呼和浩特局集团公司铁路货运经营优化策略研究 被引量：3

1

作者 石乐意 李世平 +3 位作者 王燕平 静国臣 杜慧 韩东海 《铁道货运》 2022年第5期14-18,38,共6页

呼和浩特局集团公司2021年货物发送量首次跨越2.3亿t、运输收入首次突破300亿元大关,圆满完成货运攻坚任务。通过分析呼和浩特局集团公司货运经营现状,并基于2022年货运经营面临的机遇和挑战,提出探索实施政策拉动、项目带动、服务推动... 呼和浩特局集团公司2021年货物发送量首次跨越2.3亿t、运输收入首次突破300亿元大关,圆满完成货运攻坚任务。通过分析呼和浩特局集团公司货运经营现状,并基于2022年货运经营面临的机遇和挑战,提出探索实施政策拉动、项目带动、服务推动、创新驱动的货运经营策略,扎实推进做大中长期协议运输、挖掘“公转铁”潜力、深化货运组织改革、补齐通道能力短板等一系列工作措施,着力解决货运发展中存在的结构性矛盾,培育壮大新的增长点增长极,推动铁路货物运输实现稳中求进、高质量发展。 展开更多

关键词 货运 经营策略 货源结构 稳中求进 高质量发展

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呼和浩特局集团公司“公转铁”货运增量对策探讨 被引量：3

2

作者 王建文 《铁道货运》 2020年第5期17-22,共6页

为打赢蓝天保卫战,提高综合运输效率,有效降低物流成本,充分发挥铁路运输在综合交通运输体系中的绿色骨干作用,从加强与地方政府合作、实行"公转铁"项目制管理、签订运输合同和建设物流园区等方面,分析呼和浩特局集团公司&qu... 为打赢蓝天保卫战,提高综合运输效率,有效降低物流成本,充分发挥铁路运输在综合交通运输体系中的绿色骨干作用,从加强与地方政府合作、实行"公转铁"项目制管理、签订运输合同和建设物流园区等方面,分析呼和浩特局集团公司"公转铁"货运增量现状及存在问题。在此基础上,提出呼和浩特局集团公司"公转铁"货运增量对策,即:细分"公转铁"货运市场,加快基础设施建设,建立灵活的价格调整机制,加强"散改集"运输,提高铁路运输能力,加强货运信息化建设,建立"公转铁"激励机制,充分挖掘"公转铁"货运增量潜力。 展开更多

关键词 铁路 “公转铁” 大宗货物 集装化运输 货运增量 现状 对策

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呼和浩特局集团公司货运安全信息分析系统设计探讨

3

作者 石乐意 王燕平 《铁道货运》 2020年第2期6-11,共6页

在铁路货运安全信息管理的过程中,存在信息来源分散、信息共享程度低、风险类别多样等问题,为充分体现安全信息分析的前瞻性、预见性、针对性,在阐述呼和浩特局集团公司货运安全信息分析工作现状的基础上,针对存在的问题对货运安全信息... 在铁路货运安全信息管理的过程中,存在信息来源分散、信息共享程度低、风险类别多样等问题,为充分体现安全信息分析的前瞻性、预见性、针对性,在阐述呼和浩特局集团公司货运安全信息分析工作现状的基础上,针对存在的问题对货运安全信息分析系统架构进行设计,以实现货运安全信息分析系统功能,即:图形化显示、风险分级管控、安全信息的集中管理、综合运用等功能,实现对货运安全信息的全方位、全过程管理,形成调查分析、追踪整改、巩固提高、闭环管理的管理局面,提高预警和风险防控的针对性和有效性,提高铁路货运安全管理和监控水平。 展开更多

关键词 铁路货运 安全信息 大数据 图形化显示 风险预警 集中监控

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呼和浩特局集团公司危险货物运营管理策略探讨 被引量：1

4

作者 张成 《铁道货运》 2021年第5期29-34,共6页

随着内蒙古自治区工业化进程加快,对铁路危险货物运输的需求逐步扩大,对铁路危险货物运营管理提出了更高的要求。阐述呼和浩特局集团公司危险货物运输现状,运用SWOT分析法对现阶段呼和浩特局集团公司铁路危险货物运营的优势、劣势、机... 随着内蒙古自治区工业化进程加快,对铁路危险货物运输的需求逐步扩大,对铁路危险货物运营管理提出了更高的要求。阐述呼和浩特局集团公司危险货物运输现状,运用SWOT分析法对现阶段呼和浩特局集团公司铁路危险货物运营的优势、劣势、机遇与威胁进行研究,提出构建铁路危险货物运输安全治理体系、提升危险货物运输服务品质、深化危险货物运输安全卡控、推动铁路危险货物专用线规模化发展等危险货物运营管理策略,以提高呼和浩特局集团公司危险货物运营管理水平,提升危险货物运输市场竞争力,促进危险货物运输稳步发展。 展开更多

关键词 铁路 物流 货运 危险品 运营管理

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呼和浩特局集团公司管内电煤“公转铁”对策 被引量：1

5

作者 李勇 《铁道货运》 2020年第9期27-32,共6页

为将呼和浩特局集团公司管内电煤“公转铁”打造成拳头产品,持续推进管内煤炭运输增量,从呼和浩特局集团公司吸引区内电煤需求及运输现状出发,分析发电量1亿kW·h以上电厂,探讨电煤“公转铁”影响因素,提出签订“公转铁”运量互保... 为将呼和浩特局集团公司管内电煤“公转铁”打造成拳头产品,持续推进管内煤炭运输增量,从呼和浩特局集团公司吸引区内电煤需求及运输现状出发,分析发电量1亿kW·h以上电厂,探讨电煤“公转铁”影响因素,提出签订“公转铁”运量互保协议、开行货运循环班列、创新物流产品、协调地方政府推进“公转铁”、精准实施价格策略等短期对策,以及推进电厂修建铁路专用线、协调改造电厂卸车设备、精细分类电煤市场并建立“公转铁”激励考核机制、打造电煤运输品牌、加强软硬件及信息化建设、坚持外引内培并举加强物流营销人才队伍建设等中长期“公转铁”对策,为呼和浩特局集团公司管内电煤运输增量及货运任务的完成提供有力支撑。 展开更多

关键词 电煤运输 “公转铁” 铁路专用线 公铁联运 营销对策

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呼和浩特局集团公司货物运输发展优化对策 被引量：1

6

作者 孙培愿 《铁道货运》 2020年第10期12-16,共5页

为促进呼和浩特局集团公司货运增量及向现代物流深入发展,在新冠疫情对全球经济及各行业发展带来巨大冲击的新形势下,重新审视铁路货运发展环境,通过分析呼和浩特局集团公司货运发展现状,针对煤炭货源供应偏紧、煤炭运输结构不均衡、普... 为促进呼和浩特局集团公司货运增量及向现代物流深入发展,在新冠疫情对全球经济及各行业发展带来巨大冲击的新形势下,重新审视铁路货运发展环境,通过分析呼和浩特局集团公司货运发展现状,针对煤炭货源供应偏紧、煤炭运输结构不均衡、普敞空车阶段性不足等问题,提出提升全程物流整合能力、加快专用线共建共享共用、统筹用好货运价格策略、提高市场营销队伍素质、强化货源市场营销力度、夯实铁路货运服务质量等优化策略,加快铁路构建货运发展格局,提升铁路货运整体服务能力,做大做强物流市场。 展开更多

关键词 铁路 货源集聚 营销管理 物流整合 物流服务

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二连浩特铁路口岸站货运组织管理优化研究 被引量：13

7

作者 王志明 《铁道货运》 2021年第11期1-6,共6页

近年来随着"一带一路"倡议的深入推进,二连浩特铁路口岸站作为中蒙两国的铁路口岸,其进出口运量持续攀升。通过分析二连浩特铁路口岸站概况、换装能力及其运量情况等发展现状,梳理总结其存在站场设施能力受限、货物装卸能力... 近年来随着"一带一路"倡议的深入推进,二连浩特铁路口岸站作为中蒙两国的铁路口岸,其进出口运量持续攀升。通过分析二连浩特铁路口岸站概况、换装能力及其运量情况等发展现状,梳理总结其存在站场设施能力受限、货物装卸能力不足、蒙古方设备受限及作业流程不畅等问题,提出加快实施站场扩能改造、提升货物装卸作业能力、提升作业组织水平、完善口岸工作协调机制等优化策略,从而提高二连浩特铁路口岸站运输能力,缓解货运压力,进一步满足货运发展需求,更好服务于"一带一路"倡议的不断推进。 展开更多

关键词 二连浩特铁路口岸站 货运组织 优化 能力提升 作业效率

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基于Servqual的铁路货运服务质量评价方法研究 被引量：5

8

作者 李勇 《铁道货运》 2020年第7期33-38,共6页

在物流发展日新月异的新形势下,客户需求、物流结构、服务品质都发生了很大变化,只有不断改善服务质量,提升客户体验满意度,才能提升铁路企业的市场竞争力。采用Servqual模型结合铁路货运服务质量主要项点,建立铁路货运服务质量评价指... 在物流发展日新月异的新形势下,客户需求、物流结构、服务品质都发生了很大变化,只有不断改善服务质量,提升客户体验满意度,才能提升铁路企业的市场竞争力。采用Servqual模型结合铁路货运服务质量主要项点,建立铁路货运服务质量评价指标体系,利用层次分析法确定评价指标权重,利用模糊综合评价法评价铁路货运服务质量,最后应用IPA分析法对评价结果进行分析。以呼和浩特局集团公司为例,进行铁路货运服务质量综合评价,找出货运服务质量的优势和劣势,以及需要改进的方向,从而为精准制定服务质量优化方案提供依据。 展开更多

关键词 铁路 货运服务质量 SERVQUAL模型 层次分析法 模糊综合评价法

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新形势下发展铁路保价运输的思考 被引量：1

9

作者 李敏 《铁道货运》 2022年第6期30-34,共5页

随着现代物流业的发展和铁路货运组织改革的深入推进,铁路货运产品也在不断地创新、完善,对铁路保价运输提出了更高的要求。在分析呼和浩特局集团公司保价运输现状的基础上,针对保价营销、货物损失和理赔,以及客户参与度等方面存在的问... 随着现代物流业的发展和铁路货运组织改革的深入推进,铁路货运产品也在不断地创新、完善,对铁路保价运输提出了更高的要求。在分析呼和浩特局集团公司保价运输现状的基础上,针对保价营销、货物损失和理赔,以及客户参与度等方面存在的问题,提出加大保价营销和延伸服务、加强市场监测组织精准营销、提高货物包装质量、强化货装服务质量、加强理赔安全室的标准化建设、全覆盖开展保价宣传等对策,以进一步提升保价服务质量、强化货物运输组织安全、加强保价营销宣传,全力提高铁路保价运输的市场竞争力,扩大铁路保价运输的市场份额。 展开更多

关键词 铁路货运 保价运输 服务质量 保价营销 发展对策

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原油铁路运输安全风险分析与对策研究

10

作者 张成 《铁道货运》 2022年第7期38-43,共6页

铁路运输原油具有运量大、速度快、连续性强、安全性高等优势,但原油属于危险货物,本身具有易燃、易爆、微毒等特性,在铁路运输过程中,一旦发生泄漏、火灾等事故,成灾速度快、危险多重性、施救困难等事故特性会对铁路运输安全造成严重... 铁路运输原油具有运量大、速度快、连续性强、安全性高等优势,但原油属于危险货物,本身具有易燃、易爆、微毒等特性,在铁路运输过程中,一旦发生泄漏、火灾等事故,成灾速度快、危险多重性、施救困难等事故特性会对铁路运输安全造成严重影响。通过对现阶段原油铁路运输中存在的规章制度落实有懈怠、专用线运输条件欠充分、运输工具安全保障有待完善等典型问题进行分析研究,有针对性地提出提升原油铁路运输安全管理水平、专用线安全条件和运输工具安全保障的对策,构筑“人防、物防、技防”三位一体式的管控防线,全面保障原油铁路运输安全。 展开更多

关键词 铁路货运 运输安全 危险货物 原油 安全管理

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货场集装箱空重混装匹配及计量算法

11

作者 宫兴琦 姜会增 +2 位作者 刘宗东 安爱民 周美灵 《计量学报》 CSCD 北大核心 2024年第12期1818-1823,共6页

为解决铁路货场集装箱装火车时空重匹配实时性差和整车计量困难的问题,将称重传感器信息和空间位置信息相结合,通过称重传感器信号上升沿、下降沿判断集装箱装车时刻及落点位置信息。当北斗高精度定位信号丢失时,则采用惯性算法弥补丢... 为解决铁路货场集装箱装火车时空重匹配实时性差和整车计量困难的问题,将称重传感器信息和空间位置信息相结合,通过称重传感器信号上升沿、下降沿判断集装箱装车时刻及落点位置信息。当北斗高精度定位信号丢失时,则采用惯性算法弥补丢失的落点信息。通过综合落点经纬度及惯性速度验证当2个集装箱的落点距离为6000mm左右时装载在同1个辆货车上,将这2个集装箱的8个受力点进行力矩平衡计算,可将2个集装箱的偏载偏重状态转换为整车计量状态;通过与铁路货运安全平台中的数据进行对比,总重偏差比平均值为0.4%,横向偏重误差平均值为0.3t,纵向偏移误差平均值为3.46mm。 展开更多

关键词 力学计量 货场集装箱 空重混装 偏载偏重 安全检测设备 智能场站

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中欧班列中部通道口岸站能力适应性探讨 被引量：6

12

作者 安红霞 吴强 秦欢欢 《铁道运输与经济》 北大核心 2020年第S01期53-59,共7页

二连站是中欧班列中部通道的唯一出入境口岸,随着中欧班列运量的持续快速增长,二连站及后方通道能力已经趋于饱和。通过分析二连站、二连站后方通道和蒙方扎门乌德站等中欧班列中部通道口岸站能力现状,预测二连站中欧班列需求,结合二连... 二连站是中欧班列中部通道的唯一出入境口岸,随着中欧班列运量的持续快速增长,二连站及后方通道能力已经趋于饱和。通过分析二连站、二连站后方通道和蒙方扎门乌德站等中欧班列中部通道口岸站能力现状,预测二连站中欧班列需求,结合二连站站场布局,从宽准轨边检场通过能力、宽准轨到发场接发车能力、集装箱换装堆存能力和集二线通过能力等方面,分析中欧班列中部通道二连站能力适应性,有助于提升中欧班列中部通道综合能力。 展开更多

关键词 中欧班列 二连浩特口岸站 作业能力 集二线通过能力 需求预测 边检场通过能力 接发车能力 换装堆存能力 适应性

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蒙西地区集疏港货物“公转铁”物流策略研究 被引量：2

13

作者 刘军 《铁道货运》 2023年第12期1-5,共5页

为进一步贯彻落实国家关于推进多式联运发展、优化调整运输结构的工作部署,铁路不断加快向现代物流转型发展,积极探索融入港口集疏运体系并为客户提供全程物流服务。通过梳理蒙西地区集疏港货源,以乌海地区集港焦炭为切入点,分析该地区... 为进一步贯彻落实国家关于推进多式联运发展、优化调整运输结构的工作部署,铁路不断加快向现代物流转型发展,积极探索融入港口集疏运体系并为客户提供全程物流服务。通过梳理蒙西地区集疏港货源,以乌海地区集港焦炭为切入点,分析该地区焦炭运输情况以及“公转铁”存在的问题,提出运用到端营销理念拓展返程路径适箱货源,研究实施“一口价”项目、开行大宗货物直达班列等措施,并制定乌海地区至港口重来重去全程物流方案,在提升铁路货运竞争优势的同时,以高质量的产品供给融入产业链、供应链,更好地发挥铁路在综合交通运输体系中的骨干作用。 展开更多

关键词 蒙西地区 焦炭 “公转铁” 到端营销 集疏运

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