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黄土地层浅埋地铁车站结构地震易损性分析
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作者 孙纬宇 朱辉 +4 位作者 严松宏 梁庆国 张建哲 杨斌 张戎令 《西南交通大学学报》 北大核心 2025年第5期1121-1130,共10页
为研究黄土场地地铁车站的地震易损性,以黄土地区某典型两层三跨地铁车站结构为例,基于黏弹性边界的地震动输入方法对该地铁车站结构进行增量动力分析(IDA),对37个地震动强度指标的有效性、实用性和效益性进行综合评价,选出适合该场地... 为研究黄土场地地铁车站的地震易损性,以黄土地区某典型两层三跨地铁车站结构为例,基于黏弹性边界的地震动输入方法对该地铁车站结构进行增量动力分析(IDA),对37个地震动强度指标的有效性、实用性和效益性进行综合评价,选出适合该场地条件和车站结构断面形式的地震动强度指标;并采用双参数对数正态分布模型建立该地铁车站结构的地震易损性曲线和破坏状态概率曲线,以此得到该地铁车站结构在某一强度地震作用下各性能水准的超越概率和发生不同破坏状态的概率.结果表明:加速度、速度相关型指标更适合作为地震动强度指标来预测地下结构的地震响应,位移相关型以及比值型指标不宜作为地震动强度指标;多遇地震作用下车站结构发生破坏的概率较小,设防地震作用下车站结构以轻微破坏为主,罕遇地震作用下车站结构以轻微破坏和中等破坏为主.研究结果可为黄土地层基于性能的地铁车站的抗震设计提供参考. 展开更多
关键词 地铁车站 抗震性能 地震动强度参数 增量动力分析 易损性分析
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高寒冻土区混凝土强度增长规律及微观机理研究 被引量:4
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作者 张戎令 王起才 +1 位作者 杨斌 龙朝飞 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第8期158-165,共8页
为研究高寒低负温冻土地区混凝土强度增长机理,在4种不同入模温度工况下,进行高寒持续负温(-5℃)养护下混凝土水化热、强度、微观结构研究。研究表明,在持续-5℃养护条件下,水泥水化可分为早期快速水化、中期较快水化和后期缓慢水化三... 为研究高寒低负温冻土地区混凝土强度增长机理,在4种不同入模温度工况下,进行高寒持续负温(-5℃)养护下混凝土水化热、强度、微观结构研究。研究表明,在持续-5℃养护条件下,水泥水化可分为早期快速水化、中期较快水化和后期缓慢水化三个阶段;从微观无害孔、少害孔、有害孔和多害孔角度分析了孔径分布对混凝土强度发展机理的影响;采取适当的入模温度是保证高寒低负温环境下混凝土强度增长的有效措施;结合试验数据,提出负温环境下混凝土不同入模温度,28 d龄期时混凝土孔隙率、不同龄期混凝土强度计算预测公式,并验证了其准确性,计算公式可为实际冻土区混凝土强度发展规律的预测、计算提供参考和借鉴。 展开更多
关键词 冻土区 低负温 混凝土 强度计算模型 微观机理
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地下结构地震反应位移法地基弹簧刚度求解及影响因素分析 被引量:1
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作者 王磊磊 严松宏 +2 位作者 杨斌 孙纬宇 张戎令 《辽宁工程技术大学学报(自然科学版)》 北大核心 2023年第6期679-685,共7页
为研究地基弹簧刚度的影响因素,分别讨论土体弹性模量、土体泊松比、结构高度、结构宽度、结构埋深以及结构底板到基岩距离与地基弹簧刚度的关系,并基于静力有限元计算结果,提出考虑多因素作用的计算弹簧刚度的综合建议公式,以某两层三... 为研究地基弹簧刚度的影响因素,分别讨论土体弹性模量、土体泊松比、结构高度、结构宽度、结构埋深以及结构底板到基岩距离与地基弹簧刚度的关系,并基于静力有限元计算结果,提出考虑多因素作用的计算弹簧刚度的综合建议公式,以某两层三跨地铁车站结构为例验证该建议公式的有效性。研究结果表明:弹簧刚度随土体弹性模量增大呈线性增长,结构高度对边墙弹簧刚度影响较大,结构宽度对顶板、底板的弹簧刚度影响较大。利用综合建议公式计算所得结构内力与有限元法计算结果最接近,说明该公式适用于地基弹簧刚度简化计算。 展开更多
关键词 地下结构 反应位移法 弹簧刚度系数 抗震计算
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