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题名哈尔滨集装箱中心站功能区布局优化研究
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作者
唐雁
尹传忠
武中凯
陶学宗
颜阳
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机构
上海海事大学交通运输学院
中国铁路哈尔滨局集团有限公司经营开发处
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出处
《铁道运输与经济》
北大核心
2018年第5期24-30,共7页
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基金
国家青年基金项目(71603162)
中国铁路总公司科技研究开发计划重点课题(2017X009-J)
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文摘
在分析哈尔滨集装箱中心站功能区现状的基础上,提出现有布局的不足之处,采用SLP方法,分析影响功能区划分的基本因素,各功能区之间的作业流程,以及物流和非物流相关性,然后对各功能区布局进行优化。同时,考虑哈尔滨集装箱中心站内的整拼箱货源,对预留箱区进行重新设计,以实现拼箱与整箱货运输协同,最后给出整体优化布局方案,达到充分提高集装箱在哈尔滨集装箱中心站内的运输效率、降低运营成本的目的。
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关键词
集装箱中心站
功能区
SLP方法
布局优化
运输效率
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Keywords
Container Center Station
Functional Areas
SLP
Layout Optimization
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分类号
F532
[经济管理—产业经济]
U291.1
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
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题名沿海港口与内陆腹地城市间铁路通道配流优化研究
被引量:2
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作者
唐俊
尹传忠
武中凯
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机构
上海海事大学交通运输学院
中国铁路哈尔滨局集团有限公司经营开发处
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出处
《铁道运输与经济》
北大核心
2018年第6期12-17,共6页
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基金
中国铁路总公司科技研究开发计划课题(2017X009-J)
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文摘
为合理分配路网运能,保证港口和内陆腹地间铁路通道顺畅,以上海—西安段铁路运输为研究对象,研究沿海港口和内陆腹地城市间的铁路运输配流问题。基于2005—2015年的运量数据,运用指数平滑法对上海—西安运量进行预测,分析上海—西安铁路运量的发展趋势。结合西安铁路枢纽,以及上海—西安铁路运输网络现状,运用Dial算法对上海—西安运输通道进行合理配流,得出不考虑线路拥堵等问题的配流方式,以平衡运输网络流量,并给出不同线路列车开行数量,可以为港口和腹地城市间多式联运组织提供借鉴。
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关键词
铁路运输
配流
DIAL算法
多式联运
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Keywords
Railway Transportation
Flow Allocation
Dial Algorithm
Multimodal Transport
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分类号
U292.53
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
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题名中欧班列(义乌—马德里)货流组织方案研究
被引量:7
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作者
李文锦
尹传忠
武中凯
陶学宗
高文慧
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机构
上海海事大学交通运输学院
中国铁路哈尔滨局集团有限公司经营开发处
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出处
《中国铁路》
2018年第11期38-44,共7页
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基金
中国铁路总公司科技研究开发计划项目(2017X009-J)
国家自然科学基金青年项目(71603162)
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文摘
随着国家"一带一路"倡议的推进,中欧班列迎来发展新契机。在介绍中欧班列(义乌—马德里)发展现状的基础上,分析其在西部通道各班列货源竞争中面临的挑战。采用引力模型计算中欧班列(义乌—马德里)对主要货源区的吸引力大小,据此将吸引区货源地划分为4个等级,从发挥公路与铁路各自运输优势的角度出发,提出不同货源地应根据其等级与实际情况采用不同的货流组织方法,以促进中欧班列(义乌—马德里)常态化运营。
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关键词
中欧班列
货源
货流组织
引力模型
西部通道
吸引区
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Keywords
CR Express
freight source
organization of freight flow
gravity model
western corridor
attraction area
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分类号
U169.62
[交通运输工程]
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