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海外铁路工程建设项目设计年度与分期投资关系研究 被引量:3
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作者 张静 冯孟 《铁道标准设计》 北大核心 2017年第8期174-177,共4页
为有效把控海外铁路项目投资规模,避免铁路工程项目建设过程中设施、设备过早或过晚投资,保障合理的经济和社会效益,通过总结以往各版本《铁路线路设计规范》设计年度划分演变过程,发现造成设计年度定义反复的主要原因,列举出运量调查... 为有效把控海外铁路项目投资规模,避免铁路工程项目建设过程中设施、设备过早或过晚投资,保障合理的经济和社会效益,通过总结以往各版本《铁路线路设计规范》设计年度划分演变过程,发现造成设计年度定义反复的主要原因,列举出运量调查高低、设计年度划分对工程建设规模及建设投资的影响,探讨铁路建设工程分期投资的范围和现实意义。以新建肯尼亚蒙巴萨至内罗毕铁路项目(以下简称:蒙内铁路)为例,介绍车站分布初期、近期、远期开关站与分期投资的关系,绘制设计年度与分期投资的关系图,详细列举不同设计年度分期投资的主要内容,有效地防止建设期过早投资造成工程闲置,过晚投资造成前期工程废弃的发生,提出以工程建设项目全生命周期投资为出发点,合理分配建设期及运营期投资计划,加强分期投资控制,提高投资效益,为海外铁路建设工程项目的顺利实施和高效开展提供一定参考。 展开更多
关键词 铁路 设计年度 分期投资 建设期 运营期 车站分布 蒙内铁路
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M50自清洁砂浆涂层的制备及其抗污性能的研究 被引量:1
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作者 孟晓鹏 陈小军 +4 位作者 张云 宋普涛 夏京亮 王晶 侍玉成 《混凝土》 CAS 北大核心 2022年第10期132-134,共3页
采用改性纳米二氧化硅凝胶类疏水剂(TS)、聚硅氧烷(KR)及十三氟辛基三甲氧基硅烷(FGW)制备自清洁M50砂浆涂层,对比研究了疏水剂的种类及掺量对M50自清洁砂浆流动度、抗压强度、吸水率、表面接触角及抗污性能的影响。研究结果表明,疏水... 采用改性纳米二氧化硅凝胶类疏水剂(TS)、聚硅氧烷(KR)及十三氟辛基三甲氧基硅烷(FGW)制备自清洁M50砂浆涂层,对比研究了疏水剂的种类及掺量对M50自清洁砂浆流动度、抗压强度、吸水率、表面接触角及抗污性能的影响。研究结果表明,疏水剂掺入后砂浆流动度略有增大,抗压强度略有降低,吸水率显著降低,表面接触角增大,抗污性能显著增加。相对而言,掺入1%的KR时,砂浆的流动度增大最明显,掺入0.5%的TS时砂浆强度降低最少,掺入1%TS时砂浆吸水率降低最明显,此时砂浆的表面接触角最大,抗污性能最显著。 展开更多
关键词 自清洁砂浆涂层 疏水材料 吸水率 接触角 抗污性能
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