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基于LTE技术的车地无线通信组网方案研究被引量：26: 1; 作者孙寰宇顾向锋《铁道标准设计》北大核心 2014年第8期159-163,共5页; 基于轨道交通车地无线通信技术应用现状分析,结合轨道交通现场条件和乘客信息系统对车地无线通信的需求,提出适用于轨道交通的TD-LTE技术组网方案,并进一步在郑州市轨道交通1号线一期工程实验验证。该方案能够解决现有地铁行业车地通信... 展开更多; 关键词轨道交通 TD-LTE 乘客信息系统车地无线通信无线局域网; 在线阅读下载PDF 职称材料

城市轨道交通车地通信TD-LTE综合业务承载测试分析被引量：9: 2; 作者顾向锋《城市轨道交通研究》北大核心 2016年第7期140-143,146,共5页; 郑州地铁1号线车地无线系统首次采用TD-LTE(分时—长期演进)专网。通过专用测试仪器和网络测试系统,对TD-LTE车地无线传输性能和综合业务承载能力进行测试。分析了测试内容和测试结果,指出TD-LTE专网具有实时性好、可靠性高、稳定性强... 展开更多; 关键词城市轨道交通车地通信 TD-LTE 综合承载; 在线阅读下载PDF 职称材料

轨道交通车地通信TD-LTE综合业务承载研究被引量：9: 3; 作者顾向锋孙寰宇《铁道标准设计》北大核心 2015年第11期110-113,121,共5页; 为研究采用TD-LTE技术进行轨道交通综合业务承载的可行性,分析车地通信业务的承载需求和TD-LTE的技术特点,提出一种适用于轨道交通综合业务承载的TD-LTE车地无线技术方案,并在郑州市轨道交通1号线一期工程上进行测试验证,结果表明,TD-LT... 展开更多; 关键词 TD-LTE 车地通信综合业务承载 QOS; 在线阅读下载PDF 职称材料

智能管道体系数据应用子层的设计与研究: 4; 作者张亚飞阎东《电信科学》北大核心 2013年第9期74-78,93,共6页; 智能管道体系的逐步完善及周边应用系统的不断丰富,对智能管道多维感知系统的数据提供能力和数据质量提出了更高的要求。在研究智能管道体系结构的基础上,提出了在智能管道体系内新增数据应用子层设计方案,以"数据集中,应用分布&qu... 展开更多; 关键词智能管道多维感知数据仓库策略控制数据应用; 在线阅读下载PDF 职称材料

基于低频通信系统的预编码性能分析与应用评估: 5; 作者吴迪孙宜军 +1 位作者马哲锐马涛《电信科学》 2019年第1期121-128,共8页; 在通信系统中,受限于信道相关性的影响,一般情况下,天线系统工作频段越低,其天线阵元间距越大,而较大的阵元间距不利于通信设备物理尺寸的降低。分析了一种阵元间距为λ/4的天线系统,其相对于常规阵元间距为λ/2的天线系统,可以实现更... 展开更多; 关键词低频通信系统阵元间距预编码; 在线阅读下载PDF 职称材料

面向轻量级卷积网络的激活函数与压缩模型被引量：13: 6; 作者徐增敏陈凯 +2 位作者郭威伟赵汝文蒋占四《计算机工程》 CAS CSCD 北大核心 2022年第5期242-250,共9页; 因卷积神经网络参数膨胀,导致模型训练时占用大量的计算资源和存储资源,从而限制其在边缘终端上的应用。依据深度可分离卷积模型MobileNet V1的设计思路,结合自门控函数和ReLU函数的特点,构建一种改进的激活函数和压缩神经网络模型Mobil... 展开更多; 关键词 manifold of interest变换深度可分离卷积逐点卷积自门控函数 Kotlin协程; 在线阅读下载PDF 职称材料

精密仪器隔减振平台振动控制效应分析被引量：2: 7; 作者朱俊涛赵奎 +2 位作者邹旭岩黄光辉钱辉《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2020年第S02期233-239,共7页; 为解决宽频激励(0~100Hz)对精密仪器设备正常工作带来的振动问题,采用研制的磁流变弹性体(magnetorheological elastomers,简称MRE)隔减振装置和高耗能隔振支座对精密平台实施振动控制。提出半主动控制装置与被动控制装置相结合的混合... 展开更多; 关键词振动控制精密平台磁流变弹性体 SIMULINK 仿真模拟; 在线阅读下载PDF 职称材料

考虑剪跨比的新加梁与原混凝土界面承载力计算理论研究: 8; 作者王新玲王利超 +1 位作者王元森朱俊涛《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2020年第S02期143-149,共7页; 基于课题组前期所做的新加梁与原混凝土界面承载力试验结果,分析新加梁与原混凝土界面承载力的主要影响因素,在不考虑界面粗糙程度的条件下,随着剪跨比λ的增大,截面正应力增大,界面承载力减小;达到极限承载力时,受拉纵筋均达到屈服。... 展开更多; 关键词结构加固新加梁界面承载力剪跨比理论计算; 在线阅读下载PDF 职称材料

5G网络共享共建方案被引量：13: 9; 作者马涛《电信科学》 2019年第9期153-157,共5页; 5G是面向未来通信发展需求的移动通信网络,由于工作频率较高,在相同范围内需要建设更多的基站,投资成本巨大。网络共享将是运营商加快5G商用进程及'降本增效(降低成本,增加效益)'的有效途径。通过分析SA/SA、SA/NSA架构下的网... 展开更多; 关键词 5G SA NSA 网络共享; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于LTE技术的车地无线通信组网方案研究被引量：26: 1; 作者孙寰宇顾向锋; 机构郑州市轨道交通有限公司中国通信建设集团设计院有限公司第四分公司; 出处《铁道标准设计》北大核心 2014年第8期159-163,共5页; 文摘基于轨道交通车地无线通信技术应用现状分析,结合轨道交通现场条件和乘客信息系统对车地无线通信的需求,提出适用于轨道交通的TD-LTE技术组网方案,并进一步在郑州市轨道交通1号线一期工程实验验证。该方案能够解决现有地铁行业车地通信的瓶颈,能够达到净化隧道区间、减少隧道设备、降低维护工作量的目的,有利于其他系统接入。; 关键词轨道交通 TD-LTE 乘客信息系统车地无线通信无线局域网; Keywords rail transit TD-LTE passenger information system train-ground wireless communication wireless local area network; 分类号 U239.5 [交通运输工程—道路与铁道工程] U285.2 [交通运输工程—交通信息工程及控制]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名城市轨道交通车地通信TD-LTE综合业务承载测试分析被引量：9: 2; 作者顾向锋; 机构中国通信建设集团设计院有限公司第四分公司; 出处《城市轨道交通研究》北大核心 2016年第7期140-143,146,共5页; 文摘郑州地铁1号线车地无线系统首次采用TD-LTE(分时—长期演进)专网。通过专用测试仪器和网络测试系统,对TD-LTE车地无线传输性能和综合业务承载能力进行测试。分析了测试内容和测试结果,指出TD-LTE专网具有实时性好、可靠性高、稳定性强、丢包率低、越区切换业务无中断且成功率高、终端连接时间短且成功率高等优点,适合高速移动下大带宽以及多业务服务质量保障的轨道交通综合承载要求。; 关键词城市轨道交通车地通信 TD-LTE 综合承载; Keywords urban raial transit train-ground communication TD-LTE integrated service capacity; 分类号 U231.7 [交通运输工程—道路与铁道工程] TN929.5 [电子电信—通信与信息系统]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名轨道交通车地通信TD-LTE综合业务承载研究被引量：9: 3; 作者顾向锋孙寰宇; 机构中国通信建设集团设计院有限公司第四分公司郑州市轨道交通有限公司; 出处《铁道标准设计》北大核心 2015年第11期110-113,121,共5页; 基金河南省科技攻关计划项目(142102210145); 文摘为研究采用TD-LTE技术进行轨道交通综合业务承载的可行性,分析车地通信业务的承载需求和TD-LTE的技术特点,提出一种适用于轨道交通综合业务承载的TD-LTE车地无线技术方案,并在郑州市轨道交通1号线一期工程上进行测试验证,结果表明,TD-LTE技术可以满足轨道交通综合业务承载的需要。; 关键词 TD-LTE 车地通信综合业务承载 QOS; Keywords TD-LTE Train-ground communication Multi-service fulfillment Qos; 分类号 U231.7 [交通运输工程—道路与铁道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名智能管道体系数据应用子层的设计与研究: 4; 作者张亚飞阎东; 机构中国通信建设集团设计院有限公司第四分公司中国电子科技集团公司第二十七研究所; 出处《电信科学》北大核心 2013年第9期74-78,93,共6页; 文摘智能管道体系的逐步完善及周边应用系统的不断丰富,对智能管道多维感知系统的数据提供能力和数据质量提出了更高的要求。在研究智能管道体系结构的基础上,提出了在智能管道体系内新增数据应用子层设计方案,以"数据集中,应用分布"的数据模式为基础,为承载控制层、业务应用层提供数据支撑,完善智能管道体系架构,增强了智能管道数据应用能力。; 关键词智能管道多维感知数据仓库策略控制数据应用; Keywords smart pipe, multidimensional awareness, data warehouse, policy control, data application; 分类号 TP311.13 [自动化与计算机技术—计算机软件与理论]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于低频通信系统的预编码性能分析与应用评估: 5; 作者吴迪孙宜军马哲锐马涛; 机构中国通信建设集团设计院有限公司第四分公司; 出处《电信科学》 2019年第1期121-128,共8页; 文摘在通信系统中,受限于信道相关性的影响,一般情况下,天线系统工作频段越低,其天线阵元间距越大,而较大的阵元间距不利于通信设备物理尺寸的降低。分析了一种阵元间距为λ/4的天线系统,其相对于常规阵元间距为λ/2的天线系统,可以实现更小的物理尺寸。选取了3种天线系统进行性能对比:8天线λ/4系统、与其尺寸相当的4天线λ/2系统以及具有相同阵元数的8天线λ/2系统,并从波束成形效果、干扰抑制能力及信道容量3个角度进行分析。仿真结果表明,λ/4天线系统在实现较小物理尺寸的同时可获得较为理想的传输性能。; 关键词低频通信系统阵元间距预编码; Keywords low-band communication system element spacing precoding; 分类号 TN929.53 [电子电信—通信与信息系统]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名面向轻量级卷积网络的激活函数与压缩模型被引量：13: 6; 作者徐增敏陈凯郭威伟赵汝文蒋占四; 机构桂林电子科技大学数学与计算科学学院杭州海康威视数字技术股份有限公司桂林安维科技有限公司中国通信建设集团设计院有限公司第四分公司桂林电子科技大学机电工程学院; 出处《计算机工程》 CAS CSCD 北大核心 2022年第5期242-250,共9页; 基金国家自然科学基金“视频侦查中基于深度学习的人体行为识别技术研究”(61862015) 广西重点研发计划项目“面向涉密场所的视频人体行为分析系统研发及应用”(AB17195025) 广西高校中青年教师科研基础能力提升项目“基于手机指纹识别身份认证系统研究”(2019KY0253)。; 文摘因卷积神经网络参数膨胀,导致模型训练时占用大量的计算资源和存储资源,从而限制其在边缘终端上的应用。依据深度可分离卷积模型MobileNet V1的设计思路,结合自门控函数和ReLU函数的特点,构建一种改进的激活函数和压缩神经网络模型MobileNet-rhs。将ReLU函数和swish函数分别作为分段线性函数,设计激活函数ReLU-h-swish,通过优化卷积单元结构,解决模型训练过程中难以激活部分神经元的问题,以减少特征信息丢失。构建一种剔除卷积核的压缩模型,从模型深处自下而上剔除2;个卷积核,减少逐点卷积的参数量。在CIFAR-10和CIFAR-100数据集上进行实验,结果表明,引入ReLU-h-swish函数构建MobileNet-rhs模型的Top-1分类准确率为80.38%。相比MobileNet-rhs模型,压缩后MobileNet-rhs模型的参数量减少17.9%,其Top-1分类准确率仅降低2.28个百分点。此外,利用Tensorflow将该模型部署在安卓平台上,实现图像分类相册的应用。; 关键词 manifold of interest变换深度可分离卷积逐点卷积自门控函数 Kotlin协程; Keywords transformation of manifold of interest depthwise seperable convolution pointwise convolution self-gating function Kotlin coroutine; 分类号 TP391.41 [自动化与计算机技术—计算机应用技术]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名精密仪器隔减振平台振动控制效应分析被引量：2: 7; 作者朱俊涛赵奎邹旭岩黄光辉钱辉; 机构郑州大学郑州工程技术学院中国通信建设集团设计院有限公司第四分公司; 出处《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2020年第S02期233-239,共7页; 基金河南省博士后基金(201902014) 住房和城乡建设部科学技术计划(2019-K-059) 河南省交通运输科技计划(2020J-2-7); 文摘为解决宽频激励(0~100Hz)对精密仪器设备正常工作带来的振动问题,采用研制的磁流变弹性体(magnetorheological elastomers,简称MRE)隔减振装置和高耗能隔振支座对精密平台实施振动控制。提出半主动控制装置与被动控制装置相结合的混合控制方案,结合各减振装置力学模型及平台运动姿态分析,建立"七自由度"的隔减振平台模型及其运动方程;设计与平台振动控制方案相适应的模糊控制器,并利用SIMULINK仿真软件对所建立的精密仪器隔减振平台进行动力仿真分析。结果表明:平台质心处竖向Z、绕X轴向及绕Y轴向的加速度与功率谱幅值显著降低,加速度峰值与均方根控制效果可达80%,控制效果显著。; 关键词振动控制精密平台磁流变弹性体 SIMULINK 仿真模拟; Keywords precision platform vibration control magnetorheological elastomer SIMULINK simulation; 分类号 TB535.1 [理学—声学] TH70 [机械工程—精密仪器及机械]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名考虑剪跨比的新加梁与原混凝土界面承载力计算理论研究: 8; 作者王新玲王利超王元森朱俊涛; 机构郑州大学中国通信建设集团设计院有限公司第四分公司; 出处《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2020年第S02期143-149,共7页; 基金河南省交通运输科技计划(2020J-2-7) 广东省标准《既有建筑物改造结构设计规范》资助(20170027A); 文摘基于课题组前期所做的新加梁与原混凝土界面承载力试验结果,分析新加梁与原混凝土界面承载力的主要影响因素,在不考虑界面粗糙程度的条件下,随着剪跨比λ的增大,截面正应力增大,界面承载力减小;达到极限承载力时,受拉纵筋均达到屈服。当λ≤2时,界面开裂,发生剪切破坏;当λ>2时,界面处较小受压区高度混凝土压碎,发生受弯破坏。基于新加梁端界面破坏机制及受力性能影响因素分析,提出考虑新加梁受拉纵筋抗力和剪跨比λ影响的新加梁与原混凝土界面承载力计算模型。由试验数据分析,建立反映剪跨比影响的新加梁与原混凝土界面承载力计算公式。通过大量已有试验结果对比分析,验证所提新加梁与原混凝土界面承载力计算公式的准确性和适用性。基于可靠性分析,建立满足可靠度要求的新加梁与原混凝土界面承载力计算公式。; 关键词结构加固新加梁界面承载力剪跨比理论计算; Keywords structural strengthening newly added beam interfacial bearing capacity shear span ratio theoretical calculation; 分类号 TU375.1 [建筑科学—结构工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名5G网络共享共建方案被引量：13: 9; 作者马涛; 机构中国通信建设集团设计院有限公司第四分公司; 出处《电信科学》 2019年第9期153-157,共5页; 文摘 5G是面向未来通信发展需求的移动通信网络,由于工作频率较高,在相同范围内需要建设更多的基站,投资成本巨大。网络共享将是运营商加快5G商用进程及'降本增效(降低成本,增加效益)'的有效途径。通过分析SA/SA、SA/NSA架构下的网络共享方案,探讨了5G网络共享的可能性,对于5G网络共享建设给出了系统化理论依据。; 关键词 5G SA NSA 网络共享; Keywords 5G SA NSA RAN sharing; 分类号 TN929.5 [电子电信—通信与信息系统]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	基于LTE技术的车地无线通信组网方案研究	孙寰宇顾向锋	《铁道标准设计》北大核心	2014	26	在线阅读下载PDF 职称材料
2	城市轨道交通车地通信TD-LTE综合业务承载测试分析	顾向锋	《城市轨道交通研究》北大核心	2016	9	在线阅读下载PDF 职称材料
3	轨道交通车地通信TD-LTE综合业务承载研究	顾向锋孙寰宇	《铁道标准设计》北大核心	2015	9	在线阅读下载PDF 职称材料
4	智能管道体系数据应用子层的设计与研究	张亚飞阎东	《电信科学》北大核心	2013	0	在线阅读下载PDF 职称材料
5	基于低频通信系统的预编码性能分析与应用评估	吴迪孙宜军马哲锐马涛	《电信科学》	2019	0	在线阅读下载PDF 职称材料
6	面向轻量级卷积网络的激活函数与压缩模型	徐增敏陈凯郭威伟赵汝文蒋占四	《计算机工程》 CAS CSCD 北大核心	2022	13	在线阅读下载PDF 职称材料
7	精密仪器隔减振平台振动控制效应分析	朱俊涛赵奎邹旭岩黄光辉钱辉	《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心	2020	2	在线阅读下载PDF 职称材料
8	考虑剪跨比的新加梁与原混凝土界面承载力计算理论研究	王新玲王利超王元森朱俊涛	《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心	2020	0	在线阅读下载PDF 职称材料
9	5G网络共享共建方案	马涛	《电信科学》	2019	13	在线阅读下载PDF 职称材料