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铁路时间同步网节点天地时间源互备失败案例分析
1
作者
程华
孙宇飞
+1 位作者
岑钰
潘峰
《中国铁路》
北大核心
2024年第8期26-31,共6页
通过二级时间节点的天地时间源互备失败现象,分析天地时间源互备失败原因。主要原因为天地时间源间时间偏差过大,从理论上计算长距离地面时间传送可能引入的时间误差,并分析造成时间误差过大的几种可能原因。由此得出,现有铁路时间同步...
通过二级时间节点的天地时间源互备失败现象,分析天地时间源互备失败原因。主要原因为天地时间源间时间偏差过大,从理论上计算长距离地面时间传送可能引入的时间误差,并分析造成时间误差过大的几种可能原因。由此得出,现有铁路时间同步网技术架构难以满足将来5G-R系统对高精度时间同步性能和安全可靠运维要求,有必要研究完善铁路时间同步网技术架构、组网方案,并进一步健全运维方法。
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关键词
铁路时间同步网
时间误差
时间源
天地互备失败
5G-R系统
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职称材料
基于5G技术的铁路编组站可视化生产作业管控一体化平台研究
被引量:
7
2
作者
许勤
刘晓军
张俊武
《中国铁路》
2022年第9期149-157,共9页
针对中国铁路广州局集团有限公司在编组站日常作业、施工作业和维修作业中涉及作业过程的联防通信、可视化通信、人员安全、视频监控等并未有机结合的应用现状,借助5G+北斗技术将物联网感知信息实时传递至中心,并借助以云计算、大数据、...
针对中国铁路广州局集团有限公司在编组站日常作业、施工作业和维修作业中涉及作业过程的联防通信、可视化通信、人员安全、视频监控等并未有机结合的应用现状,借助5G+北斗技术将物联网感知信息实时传递至中心,并借助以云计算、大数据、ICT融合技术等为代表的新技术应用推动编组站智能化建设,在统一的可视化生产作业管控一体化平台上承载各类智能化业务,将进一步提升编组站车、机、工、电、辆的调度指挥、生产作业、养护维修等各环节的智能化水平,为编组站提质增效、安全生产提供重要支撑。
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关键词
编组站
5G公网专用
北斗高精度定位
深度融合
可视化生产作业管控一体化平台
智能应用
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职称材料
基于智能CTC的智慧客运枢纽站方案及应用
被引量:
3
3
作者
陈建译
《中国铁路》
北大核心
2024年第5期90-96,共7页
铁路客运枢纽站因作业组织复杂、系统间联动性不足及智能化程度低等,面临作业效率不高、应急响应时间长等问题。运用北斗、5G、GIS、数字孪生等先进技术,以智能CTC3.0为基础,构建“智能CTC3.0平台、综合共享平台、5G+北斗应用平台”三...
铁路客运枢纽站因作业组织复杂、系统间联动性不足及智能化程度低等,面临作业效率不高、应急响应时间长等问题。运用北斗、5G、GIS、数字孪生等先进技术,以智能CTC3.0为基础,构建“智能CTC3.0平台、综合共享平台、5G+北斗应用平台”三大平台,通过三大平台完成行车指挥、设备监控、作业管控、旅客司乘、地理信息等重要数据的有机融合和安全运用,实现行车组织、调机作业、客运作业、运维施工、应急处置5类业务的智能化升级。以白云站枢纽工程为契机,建设“三个平台、五个智能化”架构的智慧车站,有效提升了客运枢纽站的运营效率和安全管控能力,可为其他客运枢纽站智慧化建设提供参考。
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关键词
铁路客运枢纽站
智慧车站
智能CTC
5G
北斗
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职称材料
基于5G+北斗的智慧编组站研究与应用
被引量:
7
4
作者
陈建译
《中国铁路》
2021年第10期85-92,共8页
目前铁路站场通信主要使用铁路无线通信系统450 MHz无线列调和铁路数字移动通信(GSM-R)技术,既有通信手段已难以满足编组站众多智慧业务的需求,而5G作为新一代移动通信技术在公网中已广泛部署并快速发展,具备大带宽、高可靠、低时延、...
目前铁路站场通信主要使用铁路无线通信系统450 MHz无线列调和铁路数字移动通信(GSM-R)技术,既有通信手段已难以满足编组站众多智慧业务的需求,而5G作为新一代移动通信技术在公网中已广泛部署并快速发展,具备大带宽、高可靠、低时延、海量连接等特征,满足铁路编组站场景的需求。中国铁路广州局集团有限公司结合“智慧广铁”规划,以江村编组站综合自动化系统(CIPS)改造项目为契机,通过深入分析调机自动化车地信息传送、货检移动作业、可视化调度等铁路业务对于5G系统的业务需求,提出编组站5G智慧应用目标,构建以5G+MEC+北斗为基础的智慧编组站应用体系架构,制定应用发展路线和分阶段实施目标,并开展了系统建设与现场应用,为推动5G技术在智慧铁路的应用提供重要参考。
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关键词
铁路
智慧编组站
5G
MEC
北斗
发展路线
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职称材料
题名
铁路时间同步网节点天地时间源互备失败案例分析
1
作者
程华
孙宇飞
岑钰
潘峰
机构
北京
铁路
通信技术中心
中国铁路广州局集团有限公司电务部
中国
铁路
广州
局
集团
有限公司
广州
通信段
中国
信息通信研究院技术与标准研究所
出处
《中国铁路》
北大核心
2024年第8期26-31,共6页
基金
国家自然科学基金项目(42227802)。
文摘
通过二级时间节点的天地时间源互备失败现象,分析天地时间源互备失败原因。主要原因为天地时间源间时间偏差过大,从理论上计算长距离地面时间传送可能引入的时间误差,并分析造成时间误差过大的几种可能原因。由此得出,现有铁路时间同步网技术架构难以满足将来5G-R系统对高精度时间同步性能和安全可靠运维要求,有必要研究完善铁路时间同步网技术架构、组网方案,并进一步健全运维方法。
关键词
铁路时间同步网
时间误差
时间源
天地互备失败
5G-R系统
Keywords
railway time synchronization network
time error
time source
space-ground mutual standby failure
5G-R system
分类号
U229 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
基于5G技术的铁路编组站可视化生产作业管控一体化平台研究
被引量:
7
2
作者
许勤
刘晓军
张俊武
机构
中国铁路广州局集团有限公司电务部
北京佳讯飞鸿电气股份
有限公司
出处
《中国铁路》
2022年第9期149-157,共9页
文摘
针对中国铁路广州局集团有限公司在编组站日常作业、施工作业和维修作业中涉及作业过程的联防通信、可视化通信、人员安全、视频监控等并未有机结合的应用现状,借助5G+北斗技术将物联网感知信息实时传递至中心,并借助以云计算、大数据、ICT融合技术等为代表的新技术应用推动编组站智能化建设,在统一的可视化生产作业管控一体化平台上承载各类智能化业务,将进一步提升编组站车、机、工、电、辆的调度指挥、生产作业、养护维修等各环节的智能化水平,为编组站提质增效、安全生产提供重要支撑。
关键词
编组站
5G公网专用
北斗高精度定位
深度融合
可视化生产作业管控一体化平台
智能应用
Keywords
marshalling station
5G public network dedicated
Beidou high-precision positioning
deep integration
integrated visualization platform for production and operation control
intelligent application
分类号
U285 [交通运输工程—交通信息工程及控制]
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职称材料
题名
基于智能CTC的智慧客运枢纽站方案及应用
被引量:
3
3
作者
陈建译
机构
中国铁路广州局集团有限公司电务部
出处
《中国铁路》
北大核心
2024年第5期90-96,共7页
基金
中国铁路广州局集团有限公司科技研究开发计划项目(2021K022)。
文摘
铁路客运枢纽站因作业组织复杂、系统间联动性不足及智能化程度低等,面临作业效率不高、应急响应时间长等问题。运用北斗、5G、GIS、数字孪生等先进技术,以智能CTC3.0为基础,构建“智能CTC3.0平台、综合共享平台、5G+北斗应用平台”三大平台,通过三大平台完成行车指挥、设备监控、作业管控、旅客司乘、地理信息等重要数据的有机融合和安全运用,实现行车组织、调机作业、客运作业、运维施工、应急处置5类业务的智能化升级。以白云站枢纽工程为契机,建设“三个平台、五个智能化”架构的智慧车站,有效提升了客运枢纽站的运营效率和安全管控能力,可为其他客运枢纽站智慧化建设提供参考。
关键词
铁路客运枢纽站
智慧车站
智能CTC
5G
北斗
Keywords
railway passenger terminal
intelligent station
intelligent CTC
5G
Beidou
分类号
U292.4 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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职称材料
题名
基于5G+北斗的智慧编组站研究与应用
被引量:
7
4
作者
陈建译
机构
中国铁路广州局集团有限公司电务部
出处
《中国铁路》
2021年第10期85-92,共8页
基金
中国铁路广州局集团有限公司科技研究开发计划项目(2021K080-Z)。
文摘
目前铁路站场通信主要使用铁路无线通信系统450 MHz无线列调和铁路数字移动通信(GSM-R)技术,既有通信手段已难以满足编组站众多智慧业务的需求,而5G作为新一代移动通信技术在公网中已广泛部署并快速发展,具备大带宽、高可靠、低时延、海量连接等特征,满足铁路编组站场景的需求。中国铁路广州局集团有限公司结合“智慧广铁”规划,以江村编组站综合自动化系统(CIPS)改造项目为契机,通过深入分析调机自动化车地信息传送、货检移动作业、可视化调度等铁路业务对于5G系统的业务需求,提出编组站5G智慧应用目标,构建以5G+MEC+北斗为基础的智慧编组站应用体系架构,制定应用发展路线和分阶段实施目标,并开展了系统建设与现场应用,为推动5G技术在智慧铁路的应用提供重要参考。
关键词
铁路
智慧编组站
5G
MEC
北斗
发展路线
Keywords
railway
smart marshalling station
5G
MEC
Beidou
development route
分类号
U285 [交通运输工程—交通信息工程及控制]
U291.4 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
铁路时间同步网节点天地时间源互备失败案例分析
程华
孙宇飞
岑钰
潘峰
《中国铁路》
北大核心
2024
0
在线阅读
下载PDF
职称材料
2
基于5G技术的铁路编组站可视化生产作业管控一体化平台研究
许勤
刘晓军
张俊武
《中国铁路》
2022
7
在线阅读
下载PDF
职称材料
3
基于智能CTC的智慧客运枢纽站方案及应用
陈建译
《中国铁路》
北大核心
2024
3
在线阅读
下载PDF
职称材料
4
基于5G+北斗的智慧编组站研究与应用
陈建译
《中国铁路》
2021
7
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职称材料
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