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铁路轨道检查仪轨向与高低检测单元检定方法的研究 被引量:1
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作者 朱嫣 吴维军 +4 位作者 陈晶京 王志勇 张苗苗 熊鹰 朱洪涛 《铁道技术监督》 2024年第4期26-29,33,共5页
铁路轨道检查仪行业标准与国家计量检定规程中,明确规定轨向与高低检测单元的检定采用超高复现法,但轨向与高低复现值换算及示值误差计算方法不容易被理解。详细分析轨道检查仪轨向与高低检测单元检定采用的中点弦测法和轨迹法。基于轨... 铁路轨道检查仪行业标准与国家计量检定规程中,明确规定轨向与高低检测单元的检定采用超高复现法,但轨向与高低复现值换算及示值误差计算方法不容易被理解。详细分析轨道检查仪轨向与高低检测单元检定采用的中点弦测法和轨迹法。基于轨迹法,给出了优化轨向与高低检定方法的建议:将轨向与高低复现值的定义统一到超高复现值,不与物理弦长进行换算,并采用相同的方法对专用块规量值溯源;统一规划和安排超高、轨向和高低等检定点,优化专用块规名义尺寸;轨向与高低示值最大允许误差要求维持不变。 展开更多
关键词 铁路轨道检查仪 轨向 高低 检定方法 轨迹法 中点弦测法
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基于轨道衡的超偏载检测系统研究 被引量:6
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作者 邓俊 范众维 +3 位作者 孙勇 胡帮市 李俊林 涂传进 《铁道科学与工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2021年第9期2452-2460,共9页
通过对轨道衡进行设计改造,将原有轨道衡的横向连接梁进行重新设计,替换为一种不对车轮间相互作用力产生约束的非刚性横梁,使轨道衡原整体转向架的受力结构发生根本性的改变,从而使货车在称重时每个车轮受到的作用力都能够更好地作用在... 通过对轨道衡进行设计改造,将原有轨道衡的横向连接梁进行重新设计,替换为一种不对车轮间相互作用力产生约束的非刚性横梁,使轨道衡原整体转向架的受力结构发生根本性的改变,从而使货车在称重时每个车轮受到的作用力都能够更好地作用在轨道衡的称重传感器上,对软件计量算法重新设计,使数据处理装置根据称重传感器测得的数据可以精准计算出货车的轮重、轴重、转向架重、整车重及偏载量,使轨道衡不仅具有称重功能,还具有超偏载检测功能,可以节省设备投入成本,同时满足使用要求。 展开更多
关键词 轨道衡 超偏载 设计 检测
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齿顶间隙对平衡式双螺杆压缩机声场特性影响研究 被引量:3
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作者 王小明 祝康俊 +1 位作者 刘少锋 田岗 《噪声与振动控制》 CSCD 2020年第2期49-53,共5页
为了研究齿顶间隙变化对平衡式双螺杆压缩机内部声场的影响,在对网格进行高精度划分的前提下,运用CFX软件建立3种不同尺寸齿顶间隙的平衡式双螺杆压缩机内流场模型,将其导入Actran软件中进行数值模拟,开展齿顶间隙尺寸变化对声场分布和... 为了研究齿顶间隙变化对平衡式双螺杆压缩机内部声场的影响,在对网格进行高精度划分的前提下,运用CFX软件建立3种不同尺寸齿顶间隙的平衡式双螺杆压缩机内流场模型,将其导入Actran软件中进行数值模拟,开展齿顶间隙尺寸变化对声场分布和不同频率条件下对声场影响规律的研究。得到如下研究结论:齿顶间隙为0.1 mm时平衡式双螺杆压缩机产生的噪声最小;不同齿顶间隙工况下转子区域局域最大噪声均发生在基频处;在不同齿顶间隙工况下转子区域噪声的基频分别处于以500 Hz、800 Hz为中心频率的1/3倍频程频带附近。研究内容和方法可为平衡式双螺杆压缩机的设计与降噪研究提供重要基础。 展开更多
关键词 声学 齿顶间隙 平衡式双螺杆压缩机 噪声 数值模拟
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多功能轨道喷洒平台装置的设计研究
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作者 邓俊 胡帮市 +4 位作者 熊飞龙 范众维 孙勇 李俊林 涂传进 《科学技术创新》 2020年第36期148-149,共2页
针对铁路沿线杂草清理和铁路沿线粉状物资在装运过程中四处飞扬造成环境污染的问题,提出了一种多功能轨道喷洒平台装置,可以喷除草剂洒或清水,可以抑制铁路沿线杂草生长,也可解决铁路运输装卸物料过程中的扬尘,有利于维护铁道周边环境,... 针对铁路沿线杂草清理和铁路沿线粉状物资在装运过程中四处飞扬造成环境污染的问题,提出了一种多功能轨道喷洒平台装置,可以喷除草剂洒或清水,可以抑制铁路沿线杂草生长,也可解决铁路运输装卸物料过程中的扬尘,有利于维护铁道周边环境,方便了铁道建设管理,大大节省了人力物力。 展开更多
关键词 铁路 喷洒 装置 设计
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铁路货运计量安全监测系统超偏载报警车信息处理分析 被引量:3
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作者 龚水才 宣伟 《铁道技术监督》 2019年第9期42-45,共4页
超偏载报警车预报信息是铁路货运计量安全检测监控系统重点监测内容之一,准确分析、判断预报信息,能够有效地防止铁路交通事故的发生。介绍超偏载报警车预报信息处理流程,如何分析超偏载检测装置应用状态和报警车数据,包括车辆过衡速度... 超偏载报警车预报信息是铁路货运计量安全检测监控系统重点监测内容之一,准确分析、判断预报信息,能够有效地防止铁路交通事故的发生。介绍超偏载报警车预报信息处理流程,如何分析超偏载检测装置应用状态和报警车数据,包括车辆过衡速度、车列信息匹配性、车列偏载追踪信息、轴距等。 展开更多
关键词 货运计量安全 监测系统 超偏载车 报警信息 信息分析
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Ⅱ型接触网几何参数测量仪检定台架模拟支柱侧面限界复现值计算公式优化
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作者 熊鹰 陈晶京 《铁道技术监督》 2024年第2期22-25,共4页
依据JJG(铁道)210—2020《接触网几何参数测量仪检定台架检定规程》,检定Ⅱ型接触网几何参数测量仪检定台架模拟支柱侧面限界复现值过程中,需利用公式计算模拟支柱侧面限界复现值。这些计算公式中,不仅需测量的参数多,计算复杂、计算量... 依据JJG(铁道)210—2020《接触网几何参数测量仪检定台架检定规程》,检定Ⅱ型接触网几何参数测量仪检定台架模拟支柱侧面限界复现值过程中,需利用公式计算模拟支柱侧面限界复现值。这些计算公式中,不仅需测量的参数多,计算复杂、计算量大,还会在检定结果中引入不确定度分量。在分析Ⅱ型接触网几何参数测量仪检定台架组成及其模拟支柱侧面限界复现值计算公式的基础上,研究简化模拟支柱侧面限界复现值计算公式。经验证,利用简化后的计算公式和JJG(铁道)210—2020中的计算公式,计算得到的模拟支柱侧面限界复现值相等。利用简化公式,不仅减少了测量参数,测量参数更方便,计算过程更简单,还可以提高检定结果的准确度。 展开更多
关键词 接触网几何参数测量仪 检定台架 支柱侧面限界 计算公式
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基于MED-权重包络谱的轮对轴承故障特征增强 被引量:2
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作者 倪昀 胡俊锋 张龙 《噪声与振动控制》 CSCD 2019年第6期194-199,共6页
NLM权重包络谱方法的诊断效果取决于信号中故障冲击点和噪声点之间的相异性,其在处理低信噪比信号时效果并不理想。针对该问题,提出将最小熵解卷积方法引入到权重包络谱方法的预处理中。首先对信号进行最小熵解卷积(Minimum-entropy dec... NLM权重包络谱方法的诊断效果取决于信号中故障冲击点和噪声点之间的相异性,其在处理低信噪比信号时效果并不理想。针对该问题,提出将最小熵解卷积方法引入到权重包络谱方法的预处理中。首先对信号进行最小熵解卷积(Minimum-entropy deconvolution,MED)处理以初步消除信号中的传递噪声干扰,增大信号中故障冲击点和噪声点的相异性;而后对滤波后的信号进行加权运算,获得权重包络曲线,从权重的角度分离故障点与噪声点,使故障冲击特征得到二次增强;最后通过分析权重包络曲线包络谱得到诊断结果。应用仿真、实验数据和工程数据分析验证了该方法的有效性。分析结果表明,所提方法能够改善NLM权重包络谱方法的应用效果,在消除背景噪声、挖掘故障信息、保证故障诊断准确性方面有较大优势。 展开更多
关键词 故障诊断 最小熵解卷积 非局部均值算法 权重包络谱 特征增强
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基于MSE与PSO-SVM的机车轮对轴承智能诊断方法 被引量:14
8
作者 张龙 彭小明 +3 位作者 熊国良 王良 黄婧 胡俊锋 《铁道科学与工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2021年第9期2408-2417,共10页
针对DF4型内燃机车轮对轴承单一和复合故障在内的7种不同健康状态的识别问题,提出了一种基于多尺度熵(Multiscale Entropy,MSE)和粒子群优化支持向量机(PSO-SVM)的机车轮对轴承故障识别方法。计算轴承不同健康状态下振动信号在多个尺度... 针对DF4型内燃机车轮对轴承单一和复合故障在内的7种不同健康状态的识别问题,提出了一种基于多尺度熵(Multiscale Entropy,MSE)和粒子群优化支持向量机(PSO-SVM)的机车轮对轴承故障识别方法。计算轴承不同健康状态下振动信号在多个尺度上的样本熵构成MSE特征向量,利用PSO-SVM识别轴承所属故障类型及故障程度。收集了DF4型内燃机车包含单一和复合故障在内的7种不同健康状态的轮对轴承试件,在南昌机务段的JL-501机车轴承检测台上采集了各轴承试件的振动信号样本。实验数据分析结果表明,MSE的特征提取效果优于多尺度近似熵(Multiscale Approximate Entropy,MAE)和小波包分解,PSO-SVM的故障识别效果优于参数不经优化的SVM和参数网格寻优法的Grid-SVM。本文方法能够有效诊断机车轮对轴承的不同故障,为提高机务段检测机车轮对轴承故障的精度提供了一种有效的方法。 展开更多
关键词 轮对轴承 多尺度熵 支持向量机 粒子群 故障诊断
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优化指标一致的滚动轴承故障复合诊断方法 被引量:10
9
作者 张龙 蔡秉桓 +1 位作者 熊国良 胡俊锋 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2021年第9期237-245,共9页
滚动轴承局部故障产生的循环冲击由轴承内部到达传感器的过程中受到传递路径、环境噪声和偶然性冲击干扰等因素影响,从而导致故障特征提取困难,诊断效果不佳。提出一种基于最大相关峭度解卷积和可调品质因子小波变换相结合的轴承故障复... 滚动轴承局部故障产生的循环冲击由轴承内部到达传感器的过程中受到传递路径、环境噪声和偶然性冲击干扰等因素影响,从而导致故障特征提取困难,诊断效果不佳。提出一种基于最大相关峭度解卷积和可调品质因子小波变换相结合的轴承故障复合诊断方法,前者用于削弱传递路径影响,后者通过滤波抑制噪声成分。两者参数优化过程中一致采用能够考虑滚动轴承故障冲击周期发生特点的相关峭度为优化指标,以保证特征提取的总体效果,同时该指标不受偶然性冲击干扰影响。对仿真和实验室信号进行分析,并与快速谱峭度等常用方法进行对比,结果验证了该方法在滚动轴承故障诊断中的有效性和优越性。 展开更多
关键词 故障诊断 相关峭度 小波变换 特征增强
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基于EWT-MCKD的机车轮对轴承故障诊断 被引量:4
10
作者 张龙 闫乐玮 +1 位作者 熊国良 胡俊锋 《铁道科学与工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2021年第10期2722-2732,共11页
针对机车轮对轴承在实际运行过程中故障特征难以提取的问题,提出经验小波变换(Empirical Wavelet Transform,EWT)和最大相关峭度解卷积(Maximum Correlated Kurtosis Deconvolution,MCKD)相结合的滚动轴承故障特征提取方法。对原始信号... 针对机车轮对轴承在实际运行过程中故障特征难以提取的问题,提出经验小波变换(Empirical Wavelet Transform,EWT)和最大相关峭度解卷积(Maximum Correlated Kurtosis Deconvolution,MCKD)相结合的滚动轴承故障特征提取方法。对原始信号进行傅里叶变换得到Fourier频谱图,根据频谱中的极大值将Fourier频谱图进行分段得到若干模态分量,以无量纲的裕度指标作为评价指标,再采用最大相关峭度解卷积对裕度因子最大的模态分量进行降噪处理。通过分析其包络谱中的频率成分来实现故障诊断。研究结果表明:所提方法对不同故障类型的轮对轴承进行诊断,可以准确有效的识别轮对轴承故障类型,具有一定的工程实用价值。 展开更多
关键词 机车轮对轴承 故障诊断 经验小波变换(EWT) 最大相关峭度解卷积(MCKD) 模态分量 裕度指标
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多分辨率增强能量算子的轴承微弱故障特征提取 被引量:2
11
作者 刘志刚 张龙 +1 位作者 胡俊锋 熊国良 《铁道科学与工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2021年第12期3320-3327,共8页
Teager能量算子(Teager Energy Operator,简称TEO)可通过计算信号能量的方式凸显信号中的瞬态信息,在轴承故障诊断中的应用极为广泛。然而,TEO处理低信噪比信号时,其性能明显下降。针对该问题,提出引入多分辨率参数,用于机车轴承微弱故... Teager能量算子(Teager Energy Operator,简称TEO)可通过计算信号能量的方式凸显信号中的瞬态信息,在轴承故障诊断中的应用极为广泛。然而,TEO处理低信噪比信号时,其性能明显下降。针对该问题,提出引入多分辨率参数,用于机车轴承微弱故障特征提取。设置多分辨率参数m构造多分辨率Teager能量算子(Multiresolution Teager Energy Operator,简称MTEO);利用MTEO计算信号总能量获得信号能量谱,从信号能量的角度消除噪声、增强故障信息;对能量谱包络谱分析获得诊断结果。仿真数据、实验室数据和工程数据验证了该方法的有效性,通过与TEO方案对比,表明MTEO方法能够改善TEO的应用效果,提升轴承微弱故障识别率。 展开更多
关键词 多分辨率参数 多分辨率Teager能量算子 信号能量 故障诊断
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