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某型柴油机用机械液压式调速器的调速原理与特性分析研究
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作者 冯其 李佳翱 +1 位作者 李文听 张天宏 《液压与气动》 北大核心 2025年第6期18-26,共9页
目前国内柴油发电机组多采用某型机械液压式调速器进行油门控制,针对该型成熟可靠的调速器开展调速原理与特性分析,对国内正向自主设计具有重要参考价值。利用AMESim搭建其离心飞重等部件模型,并根据柴油机的负载、油门开度和速度特性在... 目前国内柴油发电机组多采用某型机械液压式调速器进行油门控制,针对该型成熟可靠的调速器开展调速原理与特性分析,对国内正向自主设计具有重要参考价值。利用AMESim搭建其离心飞重等部件模型,并根据柴油机的负载、油门开度和速度特性在Simulink中建立柴油机组动力学模型;基于AMESim/Simulink开展联合仿真研究,详细分析了在闭环调速过程中液压缓冲补偿环节的动态特性及对调速性能的影响。结果表明,柴油发电机组在负载变化时增加液压缓冲补偿环节可有效缩短调节时间、减小转速振荡。该设计不仅可应用在机械液压式调速器中,也可为自主设计数字电子式调速执行器提供重要参考。 展开更多
关键词 缓冲补偿 机械液压调速器 柴油机 原理与特性
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柴油机多分支轴系动力学效应下正时齿轮断齿故障机理研究 被引量:1
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作者 孙文 史修江 +2 位作者 陈亚辉 李仁泽 刘翮 《振动工程学报》 EI CSCD 北大核心 2024年第11期1969-1979,共11页
本文以某型国产船用20V柴油机正时传动齿轮为研究对象,针对其频发的断齿故障问题,考虑各类型内外综合激励影响,对柴油机多分支齿轮传动轴系进行集总参数化弯扭耦合动力学建模,基于Newmark逐步积分法进行强迫振动响应预测,并结合实机测... 本文以某型国产船用20V柴油机正时传动齿轮为研究对象,针对其频发的断齿故障问题,考虑各类型内外综合激励影响,对柴油机多分支齿轮传动轴系进行集总参数化弯扭耦合动力学建模,基于Newmark逐步积分法进行强迫振动响应预测,并结合实机测试数据验证模型的准确性。考虑动载荷影响对传统齿根弯曲应力载荷谱进行修正,并对故障齿轮进行了强度疲劳校核。研究表明,柴油机供油凸轮端从动正时齿轮处的响应能量峰值达到飞轮端响应能量峰值的5.2倍,说明从动正时齿轮处转速波动过大,扭振特性恶劣,此时齿根弯曲疲劳安全系数仅为1.35,处于一般可靠度范围,极易发生断齿故障。基于工程实践经验,对故障齿轮传动系统提出振动优化设计方案,提升故障齿轮的弯曲疲劳安全系数至1.61,以确保轴系安全稳定运行。研究结果从动力学角度揭示了正时齿轮断齿故障机理规律,为齿根弯曲应力精确预测与性能优化方向提供一定的理论指导,为柴油机正时齿轮轴系的振动响应分析与减振降噪提供理论支撑。 展开更多
关键词 故障诊断 齿轮断齿故障 船舶柴油机 齿根弯曲应力
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船舶用气调保鲜集装箱的设计 被引量:4
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作者 杨双桥 于献榕 +1 位作者 马丽君 谢裕忠 《舰船科学技术》 北大核心 2017年第3期82-86,共5页
船舶用气调集装箱对我国远洋船员身体素质的保持具有重大作用。本文提供一种通用的船舶用气调集装箱的设计方法。这种方法通过对制氮、制冷和加湿功能模块的工况进行细化,解决气调保鲜集装箱由于体积小,使得各功能模块处理能力小,设计... 船舶用气调集装箱对我国远洋船员身体素质的保持具有重大作用。本文提供一种通用的船舶用气调集装箱的设计方法。这种方法通过对制氮、制冷和加湿功能模块的工况进行细化,解决气调保鲜集装箱由于体积小,使得各功能模块处理能力小,设计中参数匹配困难的问题,对以后这一领域的研究具有指导和借鉴意义。最后算例表明,运用本方法可以很好地完成气调集装箱的设计。 展开更多
关键词 气调保鲜集装箱 制氮功能模块 制冷功能模块 加湿功能模块
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燃气轮机运行典型故障分析及处置 被引量:10
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作者 魏昌淼 顾忠明 +1 位作者 蔡其波 曹彪 《舰船科学技术》 北大核心 2019年第21期129-133,共5页
对某工业型燃气轮机常见典型故障进行分析,针对各典型故障可能出现的故障诱因,总结出故障排查方向;针对常发生的典型故障,提出燃气轮机运行注意事项,对燃气轮机稳定运行具有重要意义。
关键词 燃气轮机 典型故障 分析
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