题名 船舶通信导航技术及发展趋势研究
被引量：3
1
作者
蒋鑫鑫
机构
中国 船舶 重工集团公司 第七〇一 研究所 上海 分部
出处
《通讯世界》
2018年第10期71-72,共2页
文摘
船舶通信导航技术主要以船舶作为载体和水上航行空间为应用环境,为船舶航行提供技术支持。船舶通信导航技术涉及各种通信和导航手段,如航位推算、航向和航速、无线电信号传输与接收、卫星定位、地图匹配、惯性解决方案等。本文主要讨论船舶通信导航技术及其发展现状,并分析了其未来发展趋势。
关键词
船舶通信技术 船舶导航技术 发展现状 发展趋势
分类号
U675.7
[交通运输工程—船舶及航道工程]
题名 斜壁结构的水动力收敛方法研究（英文）
2
作者
孙士丽 胡健 孙义龙
机构
上海 交通大学船舶 海洋与建筑工程学院哈尔滨工程大学船舶 工程学院 中国 船舶 重工集团公司 第七〇一 研究所 上海 分部
出处
《船舶力学》
EI
CSCD
北大核心
2015年第6期654-663,共10页
基金
Supported by the National Science Foundation of China(11102048,11302057) Specialized Research Fund for the Doctoral Program of Higher Education(20132304120028,20132304120027) the Research Funds for State Key Laboratory of Ocean Engineering in Shanghai Jiao Tong University(Grant No.1310)
文摘
在分析波浪中的船舶运动或者计算大型结构的水动力系数时,往往采用时域格林函数方法。时域格林函数的一个重要局限性在于它在计算具有倾斜壁面的水动力系数时,结果很容易发散。时域格林函数本身的奇异性以及高频振动特性显然是水动力发散的一个重要原因。但即使该奇异性通过增加粘性以及表面张力的方式使之消失,计算具有斜壁结构的水动力时,发散现象依然存在。因此,该文提出一种滤波方法,除去时域格林函数的高频部分,留下其低频部分,并定义滤波系数,从而使作用于斜壁结构上的水动力值收敛。通过文中结果与频域兴波格林函数法的比较来确定最优滤波系数。结果表明:最优滤波系数几乎与运动幅值无关,但会受到运动频率以及物面形状的影响。
关键词
收敛 时域格林函数 滤波技术
Keywords
convergence time-domain Green function filtering scheme
分类号
O352
[理学—流体力学]
题名 大型舰船海水管路系统技术成熟度评价研究
被引量：6
3
作者
何磊 程文渊 宋刚 徐宏健
机构
海军装备部驻上海 地区第二军事代表室 中国 航空工业发展研究 中心中国船舶集团公司第七〇一研究所上海分部
出处
《舰船科学技术》
北大核心
2021年第9期84-87,共4页
文摘
钛合金具有轻质、高强、耐腐蚀的特点,被国外广泛应用于舰船装备的耐压壳体、热交换器等海水管路系统。本文将技术成熟度评价方法引入到舰船装备钛合金海水管路系统评估工作,从评价标准规范、关键技术识别与评价等方面,研究提出一种基于技术成熟度量化评价的决策方法,解决长期以来缺少成熟规范评价方法的问题,提高论证工作的科学性和精细化水平。
关键词
技术成熟度等级 大型舰船 海水管路系统
Keywords
technology readiness levels(TRL) large ship seawater piping systems
分类号
N945.16
[自然科学总论—系统科学]
