基于云计算平台的建设项目档案收集系统研究与实践——以中铁十局集团有限公司为例

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作者 周慧 刘宁 《中国档案》 北大核心 2025年第6期56-57,共2页

中铁十局集团有限公司(以下简称“中铁十局”)是中国铁路工程集团有限公司(以下简称“中国中铁”)旗下,以工程施工总承包为核心的跨国跨行业特大型企业集团,历经数十年发展,深度参与国内外众多大型高铁、客专、重载铁路、新客站、铁路... 中铁十局集团有限公司(以下简称“中铁十局”)是中国铁路工程集团有限公司(以下简称“中国中铁”)旗下,以工程施工总承包为核心的跨国跨行业特大型企业集团,历经数十年发展,深度参与国内外众多大型高铁、客专、重载铁路、新客站、铁路枢纽及高速公路等项目,累计形成建设项目档案20余万卷、130余万件。 展开更多

关键词 工程施工总承包 云计算平台 建设项目档案 中铁十局

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双线冻结隧道下穿车站冻胀特性模型试验与工程实测 被引量：6

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作者 王延廷 王磊 +1 位作者 李方政 刘志强 《工程科学与技术》 EI CSCD 北大核心 2022年第6期157-165,共9页

近年来,中国城市轨道交通大规模建设,新建地铁隧道采用人工冻结法下穿地面建筑等工程数量逐年增加。冻结过程中,人工冻土冻胀容易引发上覆地表和相邻建筑物出现不均匀变形,造成上覆结构损坏。为保证双线隧道冻结施工中上覆结构安全,需... 近年来,中国城市轨道交通大规模建设,新建地铁隧道采用人工冻结法下穿地面建筑等工程数量逐年增加。冻结过程中,人工冻土冻胀容易引发上覆地表和相邻建筑物出现不均匀变形,造成上覆结构损坏。为保证双线隧道冻结施工中上覆结构安全,需要研究冻结下穿过程中的冻胀规律以选取最优施工方案。基于上海地铁18号线双线隧道冻结下穿地铁10号线国权路运营车站工程,开展冻结隧道下穿上覆车站相似模拟试验,并采用传感器对上部10号线国权路车站底板变形进行自动化监测,研究了上覆车站底板在全长冻结和分段冻结2种模式下的冻胀抬升规律,得出了工程施工过程中上覆车站底板变形规律。结果表明:分段冻结模式对上覆结构产生的最大抬升量为20.5 mm,出现在下行线隧道冻结期间,小于全长冻结模式产生的最大抬升量30 mm。车站底板在分段冻结模式下出现整体抬升,下行线隧道在积极冻结期间的抬升速度为0.12 mm/d,大于上行线隧道冻结时的抬升速度0.08 mm/d。采用分段冻结、分段开挖方案时,冻胀抬升和开挖沉降交替产生,车站底板抬升位移曲线呈锯齿状。实际工程中采用分段冻结、取土卸压等方法降低冻胀量,实测车站底板最大抬升量为25.41 mm。试验得出车站底板抬升规律与施工数据呈现较好的一致性,有效地指导了工程施工。 展开更多

关键词 人工冻结法 下穿车站 软土地层 冻胀 底板抬升 开挖

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浅析建筑工程项目信息化的现状及实施建议 被引量：4

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作者 曾晶 《铁道工程学报》 EI 北大核心 2007年第3期103-106,共4页

研究目的:研究建筑工程项目信息化的实施现状及尚需解决的问题,为工程项目信息化和土木工程行业信息化的建设和发展提供参考。研究方法:本文以37个在建工程项目信息化状况调研为基础,深入分析了工程项目信息化的需求,并对系统实施结合... 研究目的:研究建筑工程项目信息化的实施现状及尚需解决的问题,为工程项目信息化和土木工程行业信息化的建设和发展提供参考。研究方法:本文以37个在建工程项目信息化状况调研为基础,深入分析了工程项目信息化的需求,并对系统实施结合现场需求提出了建议,同时对信息化实施需要解决的问题进行了分析。研究结论:目前建筑工程项目实施信息化是很有必要的,并且具备了使用和推广的基础。工程项目信息化的主要需求是搭建多层次的管理平台、创建以数据为中心的工作流程、构建涵盖项目建设周期的一体化系统,同时以项目管理为核心、增强系统的适应性和积累信息资源、构建企业项目管理知识库也是工程项目信息化的重要内容。工程项目信息化的难点是工作任务分解的一致性、工程项目信息化系统与目前在用的通用系统、行业软件的无缝对接以及建立能够反应企业真实成本的企业定额库。 展开更多

关键词 建筑工程 管理系统 信息化

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数字化转型对企业边界的影响研究 被引量：3

4

作者 王核成 郎思淮 +1 位作者 谷彦章 郭一家 《中南大学学报（社会科学版）》 CSSCI 北大核心 2024年第5期135-150,共16页

基于我国A股上市企业2010—2023年面板数据,采用双向固定效应模型,探究数字化转型对企业边界的影响及作用机制。研究发现:数字化转型对企业边界具有负向影响,即数字化转型会缩小企业边界;交易费用对数字化转型与企业边界之间的关系具有... 基于我国A股上市企业2010—2023年面板数据,采用双向固定效应模型,探究数字化转型对企业边界的影响及作用机制。研究发现:数字化转型对企业边界具有负向影响,即数字化转型会缩小企业边界;交易费用对数字化转型与企业边界之间的关系具有部分中介作用,动态能力对数字化转型与企业边界之间的关系具有部分遮掩作用;企业家精神可以增强数字化转型对企业边界的负向影响;进一步异质性分析表明,对于中西部地区企业和非高科技产业企业,数字化转型对企业边界的负向影响更显著。研究结论为数字化转型与企业边界治理的理论研究与管理实践提供了参考。 展开更多

关键词 数字化转型 企业边界 动态能力 交易费用 企业家精神

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人工冻土冻胀引发上覆地层与结构变形计算方法研究 被引量：1

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作者 王磊 陈湘生 +1 位作者 伍军 刘志强 《工程科学与技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第6期134-146,共13页

人工冻结法在地下特殊施工中的冻胀风险引发广泛关注,上覆地表变形可能造成城市道路、建筑结构变形,继而引发破坏,需要对地表及结构变形进行预测。瞄准冻胀的实质是冻土中水分迁移引起的宏观表现,基于Peck公式计算思路,对冻胀引起的上... 人工冻结法在地下特殊施工中的冻胀风险引发广泛关注,上覆地表变形可能造成城市道路、建筑结构变形,继而引发破坏,需要对地表及结构变形进行预测。瞄准冻胀的实质是冻土中水分迁移引起的宏观表现,基于Peck公式计算思路,对冻胀引起的上覆地层变形进行公式推导和参数取值,得出适合计算冻胀变形的冻隆公式,以求解冻结过程中上覆地层产生的冻胀量。通过水分迁移试验测定冻结水分迁移速度,推导和归纳冻结外锋面半径经验计算方法,得出冻土体积增加量计算公式。以郑州某冻结工程实测数据,计算土体冻结过程中的水分体积增加率,冻隆公式计算值与实测值接近,满足施工过程中安全评价分析的需求。研究成果可为人工冻结技术在高风险地下工程领域的技术研究应用提供理论基础和计算参考。 展开更多

关键词 人工冻结法 冻土体积增加量 水分迁移 冻胀 冻隆公式

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城市富水地层大型地下空间管幕冻结规律模型试验研究 被引量：11

6

作者 王磊 陈湘生 伍军 《隧道建设（中英文）》 CSCD 北大核心 2022年第11期1871-1878,共8页

为解决管幕+冻土复合结构在大体量冻结工程应用时冻胀规律不明确、控制效果不稳定等难题,基于上海轨道交通18号线江浦路车站管幕冻结暗挖工程进行了开放系统下的模型试验。通过对不同影响因素下的管幕冻结冻胀特性和管幕受力规律进行试... 为解决管幕+冻土复合结构在大体量冻结工程应用时冻胀规律不明确、控制效果不稳定等难题,基于上海轨道交通18号线江浦路车站管幕冻结暗挖工程进行了开放系统下的模型试验。通过对不同影响因素下的管幕冻结冻胀特性和管幕受力规律进行试验研究,得出以下结论:1)管幕可以对冻胀产生较好的约束作用,管幕+错峰冻结可以有效避免上覆土体及结构抬升;2)间歇冻结后管幕受力曲线根据间歇时间呈现规律性锯齿波动,停冻3、5、7 d后,管幕所受冻胀压力分别可以减少约40、50、60 MPa,表明采用间歇冻结可以有效降低冻胀压力;3)上覆地层压力越大,管幕受冻胀压力越小,较大的上覆压力可以约束冻胀的发展。 展开更多

关键词 管幕冻结 冻胀 冻结模式 相似模拟试验 开放系统

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土地增值税的清算对房地产开发企业的影响及应对措施分析 被引量：8

7

作者 管百海 韦忠信 何桥伟 《铁道工程学报》 EI 北大核心 2007年第5期107-109,114,共4页

研究目的:定量分析土地增值税的清算对房地产开发企业的影响,并提出应对措施。研究方法:本文采用对比分析法,定量分析了土地增值税清算对房地产开发企业的影响和采取应对措施的效果。研究结果:在土地增值税清算情况下,房地产企业的综合... 研究目的:定量分析土地增值税的清算对房地产开发企业的影响,并提出应对措施。研究方法:本文采用对比分析法,定量分析了土地增值税清算对房地产开发企业的影响和采取应对措施的效果。研究结果:在土地增值税清算情况下,房地产企业的综合税负水平高于土地增值税预征情况下的税负水平,并且项目增值额越大,两种情况下房地产企业的综合税负水平的差别越大。研究结论:针对土地增值税清算对房地产开发企业的利润有较大影响这一情况,可以采取集团内部转移定价和缩短项目周期的方式,从而有利于房地产开发企业将更多的利润留在企业内,合理、合法降低税负水平。 展开更多

关键词 土地增值税 利润 税负 转移定价 周期

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人工冻土冻胀引发地面变形规律及影响范围探究 被引量：2

8

作者 王磊 《城市轨道交通研究》 北大核心 2023年第3期90-95,共6页

采用随机介质理论和模型试验方法,基于现场测试数据和文献发表数据,分析了人工冻土冻胀引发地面变形规律和冻胀影响范围。结果表明:(1)随机介质理论计算结果表明人工冻土冻胀引发地面变形曲线是一条高斯型二重积分曲线;(2)物理模型试验... 采用随机介质理论和模型试验方法,基于现场测试数据和文献发表数据,分析了人工冻土冻胀引发地面变形规律和冻胀影响范围。结果表明:(1)随机介质理论计算结果表明人工冻土冻胀引发地面变形曲线是一条高斯型二重积分曲线;(2)物理模型试验得出地面抬升曲线规律与高斯分布拟合度较高,试验地面抬升曲线的高斯分布拟合系数为0.97747,工程实测数据的高斯分布拟合系数为0.94932~0.99553,对文献数据拟合得出拟合系数位于0.95441~0.98344;(3)冻结引发地面变形范围为8~10倍冻胀丘宽度。冻结壁为对称结构或拟对称结构时,冻胀引发地面变形曲线可以采用高斯分布进行拟合。该结论可以为人工冻土冻胀引发上部地面变形量计算及影响范围提供设计参考。 展开更多

关键词 人工冻结法 软土地层 冻胀 地面变形 冻胀影响范围

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混合交通流环境下单交叉口自动驾驶车辆轨迹优化 被引量：13

9

作者 刘春禹 刘永红 +1 位作者 罗霞 朱颖 《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD 北大核心 2022年第2期154-162,共9页

信号交叉口对城市道路的通行能力以及车辆的燃油消耗具有重要影响。本文提出一种在自动驾驶车辆和人工驾驶车辆混合交通流环境下的自动驾驶车辆的轨迹优化方法。基于交叉口信号灯的配时方案,构建车辆旅行时间估计模型,并以自动驾驶车辆... 信号交叉口对城市道路的通行能力以及车辆的燃油消耗具有重要影响。本文提出一种在自动驾驶车辆和人工驾驶车辆混合交通流环境下的自动驾驶车辆的轨迹优化方法。基于交叉口信号灯的配时方案,构建车辆旅行时间估计模型,并以自动驾驶车辆燃油消耗最小以及通行效率最大为目标,构建自动驾驶车辆轨迹优化模型,对车辆进行动态轨迹规划和控制。车辆轨迹滚动优化模型采用高斯伪谱法进行离散化求解,并基于SUMO仿真平台对模型结果进行验证。仿真结果表明,自动驾驶车辆可以通过优化自身控制变量影响人工驾驶车辆的运行状态,减少交通流的排队以及时走时停现象。本文提出的车辆轨迹优化方法对于降低车队整体燃油消耗、提升车队平均速度、缩短平均行程时间具有重要作用。 展开更多

关键词 城市交通 滚动优化 车辆控制 伪谱法 交通仿真

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新时代精神扶贫的现实困境与路径选择 被引量：31

10

作者 曹艳春 侯万锋 《甘肃社会科学》 CSSCI 北大核心 2018年第6期177-182,共6页

进入新时代以来,国家高度重视扶贫脱贫,全方位落实各项扶贫优惠政策,不断加快脱贫攻坚进程,取得了历史性成就。但在一些地方的帮扶过程中出现了新问题,脱贫攻坚面临主动脱贫的动力不足、技能欠缺、"等靠要"思想严重等精神扶... 进入新时代以来,国家高度重视扶贫脱贫,全方位落实各项扶贫优惠政策,不断加快脱贫攻坚进程,取得了历史性成就。但在一些地方的帮扶过程中出现了新问题,脱贫攻坚面临主动脱贫的动力不足、技能欠缺、"等靠要"思想严重等精神扶贫的难题。需要通过推动精神扶贫,扶贫先扶"志",增强脱贫致富的信念和底气;扶贫必扶"智",突出脱贫攻坚的关键支撑点,培育扶贫脱贫动力机制。同时加大科技扶贫、文化扶贫、教育扶贫、健康扶贫的投入力度、改革力度,建立精神扶贫的支撑保障体系。 展开更多

关键词 新时代 精神贫困 精神扶贫 扶贫保障体系

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投标报价的决策、策略与技巧研究 被引量：6

11

作者 李光 《铁道工程学报》 EI 北大核心 2007年第3期99-102,共4页

研究目的:建筑市场的竞争日趋激烈,投标中标的难度相应增大,为编制高质量的投标书,确定科学合理的投标报价,提高投标项目的中标率和中标质量,对投标报价决策、策略与技巧予以研究。研究方法:结合投标报价的实际情况,通过对投标报价的程... 研究目的:建筑市场的竞争日趋激烈,投标中标的难度相应增大,为编制高质量的投标书,确定科学合理的投标报价,提高投标项目的中标率和中标质量,对投标报价决策、策略与技巧予以研究。研究方法:结合投标报价的实际情况,通过对投标报价的程序、投标各阶段应重点做好的工作、标价的组成及编制方法进行分析论述,综合掌握各方面的因素,确定投标报价的决策、策略与技巧。研究结果:投标工作是系统性很强的综合工作,投标报价是投标工作的核心,经营人员需全面了解和掌握投标报价的决策、策略与技巧,并予以灵活运用。研究结论:熟练掌握投标报价的程序、组成及编制方法,积累不同行业、不同地区的市场行情,灵活运用投标报价的决策、策略与技巧,就可以提高投标项目的中标率和中标质量。 展开更多

关键词 报价 决策 策略 技巧

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风险管理在建筑现场安全管理中的实际应用 被引量：4

12

作者 王多全 《铁道工程学报》 EI 北大核心 2007年第7期94-97,共4页

研究目的:从源头上来控制建筑现场危险,减少重大安全事故的发生,保障现场人员的安全及健康,增加雇主对于现场安全管理应负的责任,提高对于事故违反者的处罚,使安全管理水平达到发达国家前10名标准。研究方法:现场安全管理引入风险管理... 研究目的:从源头上来控制建筑现场危险,减少重大安全事故的发生,保障现场人员的安全及健康,增加雇主对于现场安全管理应负的责任,提高对于事故违反者的处罚,使安全管理水平达到发达国家前10名标准。研究方法:现场安全管理引入风险管理的方法,即识别现场工作活动中可能存在的危险,评估危险发生的概率和危险的严重程度,从而确定风险发生的等级,利用"层级理论"控制方法,采取相应的风险控制措施将危险降低到可以接受的程度。研究结果:形成现场工作活动盘点表和现场工作活动风险评估表,风险评估表成为现场安全管理的依据和指导,一并纳入现场安全审计范围,也将成为安全事故责任划分的重要依据。研究结论:现场安全管理目标和方法明确,提高了现场安全管理的效率和水平,对现场安全事故的发生起到了有效预防作用。 展开更多

关键词 风险管理 风险评估 安全管理

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一种新的劳动定额表现形式——拟合时间定额曲线 被引量：3

13

作者 靖建平 《铁道工程学报》 EI 北大核心 2007年第5期103-106,共4页

研究目的:在劳动定额表现形式上寻找一种符合社会发展的并且符合劳动定额专业特点的表现形式。研究方法:根据劳动定额专业特点,对劳动定额标准建立数学模型,并对数学模型结果进行精度检验。研究结果:劳动定额标准均可用数学公式来代替,... 研究目的:在劳动定额表现形式上寻找一种符合社会发展的并且符合劳动定额专业特点的表现形式。研究方法:根据劳动定额专业特点,对劳动定额标准建立数学模型,并对数学模型结果进行精度检验。研究结果:劳动定额标准均可用数学公式来代替,将这些公式存入计算机,查找劳动定额标准时,只需将影响工时消耗的因素值输入计算机,即可显示出时间定额和产量定额,再输入工程数量,即可输出定额工天等。研究结论:劳动定额表现形式目前主要受两方面的制约:(1)企业生产工具的先进程度(主要表现在机械化和自动化方面);(2)计算机在企业管理中的普及程度。受这两方面的影响,今后一段时间内,我国各行业的劳动定额表现形式基本上呈现3大类:(1)以完全的数学公式表现;(2)表格形式与数学公式并存:(3)仍以表格形式为主。 展开更多

关键词 拟合曲线 劳动定额 表现形式

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序

14

作者 李长进 《铁道工程学报》 EI 北大核心 2006年第z1期9-10,共2页

　　自1955年铁道部设计总局成立航测组以来,铁路航测遥感事业的发展已经走过了半个世界的历程.……

关键词 铁路航测 事业 航空摄影测量 航测遥感技术 解析测图 铁路勘测设计 铁道部

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科技创新需要创新文化作支撑

15

作者 刘辉 《铁道工程学报》 EI 北大核心 2007年第6期1-6,共6页

党中央、国务院做出的建设创新型国家的重大决策,使铁路工程和建筑工程企业在向现代化和国际化迈进的“两大转变”中再次获得了良好的外部环境和环境动力,那么怎样把这样一个国家战略融会贯通地转化为企业又好又快发展的内在动力?如何... 党中央、国务院做出的建设创新型国家的重大决策,使铁路工程和建筑工程企业在向现代化和国际化迈进的“两大转变”中再次获得了良好的外部环境和环境动力,那么怎样把这样一个国家战略融会贯通地转化为企业又好又快发展的内在动力?如何通过建设创新型企业推动企业的综合实力显著增强?中国铁路工程集团有限公司总工程师刘辉这次把着眼点放在培育企业创新文化上来。在本文中,作者诠释了企业创新文化的内涵、作用；并从物质文化、制度文化、精神文化3个层面论述了支撑创新、鼓励创新和崇尚创新的内容和意义；从文化的角度,对国有大型企业推进科技创新的政策理论体系作了进一步的充实。 展开更多

关键词 科技创新 创新文化

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