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题名鹅公岩轨道专用桥斜拉-悬索体系转换施工技术
被引量：6
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作者
章耀林
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机构
中国铁建大桥工程局集团有限公司设计研究院
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出处
《铁道建筑》
北大核心
2021年第4期17-20,共4页
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基金
中国铁建股份有限公司科技重大专项(18-A03)。
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文摘
鹅公岩轨道专用桥桥跨布置为(50+210+600+210+50)m,是世界上最大的自锚式悬索桥。该桥创造性地采用先斜拉后悬索的施工方案,通过在主塔顶设置临时钢塔,在钢塔与加劲梁之间设置临时斜拉索,采用斜拉扣挂法施工加劲梁形成临时斜拉桥,然后通过斜拉-悬索体系转换最终形成悬索桥。工程实践证明,按加劲梁线形调整、吊索安装、临时斜拉索拆除3个阶段进行斜拉-悬索体系转换,既能有效减少施工步骤和设备数量,又可避免体系转换过程中各工序的相互干扰,降低施工难度。
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关键词
轨道专用桥
自锚式悬索桥
临时斜拉桥
体系转换
吊索
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Keywords
transit dedicated bridge
self-anchored suspension bridge
temporary cable-stayed bridge
system transform
sling
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分类号
U448.27
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
U445.464
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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