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题名高原地区客货共线铁路综合维修天窗设置研究
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作者
刘磊
田志强
靳欣妮
李津铭
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机构
高原铁路运输智慧管控铁路行业重点实验室
兰州交通大学交通运输学院
中国铁路北京局集团有限公司北京西车务段
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出处
《铁道技术标准（中英文）》
2024年第5期45-52,共8页
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基金
国家自然科学基金(72161023,71761023)
高原铁路运输智慧管控铁路行业重点实验室开放课题(GYYSHZ2302)
+1 种基金
甘肃省科技厅计划项目(22JR5RA379,22JR11RA159)
甘肃省教育厅高等学校科研项目(2022QB-060)。
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文摘
研究高原地区双线客货共线铁路列车运行图与天窗一体化编制问题对保障行车安全,提升列车运行效率具有重要意义。以旅客列车总运行时间最小为目标函数,考虑了线路区间内动车组列车和货物列车不交会、天窗开设时段设定在白天等约束条件,构建了双线客货共线铁路列车运行图与天窗一体化编制的混合整数规划模型,采用商业求解器GUROBI求解模型,并设计算例进行验证。结果表明,构建的模型能够实现高原地区双线客货共线铁路列车运行图与天窗的一体化编制,并且能满足每个区间内开设4小时的综合维修天窗,保证了每日维修作业的需要。
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关键词
高原地区
双线铁路
列车运行图
综合维修天窗
动货列车区间不交会
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Keywords
plateau regions
double-track railway
train schedules
comprehensive maintenance windows
non-encounter of freight trains within line sections
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分类号
TP319
[自动化与计算机技术—计算机软件与理论]
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