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考虑客户价值的铁路货运客户细分模型研究
1
作者
宋海涛
孙文丽
冯芬玲
《铁路物流》
2025年第1期34-39,共6页
为适应不断增长的货运需求和激烈的市场竞争,以及面对铁路货运向现代物流转型的需要,铁路货运需要完善客户关系管理工作,准确细分客户,满足客户多样和丰富的需求,从而提高铁路货运竞争力。通过建立客户价值指标评价体系,从当前价值、潜...
为适应不断增长的货运需求和激烈的市场竞争,以及面对铁路货运向现代物流转型的需要,铁路货运需要完善客户关系管理工作,准确细分客户,满足客户多样和丰富的需求,从而提高铁路货运竞争力。通过建立客户价值指标评价体系,从当前价值、潜在价值和忠诚度3个角度评估客户能够为企业创造的价值,采用层次分析法确定各指标权重,然后使用K-means算法细分客户为3个类别:高价值客户、中价值客户和低价值客户。在评价客户当前价值方面,考虑铁路货运重视运量的特点,改进了传统的RFM模型,提出适用于铁路货运客户的TFC模型。将客户的货物吨数纳入客户价值的细分方法能够更准确地识别出高价值客户,有利于铁路货运高效使用营销资源,提升营销效果。
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关键词
铁路货运营销
客户价值
客户细分
层次分析法
K-MEANS算法
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职称材料
考虑货物品类的铁路货运动态定价模型研究
2
作者
冯芬玲
王紫璇
宋海涛
《铁道运输与经济》
北大核心
2024年第11期124-131,共8页
随着我国经济社会的发展,铁路货运需求不断增加,有效的动态定价策略成为铁路运营管理中的一项重要环节,因此有必要设计一种适应不同情况下的铁路动态定价模型。在总结现有的铁路货运动态定价研究成果的基础上,以广州局集团公司为例,将...
随着我国经济社会的发展,铁路货运需求不断增加,有效的动态定价策略成为铁路运营管理中的一项重要环节,因此有必要设计一种适应不同情况下的铁路动态定价模型。在总结现有的铁路货运动态定价研究成果的基础上,以广州局集团公司为例,将货物分为大宗货物及其他品类货物,分别建立动态定价模型。针对大宗货物运输,提出基于三叉树的动态期权定价模型;针对其他品类货物运输,建立以铁路运输企业收益最高、客户广义费用最低为目标的双层规划定价模型。选取大朗—吴家山区段货物运输进行实例分析,求出相应的运价。研究结果表明,该方法能够更好地适应市场的变化,保障铁路运输企业和客户的利益,为运输企业的定价决策提供参考。
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关键词
铁路运输
货物品类
动态定价
期权定价
双层规划模型
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职称材料
铁路货运生产作业与管控平台进货流程及界面优化方案研究
3
作者
吴荣山
伍丽芳
《铁道货运》
2024年第9期37-44,共8页
铁路货运生产作业与管控平台作为中国国家铁路集团有限公司推动铁路货运高效、智能化发展的一个重要举措,在现场的实际应用中占据着重要位置,也将发展为未来铁路生产作业过程中主要使用的系统之一。通过调研广东省内试点站运行情况,发...
铁路货运生产作业与管控平台作为中国国家铁路集团有限公司推动铁路货运高效、智能化发展的一个重要举措,在现场的实际应用中占据着重要位置,也将发展为未来铁路生产作业过程中主要使用的系统之一。通过调研广东省内试点站运行情况,发现目前系统存在着手持机优点未突出、客户预约流程存在信息重复录入环节、手动工单派发流程无法批量操作、跳转页面较多等问题。结合现场作业习惯、手持机优势等情况,给出优化的进站预约流程、工单派发界面等方案,提高客户进站预约体验、操作效率以及准确性,促进现场高效作业,引导货运员自主使用手持机进行操作,充分发挥手持机优势,为铁路货运生产作业与管控平台的进一步推行,提高作业效率与货运服务质量提供参考。
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关键词
铁路
货运
管控平台
优化方案
流程
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职称材料
题名
考虑客户价值的铁路货运客户细分模型研究
1
作者
宋海涛
孙文丽
冯芬玲
机构
中国铁路广州局集团有限公司广深铁路物流中心
中南大学交通运输工程学院
出处
《铁路物流》
2025年第1期34-39,共6页
基金
中国铁路广州局集团有限公司科技研究开发计划课题(2022K009-K)
中南大学“高端智库”项目(2022znzk08)。
文摘
为适应不断增长的货运需求和激烈的市场竞争,以及面对铁路货运向现代物流转型的需要,铁路货运需要完善客户关系管理工作,准确细分客户,满足客户多样和丰富的需求,从而提高铁路货运竞争力。通过建立客户价值指标评价体系,从当前价值、潜在价值和忠诚度3个角度评估客户能够为企业创造的价值,采用层次分析法确定各指标权重,然后使用K-means算法细分客户为3个类别:高价值客户、中价值客户和低价值客户。在评价客户当前价值方面,考虑铁路货运重视运量的特点,改进了传统的RFM模型,提出适用于铁路货运客户的TFC模型。将客户的货物吨数纳入客户价值的细分方法能够更准确地识别出高价值客户,有利于铁路货运高效使用营销资源,提升营销效果。
关键词
铁路货运营销
客户价值
客户细分
层次分析法
K-MEANS算法
Keywords
Railway Freight Marketing
Customer Value
Customer Segmentation
Analytic Hierarchy Process
K-means Algorithm
分类号
U294.1 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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职称材料
题名
考虑货物品类的铁路货运动态定价模型研究
2
作者
冯芬玲
王紫璇
宋海涛
机构
中南大学交通运输工程学院
中国铁路广州局集团有限公司广深铁路物流中心
出处
《铁道运输与经济》
北大核心
2024年第11期124-131,共8页
基金
湖南省重点研发计划项目(2024JK2065)
中南大学“高端智库”项目(2022znzk08)
中国铁路广州局集团有限公司科技研究开发计划课题(2022K009-K)。
文摘
随着我国经济社会的发展,铁路货运需求不断增加,有效的动态定价策略成为铁路运营管理中的一项重要环节,因此有必要设计一种适应不同情况下的铁路动态定价模型。在总结现有的铁路货运动态定价研究成果的基础上,以广州局集团公司为例,将货物分为大宗货物及其他品类货物,分别建立动态定价模型。针对大宗货物运输,提出基于三叉树的动态期权定价模型;针对其他品类货物运输,建立以铁路运输企业收益最高、客户广义费用最低为目标的双层规划定价模型。选取大朗—吴家山区段货物运输进行实例分析,求出相应的运价。研究结果表明,该方法能够更好地适应市场的变化,保障铁路运输企业和客户的利益,为运输企业的定价决策提供参考。
关键词
铁路运输
货物品类
动态定价
期权定价
双层规划模型
Keywords
Railway Transportation
Cargo Categories
Dynamic Pricing
Option Pricing
Bi-Level Programming Model
分类号
U2-9 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
铁路货运生产作业与管控平台进货流程及界面优化方案研究
3
作者
吴荣山
伍丽芳
机构
中国铁路广州局集团有限公司广深铁路物流中心
出处
《铁道货运》
2024年第9期37-44,共8页
文摘
铁路货运生产作业与管控平台作为中国国家铁路集团有限公司推动铁路货运高效、智能化发展的一个重要举措,在现场的实际应用中占据着重要位置,也将发展为未来铁路生产作业过程中主要使用的系统之一。通过调研广东省内试点站运行情况,发现目前系统存在着手持机优点未突出、客户预约流程存在信息重复录入环节、手动工单派发流程无法批量操作、跳转页面较多等问题。结合现场作业习惯、手持机优势等情况,给出优化的进站预约流程、工单派发界面等方案,提高客户进站预约体验、操作效率以及准确性,促进现场高效作业,引导货运员自主使用手持机进行操作,充分发挥手持机优势,为铁路货运生产作业与管控平台的进一步推行,提高作业效率与货运服务质量提供参考。
关键词
铁路
货运
管控平台
优化方案
流程
Keywords
Railway
Freight Transport
Management and Control Platform
Optimization Scheme
Process
分类号
U294 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
考虑客户价值的铁路货运客户细分模型研究
宋海涛
孙文丽
冯芬玲
《铁路物流》
2025
0
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职称材料
2
考虑货物品类的铁路货运动态定价模型研究
冯芬玲
王紫璇
宋海涛
《铁道运输与经济》
北大核心
2024
0
在线阅读
下载PDF
职称材料
3
铁路货运生产作业与管控平台进货流程及界面优化方案研究
吴荣山
伍丽芳
《铁道货运》
2024
0
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职称材料
已选择
0
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参考文献
引证文献
统计分析
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