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题名废气旁通式涡轮增压系统在特殊柴油机中的应用分析
被引量：3
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作者
戎志祥
江嘉堃
陆鹏
孙潇琪
杨博
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机构
中国船舶集团有限公司第七一研究所
船舶与海洋工程动力系统国家工程实验室
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出处
《舰船科学技术》
北大核心
2022年第1期114-118,共5页
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文摘
对现有特殊柴油机进行升功率分析,研究其在满足涡前排温和最高燃烧压力限制值的条件下功率最大提升能力,并通过引入废气旁通技术研究功率提升后的柴油机性能。采用GT-power一维分析软件搭建系统仿真模型并进行试验标定,研究升功率背景下柴油机工作性能,分析废气旁通式可调涡轮增压系统对升功率的适应性。研究结果表明,最高燃烧压力是最关键限制条件,较涡前排气温度其影响更为显著,通过实施废气旁通技术可以实现在满足限制条件下提升功率的目标;单一增加喷油量,有效功率提升仅在3%左右,结合旁通阀的匹配,有效功率提升可达22%。同时,在额定功率及功率提升20%的工况点下,增加废气旁通阀后的燃油消耗率分别降低了0.35%和0.73%;背压波动时,增加旁通阀,可以有效提高一个完整周期内柴油机的平均功率,降低低背压时的最高燃烧压力。研究成果可为废气旁通式涡轮增压系统的匹配优化和工程设计提供参考。
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关键词
废气旁通
涡轮增压系统
特殊柴油机
应用分析
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Keywords
waste gas bypass
turbocharging system
special diesel engine
application analysis
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分类号
U664.121
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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题名船舵桨振动故障分析及结构优化
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作者
李晓武
郭昕
王烨
王刚
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机构
交通运输部烟台打捞局
中国舰船研究院
中国船舶集团有限公司第七一研究所
苏州大学机电工程学院
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出处
《舰船科学技术》
北大核心
2021年第15期17-23,共7页
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文摘
基于某工程船舵桨振动故障问题,通过现场振动测试和建模分析计算,逐步找出振动故障的具体原因,确定振动源的具体部位。经过分析计算,设计出具体的优化方案。在通过具体实施优化方案后,对优化效果进行了实地测试,证明振动故障问题得到有效解决,为船舶安全作业提供可靠保障,也为船舶动力设备的设计和船舶振动故障的诊断提供了宝贵的实际经验,具有较好的借鉴意义。
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关键词
电推全回转舵桨
共振
模态分析
振动响应计算
传递函数
有限元分析
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Keywords
electrically pushed full rotary rudder propeller
resonance
modal analysis
vibration response calculation
transfer function
finite element analysis
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分类号
U664.33
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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