4期109-114,共6页

根据径向基神经网络具有分析非线性动态系统的混沌特性的特点,对铁路客货运发送量相关时间序列进行分析和研究,在Takens相空间重构的基础上,利用互信息方法求嵌入时延、伪邻域方法求嵌入维数;应用G-P方法和最大Lyapunov指数方法对铁路... 根据径向基神经网络具有分析非线性动态系统的混沌特性的特点,对铁路客货运发送量相关时间序列进行分析和研究,在Takens相空间重构的基础上,利用互信息方法求嵌入时延、伪邻域方法求嵌入维数;应用G-P方法和最大Lyapunov指数方法对铁路客货运量时间序列进行混沌识别;根据RBF神经网络的学习算法和辨识原理,对铁路客货运量预测流程进行分析。应用径向基神经网络对铁路客货运量自1999-01-01-2012-08-27共4 988 d的发送量为基础进行径向基神经网络预测;并对预测误差进行检验及对预测结果进行分析。研究结果表明：基于径向基神经网络预测值能很好地与实际值相吻合,因而在铁路客货运量相关时间序列中预测有广泛的实用价值。 展开更多

关键词 铁路运输 RBF神经网络 相空间重构 客货运量混沌时间序列 混沌预测

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公路治超背景下铁路商品汽车物流发展对策探讨 被引量：18

6

作者 张晓东 康福泉 +2 位作者 葛金华 刘杰伦 王沛 《铁道运输与经济》 北大核心 2017年第3期22-25,38,共5页

在阐述我国汽车及铁路商品汽车物流的市场前景,以及公路治超新形势下铁路商品汽车物流的发展机遇的基础上,针对铁路发展商品汽车物流在基地建设、服务水平、服务范围等方面存在的问题,提出我国铁路商品汽车物流发展对策,即做好铁路商品... 在阐述我国汽车及铁路商品汽车物流的市场前景,以及公路治超新形势下铁路商品汽车物流的发展机遇的基础上,针对铁路发展商品汽车物流在基地建设、服务水平、服务范围等方面存在的问题,提出我国铁路商品汽车物流发展对策,即做好铁路商品汽车物流基地的建设与运营工作,丰富铁路商品汽车物流服务产品,创新铁路商品汽车班列运输组织模式,加快铁路商品汽车物流技术装备研发应用,提升铁路商品汽车物流信息化服务水平,加强铁路商品汽车物流服务质量管理。 展开更多

关键词 铁路 商品汽车物流 公路治超 发展对策

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基于多层次灰色关联分析的铁路客车运用效率评价 被引量：8

7

作者 郭晓黎 高小珣 +1 位作者 付建飞 王子健 《铁道运输与经济》 北大核心 2017年第1期8-12,共5页

铁路客车运用效率水平直接影响客运收入的实现。基于客车投入、生产和产出3个层面构建客车运用效率评价指标体系,运用多层次灰色关联分析法对2008—2014年国铁客车运用效率情况进行综合评价。案例分析结果表明,各年度客车运用效率的优... 铁路客车运用效率水平直接影响客运收入的实现。基于客车投入、生产和产出3个层面构建客车运用效率评价指标体系,运用多层次灰色关联分析法对2008—2014年国铁客车运用效率情况进行综合评价。案例分析结果表明,各年度客车运用效率的优劣次序呈现两端高中间波动变化的趋势结构,多层次灰色关联模型降低了评价指标权重赋值人为主观性、偏好性的不利影响,相对传统单层灰色关联模型更符合运输生产环节,具备较强的适用性和可操作性。 展开更多

关键词 铁路客车 灰色关联分析 效率评价

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基于DEA网络模型的铁路客运车辆新增运能供给效率研究 被引量：2

8

作者 高小珣 郭晓黎 王子健 《铁道运输与经济》 北大核心 2016年第12期25-29,共5页

客运车辆装备(动车组和客车)是铁路运输企业的重要资产,与固定设施相结合形成客货运输产品的有效供给。在国家铁路企业化运营和市场化改革大背景下,新增车辆装备投资效果对铁路资产保值增值意义重大。运用DEA网络模型评价装备新增运能... 客运车辆装备(动车组和客车)是铁路运输企业的重要资产,与固定设施相结合形成客货运输产品的有效供给。在国家铁路企业化运营和市场化改革大背景下,新增车辆装备投资效果对铁路资产保值增值意义重大。运用DEA网络模型评价装备新增运能的供给效率,结果显示动车组呈现先降低后恢复至技术前沿的趋势,铁路客车则呈现边际效益递减的明显趋势,这主要受到铁路内部生产组织效率及客运产品市场适应性等方面的影响。DEA网络模型能够有效反映装备投资运用效果和产出效果,对于提高装备投资决策的合理性具有重要的作用。 展开更多

关键词 铁路客运车辆 装备投资 DEA网络模型 供给效率

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铁路机车检修高价互换配件合理保有量核算方法研究 被引量：2

9

作者 容长生 宁友波 +3 位作者 王子健 高小珣 赖文圣 郭晓黎 《铁道运输与经济》 北大核心 2017年第10期1-6,51,共7页

铁路机车高价互换配件保有量水平直接影响机车检修效率和运用水平;同时配件数量过多将增加检修单位生产成本,降低铁路运输企业整体运营效益。合理确定机车检修高价互换配件经济保有量水平,对于提高铁路运输企业精细化管理程度、有效控... 铁路机车高价互换配件保有量水平直接影响机车检修效率和运用水平;同时配件数量过多将增加检修单位生产成本,降低铁路运输企业整体运营效益。合理确定机车检修高价互换配件经济保有量水平,对于提高铁路运输企业精细化管理程度、有效控制成本支出具有重要的现实意义。通过解析机车检修作业环节、作业流程和时间等要求,结合配件互换修周期等因素,设置机车检修高价互换配件"定量"与"非定量"核算总体框架,并分别研究提出相应的核算公式,为检修单位开展机车配件保有量决策提供定量核算支撑。 展开更多

关键词 铁路机车 机车检修 高价互换配件 定量核算 经济性

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关于铁路发展现代冷链物流的思考 被引量：5

10

作者 韩树青 韩宏 《中国铁路》 2017年第3期35-38,共4页

为提升食品安全及品质,降低社会冷链物资流通成本,根据我国冷链物流发展的现状及趋势,分析铁路发展冷链物流具有的优势条件,提出加快构建冷链物流网络体系、推进"互联网+物流"战略、创新冷链物流经营管理模式、加强冷链物流... 为提升食品安全及品质,降低社会冷链物资流通成本,根据我国冷链物流发展的现状及趋势,分析铁路发展冷链物流具有的优势条件,提出加快构建冷链物流网络体系、推进"互联网+物流"战略、创新冷链物流经营管理模式、加强冷链物流标准体系建设、健全冷链运营组织及人才体系等铁路发展冷链物流的重要战略举措,充分发挥铁路在冷链物流运输中的骨干作用,促进铁路更好地为经济、社会发展提供服务。 展开更多

关键词 铁路 冷链物流 多式联运 互联网+物流

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铁路综合物流基地布局规划研究 被引量：26

11

作者 黄殿辉 《铁道运输与经济》 北大核心 2017年第1期24-28,共5页

为适应经济新常态,满足物流发展新需求,构建无缝衔接的多式联运体系,发挥综合交通运输的比选优势和经济效益,提出布局铁路综合物流基地的战略思路。在分析城市经济、物流等相关数据资料的基础上,采用模糊综合评价法得到项目的综合评价得... 为适应经济新常态,满足物流发展新需求,构建无缝衔接的多式联运体系,发挥综合交通运输的比选优势和经济效益,提出布局铁路综合物流基地的战略思路。在分析城市经济、物流等相关数据资料的基础上,采用模糊综合评价法得到项目的综合评价得分,运用均值、标准差相结合的统计学方法确定铁路物流基地的等级及铁路物流基地载体城市,通过定量和定性分析法对载体物流基地项目进行分析,从而研究确定铁路综合物流基地布局规划方案。 展开更多

关键词 铁路综合物流基地 布局规划 模糊综合评价法 载体城市

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基于协整理论的铁路运输周转量与国民经济关系实证分析 被引量：9

12

作者 王相平 《铁道运输与经济》 北大核心 2014年第5期59-63,共5页

基于计量经济学中的协整理论方法,对铁路运输周转量与国民经济的关系进行实证分析。结果表明,铁路运输周转量与国民经济间存在长期稳定的均衡关系,铁路运输周转量增长与国民经济增长存在单向格兰杰因果关系,即铁路运输周转量增长是国民... 基于计量经济学中的协整理论方法,对铁路运输周转量与国民经济的关系进行实证分析。结果表明,铁路运输周转量与国民经济间存在长期稳定的均衡关系,铁路运输周转量增长与国民经济增长存在单向格兰杰因果关系,即铁路运输周转量增长是国民经济增长的单向格兰杰原因,为正确认识铁路运输周转量与国民经济的内在关系提供启示。 展开更多

关键词 铁路运输周转量 国民经济 协整分析

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基于网络DEA模型的铁路移动装备投入产出评价研究 被引量：4

13

作者 王子健 《铁道运输与经济》 北大核心 2016年第3期1-7,共7页

铁路运输作为我国综合交通运输体系的重要组成部分,具有资产规模大、投资短期不可逆等特征。开展铁路移动装备投入产出效率评价,对正处于市场化转型发展过程中的铁路运输企业具有重要意义。在分析我国铁路移动装备评价现状的基础上,将网... 铁路运输作为我国综合交通运输体系的重要组成部分,具有资产规模大、投资短期不可逆等特征。开展铁路移动装备投入产出效率评价,对正处于市场化转型发展过程中的铁路运输企业具有重要意义。在分析我国铁路移动装备评价现状的基础上,将网络DEA模型与铁路移动装备运用流程相结合,构建铁路移动装备运用效率评价体系,并以国家铁路货车为例进行测算分析,客观评价影响铁路移动装备运用效率的内外部影响因素,为铁路装备采购投资、运用考核评价及经营策略制定提供量化分析支撑。 展开更多

关键词 铁路移动装备 投入产出效率 网络DEA模型 运输供给能力

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铁路机车检修高价互换配件定量核算影响因素研究

14

作者 淡红升 杨帆 +3 位作者 寇树仁 王子健 郭晓黎 高小珣 《铁道运输与经济》 北大核心 2017年第9期1-6,共6页

高价互换配件是铁路机车检修采取互换修模式的重要保障。高价互换配件保有量在影响机车检修效率的同时,也直接影响检修成本。在对机车高价互换配件管理理论进行分析的基础上,基于机车与配件检修流程、检修单位检修能力、配件管理流程等... 高价互换配件是铁路机车检修采取互换修模式的重要保障。高价互换配件保有量在影响机车检修效率的同时,也直接影响检修成本。在对机车高价互换配件管理理论进行分析的基础上,基于机车与配件检修流程、检修单位检修能力、配件管理流程等,从配件供给和配件需求2个角度提出影响配件保有量的因素,并分析各因素的不确定性水平,提出影响因素应用于定量核算公式设置时的研究建议,以提高检修工作效率,合理控制检修成本。 展开更多

关键词 铁路机车 机车检修 高价互换配件 定量核算 供需影响因素

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铁路建设项目投资管理研究 被引量：3

15

作者 王亦军 胡毅 《中国铁路》 2016年第10期31-34,共4页

为加强铁路建设项目投资管理,分析和掌握铁路建设项目投资变化情况,合理把握并控制铁路建设项目投资水平,提高铁路建设项目投资效益,对京沪、京石、京沈、哈大、武广、昌吉赣、丽香、哈额等47个铁路建设项目的初步设计批复概算、清理概... 为加强铁路建设项目投资管理,分析和掌握铁路建设项目投资变化情况,合理把握并控制铁路建设项目投资水平,提高铁路建设项目投资效益,对京沪、京石、京沈、哈大、武广、昌吉赣、丽香、哈额等47个铁路建设项目的初步设计批复概算、清理概算、执行的标准规范、桥隧比等方面进行全面分析,调查与铁路工程相似的公路工程的投资变化情况,从其他行业的角度对建筑市场的工程投资变化趋势进行研究,总结归纳铁路建设项目投资变化及原因,提出加强投资管理的建议。 展开更多

关键词 铁路建设项目 勘察设计 规范标准 建设管理 投资控制

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2014年1月铁路全行业主要指标完成情况

16

《中国铁路》 2014年第2期84-84,共1页

关键词 铁路 铁道 发送量

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2014年1—2月铁路全行业主要指标完成情况

17

《中国铁路》 2014年第3期100-100,共1页

关键词 铁路 铁道 发送量

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2014年1—4月铁路全行业主要指标完成情况

18

《中国铁路》 2014年第5期120-120,共1页

关键词 铁路 铁道 发送量

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2013年1—12月铁路全行业主要指标完成情况

19

《中国铁路》 2014年第1期96-96,共1页

关键词 铁路 铁道 发送量

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2014年1—5月铁路全行业主要指标完成情况

20

《中国铁路》 2014年第6期116-116,共1页

关键词 铁路 铁道 发送量

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