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区域间生态补偿熵增曲面模型方法验证研究
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作者 张伟 周业晶 +2 位作者 周敬宣 章乐 张书锦 《环境科学与技术》 北大核心 2025年第3期23-35,共13页
国内的横向生态补偿多限于单要素或功能的生态系统服务补偿,如何进行多要素、系统性的综合补偿,仍缺少有效解决方法。“熵增曲面模型”是基于最大熵增原理、符合生态系统服务流内涵的调节服务价值扩散曲面模型。该研究旨在对基于“熵增... 国内的横向生态补偿多限于单要素或功能的生态系统服务补偿,如何进行多要素、系统性的综合补偿,仍缺少有效解决方法。“熵增曲面模型”是基于最大熵增原理、符合生态系统服务流内涵的调节服务价值扩散曲面模型。该研究旨在对基于“熵增曲面模型”的生态补偿方法开展验证研究,采用情景设定和相关性验证对模型进行检验与优化。结果显示,曲面未充分扩展前比充分扩展后的模型相关性较好,服从生态中心偏态分布的曲面比服从区域几何中心正态分布的曲面相关性更好。气体调节、气候调节、环境净化、水文调节4种服务最好的相关性结果依次为0.42、0.45、0.36、0.59。该验证研究是对模型合理性、有效性的重要支撑,为方法的实践应用提供了科学解释。 展开更多
关键词 生态系统调节服务 横向补偿标准 生态系统服务流 价值曲面模型 最大熵增原理 验证研究
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TBM主驱动系统多源汇流均载特性
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作者 姚狄炀 胡玉梅 +2 位作者 赵瑾楠 许立新 龙斌 《机械科学与技术》 北大核心 2025年第7期1107-1117,共11页
为了探明直径13 m级大型岩石掘进机(Tunnel boring machines,TBM)主驱动传动齿轮系统在掘进工况载荷下多源(含10组动力源)汇流的均载特性,该文采用有限元法建立了TBM主驱动系统瞬态动力学有限元模型,研究了主轴承游隙、主动驱动小齿轮... 为了探明直径13 m级大型岩石掘进机(Tunnel boring machines,TBM)主驱动传动齿轮系统在掘进工况载荷下多源(含10组动力源)汇流的均载特性,该文采用有限元法建立了TBM主驱动系统瞬态动力学有限元模型,研究了主轴承游隙、主动驱动小齿轮在不同位置情况下各齿轮啮合接触力大小以及齿轮均载性能。研究结果表明:通过主轴承游隙以及主动驱动小齿轮位置调整,可以大幅提升TBM主驱动系统多源汇流的均载性以及同步性。同时,可以通过提升制造、安装精度以及大齿轮刚度的方式来减小齿轮啮合接触力波动。 展开更多
关键词 TBM主驱动系统 齿轮传动 有限元仿真 多源并联驱动
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水平摘锭采棉头弧形阶段式刮棉装置的研制
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作者 孙奎 唐永飞 +1 位作者 谢方平 伍涛 《新疆农机化》 2025年第3期61-64,共4页
针对采棉机现有刮棉装置采净率低、含杂率高的问题,本文对采收过程中摘锭运动轨迹进行分析,结合刮棉装置作业原理,设计了一种水平摘锭式采棉头用弧形阶段式刮棉装置,包括棉道挡板和设置于棉道挡板内表面的刮棉板。试验结果表明,应用了... 针对采棉机现有刮棉装置采净率低、含杂率高的问题,本文对采收过程中摘锭运动轨迹进行分析,结合刮棉装置作业原理,设计了一种水平摘锭式采棉头用弧形阶段式刮棉装置,包括棉道挡板和设置于棉道挡板内表面的刮棉板。试验结果表明,应用了该装置的铁建4MZD-6采棉打包机采净率可达96%,含杂率低于6%,均优于国家标准,对提高棉花机械化收获质量具有促进作用。 展开更多
关键词 采棉机 刮棉装置 采棉头
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基于声波探测的钢拱架检测技术
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作者 张飞龙 《铁道建筑》 北大核心 2025年第1期104-108,共5页
针对TBM(Tunnel Boring Machine)自动喷射混凝土技术在施工中遇到的钢拱架位置检测困难、钢拱架区域自动喷混作业质量不良等问题,设计了一种基于声波探测的钢拱架位置数据检测技术。在喷混连接桥挡尘板周边布置多个声波探测传感器,从不... 针对TBM(Tunnel Boring Machine)自动喷射混凝土技术在施工中遇到的钢拱架位置检测困难、钢拱架区域自动喷混作业质量不良等问题,设计了一种基于声波探测的钢拱架位置数据检测技术。在喷混连接桥挡尘板周边布置多个声波探测传感器,从不同角度分段采集钢拱架的位置信息,利用肖维勒准则剔除异常数据,并根据钢拱架节特征曲线模型补正缺失的钢拱架数据,再利用得到数据进行钢拱架区域自动喷混作业轨迹规划,最后让自动喷混机械手按照轨迹完成混凝土喷射作业。经工程应用表明,该技术操作简单、节省成本,不仅能够保证钢拱架的检测精度和准确率,获取完整可靠的钢拱架位置数据,还能有效提高钢拱架区域自动喷混作业的质量和效率。 展开更多
关键词 TBM隧道 初期支护 声波探测 自动喷射混凝土技术 钢拱架检测 肖维勒准则
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长沙磁浮接驳点道岔区车-岔耦合振动分析
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作者 霍震杨 《铁道建筑》 北大核心 2025年第6期49-55,共7页
长沙磁浮东延线上接驳点道岔安装在坡度3.6‰线路上,且道岔结构参数与正线道岔差异较大。为研究车辆通过接驳点道岔区时车-岔耦合振动特性,设置主动梁由两台车支撑和三台车支撑两种道岔工况,采集车辆以不同速度过岔时道岔主动梁的横向... 长沙磁浮东延线上接驳点道岔安装在坡度3.6‰线路上,且道岔结构参数与正线道岔差异较大。为研究车辆通过接驳点道岔区时车-岔耦合振动特性,设置主动梁由两台车支撑和三台车支撑两种道岔工况,采集车辆以不同速度过岔时道岔主动梁的横向、垂向振动加速度。建立不同约束条件下的有限元仿真模型,对接驳点道岔进行模态分析,并与实测结果进行对比。结果表明:车辆以5 km/h低速通过主动梁由两台车支撑的道岔时,道岔主动梁横向、垂向最大加速度均超出了评定标准;其他工况下主动梁横向、垂向振动加速度均小于0.5g,满足规范要求。相较于三台车道岔工况,两台车道岔工况的跨中横向振动加速度更大,采用两台车支撑时道岔梁的梁体刚度较弱。列车低速过岔时,道岔主动梁冲击振动峰值较大;随着列车通过道岔速度提高,主动梁冲击振动加速度峰值呈现平缓趋势。台车+梁体系统约束的模态仿真结果更接近车辆过岔时实测振动结果。 展开更多
关键词 磁浮交通 中低速 接驳点道岔 耦合振动 道岔主动梁 振动加速度
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横轴悬臂式掘锚机截割机构设计与优化
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作者 包艳强 《中国矿业》 北大核心 2025年第6期173-183,共11页
在煤炭开采行业,随着煤炭开采技术的持续革新,悬臂式掘锚机在巷道掘进作业中的地位日益显著。本文对一种横轴悬臂式掘锚机截割机构的结构开展设计与优化研究。在设计环节,考虑悬臂式掘锚机的复杂工作环境,同时兼顾其受力特性及实际掘进... 在煤炭开采行业,随着煤炭开采技术的持续革新,悬臂式掘锚机在巷道掘进作业中的地位日益显著。本文对一种横轴悬臂式掘锚机截割机构的结构开展设计与优化研究。在设计环节,考虑悬臂式掘锚机的复杂工作环境,同时兼顾其受力特性及实际掘进作业要求等因素,对截割机构的整体结构形式进行选型与确定。随后,分析截割机构在截割作业时所承受的载荷,确保结构具备足够的强度与刚度以满足基本工作需求。为进一步优化截割机构的性能,借助有限元分析软件,构建截割机构的有限元模型。利用此模型模拟其实际工作状态,从而获取应力、应变的分布情况。通过对其截割大臂、回转台及滑移架结构的计算与分析,旨在为悬臂式掘锚机结构的进一步研究、优化设计和广泛应用提供理论参考与技术支撑,对提高煤炭开采的安全性、高效性和经济性具有积极意义。 展开更多
关键词 横轴式 悬臂式掘锚机 截割机构 结构设计 仿真优化
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煤矿综掘巷道负压除尘性能研究
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作者 张廷寿 《中国矿业》 北大核心 2025年第4期241-250,共10页
在环境恶劣的掘进巷道内,煤岩条件和掘进速度及巷道几何参数会对除尘风机巷道负压除尘性能产生影响。本文基于Fluent软件开展典型巷道地质工况条件下的负压除尘气固两相流场数值仿真,应用拉格朗日法基于离散相(DPM)模型开展三维非定常... 在环境恶劣的掘进巷道内,煤岩条件和掘进速度及巷道几何参数会对除尘风机巷道负压除尘性能产生影响。本文基于Fluent软件开展典型巷道地质工况条件下的负压除尘气固两相流场数值仿真,应用拉格朗日法基于离散相(DPM)模型开展三维非定常数值仿真;数值计算采用Realizablek-ε湍流模型;速度压力耦合采用SIMPLE算法。压力离散采用standard格式,其余采用二阶迎风格式,数值研究了煤岩条件(煤粉密度和粒径)和掘进速度(煤粉质量流率)对巷道内粉尘迁移规律及负压除尘效率的影响。研究结果发现煤粉密度对除尘性能的影响很小,随着煤粉密度增加,除尘效率仅有轻微的下降;煤粉平均粒径越大,巷道空间的粉尘浓度越高,除尘效率越低;煤粉质量流率在承受极限范围内对除尘效率的影响不大,但质量流率越大,空间粉尘浓度越大,危害越严重。最后通过实地粉尘浓度测试实验探究煤岩条件和掘进速度对负压除尘效率的影响,实验结果表明掘进速度和煤粉粒径大小会降低负压装置除尘效率,而煤粉密度变化对巷道内的粉尘浓度和负压除尘效率的影响基本可以忽略。根据上述结果,对于具有不同煤岩条件的巷道可以提出以下建议:如果当掘进速度增加或煤粉粒径增大时,建议采取同时提高压风机和除尘风机功率等手段;如果仅仅只是煤粉密度发生改变,除尘策略和手段可以不做改变。 展开更多
关键词 巷道除尘 气固两相流动 负压除尘 数值仿真 煤矿掘锚
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基于数字孪生技术的盾构刀盘应力实时分析
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作者 廖金军 于钟博 +1 位作者 蒋海华 赵贵生 《隧道建设(中英文)》 北大核心 2025年第4期844-851,共8页
盾构刀盘在隧道施工过程中的受力情况难以实时监测,导致滞后性分析和决策,无法及时提供工作状态的反馈。鉴于此,基于数字孪生技术,提出一种刀盘实时应力分析方法。首先,建立盾构刀盘实时应力分析的数字孪生架构,结合盾构的实际工作场景... 盾构刀盘在隧道施工过程中的受力情况难以实时监测,导致滞后性分析和决策,无法及时提供工作状态的反馈。鉴于此,基于数字孪生技术,提出一种刀盘实时应力分析方法。首先,建立盾构刀盘实时应力分析的数字孪生架构,结合盾构的实际工作场景,对盾构刀盘进行有限元分析,获取刀盘在不同工况下的受力分布情况。其次,为提高计算效率和实时性,采用开源软件对全部节点数据进行提取和处理;基于提取的节点应力数据,进一步建立刀盘的应力数据模型,并通过与实测数据对比,验证模型的准确性与可靠性。然后,在数据模型的基础上,进一步应用POD方法开展刀盘有限元模型的降阶技术研究。降阶技术能够在保证一定精度的前提下极大地减少计算量,实现对刀盘受力状态的快速获取与实时分析,能够在不同施工工况下高效提取刀盘受力数据并进行动态监测。最后,将模型降阶技术集成到盾构数字孪生系统中,实现盾构刀盘的实时应力分析与可视化呈现,使数字孪生系统能够根据实际工作状态对刀盘的受力情况进行实时监控,并提供及时反馈。研究结果表明,所提出的方法在实际应用中具有较高的虚实一致性和可靠性,可为盾构的数字化监控提供有效支持。 展开更多
关键词 盾构刀盘 数字孪生 实时分析 模型降阶 POD法
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联络通道掘进机环切式刀盘的研究
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作者 张瑞临 《隧道建设(中英文)》 北大核心 2025年第5期1001-1008,共8页
为解决联络通道施工中破除主隧道内高强度钢筋混凝土管片时扰动大、效率低、能耗高等问题,设计一种联络通道掘进机环切式刀盘。首先,分析传统联络通道施工方法的不足,提出利用环切式刀盘通过局部切削环槽破除钢筋混凝土管片的创新理念;... 为解决联络通道施工中破除主隧道内高强度钢筋混凝土管片时扰动大、效率低、能耗高等问题,设计一种联络通道掘进机环切式刀盘。首先,分析传统联络通道施工方法的不足,提出利用环切式刀盘通过局部切削环槽破除钢筋混凝土管片的创新理念;然后,基于该理念研制环切式刀盘掘进机,搭建足尺试验平台进行厂内试验,并对比环切方式与全断面切削方式的性能差异;最后,将该环切式刀盘掘进机应用于苏州市轨道交通S1线联络通道施工中,对其实用性进行现场验证。结果表明:1)环切式刀盘在切削钢筋混凝土管片时仅将管片切出1条环槽,对主隧道管片及地层的扰动小,可以保障施工安全;2)切削时所需转矩和推力显著低于全断面刀盘,作业速度更快,能耗更低;3)在实际工程中,该掘进机成功完成了接收端钢筋混凝土管片的快速破除,施工周期短,验证了其先进性和工程适用性。 展开更多
关键词 联络通道 掘进机 环切式刀盘 切削环
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采棉机采头吹风管流动性能仿真分析与优化
10
作者 凡遵金 《新疆农机化》 2025年第1期39-44,共6页
为避免采棉机输棉通道堵塞,提升风送系统输送效率,采用STAR-CCM+建立采头吹风管流动性能CFD仿真模型,通过风送系统测试试验,验证了仿真模型的精确度,确定仿真模型的相对误差小于5%;在此基础上搭建了采头仿真自动化集成流程,并基于优化... 为避免采棉机输棉通道堵塞,提升风送系统输送效率,采用STAR-CCM+建立采头吹风管流动性能CFD仿真模型,通过风送系统测试试验,验证了仿真模型的精确度,确定仿真模型的相对误差小于5%;在此基础上搭建了采头仿真自动化集成流程,并基于优化拉丁方试验设计方法分析了吹风管出口结构参数对吹风速度的影响,然后应用神经网络模型构建采头流动性能降阶模型,对结构参数进行优化改进。优化结果表明:吹风管压力损失增加0.2%,前吹风口平均风速提高10.9%;研究结果为采头吹风管优化设计提供理论依据。 展开更多
关键词 采棉机 吹风管 CFD 降阶模型 优化
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一种钎杆加工方法与辅助加工装置
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作者 熊军 《新疆农机化》 2025年第1期31-32,64,共3页
本文针对非圆柱面(六棱柱面)细长轴类工件(钎杆)车削加工时刚性差、极易产生弯曲和振动等问题,设计了一种凿岩台车专用的螺纹连接钎杆加工方法及辅助加工装置,此装置能够较好地对凿岩台车报废的钎杆进行改制再利用,确保钎杆车削加工过... 本文针对非圆柱面(六棱柱面)细长轴类工件(钎杆)车削加工时刚性差、极易产生弯曲和振动等问题,设计了一种凿岩台车专用的螺纹连接钎杆加工方法及辅助加工装置,此装置能够较好地对凿岩台车报废的钎杆进行改制再利用,确保钎杆车削加工过程中工件的稳定性及加工精度。 展开更多
关键词 钎杆 细长轴 加工精度 车削加工
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农机聚酯粉末涂料高温固化工艺优化探究
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作者 吕加鹏 《新疆农机化》 2025年第1期29-30,35,共3页
基于粉末涂料在农机具工业涂装领域的综合优势,着重针对聚酯粉末涂料高温固化展开工艺优化研究,在提供粉末涂料固化所需最低能量,稳定质量的前提下,采用烘干温度-时间曲线来衡量固化过程,优化固化温度设定,提升热传导效率,降低设备建设... 基于粉末涂料在农机具工业涂装领域的综合优势,着重针对聚酯粉末涂料高温固化展开工艺优化研究,在提供粉末涂料固化所需最低能量,稳定质量的前提下,采用烘干温度-时间曲线来衡量固化过程,优化固化温度设定,提升热传导效率,降低设备建设和运营成本。 展开更多
关键词 粉末涂料 高温固化 工艺
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面向工业互联网数据分析的机器学习工作流推荐方法
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作者 文一凭 田沐阳 +2 位作者 谭铮 康国胜 刘建勋 《计算机集成制造系统》 EI CSCD 北大核心 2024年第8期2681-2687,共7页
工业大数据具有多模态和强关联等特性,这给数据分析与应用带来了新的挑战。如何根据工业应用需求的特点实施有效的数据分析过程通常是一项非常复杂、耗时耗力的任务。针对该问题,提出一种面向工业互联网数据分析的机器学习工作流推荐方... 工业大数据具有多模态和强关联等特性,这给数据分析与应用带来了新的挑战。如何根据工业应用需求的特点实施有效的数据分析过程通常是一项非常复杂、耗时耗力的任务。针对该问题,提出一种面向工业互联网数据分析的机器学习工作流推荐方法。该方法以已有解决方案为起点,将其所使用的数据集和机器学习工作流作为推荐参考,基于Doc2vec模型与最大平均差异方法计算文本描述相似度与数据分布特征相似度,可根据当前数据分析任务需求,推荐合适的已有解决方案中的机器学习工作流。仿真实验说明了该方法的有效性。 展开更多
关键词 工业互联网 机器学习工作流 推荐 数据分析
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块裂隧道围岩等效岩体变形参数研究
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作者 谭鑫 任亚坤 +3 位作者 刘飞香 唐崇茂 黄明华 尹心 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第5期152-159,共8页
采用Voronoi离散单元方法建立块裂岩体隧道的随机DEM数值模型,通过大量随机数值计算结果验证采用岩体等效变形参数预测隧道收敛变形的可行性。在规则裂隙岩体等效变形参数计算方法的基础上,针对数值模拟揭示的深埋隧道变形特征提出改进... 采用Voronoi离散单元方法建立块裂岩体隧道的随机DEM数值模型,通过大量随机数值计算结果验证采用岩体等效变形参数预测隧道收敛变形的可行性。在规则裂隙岩体等效变形参数计算方法的基础上,针对数值模拟揭示的深埋隧道变形特征提出改进的修正计算公式及相应的特征参数。通过与既有解答以及大量随机数值计算结果的对比和统计分析验证修正解的合理性,修正解较为合理改善既有规则裂隙岩体等效变形参数计算方法在反映随机块裂岩体在隧道卸荷条件下变形估算的较大误差。采用修正计算方法得到的岩体等效变形参数可以很好地预测随机块裂岩体中隧道开挖后收敛变形的数学期望值。提出的修正计算方法对当前深部岩体变形参数研究和隧道洞壁收敛位移的估算具有一定的参考价值。 展开更多
关键词 隧道工程 岩体变形参数 离散单元法 块裂岩体 围岩收敛
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无转速阶次跟踪的滚动轴承故障诊断方法 被引量:3
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作者 韩佳霖 高宏力 +3 位作者 郭亮 刘学 吴婷婷 李世超 《西南交通大学学报》 EI CSCD 北大核心 2024年第1期220-228,共9页
机械装备轴承运行速度多变导致振动监测信号频谱模糊,一定程度影响了轴承故障诊断的准确性.目前的无转速阶次跟踪技术在转速波动较小且转频谐波不重叠时效果较好,但当轴承转频谐波重叠时则难以进行分析.针对以上问题,提出了一种基于广... 机械装备轴承运行速度多变导致振动监测信号频谱模糊,一定程度影响了轴承故障诊断的准确性.目前的无转速阶次跟踪技术在转速波动较小且转频谐波不重叠时效果较好,但当轴承转频谐波重叠时则难以进行分析.针对以上问题,提出了一种基于广义解调的无转速阶次跟踪轴承故障诊断方法.首先,采用广义傅里叶变换和改进的基于成本函数脊线提取技术准确提取出轴承的转频谐波分量;同时,采用快速谱峭度算法和带通滤波器对轴承振动信号进行去噪处理;然后,通过角度重采样将去噪后的时域信号转换为角域信号;最后,通过包络谱分析得到轴承的阶次谱信息,从而识别轴承的故障类型.研究结果表明:通过数值模拟信号和实际轴承监测信号验证了提出方法的有效性,通过与传统包络谱方法对比可知,提出的方法可进行无转速信息时的滚动轴承阶次跟踪故障诊断. 展开更多
关键词 阶次跟踪 故障诊断 广义傅里叶变换 成本函数
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基于线激光传感器的盾构管片自动拼装方法 被引量:2
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作者 吴委员 邓斌 +4 位作者 王涛涌 崔望朔 赵恒 朱晨 贺泊宁 《红外与激光工程》 EI CSCD 北大核心 2024年第8期65-77,共13页
针对盾构管片自动化拼装中的管片位姿检测问题,提出了一种无需事先标记管片且适用于几何参数未知的盾构管片自动化拼装方案,并推导了管片位姿检测算法。该方案利用安装在拼装机器人末端执行器抓取板上的5个线激光传感器分别对管片的直... 针对盾构管片自动化拼装中的管片位姿检测问题,提出了一种无需事先标记管片且适用于几何参数未知的盾构管片自动化拼装方案,并推导了管片位姿检测算法。该方案利用安装在拼装机器人末端执行器抓取板上的5个线激光传感器分别对管片的直边和弧边进行照射,通过检测线激光照射在管片边缘而产生的偏折点的3D坐标,逐步计算出管片在拼装过程中相对于拼装机器人的基坐标系的位姿,再据此计算出机器人将待拼装管片拼装至期望位姿时,机器人末端执行器相对于基坐标系的位姿,从而实现管片的自动化拼装。为了验证该算法的有效性,在实验室环境中搭建了基于线激光传感器的管片自动拼装实验平台,并利用该平台进行了管片自动拼装实验。实验结果表明,提出的盾构管片自动拼装方法在管片定位方面表现出较小的误差,且管片拼装最大错台为1.50 mm,最大间隙为0.96 mm,符合工程要求。这为盾构管片的自动化拼装提供了一种有效的技术解决方案。 展开更多
关键词 线激光传感器 位姿检测 盾构管片 拼装机
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盾构机主驱动装配生产线关键技术研究与应用 被引量:3
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作者 徐山 《现代制造工程》 CSCD 北大核心 2024年第4期26-32,共7页
针对盾构机主驱动装配效率低下和质量管控难度大的缺点,研制了一种集高效装配与数据传输于一体的主驱动装配生产线。在盾构机主驱动装配生产线总体设计方案的基础上,对主驱动零件自动化清洗、物料自动化转运、零/部件自动化装配、紧固... 针对盾构机主驱动装配效率低下和质量管控难度大的缺点,研制了一种集高效装配与数据传输于一体的主驱动装配生产线。在盾构机主驱动装配生产线总体设计方案的基础上,对主驱动零件自动化清洗、物料自动化转运、零/部件自动化装配、紧固件拧紧信息在线检测及存储和智能调度系统等关键技术展开研究,以高度集成的自动化设备取代传统人工装配流程,在提高主驱动装配质量和效率的同时实现了装配信息的管理与追溯,形成了主驱动装配生产线核心技术体系。最终设计的盾构机主驱动装配生产线顺利建成并完成了实际工艺验证,达到设计效果,现已成功应用于多种规格主驱动的装配生产作业,并取得了显著的经济效益。 展开更多
关键词 盾构机 主驱动 装配 生产线 工艺设计
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超大直径常压复合刀盘结构设计与分析 被引量:2
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作者 田金坤 《机械设计与制造》 北大核心 2024年第10期149-156,共8页
基于某过江隧道工程穿越的地质水文情况,并结合拟建工程区间大断面、长距离、高水压等特点,探讨了软硬不均等复合地层中盾构施工重难点,同时在借鉴国内外相应的理论研究成果和典型应用案例的基础上,着重对拟选超大直径盾构机的刀盘结构... 基于某过江隧道工程穿越的地质水文情况,并结合拟建工程区间大断面、长距离、高水压等特点,探讨了软硬不均等复合地层中盾构施工重难点,同时在借鉴国内外相应的理论研究成果和典型应用案例的基础上,着重对拟选超大直径盾构机的刀盘结构、刀具配置、中心冲刷等进行针对性设计分析,旨在设计出匹配拟建隧道工程施工的盾构刀盘,解决拟建区间面临的施工重难点、规避施工风险,并为后续类似工程盾构刀盘设计提供一定参考。 展开更多
关键词 复合地层 刀盘结构 刀具配置 设计分析
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切缝辅助滚刀破岩临界间距试验及预测模型研究 被引量:1
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作者 唐崇茂 《科学技术与工程》 北大核心 2024年第3期1131-1137,共7页
提高坚硬岩石条件下滚刀破岩能力是隧道施工的长期追求目标,而采用水射流辅助滚刀破岩可有效降低岩石开挖难度和刀具载荷,是一种很有前景的新型破岩技术。针对水射流切缝辅助滚刀破岩这一方式,首先采用破岩试验验证了切缝间距对切缝辅... 提高坚硬岩石条件下滚刀破岩能力是隧道施工的长期追求目标,而采用水射流辅助滚刀破岩可有效降低岩石开挖难度和刀具载荷,是一种很有前景的新型破岩技术。针对水射流切缝辅助滚刀破岩这一方式,首先采用破岩试验验证了切缝间距对切缝辅助滚刀破岩效果的影响,证明在岩石材料、贯入度、切缝深度一定条件下,切缝辅助滚刀破岩存在一个临界间距,当切缝间距小于临界间距时,切缝侧才能发生贯通破碎;然后采用岩石剪切破坏理论分析并提出了一个线性化临界间距计算模型,该模型表明临界间距的大小与切缝深度L和贯入度H的差值(L-H)线性线性相关。 展开更多
关键词 滚刀破岩 水射流 切缝辅助破岩 临界间距 预测模型
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考虑气液耦合作用的柱塞泵三角槽空化特性分析 被引量:1
20
作者 刘伟 夏士奇 +2 位作者 孙成杰 杨斌 王成瑜 《液压与气动》 北大核心 2024年第2期1-9,共9页
针对柱塞泵在运转过程中容易产生空化现象,建立了液压油黏度计算方程。方程在考虑黏温特性的前提下进一步增加了气液耦合作用的影响。根据柱塞泵结构特点,建立了柱塞泵内部流体域仿真模型,并通过压力特性试验验证了模型结果的准确性。... 针对柱塞泵在运转过程中容易产生空化现象,建立了液压油黏度计算方程。方程在考虑黏温特性的前提下进一步增加了气液耦合作用的影响。根据柱塞泵结构特点,建立了柱塞泵内部流体域仿真模型,并通过压力特性试验验证了模型结果的准确性。最后探究了三角槽宽度角和深度角结构参数对柱塞泵空化特性的影响。结果表明,仿真与试验在出口压力均值上的对比误差小于4%,仿真模型可以较好地模拟柱塞泵工作实况;考虑气液耦合作用的黏度模型在配流盘内、外死点处均存在黏度下降;三角槽宽度角和深度角的增加均导致气体体积分数下降,有利于抑制空化现象,且内死点空化现象较外死点更加严重。 展开更多
关键词 轴向柱塞泵 空化 黏度 气液耦合 三角槽
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