-
题名无线通信技术在列车运行安全中的应用探讨
- 1
-
-
作者
刘云峰
-
机构
中国铁路广州局集团公司广州工程建设指挥部
-
出处
《数字通信世界》
2024年第10期157-159,共3页
-
文摘
为解决铁路调度通信中无线通信系统的可信度问题,提高列车运行的安全性,以广东省铁路枢纽调度系统为研究对象,运用MATLAB分析程序中Actor-Critic异步优势强化学习法,对CBTC的无线通信系统进行仿真分析,研究通信系统遭受Sybil攻击时的可信性,并基于可行性优化对铁路的无线通信传输延迟和加速度指标进行分析。结果表明,基于Actor-Critic异步优势强化学习方法可以有效提高铁路列车控制系统无线通信技术的可信性;优化后无线信号传输延迟的曲线波动极大地收敛,背景波动范围在15~20 s之间,传输延迟峰值约为优化前的50%;通过优化无线通信技术可信性,铁路列车运行的加速度周期明显缩小,大大地提高了列车对加速度的控制能力。
-
关键词
列车安全
无线通信系统
异步优势Actor-Critic强化学习
协同安全检测
-
Keywords
train safety
wireless communication system
asynchronous advantage actor critic reinforcement learning
collaborative security detection
-
分类号
TN92
[电子电信—通信与信息系统]
U22
[交通运输工程—道路与铁道工程]
-
-
题名泥水盾构泥浆输送渣土冲蚀磨损力学性能的研究
被引量：4
- 2
-
-
作者
黄子木
李兴高
杨益
-
机构
北京交通大学土木建筑工程学院
中国铁路广州局集团公司广州工程建设指挥部
北京交通大学城市地下工程教育部重点实验室
-
出处
《土木工程学报》
EI
CSCD
北大核心
2020年第S01期25-30,共6页
-
文摘
为探究泥水盾构泥浆输送渣土时对弯管的冲蚀磨损规律,基于计算流体力学方法,利用FLUENT软件对泥浆弯管输送含粗渣土(≥20mm)泥浆的冲蚀磨损过程进行模拟仿真,采用单因素方法分析了泥浆流速、泥浆黏度和渣土体积分数3种因素对弯管冲蚀磨损的影响规律。通过室内试验对泥浆磨损性能进行探究并验证模拟仿真的正确性。研究表明:泥浆流速对弯管的磨损率和磨损位置均影响显著,并且与磨损率呈正相关;渣土体积分数主要影响磨损率;泥浆黏度对弯管磨损状况影响不大;主要磨损区域均集中在弯管30°附近。
-
关键词
泥水盾构
泥浆
渣土
冲蚀磨损
数值模拟
-
Keywords
slurry shield
slurry
muck
erosion
numerical simulation
-
分类号
U455.43
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
-
