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中国铁路上海局集团有限公司科学技术研究所获CNAS校准实验室认可 被引量:1
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作者 刘伟栋 《铁道技术监督》 2020年第8期31-31,共1页
2020年7月8日,中国铁路上海局集团有限公司科学技术研究所收到中国合格评定国家认可委员会(CNAS)颁发的实验室认可证书,证书注册号为CNASL13362,自2020年7月1日生效,认可项目共计13项。其中,铁路专用计量器具认可项目有标准轨距铁路轨... 2020年7月8日,中国铁路上海局集团有限公司科学技术研究所收到中国合格评定国家认可委员会(CNAS)颁发的实验室认可证书,证书注册号为CNASL13362,自2020年7月1日生效,认可项目共计13项。其中,铁路专用计量器具认可项目有标准轨距铁路轨距尺、铁路轨距尺检定器;通用计量器具认可项目有绝缘电阻表、接地电阻表、压力变送器、一般压力表、精密压力表、扭矩扳子、指示表、杠杆表、大量程百分表、数字指示秤、非自行指示秤。 展开更多
关键词 绝缘电阻表 接地电阻表 校准实验室 压力变送器 精密压力表 大量程百分表 标准轨距 计量器具
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中国铁路上海局集团有限公司科研所再次亮相中国(上海) 国际计量博览会
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作者 《铁道技术监督》 2020年第10期10-10,共1页
由上海市计量协会主办,中国计量协会、中国计量测试学会等单位共同支持的“2020第二届中国(上海)国际计量测试技术与设备博览会”于2020年9月28—30日在上海新国际博览中心成功举办。该届博览会以“产业革命与计量创新”为主题,参展企业... 由上海市计量协会主办,中国计量协会、中国计量测试学会等单位共同支持的“2020第二届中国(上海)国际计量测试技术与设备博览会”于2020年9月28—30日在上海新国际博览中心成功举办。该届博览会以“产业革命与计量创新”为主题,参展企业200余家,展出面积达9500 m2。中国铁路上海局集团有限公司科研所(又称“技术监督所”,以下简称“上海局科研所”)作为唯一一家铁路企业代表连续2届参展。现场展出多项具有铁路行业特色的计量产品和服务,特别是展示的计量信息系统和智能化产品等计量科研成果,引起现场观众、专家的关注和热议,成为展会一大“热点”。 展开更多
关键词 计量测试技术 中国(上海) 智能化产品 科研成果 上海市计量协会 产业革命 博览会 产品和服务
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基于有效覆盖需求的铁路客运站视频监控布局优化
3
作者 李得伟 孙龙 +2 位作者 刘捃梁 王丹 李华 《北京交通大学学报》 北大核心 2025年第1期46-54,共9页
视频监控系统是保障铁路客运站安全的关键设备,现有的铁路客运站视频监控布局优化研究对铁路客运站的实际监控需求考虑较少,无法保证视频监控系统所采集图像信息的有效性.为解决铁路客运站的视频监控布局优化问题,首先,从覆盖清晰度需... 视频监控系统是保障铁路客运站安全的关键设备,现有的铁路客运站视频监控布局优化研究对铁路客运站的实际监控需求考虑较少,无法保证视频监控系统所采集图像信息的有效性.为解决铁路客运站的视频监控布局优化问题,首先,从覆盖清晰度需求和覆盖方位性需求两方面分析铁路客运站内不同区域的视频监控覆盖需求;其次,进一步研究覆盖需求对监控摄像机覆盖范围的影响,在满足有效覆盖目标区域的条件下,以视频监控布设总成本最小化为目标,构建视频监控布局优化0-1整数规划模型,并利用GUROBI软件求解;最后,以铁路苏州站为例进行验证.研究结果表明:在深入分析铁路客运站视频监控需求的影响后,相较于不考虑有效覆盖需求的方案,所得出的视频监控布局方案的总体有效覆盖率提升了129.3%,其中对于需要满足目标发现和目标辨识需求的区域有效覆盖率分别提升86.5%和148.1%,同时对于需要满足目标确认需求的区域完成了全覆盖.研究成果可为铁路客运站视频监控布局方案的规划制定提供参考. 展开更多
关键词 铁路运输 视频监控布局 有效覆盖需求 铁路客运站 集合覆盖
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上海局集团公司铁路运输收入监管体系构建策略 被引量:1
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作者 马静华 《铁道运输与经济》 北大核心 2019年第12期19-23,共5页
随着铁路客货运服务质量不断提升、运输收入总量不断增大,结合上海局集团公司铁路运输收入监管体系构建实际,从明确运输收入监管构建原则、构建运输收入监管组织体系、优化运输收入监管体系流程、建立运输收入监管体系信息系统等方面,... 随着铁路客货运服务质量不断提升、运输收入总量不断增大,结合上海局集团公司铁路运输收入监管体系构建实际,从明确运输收入监管构建原则、构建运输收入监管组织体系、优化运输收入监管体系流程、建立运输收入监管体系信息系统等方面,分析铁路运输收入监管体系构建现状,研究提出铁路运输收入监管体系策略,即:完善运输收入管理制度,开发运输收入监管体系信息系统,加强各系统间数据信息共享,搭建运输收入监管交流平台,加快实现运输收入监管更有序、风险更可控。 展开更多
关键词 上海局集团公司 铁路 运输收入 监管体系 构建 策略
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高级检修成本精益管控体系的构建及应用——基于中国铁路上海局集团铁路动车组的案例分析 被引量:2
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作者 蒋华荣 陈晋华 +1 位作者 陈乃华 夏怀超 《管理会计研究》 2021年第6期56-62,88,共8页
最近几年,随着国家高铁战略实施,铁路高铁线路及动车组资产规模急速扩大。为保障动车组有效供给和上线运行质量,中国国家铁路集团有限公司(简称"国铁集团")在全国设立七大高级检修基地。鉴于检修成本高昂,成本管控相对粗放,2... 最近几年,随着国家高铁战略实施,铁路高铁线路及动车组资产规模急速扩大。为保障动车组有效供给和上线运行质量,中国国家铁路集团有限公司(简称"国铁集团")在全国设立七大高级检修基地。鉴于检修成本高昂,成本管控相对粗放,2019年国铁集团指定上海局集团公司牵头创新成本管控方法,解决动车组高级检修成本管控中存在的突出问题。历经两年多的探索实践,上海铁路局集团逐步形成了"一个核心、三大应用"的动车组高级检修成本精益化管控体系,紧紧围绕质量效益和业财融合两大关键点,以业务管理为源头,以财务分析为决策依据,细化成本管控颗粒度和管控责任,推动作业流程优化和检修资源优化配置,为全路以及其他运输行业提供了借鉴范式。2020年该创新成果已在中国铁路广州局集团、中国铁路成都局集团试点推广,2021年国铁集团进一步要求全路推广应用。本文对中国铁路上海局集团动车组高级检修成本精益化管控体系的内涵、构建路径等进行了详细阐述,并在文章最后对相关实践创新经验和心得进行提炼和总结,希望能对我国企业成本精益管控体系构建提供一定的借鉴和启示。 展开更多
关键词 一个核心 三大应用 作业成本体系 精益化管控
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员工共享模式下的人力成本管理创新——中国铁路上海局H公司的案例分析 被引量:2
6
作者 满尊圣 陈忠 《管理会计研究》 2021年第4期40-47,88,共9页
新冠肺炎疫情的暴发,对铁路运输企业经营造成了极大影响。在稳员工就业、保员工收入和队伍稳定的背景下,H公司以市场化改革发展为导向,为突破疫情下的经营困境,控制企业经营成本和风险,创新运用"员工共享"人力资源分配调剂模... 新冠肺炎疫情的暴发,对铁路运输企业经营造成了极大影响。在稳员工就业、保员工收入和队伍稳定的背景下,H公司以市场化改革发展为导向,为突破疫情下的经营困境,控制企业经营成本和风险,创新运用"员工共享"人力资源分配调剂模式控制企业成本,取得了良好的经济和社会效益,为企业建立了长效经营困境应急机制。本文对相关成本管控路径予以具体介绍,并就相关经验和启示进行具体阐述,希望能对同类型企业在成本管理上带来一定的参考和借鉴。 展开更多
关键词 员工共享 目标成本法 成本控制
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优先利用既有铁路资源互联互通开行跨线市域列车探讨——以上海金山市域铁路为例
7
作者 孙景华 忻铁朕 《城市轨道交通研究》 北大核心 2025年第2期I0009-I0012,共4页
2020年12月,国务院办公厅颁布的《关于推动都市圈市域(郊)铁路加快发展的意见》中要求:“加强市域(郊)铁路与干线铁路、城际铁路、城市轨道交通一体化衔接,鼓励多线多点换乘,统筹协调系统制式,推动具备条件的跨线直通运行,充分发挥轨道... 2020年12月,国务院办公厅颁布的《关于推动都市圈市域(郊)铁路加快发展的意见》中要求:“加强市域(郊)铁路与干线铁路、城际铁路、城市轨道交通一体化衔接,鼓励多线多点换乘,统筹协调系统制式,推动具备条件的跨线直通运行,充分发挥轨道交通网络整体效益”。市域列车跨制式互联互通运行是四网融合的一个组成部分,也是前置条件较多和较难决策实现的一部分。很多专家对融合和互联互通的定义、内容进行了阐述,提出了实现互联互通的必要性。本文通过介绍金山铁路开行市域列车实践,说明为什么在利用既有铁路资源开行市域列车时要实现互联互通,如何实现互联互通,并希望能为进一步研究不同轨道交通制式互联互通提供一些借鉴,促进市域(郊)铁路的健康发展。 展开更多
关键词 干线铁路 互联互通 城市轨道交通 既有铁路 跨线 市域铁路 一体化衔接 上海金山
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上海局铁路通信网IPv6部署规划及工程实践
8
作者 李竑 《铁路通信信号工程技术》 2024年第12期62-68,96,共8页
结合上海局铁路通信既有网络和IPv4地址使用情况,从IPv6地址分配、“SRv6+MPLS”双栈技术等方面提出了上海局铁路通信网络的IPv6部署规划方案,并将规划方案在池黄高铁、杭温高铁、宣绩高铁等新线建设中进行实践与运用,实现不同业务系统... 结合上海局铁路通信既有网络和IPv4地址使用情况,从IPv6地址分配、“SRv6+MPLS”双栈技术等方面提出了上海局铁路通信网络的IPv6部署规划方案,并将规划方案在池黄高铁、杭温高铁、宣绩高铁等新线建设中进行实践与运用,实现不同业务系统使用IPv6地址和“SRv6+MPLS”双栈技术与既有业务系统互联互通。 展开更多
关键词 新线建设 IPV4 IPV6 双栈技术 智能运维管理系统
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上海局集团公司集装箱多式联运发展研究 被引量:7
9
作者 王伟伟 《铁道货运》 2019年第2期47-51,共5页
集装箱多式联运是铁路货运与现代物流融合发展的重要方向。为提高上海局集团公司集装箱多式联运发展水平,发挥多式联运铁路核心端作用,概述上海局集团公司集装箱多式联运发展现状,针对基础设施建设不完善、协调机制不健全、市场缺乏多... 集装箱多式联运是铁路货运与现代物流融合发展的重要方向。为提高上海局集团公司集装箱多式联运发展水平,发挥多式联运铁路核心端作用,概述上海局集团公司集装箱多式联运发展现状,针对基础设施建设不完善、协调机制不健全、市场缺乏多式联运统一经营人等集装箱多式联运发展存在的问题,提出完善铁路基础设施建设、协调管理机制建设、培育多式联运经营人、开拓无水港业务、开行多样化集装箱班列等发展对策,以促进铁路核心资源和公水优势资源融合,增加多式联运市场份额和提高多式联运服务水平。 展开更多
关键词 铁路 集装箱运输 现代物流 多式联运经营人 无水港
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上海局集团公司电商特快班列货运组织优化
10
作者 杨闻彪 《铁道货运》 2019年第10期26-29,共4页
铁路电商特快班列作为铁路快捷货运产品的重要组成部分,是发挥铁路在快捷货运服务体系中骨干作用的关键。针对目前上海局集团公司电商特快班列存在的装卸效率较低、安检流程复杂、信息共享不足等问题,提出上海局集团公司电商特快班列的... 铁路电商特快班列作为铁路快捷货运产品的重要组成部分,是发挥铁路在快捷货运服务体系中骨干作用的关键。针对目前上海局集团公司电商特快班列存在的装卸效率较低、安检流程复杂、信息共享不足等问题,提出上海局集团公司电商特快班列的货运组织优化,即:研发推广专用集装笼,创新电商货物前置安检模式,推进信息资源多方共享,为有效提升上海局集团公司电商特快班列货运组织效率,打造高端快运服务产品提供决策依据。 展开更多
关键词 铁路 电商特快班列 货运组织 前置安检 集装笼 优化
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内部审计在铁路局集团公司统筹发展和安全中发挥的增值作用
11
作者 陈磊 《现代审计与会计》 2023年第2期24-26,共3页
“安全是发展的前提,发展是安全的保障”,在新发展格局下铁路企业应统筹发展和安全,既要将安全摆在首位,又确保企业可持续发展,确保国有资产的保值增值,从而实现更安全、更高质量的发展。本文拟从铁路企业的主要构成部分即铁路局集团公... “安全是发展的前提,发展是安全的保障”,在新发展格局下铁路企业应统筹发展和安全,既要将安全摆在首位,又确保企业可持续发展,确保国有资产的保值增值,从而实现更安全、更高质量的发展。本文拟从铁路企业的主要构成部分即铁路局集团公司层面着手,围绕铁路局集团公司内审作用,探讨铁路局集团公司内部审计在统筹发展和安全中发挥的增值作用。 展开更多
关键词 安全 发展 增值 内部审计
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电气化铁路接触网冲击振动除冰仿真分析 被引量:1
12
作者 吴磊 徐梦楠 +2 位作者 张华鹏 吴蔚 丁建明 《铁道学报》 北大核心 2025年第1期47-53,共7页
接触线覆冰严重影响电气化铁路的正常运行。通过Ansys有限元分析软件创建简单链形悬挂接触网有限元模型,采用负驰度法分析接触网模型的静力初始形态,在此基础上建立接触网覆冰模型。对模型进行模态分析和瞬态动力学分析,通过承力索驰度... 接触线覆冰严重影响电气化铁路的正常运行。通过Ansys有限元分析软件创建简单链形悬挂接触网有限元模型,采用负驰度法分析接触网模型的静力初始形态,在此基础上建立接触网覆冰模型。对模型进行模态分析和瞬态动力学分析,通过承力索驰度、模型固有频率以及网格收敛性3方面验证模型的合理性。基于人工敲打机械除冰方法,结合除冰准则,研究不同加载点、不同载荷大小以及不同覆冰层厚度对除冰效果的影响。综合分析各种载荷方式,归纳总结接触网除冰的一般规律,使除冰效果达到最佳。 展开更多
关键词 接触网覆冰 模型验证 除冰准则 机械除冰
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高速铁路Ⅱ型板路桥过渡段底座劣化整治技术研究
13
作者 赵虎 杨怀志 +2 位作者 代冲 谭诗宇 洪剑 《石家庄铁道大学学报(自然科学版)》 2025年第1期59-63,共5页
CRTSⅡ型板式无砟轨道在中国高速铁路应用较多,为解决该型轨道在路桥过渡段端刺区底座板混凝土劣化的问题,建立了路桥过渡段端刺区段有限元仿真模型,计算得到由混凝土劣化导致混凝土强度等级从C30下降到C15时,轨道结构应力增大约9%;底... CRTSⅡ型板式无砟轨道在中国高速铁路应用较多,为解决该型轨道在路桥过渡段端刺区底座板混凝土劣化的问题,建立了路桥过渡段端刺区段有限元仿真模型,计算得到由混凝土劣化导致混凝土强度等级从C30下降到C15时,轨道结构应力增大约9%;底座板受力截面减小30%时,轨道结构应力增大约9%。研究了对底座板外露部分进行局部凿除重筑的技术方案可行性,并通过分布式混凝土应变监测技术对目标病害区段进行长期监测。结果表明,局部凿除重筑后病害区段整体结构稳定,混凝土应力变化可控,对运营条件下该类问题的解决有一定指导意义。 展开更多
关键词 高速铁路 路桥过渡段 混凝土劣化 修复 监测
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青龙山铁路物流基地功能区布局探索 被引量:2
14
作者 胡凡 曹睿 许舵 《铁道货运》 2024年第3期37-41,60,共6页
传统物流企业向现代物流企业的转型,是将单一的运输职能转化为集运输、仓储、装卸、包装、流通再加工、配送、信息处理等多项功能为一体的综合性服务场所,而现代物流中心建设过程中各个功能区之间的布局,会直接影响物流基地的建设规划... 传统物流企业向现代物流企业的转型,是将单一的运输职能转化为集运输、仓储、装卸、包装、流通再加工、配送、信息处理等多项功能为一体的综合性服务场所,而现代物流中心建设过程中各个功能区之间的布局,会直接影响物流基地的建设规划。在分析青龙山铁路物流基地货场情况、周边企业结构、交通运输情况基础上,剖析存在的问题,采用SLP方法,通过分析功能区之间的关系及现有功能区之间的运量比较,量化各功能区之间的关系紧密程度,并绘制功能区位置关系图,从而得出铁路物流基地平面位置方案。通过方案评价,结合现场勘察的实际情况,得出青龙山铁路物流基地功能区布局设计图。 展开更多
关键词 物流基地 布局方案 SLP 功能区 物流设施
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上海铁路局高速铁路运营实践的探讨 被引量:10
15
作者 唐强 《铁道运输与经济》 北大核心 2018年第9期21-26,共6页
为实现高速铁路运营管理"安全、优质、高效"的目标,中国铁路上海局集团有限公司(以下简称"上海铁路局")在高速铁路运营方面进行大量的探索和实践,在高速铁路客运产品设计、创建"互联网+"高速铁路服务方... 为实现高速铁路运营管理"安全、优质、高效"的目标,中国铁路上海局集团有限公司(以下简称"上海铁路局")在高速铁路运营方面进行大量的探索和实践,在高速铁路客运产品设计、创建"互联网+"高速铁路服务方式、加强运输组织的日常管理、强化高速铁路安全应急管理等方面形成了上海铁路局高速铁路运营特色。上海铁路局高速铁路运营的实践可以为我国高速铁路在运营管理规范、运力资源配置优化、运营安全保障等方面提供参考和借鉴。 展开更多
关键词 高速铁路 运营管理 客运产品 运输组织 应急管理
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大跨度铁路桥梁健康监测技术研究与应用综述
16
作者 郝常顺 刘保东 +5 位作者 孙武鹏 陆满成 李艳 禚一 邸昊 马永鹏 《铁道科学与工程学报》 北大核心 2025年第4期1662-1685,共24页
为进一步推进大跨度铁路桥梁健康监测技术发展,保障桥梁运营安全,从国内铁路桥梁健康监测发展现状、健康监测数据处理、模态参数识别、有限元模型修正、损伤识别方法、结构安全预警及状态评估方法6个方面调研、梳理和分析了桥梁健康监... 为进一步推进大跨度铁路桥梁健康监测技术发展,保障桥梁运营安全,从国内铁路桥梁健康监测发展现状、健康监测数据处理、模态参数识别、有限元模型修正、损伤识别方法、结构安全预警及状态评估方法6个方面调研、梳理和分析了桥梁健康监测方面的研究现状和进展。综合分析表明:虽然大跨度铁路桥梁健康监测系统目前已具备完整的工作框架,并且部分问题在现有系统中有一定的解决方案,但由于桥梁所处环境因素复杂且监测数据量巨大,其效果有待提升;作为后续研究的基础,监测数据的处理极为重要,如何利用多源异构数据高效地自动处理数据是重点研究方向;在模态参数识别方面,如何准确识别低频、紧密型模态并自动剔除环境因素影响是目前研究的主要方向;在有限元模型修正方面,大跨铁路桥梁的有限元模型修正需要参数较多且非线性程度较高,基于神经网络的有限元模型修正方法较为适用,利用深度学习方法可以对有限元模型进行实时更新,为实时状态评估及结构安全预警研究奠定基础;在损伤识别方面,结合有限元模型与实测数据两者对桥梁进行损伤识别,利用不同层级的数据的结合识别桥梁损伤,从而提升结构损伤识别准确率,是目前桥梁损伤识别研究的主要发展方向;在结构安全预警方面,针对大跨度铁路桥梁预警系统的研究仍处于发展阶段初期,亟须建立一套完整的预警系统,预警阈值设定方式、异常情况预警准确度、如何判别异常情况的紧急程度、预警后采取何种措施等方面问题的解决是铁路桥梁预警系统的主要研究方向;在状态评估方法方面,铁路桥梁的状态评估缺乏统一标准,并且大多数状态评估只采用动力性能指标作为判断标准,针对铁路桥梁利用多源数据融合并与物理模型结合的方式制定合理的状态评估标准、建立评估体系是至关重要的。 展开更多
关键词 铁路桥梁健康监测 数据处理 模态参数识别 有限元模型修正 损伤识别 安全预警 状态评估
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上海铁路局货运客户关系管理对策探讨 被引量:4
17
作者 陈雁冰 《铁道货运》 2017年第11期15-20,共6页
铁路运输企业正处于由运输生产主导型企业向市场经营主导型企业过渡的关键时期,随着铁路货运组织改革的不断深入,加强客户关系管理、创造新的客户价值、提升客户满意度显得尤为重要。通过阐述客户关系管理的理念、价值和核心,以上海铁... 铁路运输企业正处于由运输生产主导型企业向市场经营主导型企业过渡的关键时期,随着铁路货运组织改革的不断深入,加强客户关系管理、创造新的客户价值、提升客户满意度显得尤为重要。通过阐述客户关系管理的理念、价值和核心,以上海铁路局客户价值评价体系划分客户等级为例,提出提高不同类型客户忠诚度、提供差异化运输产品、提升信息化服务水平及完善综合保障体系等客户关系管理对策,为提升客户关系管理水平、提高市场竞争力提供借鉴。 展开更多
关键词 铁路 客户关系 管理 价值 评价 对策
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基于注意力网络的小样本高速铁路接触网异常检测
18
作者 秦加辉 陈圣堂 +6 位作者 吴泽彬 徐洋 詹天明 章来胜 丁道华 舒青青 王静怡 《铁道技术标准(中英文)》 2025年第1期47-53,60,共8页
针对高速铁路接触网异常检测的问题,提出基于注意力网络的小样本高速铁路接触网异常检测方法。该方法能够在有限的缺陷标注数据情况下,通过有效利用大规模非高速铁路领域数据来提升模型的泛化能力,并通过接触网数据进行迁移学习从而达... 针对高速铁路接触网异常检测的问题,提出基于注意力网络的小样本高速铁路接触网异常检测方法。该方法能够在有限的缺陷标注数据情况下,通过有效利用大规模非高速铁路领域数据来提升模型的泛化能力,并通过接触网数据进行迁移学习从而达到接触网异常检测的目的。在实际检测过程中,证明了小样本检测方法的可行性和有效性。这一方法将为高速铁路接触网异常检测提供强大支撑,在缺陷样本稀少的情况下,提高接触网异常检测的精度和效率。 展开更多
关键词 注意力网络 小样本学习 接触网异常检测 迁移学习
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上海铁路局铁路物流基地货运管理优化 被引量:3
19
作者 杨闻彪 《铁道货运》 2017年第11期7-10,共4页
为做好铁路物流基地货运管理工作,发挥物流基地货源集聚作用,拓展物流服务功能,通过阐述上海铁路局物流基地货运管理现状,分析存在的基础管理薄弱、安全管理有待加强、装卸效率较低、技能人才不足、生产设备陈旧、信息化建设滞后、生产... 为做好铁路物流基地货运管理工作,发挥物流基地货源集聚作用,拓展物流服务功能,通过阐述上海铁路局物流基地货运管理现状,分析存在的基础管理薄弱、安全管理有待加强、装卸效率较低、技能人才不足、生产设备陈旧、信息化建设滞后、生产环境有待规范等问题,提出强化物流基地基础管理、重视安全管理工作、提高装卸效率、加强人才队伍建设、加大生产设备投入、加强信息技术应用、规范货场生产环境等措施,为铁路物流基地货运管理优化提供参考。 展开更多
关键词 铁路 货运 物流基地 货运管理 信息系统
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IPv6和IPv4双栈技术在铁路综合视频监控系统的应用
20
作者 艾武 《中国铁路》 北大核心 2025年第3期120-125,共6页
随着互联网技术的发展和智能设备的广泛应用,IPv4地址资源的有限性已成为铁路综合视频监控系统发展的制约因素。在保障既有综合视频监控系统稳定运行情况下,通过新建线路和既有线路改造的方式,研究逐步将现有基于IPv4网络的综合视频监... 随着互联网技术的发展和智能设备的广泛应用,IPv4地址资源的有限性已成为铁路综合视频监控系统发展的制约因素。在保障既有综合视频监控系统稳定运行情况下,通过新建线路和既有线路改造的方式,研究逐步将现有基于IPv4网络的综合视频监控系统平滑升级到支持IPv6网络,以满足综合视频监控系统发展需求。结合中国铁路上海局集团有限公司现状,针对综合视频监控系统,提出一种基于IPv4和IPv6双栈技术的应用方案。该方案通过建立数据网、部署双栈平台、设置地址映射等措施,实现IPv4和IPv6的共存与平滑过渡。该方案的部署应用使综合视频监控系统能够解决IP地址资源紧张的问题,在兼容既有平台的同时,也为未来全面采用IPv6地址奠定基础。 展开更多
关键词 铁路综合视频监控系统 IPV4 IPV6 双栈网络技术
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