-
题名高速铁路钢轨百米周期性不平顺整治技术
被引量：4
- 1
-
-
作者
李晨光
侯永胜
杜涵秋
杜志光
俞喆
张金
杨光
-
机构
中国铁道科学研究院集团有限公司金属及化学研究所
中国铁路呼和浩特局集团有限公司工务部
中国铁路呼和浩特局集团有限公司呼和浩特工务段
-
出处
《铁道建筑》
北大核心
2023年第3期19-22,共4页
-
基金
中国国家铁路集团有限公司科技研究开发计划(P2021G053)
中国铁道科学研究院集团有限公司基金(2021YJ229,2020SJ02)。
-
文摘
针对高速铁路钢轨百米周期性不平顺问题,综合分析既有钢轨打磨技术的优缺点,兼顾打磨效果、天窗时间和经济性,提出以大机快速打磨和小机打磨为主、大机传统打磨为辅的综合整治策略;通过调整小机打磨和大机快速打磨的顺序,设计了两种打磨方案,并选取典型区段进行对比试验。结果表明:小机打磨+大机快速打磨+大机传统打磨、大机快速打磨+小机打磨+大机传统打磨两种打磨方案均可以有效治理钢轨百米周期性不平顺,同时保证了钢轨廓形打磨质量;大机快速打磨+小机打磨+大机传统打磨方案总体打磨效果更优。
-
关键词
高速铁路
钢轨
百米周期性不平顺
钢轨打磨
整治策略
-
Keywords
high speed railway
rail
100-meter periodic irregularity
rail grinding
treatment strategy
-
分类号
U216.42
[交通运输工程—道路与铁道工程]
-
-
题名23 t轴重货车条件下铁路路桥过渡段动力性能分析
被引量：1
- 2
-
-
作者
徐建威
柴金飞
-
机构
中国铁路呼和浩特局集团有限公司工务部
中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所
-
出处
《铁道建筑》
北大核心
2020年第9期101-103,共3页
-
文摘
对锦赤(锦州—赤峰)铁路朝阳北至锦州段铁路路桥过渡段进行23 t轴重货车条件下实车运行测试,分析货物试验列车以不同速度通过时路桥过渡段的受力、变形以及振动特性,评价23 t轴重货车条件下铁路路桥过渡段动力性能的工程适应性和设计合理性,为其养护维修提供基础数据。测试结果表明:该路桥过渡段的各项动力性能参数均满足相关规范的限值要求,其动力性能满足货物列车以80 km/h运行时的安全性要求。
-
关键词
铁路
路桥过渡段
试验研究
动力性能
测试分析
23
t轴重
-
Keywords
railway
subgrade-bridge transition section
experimental study
dynamic performance
test analysis
23 t axle load
-
分类号
U211.1
[交通运输工程—道路与铁道工程]
-
