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铁路局集团公司与非运输企业管理关系研究被引量：2: 1; 作者武中凯《中国铁路》 2021年第10期29-34,共6页; 随着铁路非运输企业公司制改革的完成,各铁路局集团公司和非运输企业在法人主体地位和经营主体责任上的管理关系也需要进一步明晰,以发挥铁路非运输企业的现代企业制度效能。在阐明铁路企业划分与职能的基础上,分析现阶段铁路局集团公... 展开更多; 关键词铁路局集团公司铁路企业改革非运输企业管理关系法人治理结构; 在线阅读下载PDF 职称材料

基于产业结构调整的铁路粮食运输经营策略被引量：5: 2; 作者武中凯《中国铁路》 2019年第9期55-58,共4页; 深化落实供给侧结构性改革,加快地区产业结构调整,优化铁路运输经营模式,可实现现代铁路运输企业集约化、协同化发展目标。以黑龙江省粮食产业结构调整为例,从粮食生产形势、产业结构存在的问题以及产业结构发生的变化3个方面,研究粮食... 展开更多; 关键词产业结构铁路货物运输粮食运输经营策略; 在线阅读下载PDF 职称材料

基于快铁融合的上海铁路集装箱快运站选址研究被引量：3: 3; 作者李哲尹传忠 +1 位作者武中凯裘是寅《铁道运输与经济》北大核心 2020年第1期77-83,共7页; 快铁融合可以充分发挥快递企业和铁路运输的优势,有效提升物流作业效率,达到运输资源分配平衡的效果,是多元化运输的发展方向。在既有和计划建设的铁路货运站中选择铁路集装箱快运站与快递企业集散网络衔接,以快递企业时间满意度和集散... 展开更多; 关键词铁路集装箱快运站选址快铁融合时间满意度 0-1整数规划; 在线阅读下载PDF 职称材料

铁路非运输企业混合所有制改革推进方法探讨被引量：5: 4; 作者武中凯《铁道运输与经济》北大核心 2020年第11期6-11,共6页; 混合所有制改革是国企改革的主要方向,铁路企业在国企改革中扮演着重要角色,铁路非运输企业混合所有制改革先行先试,将有助于实施铁路非运输企业制度多元化战略。在阐述铁路非运输企业混合所有制改革基础和改革实现形式等方面的基础上,... 展开更多; 关键词铁路改革混合所有制铁路非运输企业实践路径推进方法; 在线阅读下载PDF 职称材料

随机机会约束的多式联运多目标优化被引量：18: 5; 作者尹传忠方颢蓉 +1 位作者武中凯郑士源《铁道科学与工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2021年第6期1595-1603,共9页; 多式联运具有参与对象多、运作环节复杂等特点以及经济性、时效性上的要求。考虑在途时间和中转时间的随机性、交货时间窗以及不同运输方式的班期限制对多式联运的影响,将一般的多式联运路径优化模型扩展为随机机会约束规划模型。该模... 展开更多; 关键词多式联运多目标优化随机机会约束 MO-ANSGA-II 准时率; 在线阅读下载PDF 职称材料

区域主枢纽港多式联运网络协同优化被引量：12: 6; 作者尹传忠邱慧妍 +2 位作者柯媛定刘咪武中凯《铁道科学与工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2022年第1期63-70,共8页; 综合运输体系是区域一体化的重要组成部分,而多式联运作为综合运输体系一种先进的运输组织模式是区域一体化的桥梁和纽带。为实现集疏运结构合理化,运输网络协同化,解决区域主枢纽港定位不明确、同质化竞争、运输资源浪费等问题,以最小... 展开更多; 关键词多式联运网络优化理想点法主枢纽港区域一体化; 在线阅读下载PDF 职称材料

基于区块链技术的多式联运信息平台构建被引量：23: 7; 作者尹传忠谢毅峰 +1 位作者武中凯方颢蓉《铁道运输与经济》北大核心 2020年第8期33-38,共6页; 多式联运作为一种具有成本低、污染少、效率高等特征的运输模式,由于目前多式联运相关主体缺乏良好的信任关系等原因,导致尚未建立能够有效实现信息共享的多式联运信息平台,而区块链技术可以有效解决信息互联互通。在阐述区块链技术特... 展开更多; 关键词多式联运信息平台区块链技术私有链信息共享机制; 在线阅读下载PDF 职称材料

洋山港集装箱集疏运网络优化研究被引量：14: 8; 作者岳鑫尹传忠武中凯《铁道运输与经济》北大核心 2019年第2期111-116,共6页; 随着洋山港集装箱吞吐量的逐年增加,畅通的集疏运网络已经成为提高港口效率和效益的关键。在阐述洋山港集装箱集疏运网络基本情况的基础上,针对洋山港当前存在的过度依赖公路集疏运、铁路集疏运发展缓慢等问题,通过构建基于东海二桥的... 展开更多; 关键词集装箱集疏运网络集疏运通道腹地城市集装箱中转集疏运占比; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名铁路局集团公司与非运输企业管理关系研究被引量：2: 1; 作者武中凯; 机构中国铁路哈尔滨局集团有限公司经营开发部大连交通大学机械工程学院; 出处《中国铁路》 2021年第10期29-34,共6页; 基金中国铁路总公司科技研究开发计划项目(2017X009—J)。; 文摘随着铁路非运输企业公司制改革的完成,各铁路局集团公司和非运输企业在法人主体地位和经营主体责任上的管理关系也需要进一步明晰,以发挥铁路非运输企业的现代企业制度效能。在阐明铁路企业划分与职能的基础上,分析现阶段铁路局集团公司对非运输企业管理关系上存在的问题,通过界定两者权责,准确定位两者之间的关系。提出建立铁路非运输企业的法人治理体系,以实现企业自主经营、自负盈亏,确保国有资产保值增值责任。; 关键词铁路局集团公司铁路企业改革非运输企业管理关系法人治理结构; Keywords CR regional groups reform of railway enterprises non-transport enterprise management relationships corporate governance structure; 分类号 F272 [经济管理—企业管理]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于产业结构调整的铁路粮食运输经营策略被引量：5: 2; 作者武中凯; 机构中国铁路哈尔滨局集团有限公司经营开发部; 出处《中国铁路》 2019年第9期55-58,共4页; 基金中国铁路总公司科技研究开发计划项目(2017X009-J); 文摘深化落实供给侧结构性改革,加快地区产业结构调整,优化铁路运输经营模式,可实现现代铁路运输企业集约化、协同化发展目标。以黑龙江省粮食产业结构调整为例,从粮食生产形势、产业结构存在的问题以及产业结构发生的变化3个方面,研究粮食产业结构发展状况,基于铁路货运量和货运需求结构2个角度,分析产业结构调整对铁路运输业的影响,并提出铁路运输企业的应对策略及发展措施。; 关键词产业结构铁路货物运输粮食运输经营策略; Keywords industrial structure railway freight transport grain transport business strategy; 分类号 U294 [交通运输工程—交通运输规划与管理]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于快铁融合的上海铁路集装箱快运站选址研究被引量：3: 3; 作者李哲尹传忠武中凯裘是寅; 机构上海海事大学交通运输学院中国铁路哈尔滨局集团有限公司经营开发部上海海事大学物流工程学院; 出处《铁道运输与经济》北大核心 2020年第1期77-83,共7页; 基金上海市2019年度“科技创新行动计划”软科学研究领域重点项目(19692105400) 中国铁路总公司科技研究开发计划重点课题(2017X009-J); 文摘快铁融合可以充分发挥快递企业和铁路运输的优势,有效提升物流作业效率,达到运输资源分配平衡的效果,是多元化运输的发展方向。在既有和计划建设的铁路货运站中选择铁路集装箱快运站与快递企业集散网络衔接,以快递企业时间满意度和集散运输成本为目标,构建基于时间满意度的铁路集装箱快运站选址模型,以上海铁路集装箱快运站为例进行实证分析,提出保证铁路集装箱快运站与快递企业合理衔接的对策,为铁路集装箱运输融入快递市场提供决策支持,加速快铁融合的实施。; 关键词铁路集装箱快运站选址快铁融合时间满意度 0-1整数规划; Keywords Railway Container Transport Station Location Selection Integration of Express Delivery and Railway Transport Time Satisfaction 0-1 Integer Programming; 分类号 U291.5 [交通运输工程—交通运输规划与管理]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名铁路非运输企业混合所有制改革推进方法探讨被引量：5: 4; 作者武中凯; 机构中国铁路哈尔滨局集团有限公司经营开发部大连交通大学机械工程学院; 出处《铁道运输与经济》北大核心 2020年第11期6-11,共6页; 基金中国铁路总公司科技研究开发计划重点课题(2017X009-J)。; 文摘混合所有制改革是国企改革的主要方向,铁路企业在国企改革中扮演着重要角色,铁路非运输企业混合所有制改革先行先试,将有助于实施铁路非运输企业制度多元化战略。在阐述铁路非运输企业混合所有制改革基础和改革实现形式等方面的基础上,从政策依据、审批程序、资产评估、信息公开、股权变更登记、账务处理等方面分析改革需要的履行程序,以及挂牌前准备、挂牌交易和成交等操作流程,提出治理结构、运行机制、风险控制和发展方向等铁路非运输企业混合所有制改革的推进方法,有利于探索实施非运输企业资产资本化运作新路径,扩大铁路非运输企业资产经营收益。; 关键词铁路改革混合所有制铁路非运输企业实践路径推进方法; Keywords Railway Reform Mixed Ownership Non-Transportation Railway Enterprises Practice and Pathway Promotion Measures; 分类号 F532.6 [经济管理—产业经济]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名随机机会约束的多式联运多目标优化被引量：18: 5; 作者尹传忠方颢蓉武中凯郑士源; 机构上海海事大学交通运输学院中国铁路哈尔滨局集团有限公司经营开发部大连交通大学机械工程学院; 出处《铁道科学与工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2021年第6期1595-1603,共9页; 基金上海市2019年度“科技创新行动计划”软科学研究领域重点项目(19692105400) 中国铁路总公司科技研究开发计划重点课题(2017X009-J)。; 文摘多式联运具有参与对象多、运作环节复杂等特点以及经济性、时效性上的要求。考虑在途时间和中转时间的随机性、交货时间窗以及不同运输方式的班期限制对多式联运的影响,将一般的多式联运路径优化模型扩展为随机机会约束规划模型。该模型以总期望成本与总期望时间为优化目标,引入货物在规定时间内交付的概率以直观反映运输服务水平。设计了蒙特卡洛模拟和改进的自适应NSGA-II相结合的混合启发式算法(MO-ANSGA-II)求解,通过具体算例验证了模型及算法的有效性。研究结果表明:班期限制和随机性因素会对运输方案的成本、时间、准时率产生影响,从而改变帕累托最优运输方案组;考虑多式联运中不确定性因素更加符合实际,研究可为制定并优化多式联运方案提供决策支持。; 关键词多式联运多目标优化随机机会约束 MO-ANSGA-II 准时率; Keywords multimodal transport multi-objective optimization stochastic chance-constrained MO-ANSGA-II on-time rate; 分类号 U116 [交通运输工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名区域主枢纽港多式联运网络协同优化被引量：12: 6; 作者尹传忠邱慧妍柯媛定刘咪武中凯; 机构上海海事大学交通运输学院中国铁路哈尔滨局集团有限公司经营开发部大连交通大学机械工程学院; 出处《铁道科学与工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2022年第1期63-70,共8页; 基金上海市软科学研究计划资助项目(19692105400) 国家自然科学基金资助项目(72074141)。; 文摘综合运输体系是区域一体化的重要组成部分,而多式联运作为综合运输体系一种先进的运输组织模式是区域一体化的桥梁和纽带。为实现集疏运结构合理化,运输网络协同化,解决区域主枢纽港定位不明确、同质化竞争、运输资源浪费等问题,以最小碳排放及运输成本为目标,以运输时间、线路能力等为约束条件,构建由起点、中转点、终点及3种运输方式构成的主枢纽港多式联运网络协同优化模型。设立虚拟中转点以简化网络计算复杂度,利用理想点法将双目标转化为单目标模型进行求解。以长三角地区为例,构建以上海港和宁波舟山港为主枢纽港的多式联运网络,计算得到两大枢纽港的区域内腹地划分、运输路径及运输方式的选择优化结果。研究结果表明:用理想点法将双目标转化为单目标模型进行求解,相比于主观设置权重、多组解集的帕累托解,理想点法更加简明直观。在长三角区域的主要城市中,阜阳、蚌埠、芜湖、马鞍山、安庆、滁州、徐州、苏州、无锡等城市最终划分为上海港腹地,衢州、台州、温州、金华、嘉兴、绍兴等城市作为宁波舟山港腹地。随着约束时间的增加,铁路运输和水路运输逐渐代替了公路运输,而在长三角区域水路运输增加,会导致碳排放成本增加。因此在实际情况中,应当增加铁路运输、鼓励船舶使用清洁能源。研究成果可为区域一体化背景下的多式联运协同发展提供决策支持。; 关键词多式联运网络优化理想点法主枢纽港区域一体化; Keywords multimodal transport network optimization ideal point method main hub ports regional integration; 分类号 U116 [交通运输工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于区块链技术的多式联运信息平台构建被引量：23: 7; 作者尹传忠谢毅峰武中凯方颢蓉; 机构上海海事大学交通运输学院中国铁路哈尔滨局集团有限公司经营开发部大连交通大学机械工程学院; 出处《铁道运输与经济》北大核心 2020年第8期33-38,共6页; 基金上海市2019年度“科技创新行动计划”软科学研究领域重点项目(19692105400) 中国铁路总公司科技研究开发计划重点课题(2017X009-J)。; 文摘多式联运作为一种具有成本低、污染少、效率高等特征的运输模式,由于目前多式联运相关主体缺乏良好的信任关系等原因,导致尚未建立能够有效实现信息共享的多式联运信息平台,而区块链技术可以有效解决信息互联互通。在阐述区块链技术特征的基础上,探讨多式联运私有链信息共享机制设计,构建基于区块链技术的多式联运信息平台总体架构,对多式联运信息平台的功能进行分析,为加快促进多式联运信息平台建设提供研究支撑。; 关键词多式联运信息平台区块链技术私有链信息共享机制; Keywords Multimodal Transport Information Platform Blockchain Technology Private Blockchain Information Sharing Mechanism; 分类号 F512.4 [经济管理—产业经济]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名洋山港集装箱集疏运网络优化研究被引量：14: 8; 作者岳鑫尹传忠武中凯; 机构西南交通大学交通运输与物流学院上海海事大学交通运输学院中国铁路哈尔滨局集团有限公司经营开发部; 出处《铁道运输与经济》北大核心 2019年第2期111-116,共6页; 基金中国铁路总公司科技研究开发计划课题(2017X009-J); 文摘随着洋山港集装箱吞吐量的逐年增加,畅通的集疏运网络已经成为提高港口效率和效益的关键。在阐述洋山港集装箱集疏运网络基本情况的基础上,针对洋山港当前存在的过度依赖公路集疏运、铁路集疏运发展缓慢等问题,通过构建基于东海二桥的集疏运网络,建立集疏运网络成本最优模型,计算出各集疏运线网的集装箱运量及各种运输方式的比重,以及整个集疏运网络的总成本。研究表明,东海二桥建设能够极大地提升洋山港海铁联运水平,降低集疏运网络的总成本,促进洋山港集疏运可持续发展。; 关键词集装箱集疏运网络集疏运通道腹地城市集装箱中转集疏运占比; Keywords Container Collection and Distribution Network Collection and Distribution Corridor Hinterland City Container Transit Collection and Distribution Proportion; 分类号 U169 [交通运输工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	铁路局集团公司与非运输企业管理关系研究	武中凯	《中国铁路》	2021	2	在线阅读下载PDF 职称材料
2	基于产业结构调整的铁路粮食运输经营策略	武中凯	《中国铁路》	2019	5	在线阅读下载PDF 职称材料
3	基于快铁融合的上海铁路集装箱快运站选址研究	李哲尹传忠武中凯裘是寅	《铁道运输与经济》北大核心	2020	3	在线阅读下载PDF 职称材料
4	铁路非运输企业混合所有制改革推进方法探讨	武中凯	《铁道运输与经济》北大核心	2020	5	在线阅读下载PDF 职称材料
5	随机机会约束的多式联运多目标优化	尹传忠方颢蓉武中凯郑士源	《铁道科学与工程学报》 CAS CSCD 北大核心	2021	18	在线阅读下载PDF 职称材料
6	区域主枢纽港多式联运网络协同优化	尹传忠邱慧妍柯媛定刘咪武中凯	《铁道科学与工程学报》 CAS CSCD 北大核心	2022	12	在线阅读下载PDF 职称材料
7	基于区块链技术的多式联运信息平台构建	尹传忠谢毅峰武中凯方颢蓉	《铁道运输与经济》北大核心	2020	23	在线阅读下载PDF 职称材料
8	洋山港集装箱集疏运网络优化研究	岳鑫尹传忠武中凯	《铁道运输与经济》北大核心	2019	14	在线阅读下载PDF 职称材料