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面向节能的重载列车辅助驾驶模型预测控制研究
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作者 李紫宜 周艳丽 +2 位作者 杨辉 李光伟 张智 《铁道科学与工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第8期3107-3118,共12页
近年来随着重载铁路运输的快速发展,列车的能耗问题日益突出。目前大多通过改造列车设备来达到节能的效果,但列车驾驶人员操作的差异性所产生能耗却常被忽视,特别是重载货运列车的高载重、列车长、惯性大等因素导致驾驶操纵不易,造成列... 近年来随着重载铁路运输的快速发展,列车的能耗问题日益突出。目前大多通过改造列车设备来达到节能的效果,但列车驾驶人员操作的差异性所产生能耗却常被忽视,特别是重载货运列车的高载重、列车长、惯性大等因素导致驾驶操纵不易,造成列车运行能耗差异更大。因此,研究重载列车辅助驾驶节能技术变得至关重要。对此,通过分析重载电力机车牵引列车的运行能耗与驾驶操纵的关系,在当前列车驾驶操纵控制的基础上研究了辅助智能驾驶节能控制方法,提出列车辅助驾驶系统,通过优化列车运行曲线并通过模型预测控制自适应调整列车的运行工况序列来实现。系统结合线路条件、运行环境、列车控制、LKJ安全监控防护以及地面指挥调度,基于列车运行曲线实时跟随预测、协同智能控制基础上融合模型预测控制,自适应调整列车控制牵引/制动特性,进行滚动寻优控制,优化列车操纵运行速度曲线,精准控制重载机车的牵引/制动力的发挥,从而优化车-环境-线路中列车协同运行的能耗控制。最后,以模拟京广线路区段的部分线路进行仿真对比实验。结果表明,采用模型预测的重载列车辅助驾驶可降低列车运行能耗约12.4%,验证了本文提出的列车辅助驾驶控制方法的有效性,助力了重载列车的节能、绿色、安全操纵运行。 展开更多
关键词 重载列车 辅助驾驶 节能优化 模型预测控制 自适应控制
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DF4型内燃机车灭火系统应用方案研究
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作者 姚盛强 《内燃机与配件》 2024年第22期132-134,共3页
随着铁路运输业的飞速发展,内燃机车在铁路运输系统中占据了举足轻重的地位,其安全性和稳定性日益成为公众瞩目的焦点。特别是中国广泛应用的DF4型内燃机车,其灭火系统的设计与运用在确保机车安全运行、预防火灾事故方面起到了至关重要... 随着铁路运输业的飞速发展,内燃机车在铁路运输系统中占据了举足轻重的地位,其安全性和稳定性日益成为公众瞩目的焦点。特别是中国广泛应用的DF4型内燃机车,其灭火系统的设计与运用在确保机车安全运行、预防火灾事故方面起到了至关重要的作用。基于前期的研究成果,进一步深入探讨DF4型内燃机车灭火系统的装车与应用策略,旨在通过理论与实践的双重探索,为提升内燃机车的安全性能提供坚实的理论支撑和实用的实践指导,从而确保铁路运输的顺畅与安全。 展开更多
关键词 DF4 灭火系统 高压细水雾
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HX_D1C机车牵引电机轴承温升报警的原因分析及改进措施 被引量:2
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作者 汤武平 《铁道机车车辆》 北大核心 2018年第6期95-96,100,共3页
针对HX_D1C型机车牵引电机轴承温升报警的故障情况进行分析,查找故障原因并提出对应的改进措施,从而使故障得到有效控制。
关键词 HXD1C机车 牵引电机 轴承温升 故障 分析 措施
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