期刊文献+
共找到5篇文章
< 1 >
每页显示 20 50 100
国外重型汽车少片变截面钢板弹簧材料及喷丸强化性能的研究 被引量:9
1
作者 张继魁 张爱军 +3 位作者 崔振杰 辛莹 董伦 郭光荣 《汽车技术》 北大核心 2009年第4期57-60,共4页
对VOLVOS35重型汽车少片变截面钢板弹簧材料的化学成分、力学性能、淬透性、显微组织及表面喷丸残余应力场进行了检测。结果表明,VOLVOS35重型汽车少片变截面钢板弹簧材料为50CrV4,该材料具有高淬透性、高强韧性及高纯净度,钢板弹簧表... 对VOLVOS35重型汽车少片变截面钢板弹簧材料的化学成分、力学性能、淬透性、显微组织及表面喷丸残余应力场进行了检测。结果表明,VOLVOS35重型汽车少片变截面钢板弹簧材料为50CrV4,该材料具有高淬透性、高强韧性及高纯净度,钢板弹簧表面具有优良喷丸残余压应力场。讨论了钢材的化学成分、纯净度及表面残余压应力场对钢板弹簧性能的影响。 展开更多
关键词 重型汽车 少片变截面钢板弹簧 材料 性能
在线阅读 下载PDF
国产无缝钢管和镀锌钝化技术在汽车制动管上的应用试验 被引量:2
2
作者 张继魁 王保忠 +4 位作者 张爱军 辛莹 崔振杰 董伦 郭光荣 《汽车技术》 北大核心 2006年第4期39-42,共4页
采用国产冷轧精密无缝钢管,利用镀锌军绿色钝化表面处理技术,在斯太尔汽车用制动管上进行应用试验。对冷轧精密无缝钢管进行了力学性能、镀锌及军绿色钝化、成形性能和装车考核等试验。结果表明,国产冷轧精密无缝钢管的力学性能完全满足... 采用国产冷轧精密无缝钢管,利用镀锌军绿色钝化表面处理技术,在斯太尔汽车用制动管上进行应用试验。对冷轧精密无缝钢管进行了力学性能、镀锌及军绿色钝化、成形性能和装车考核等试验。结果表明,国产冷轧精密无缝钢管的力学性能完全满足QZZ11547标准的要求,可以代替进口钢管;镀锌及军绿色钝化膜具有高的耐中性盐雾腐蚀性能;利用国产冷轧精密无缝钢管制造的制动管完全满足斯太尔车制动管的使用要求,且降低了生产成本。 展开更多
关键词 制动管 冷轧精密无缝钢管 镀锌 钝化
在线阅读 下载PDF
含运动副间隙汽车摆振系统非线性动力学建模 被引量:4
3
作者 卢剑伟 顾鴃 王其东 《农业机械学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第12期1-4,10,共5页
机构运动副间隙对系统动力学响应有重要影响,有必要将转向机构运动副间隙引入汽车摆振系统动力学分析。基于非线性系统动力学,应用拉格朗日方程建立了考虑转向机构运动副间隙的六自由度摆振动力学模型。通过仿真分析讨论了车速对前轮摆... 机构运动副间隙对系统动力学响应有重要影响,有必要将转向机构运动副间隙引入汽车摆振系统动力学分析。基于非线性系统动力学,应用拉格朗日方程建立了考虑转向机构运动副间隙的六自由度摆振动力学模型。通过仿真分析讨论了车速对前轮摆振的影响,结果表明在特定车速范围内前轮会发生自激摆振,这与实际情况吻合,验证了模型的正确性。 展开更多
关键词 车辆 前轮摆振 自激振动 运动副间隙 动力学模型
在线阅读 下载PDF
低碳Mn-B贝氏体钢在汽车前轴上的应用试验 被引量:2
4
作者 张继魁 董伦 +1 位作者 辛莹 郭光荣 《机械工程材料》 CAS CSCD 北大核心 2003年第7期42-44,共3页
对低碳Mn-B贝氏体钢制前轴进行疲劳性能、热加工工艺和装车考核等试验。结果表明,低碳Mn-B贝氏体钢制造汽车前轴能降低生产成本,可代替42CrMo调质钢。
关键词 低碳Mn-B贝氏体钢 前轴 汽车试验 疲劳性能 热加工工艺 力学性能
在线阅读 下载PDF
柴油机排气烟雾不同表达方法之间的关系 被引量:5
5
作者 张兆合 任丽娟 王树芬 《农业机械学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第4期43-46,共4页
采用数学分析方法,建立了表征柴油机排气烟雾浓度的波许烟度、消光系数和质量浓度之间的数学关系,各参数之间均具有较高的相关系数。测量了3台柴油机的排气烟雾浓度,对计算结果和试验结果进行了比较。结果表明,波许烟度和消光系数之间... 采用数学分析方法,建立了表征柴油机排气烟雾浓度的波许烟度、消光系数和质量浓度之间的数学关系,各参数之间均具有较高的相关系数。测量了3台柴油机的排气烟雾浓度,对计算结果和试验结果进行了比较。结果表明,波许烟度和消光系数之间的换算结果与试验结果比较吻合,二者之间完全可以用计算代替试验。当柴油机的负荷较高时,用波许烟度计算排气微粒质量浓度,可以得到较高精度;而当负荷较小时,计算结果存在一定误差,主要原因是小负荷时柴油机排气烟雾中可溶性有机组分含量较高,以滤纸染黑程度为测量机理的滤纸式烟度计,存在一定的测量误差。 展开更多
关键词 柴油机 排气 波许烟度 消光系数 质量浓度
在线阅读 下载PDF
上一页 1 下一页 到第
使用帮助 返回顶部