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点燃式CNG发动机燃烧系统的优化 被引量:2
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作者 黎明 孙霞 +1 位作者 郑清平 黎苏 《燃烧科学与技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第5期475-479,共5页
在开发某CNG发动机的过程中,发动机出现了进气回火、排气放炮等性能不稳定现象.本文借助CFD软件模拟缸内流动与燃烧,对燃烧室结构进行了优化改进设计,对比了改进前后两种燃烧室内混合气燃烧和流动情况,分析造成两种燃烧室内燃烧差异的原... 在开发某CNG发动机的过程中,发动机出现了进气回火、排气放炮等性能不稳定现象.本文借助CFD软件模拟缸内流动与燃烧,对燃烧室结构进行了优化改进设计,对比了改进前后两种燃烧室内混合气燃烧和流动情况,分析造成两种燃烧室内燃烧差异的原因.通过分析对比湍动能、火焰传播与形成过程的差异诠释了原燃烧室产生回火放炮的原因.优化改进设计的燃烧室不仅有效解决了进气回火、排气放炮问题,还使发动机的转矩、功率比原来有所提高,同时燃料消耗率显著降低. 展开更多
关键词 CNG发动机 燃烧室形状 湍流 火焰传播
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车用柴油机循环变动特性分析 被引量:2
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作者 侯建章 《汽车技术》 北大核心 1992年第4期12-17,共6页
对R6100ZQ型车用柴油机的循环变动特性进行了测试,结果表明,该机存在着不可忽视的循环变动。对该机工作过程中各参数所做的回归分析表明,循环喷油量的变化是造成平均指示压力变动的主要原因;而循环喷油量和喷油开始时刻的改变对最高爆... 对R6100ZQ型车用柴油机的循环变动特性进行了测试,结果表明,该机存在着不可忽视的循环变动。对该机工作过程中各参数所做的回归分析表明,循环喷油量的变化是造成平均指示压力变动的主要原因;而循环喷油量和喷油开始时刻的改变对最高爆发压力的变动也有重要的影响。 展开更多
关键词 汽车工程 柴油机 循环变动 循环喷油量 参数测量 燃烧压力
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美驰桥半轴感应淬火工艺的制定
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作者 孙兆福 鲁统轮 +1 位作者 吕仁旭 辛莹 《热加工工艺》 CSCD 北大核心 2003年第3期62-62,64,共2页
关键词 半轴 感应淬火 热处理 淬硬层深度 感应器 淬火设备 美驰桥
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