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轨交枢纽绿色低碳评价体系生成机理及在北京城市副中心站的应用
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作者 李翔宇 李然东 《西部人居环境学刊》 北大核心 2025年第3期124-132,共9页
双碳政策目标背景下,轨交枢纽作为重要的城市基础设施在节能减碳层面扮演着重要的角色。文章针对轨交枢纽建筑空间体量巨大,能耗影响因子复杂等特点,以及我国轨交枢纽绿色低碳评价体系规范、标准还不完善的现状,展开对轨交枢纽在前期建... 双碳政策目标背景下,轨交枢纽作为重要的城市基础设施在节能减碳层面扮演着重要的角色。文章针对轨交枢纽建筑空间体量巨大,能耗影响因子复杂等特点,以及我国轨交枢纽绿色低碳评价体系规范、标准还不完善的现状,展开对轨交枢纽在前期建设阶段的绿色低碳评价的研究。通过采集经典轨交枢纽案例样本的绿色低碳数据进行分析和归纳,构建以自然环境因子、人文环境因子、科技创新因子三个维度,涵括6项一级指标和17项二级指标的评价指标体系,采用熵值法对评价指标进行权重计算,继而利用物元可拓理论构建较为完整的轨交枢纽绿色低碳评价模型,最后将评价模型应用在北京城市副中心枢纽项目中,根据评价结果对该项目相应的设计场景提出切实可行的提升建议。论文成果以期为相关研究和工程实践提供参考依据。 展开更多
关键词 轨道交通 枢纽 绿色低碳 评价体系 物源可拓
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我国铁路多式联运发展对策探讨 被引量:20
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作者 柳建波 熊万红 +1 位作者 王伟龙 乔朋 《铁道运输与经济》 北大核心 2017年第12期96-99,共4页
随着经济全球化和区域一体化进程加快,整合各种运输方式比较优势的多式联运成为世界物流业发展的战略性方向。通过概述国内外多式联运的发展现状,剖析当前国内多式联运发展存在的问题,提出发展以铁路为主多式联运发展的对策,即畅通物流... 随着经济全球化和区域一体化进程加快,整合各种运输方式比较优势的多式联运成为世界物流业发展的战略性方向。通过概述国内外多式联运的发展现状,剖析当前国内多式联运发展存在的问题,提出发展以铁路为主多式联运发展的对策,即畅通物流基础设施、提高多式联运组织协同性、发挥多式联运综合优势、共建"一体化"物流信息平台、推进多式联运政策法规完善,从而提升多式联运组织效率,实现不同运输方式顺畅衔接,促进物流业降本增效。 展开更多
关键词 铁路 多式联运 物流 运输组织 降本增效
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基于物流云平台的多式联运派单模型及求解策略 被引量:9
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作者 赵春雷 孟亚斌 +2 位作者 柳建波 熊万红 乔朋 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第1期1-8,共8页
针对多式联运智能派单优化问题,充分利用云平台人工智能技术和大数据的优势,设计多式联运派单策略的总体思路、流程及原则,并将"多对多"多式联运派单优化问题从货物集货、干线运输和货物配送的视角,分解成三个阶段的两大类车... 针对多式联运智能派单优化问题,充分利用云平台人工智能技术和大数据的优势,设计多式联运派单策略的总体思路、流程及原则,并将"多对多"多式联运派单优化问题从货物集货、干线运输和货物配送的视角,分解成三个阶段的两大类车辆路径优化问题,货物集货和配送阶段属于有时间窗的多车辆多车型的车辆路径优化问题,干线运输属于多式联运路径优化问题。以最小化运输成本为优化目标,采用正向分析问题、逆向求解问题的策略生成相应的派单方案。最后,通过算例分析验证模型及求解策略的可行性及有效性。 展开更多
关键词 智慧物流 云平台 多式联运 派单模型及策略
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