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铁路钢桁梁桥明桥面复合轨枕宏-细观力学行为研究被引量：1: 1; 作者阁军谊肖杰灵 +2 位作者武志刚徐亚光王平《铁道标准设计》北大核心 2024年第2期60-67,共8页; 复合轨枕是明桥面结构提质改造的重要举施,但复合成型工艺及材料特性对轨枕服役性能有直接影响。针对复合轨枕明桥面结构的特性,基于ABAQUS等仿真平台,分别建立复合轨枕的宏、细观有限元模型,从多尺度仿真角度研究列车轮载下复合材料密... 展开更多; 关键词钢桁梁桥复合轨枕多尺度仿真复合材料承载能力; 在线阅读下载PDF 职称材料

重载铁路轨道不平顺谱的分析和表征被引量：9: 2; 作者郝晓莉杨建 +3 位作者杨飞李烨峰秦怀兵侯亚丽《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第7期115-125,共11页; 轨道不平顺的数学表达对线路状态评估和轮轨动力学分析具有重要意义。计算和分析大秦和朔黄重载铁路2~70 m波长范围内的轨道不平顺谱特征,提出重载铁路轨道不平顺的数学描述,可用于轨道不平顺序列模拟和线路状态评估。数据来源为这两条... 展开更多; 关键词重载铁路轨道不平顺轨道不平顺谱多项式拟合周期不平顺数值模拟; 在线阅读下载PDF 职称材料

基底空洞条件下重载铁路隧道铺底结构动力响应分析被引量：3: 3; 作者卢小永刘聪 +2 位作者雷明锋冯涛赵晨阳《铁道建筑》北大核心 2021年第3期46-50,共5页; 为分析基底空洞条件下重载铁路隧道铺底结构的动力响应特性,确定其潜在易损部位,依托大秦铁路摩天岭隧道工程,采用有限元软件ABAQUS建立列车-隧道-围岩一体化三维数值模型,分析列车荷载单独作用和围岩压力与列车荷载共同作用两种工况下... 展开更多; 关键词重载铁路隧道动力响应数值模拟铺底结构基底空洞围岩压力列车荷载主应力; 在线阅读下载PDF 职称材料

铁路预制节段拼装简支梁静动力性能试验研究: 4; 作者李学斌刘吉元 +5 位作者曾兵杨心怡董振升柳墩利姚淑芳孙高伟《铁道建筑》北大核心 2023年第5期78-82,共5页; 我国在新建铁路中建造了一些预制混凝土节段胶拼梁桥,多为48、56、64 m简支箱梁结构形式。通过48 m预制混凝土节段胶拼简支箱梁的静动载试验,对节段胶拼简支梁结构的受力性能进行研究。结果表明:梁体实际竖向抗弯刚度大于设计刚度,抗裂... 展开更多; 关键词节段拼装梁静载试验动载试验受力性能刚度抗裂性能; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名铁路钢桁梁桥明桥面复合轨枕宏-细观力学行为研究被引量：1: 1; 作者阁军谊肖杰灵武志刚徐亚光王平; 机构西南交通大学土木工程学院西南交通大学高速铁路线路工程教育部重点实验室中国铁路太原局集团有限公司工务部中国铁路成都局集团有限公司六盘水工电段; 出处《铁道标准设计》北大核心 2024年第2期60-67,共8页; 基金四川省科技计划项目(2020YFG0125) 山东铁投集团科技计划项目(TTKJ2021-04) 中铁第一勘察设计院集团有限公司科技开发计划项目(院科20-65)。; 文摘复合轨枕是明桥面结构提质改造的重要举施,但复合成型工艺及材料特性对轨枕服役性能有直接影响。针对复合轨枕明桥面结构的特性,基于ABAQUS等仿真平台,分别建立复合轨枕的宏、细观有限元模型,从多尺度仿真角度研究列车轮载下复合材料密度,纤维束直径、取向和分布等因素对轨枕承载能力及变形影响。结果表明:增大纤维束直径、使纤维束充分分散,能够减少10%~30%的轨枕受力;改变纤维取向对提高轨枕承载力的效果较为显著,优化纤维分布取向能够使轨枕表面受力减小20%~30%;在此基础上提出“45°/0°/45°”的纤维束铺层结构,采用这种结构能在相同变形量控制水平下获得更高的承载能力,较全断面纵向铺层方案提升30%~50%。研究表明:利用复合轨枕的材料特性,优化生产制造工艺可提高其承载能力。; 关键词钢桁梁桥复合轨枕多尺度仿真复合材料承载能力; Keywords steel truss bridge resin sleeper multi scale simulation compound material bearing; 分类号 U213.3 [交通运输工程—道路与铁道工程] U448.13 [建筑科学—桥梁与隧道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名重载铁路轨道不平顺谱的分析和表征被引量：9: 2; 作者郝晓莉杨建杨飞李烨峰秦怀兵侯亚丽; 机构北京交通大学电子信息工程学院中国铁道科学研究院集团有限公司基础设施检测研究所中国铁路太原局集团有限公司工务部国能朔黄铁路公司检测救援分公司; 出处《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第7期115-125,共11页; 基金国家自然科学基金(U1934222,61771042) 北京市自然科学基金(4202061) 国家能源投资集团有限责任公司科技创新项目(SHGF-17-36)。; 文摘轨道不平顺的数学表达对线路状态评估和轮轨动力学分析具有重要意义。计算和分析大秦和朔黄重载铁路2~70 m波长范围内的轨道不平顺谱特征,提出重载铁路轨道不平顺的数学描述,可用于轨道不平顺序列模拟和线路状态评估。数据来源为这两条铁路的高低、轨向、水平和轨距轨道不平顺实测数据。使用小波分析和Welch修正周期图法计算轨道不平顺谱,并与国内外标准轨道谱进行对比;使用多项式拟合算法拟合轨道不平顺谱包络,并使用国内外标准谱拟合公式进行拟合实验对比。最后,给出了发生在钢轨焊缝位置的周期不平顺表达式,并结合轨道拟合谱的逆傅里叶变换方法,对轨道不平顺空间序列进行数值模拟。研究表明:大秦和朔黄轨道不平顺谱的频率和幅度特征基本一致,因此可以使用统一的拟合公式进行拟合;提出的8阶多项式拟合公式能精确地拟合轨道不平顺谱的形状;随机不平顺和周期不平顺的共同表达使轨道不平顺拟合谱的形状和轨道不平顺的数值模拟更为合理和准确。; 关键词重载铁路轨道不平顺轨道不平顺谱多项式拟合周期不平顺数值模拟; Keywords heavy-haul railway track irregularity the power spectral density of track irregularity polynomial fitting periodic irregularity numerical simulation; 分类号 U216.4 [交通运输工程—道路与铁道工程] U211.3 [交通运输工程—道路与铁道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基底空洞条件下重载铁路隧道铺底结构动力响应分析被引量：3: 3; 作者卢小永刘聪雷明锋冯涛赵晨阳; 机构大秦铁路股份有限公司科学技术研究所中南大学土木工程学院东华理工大学土木与建筑工程学院重载铁路工程结构教育部重点实验室(中南大学) 中国铁路太原局集团有限公司工务部; 出处《铁道建筑》北大核心 2021年第3期46-50,共5页; 基金大秦铁路股份有限公司重载技术升级专项计划(A2019G04)。; 文摘为分析基底空洞条件下重载铁路隧道铺底结构的动力响应特性,确定其潜在易损部位,依托大秦铁路摩天岭隧道工程,采用有限元软件ABAQUS建立列车-隧道-围岩一体化三维数值模型,分析列车荷载单独作用和围岩压力与列车荷载共同作用两种工况下基底空洞对铺底结构的影响。结果表明:基底空洞会明显增加隧道铺底结构的动力响应,列车荷载单独作用下有空洞时铺底结构底面的最大主应力比无空洞时增加约1.25倍,围岩压力与列车荷载共同作用下有空洞时铺底结构顶面的最大主应力比无空洞时增大31%;围岩压力会对列车动力响应造成较大影响,在围岩压力和列车荷载共同作用下无空洞时铺底结构底面测点的最大主应力时程曲线振幅为130 kPa,比列车荷载单独作用时增大21%;靠近隧道中心线侧的轨道正下方和侧沟处为隧道铺底结构的潜在易损部位。; 关键词重载铁路隧道动力响应数值模拟铺底结构基底空洞围岩压力列车荷载主应力; Keywords heavy haul railway tunnel dynamic response numerical simulation bedding structure base cavity surrounding rock pressure train load principal stress; 分类号 U45 [建筑科学—桥梁与隧道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名铁路预制节段拼装简支梁静动力性能试验研究: 4; 作者李学斌刘吉元曾兵杨心怡董振升柳墩利姚淑芳孙高伟; 机构中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所中国建筑科学研究院有限公司工程修复加固检测研究所国家铁路局工程质量监督中心质量安全监督处中国铁路太原局集团有限公司工务部; 出处《铁道建筑》北大核心 2023年第5期78-82,共5页; 基金国能朔黄铁路发展有限责任公司基金(GJNY-22-85) 建研院检测中心有限公司科研基金(20220126977130006)。; 文摘我国在新建铁路中建造了一些预制混凝土节段胶拼梁桥,多为48、56、64 m简支箱梁结构形式。通过48 m预制混凝土节段胶拼简支箱梁的静动载试验,对节段胶拼简支梁结构的受力性能进行研究。结果表明:梁体实际竖向抗弯刚度大于设计刚度,抗裂性能满足规范要求;梁体跨中截面和胶接缝截面的应变变化符合平截面关系;梁体实测竖向自振频率、阻尼比、竖向动挠度、动力系数、桥面板竖向加速度和支座横向位移均满足规范和设计要求;48 m节段胶拼梁的动力性能满足25T型客车以速度140 km/h和23 t轴重货物列车以速度120 km/h运行时相关验收标准的要求。通过在桥面施加均布荷载的方式可以实现节段拼装简支箱梁的静载试验。; 关键词节段拼装梁静载试验动载试验受力性能刚度抗裂性能; Keywords segmental assembling girder static load test dynamic load test mechanical property stiffness crack resistance; 分类号 U448.217 [建筑科学—桥梁与隧道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	铁路钢桁梁桥明桥面复合轨枕宏-细观力学行为研究	阁军谊肖杰灵武志刚徐亚光王平	《铁道标准设计》北大核心	2024	1	在线阅读下载PDF 职称材料
2	重载铁路轨道不平顺谱的分析和表征	郝晓莉杨建杨飞李烨峰秦怀兵侯亚丽	《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心	2023	9	在线阅读下载PDF 职称材料
3	基底空洞条件下重载铁路隧道铺底结构动力响应分析	卢小永刘聪雷明锋冯涛赵晨阳	《铁道建筑》北大核心	2021	3	在线阅读下载PDF 职称材料
4	铁路预制节段拼装简支梁静动力性能试验研究	李学斌刘吉元曾兵杨心怡董振升柳墩利姚淑芳孙高伟	《铁道建筑》北大核心	2023	0	在线阅读下载PDF 职称材料