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题名昌九高铁扬子洲赣江公铁大桥西支主桥方案比选
被引量：3
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作者
邓祖龙
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机构
中国铁建股份有限公司华中区域总部
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出处
《世界桥梁》
北大核心
2024年第1期19-24,共6页
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基金
中国铁建科技研究开发计划项目(2020-A01,2021-B17)。
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文摘
昌九高铁扬子洲赣江公铁大桥西支主桥为承载时速350 km高速铁路的大跨度公铁合建桥,主跨320 m,公铁混层对称布置,下层桥面中间布置双线无砟轨道高速铁路、两侧布置双向4车道城市主干路,上层桥面布置双向8车道城市快速路。结合桥址区建设条件,对跨径布置为(64+128+320+128+64)m箱桁组合梁斜拉桥和钢桁架拱桥2种桥型方案进行对比,结果表明箱桁组合梁斜拉桥受力明确,具有较好的施工稳定性和良好的经济性,为选定方案。针对扇形双索面密索体系、扇形双索面稀索体系和竖琴形双索面密索体系3种体系斜拉桥方案,从结构受力性能、施工难度、经济性、景观性等方面进行综合分析,最终选择受力合理、施工简便、经济性优、景观效果好的竖琴形双索面斜拉桥方案。桥塔采用花瓶形构造,主梁采用中间双桁、带挑臂的箱桁组合截面,结构受力合理,具有优良的整体性和结构刚度。
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关键词
公路铁路两用桥
斜拉桥
拱桥
斜拉索体系
箱桁组合梁
桥型方案比选
桥梁设计
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Keywords
rail-cum-road bridge
cable-stayed bridge
arch bridge
stay cable system
truss-box composite girder
bridge type selection
bridge design
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分类号
U448.121
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
U448.27
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
U442.54
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名超高墩斜拉桥地震反应分析及抗震措施研究
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作者
邓祖龙
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机构
中国铁建股份有限公司华中区域总部
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出处
《工程建设与设计》
2023年第17期96-99,共4页
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文摘
为研究超高墩斜拉桥地震反应,以墩高184.6m高墩双塔斜拉桥为研究对象,建立全桥动力有限元模型,分析结构的动力特性,研究超高墩斜拉桥在两种设防水准下的抗震性能,并根据结构动力响应对墩、塔及桩基截面进行验算,提出了适用于该桥型的合理有效的抗震措施。
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关键词
桥梁工程
超高墩斜拉桥
地震响应
抗震措施
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Keywords
bridge engineering
super high pier cable-stayed bridge
seismic response
anti-seismic measures
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分类号
U448.27
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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