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基于压实稳定性的路基连续压实质量评价方法
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作者
朱波
张宗堂
杨子莹
《公路与汽运》
2023年第4期66-70,80,共6页
连续压实控制技术主要通过在振动压路机对路基土体进行振动压实的过程中不断采集压路机的振动响应信息,对振动轮下土体压实质量进行实时评价,实现对所有压路机全部碾压面压实质量的整体检测。文中针对地基层刚度变化较大时连续压实检测...
连续压实控制技术主要通过在振动压路机对路基土体进行振动压实的过程中不断采集压路机的振动响应信息,对振动轮下土体压实质量进行实时评价,实现对所有压路机全部碾压面压实质量的整体检测。文中针对地基层刚度变化较大时连续压实检测值不能有效评价填筑层压实质量的问题,采用压实单元的变化率作为压实稳定性指标评价填筑层土体的压实质量。
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关键词
公路
路基
压实质量评价
压实稳定性
连续压实控制技术
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职称材料
题名
基于压实稳定性的路基连续压实质量评价方法
被引量：
1
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作者
朱波
张宗堂
杨子莹
机构
中国铁建投资集团中铁建湖南高速公路有限公司
湖
南
科技大学岩土工程稳定控制与健康监测湖
南
省重点实验室
华东交通大学土木建筑学院
出处
《公路与汽运》
2023年第4期66-70,80,共6页
基金
湖南省自然科学基金资助项目(2020JJ4019)
湖南省教育厅科学研究项目(21C0360)。
文摘
连续压实控制技术主要通过在振动压路机对路基土体进行振动压实的过程中不断采集压路机的振动响应信息,对振动轮下土体压实质量进行实时评价,实现对所有压路机全部碾压面压实质量的整体检测。文中针对地基层刚度变化较大时连续压实检测值不能有效评价填筑层压实质量的问题,采用压实单元的变化率作为压实稳定性指标评价填筑层土体的压实质量。
关键词
公路
路基
压实质量评价
压实稳定性
连续压实控制技术
分类号
U416.1 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
基于压实稳定性的路基连续压实质量评价方法
朱波
张宗堂
杨子莹
《公路与汽运》
2023
1
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