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420t轮胎式箱梁运输车设计研究
被引量：
9
1
作者
朱学斌
南松
+1 位作者
谷宝南
熊春奎
《铁道标准设计》
北大核心
2000年第3期5-8,共4页
根据秦沈客运专线的施工要求 ,配合 DF-4 5 0型架桥机 ,设计了 42 0 t轮胎式箱梁运输车。该运梁车基于模块化设计的思想 ,采用了平衡式油气悬架、多轴液压助力转向、电控液压驱动、ABS制动系统等多项先进技术 。
关键词
轮胎式运输车
施工
设计
箱梁
铁路桥
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职称材料
挖掘装载机转斗油缸稳定性分析
2
作者
邓子龙
高矩
《机械设计与制造》
2002年第5期11-11,共1页
对挖掘装载机装载作业中可能发生的转斗油缸失稳弯曲现象的原因进行了分析,给出了不发生失稳的转斗油缸最大长度的限制条件,为装载装置连杆机械的设计打下了基础。
关键词
挖掘装载机
转斗油缸
稳定性
装载作业
失稳
连杆机械
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职称材料
题名
420t轮胎式箱梁运输车设计研究
被引量：
9
1
作者
朱学斌
南松
谷宝南
熊春奎
机构
中国运载火箭技术研究院第十五研究所
郑州大方实业有限公司
出处
《铁道标准设计》
北大核心
2000年第3期5-8,共4页
文摘
根据秦沈客运专线的施工要求 ,配合 DF-4 5 0型架桥机 ,设计了 42 0 t轮胎式箱梁运输车。该运梁车基于模块化设计的思想 ,采用了平衡式油气悬架、多轴液压助力转向、电控液压驱动、ABS制动系统等多项先进技术 。
关键词
轮胎式运输车
施工
设计
箱梁
铁路桥
分类号
U445.32 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
U448.135.3 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
挖掘装载机转斗油缸稳定性分析
2
作者
邓子龙
高矩
机构
辽宁石油化工大学机械工程学院
中国运载火箭技术研究院第十五研究所
出处
《机械设计与制造》
2002年第5期11-11,共1页
文摘
对挖掘装载机装载作业中可能发生的转斗油缸失稳弯曲现象的原因进行了分析,给出了不发生失稳的转斗油缸最大长度的限制条件,为装载装置连杆机械的设计打下了基础。
关键词
挖掘装载机
转斗油缸
稳定性
装载作业
失稳
连杆机械
Keywords
Loading -grab
Turn trolley oil cyli nder
Stabilization
Analyze
分类号
TH243 [机械工程—机械制造及自动化]
TU621 [建筑科学—建筑技术科学]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
420t轮胎式箱梁运输车设计研究
朱学斌
南松
谷宝南
熊春奎
《铁道标准设计》
北大核心
2000
9
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职称材料
2
挖掘装载机转斗油缸稳定性分析
邓子龙
高矩
《机械设计与制造》
2002
0
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职称材料
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