船舶舱室在噪声场加振动激励情况下的模拟试验研究

1

作者 孙光甦 于书吉 胥绪湘 《武汉造船》 1992年第2期5-8,共4页

引言随着现代科学技术的发展,船舶噪声越来越引起人们的重视,从军事意义而言,降低船舶噪声具有重要意义。从船舶结构方面而言,降低舱室噪声,使船员工作在良好环境中,这对于准确安全航行,提高工作效率也是十分有意义的事情。无源舱室噪... 引言随着现代科学技术的发展,船舶噪声越来越引起人们的重视,从军事意义而言,降低船舶噪声具有重要意义。从船舶结构方面而言,降低舱室噪声,使船员工作在良好环境中,这对于准确安全航行,提高工作效率也是十分有意义的事情。无源舱室噪声场是一个十分复杂的混响声场。可采取综合减振降噪技术以降低其噪声。 展开更多

关键词 船舶 舱室 噪声场 模拟试验

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综合C/S和B/S模式的船舶信息管理系统 被引量：14

2

作者 耿俊豹 梁乾 +1 位作者 魏曙寰 金家善 《计算机工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第13期215-216,230,共3页

分析和比较了信息管理系统(MIS)开发中的客户端/服务器(C/S)和浏览器/服务器(B/S)模式的特点,以及Java语言的跨平台的优势。针对船舶的特点,提出了基于Java的综合C/S和B/S模式的设计体系。经在某船舶信息管理系统的开发、应用和测试,证... 分析和比较了信息管理系统(MIS)开发中的客户端/服务器(C/S)和浏览器/服务器(B/S)模式的特点,以及Java语言的跨平台的优势。针对船舶的特点,提出了基于Java的综合C/S和B/S模式的设计体系。经在某船舶信息管理系统的开发、应用和测试,证明该设计体系对于船舶类的信息管理系统是可行、实用和科学的,值得其它类似信息管理系统加以借鉴。 展开更多

关键词 船舶 信息管理系统 客户端/服务器 浏览器/服务器 JAVA语言

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穿浪双体船横弯矩计算方法研究 被引量：2

3

作者 王洪乙 高新华 《舰船科学技术》 北大核心 2004年第4期5-10,14,共7页

穿浪双体船是近十几年开发的新船型 ,它因具有航速高、适航性好、布置宽敞等优点而备受关注。也由于该船型片体窄而高 ,连接桥宽而矮的特点 ,使连接桥的横向强度、扭转强度成为结构设计的关键技术 ,但目前关于穿浪双体船在波浪中的横向... 穿浪双体船是近十几年开发的新船型 ,它因具有航速高、适航性好、布置宽敞等优点而备受关注。也由于该船型片体窄而高 ,连接桥宽而矮的特点 ,使连接桥的横向强度、扭转强度成为结构设计的关键技术 ,但目前关于穿浪双体船在波浪中的横向载荷研究尚不多见。根据力学平衡原理 ,在研究总纵弯矩的基础上 ,采用数学积分的理论方法推导出穿浪双体船在波浪中的横向载荷分布及横向弯矩的计算方法。通过船模实验与实船计算结果进行比较 ,证明该方法是可靠、可信的 ,对实船设计有一定的指导意义及实用价值。 展开更多

关键词 穿浪双体船 片体 连接桥 航向角 横弯矩

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五叶调距桨的桨叶优化组合及整桨静平衡方法研究 被引量：7

4

作者 谢伟 《舰船科学技术》 北大核心 2004年第5期7-10,共4页

主要进行了如下两个方面的研究 :①列出了五叶调距桨的可能组合形式 ,给出了偏心距计算公式 ,据此可以得出具有最小偏心距的桨叶组合 ;②对现有规范中的整桨静平衡方法进行了拓展 ,给出了通过静平衡试验数据计算工艺装置的摩擦力矩和整... 主要进行了如下两个方面的研究 :①列出了五叶调距桨的可能组合形式 ,给出了偏心距计算公式 ,据此可以得出具有最小偏心距的桨叶组合 ;②对现有规范中的整桨静平衡方法进行了拓展 ,给出了通过静平衡试验数据计算工艺装置的摩擦力矩和整桨偏心距的方法 ,弥补了原有方法的不足。 展开更多

关键词 螺旋桨 静平衡 桨叶优化组合

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舰艇作战系统建模方法及建模思路规范化研究 被引量：1

5

作者 杨大韬 秦克 闵绍荣 《舰船科学技术》 2010年第6期110-116,共7页

传统的作战系统设计中,缺少统一规范的模型,故存在沟通时间长、应变能力弱、可复用性低等缺点。针对舰艇作战系统庞杂的特点,提出了建模的新思路:通过分析常用建模语言及方法的特点,在对系统进行分层和分类的基础上使用多种语言和方法... 传统的作战系统设计中,缺少统一规范的模型,故存在沟通时间长、应变能力弱、可复用性低等缺点。针对舰艇作战系统庞杂的特点,提出了建模的新思路:通过分析常用建模语言及方法的特点,在对系统进行分层和分类的基础上使用多种语言和方法共同建模,即在不同的层次分别应用UML,XML建模语言和RUP,MDA,DoDAF方法进行建模。对建模语言,在概念层和逻辑层使用UML语言,在物理层上使用XML语言;对建模方法,一是应用RUP流程的迭代式特点以提高系统设计的可靠性,二是应用MDA体系结构以提高模型的可复用性,三是应用DoDAF规范以提高模型的完整性。 展开更多

关键词 舰船作战系统 建模方法 建模思路 规范化的研究

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水面舰艇研究设计技术发展的思考 被引量：4

6

作者 潘镜芙 《舰船科学技术》 2010年第5期3-6,共4页

重点叙述了以系统工程思想进行水面舰艇及其作战系统的研究设计,从而达到全舰综合性能兼优。对舰载作战系统的体系结构、引进创新、射频集成和上层建筑射频综合集成、自动化、网络化、舰艇动力装置的抉择和电力推进等作出探讨。

关键词 系统工程 作战系统的体系结构 射频集成 综合全电力推进系统

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铅酸蓄电池自动注水系统的研究与实现

7

作者 秦小飞 余祖耀 +1 位作者 桂永胜 李宝仁 《机床与液压》 北大核心 2007年第5期114-116,共3页

研究设计了由全塑料浮止阀、精密压力表及可调节流阀等组成的铅酸蓄电池自动注水系统,描述了全塑料浮止阀的工作原理,对自动注水系统进行了理论分析。并通过实验研究,验证了自动注水系统稳定、可靠的注水性能,且液面高度误差不大于4mm,... 研究设计了由全塑料浮止阀、精密压力表及可调节流阀等组成的铅酸蓄电池自动注水系统,描述了全塑料浮止阀的工作原理,对自动注水系统进行了理论分析。并通过实验研究,验证了自动注水系统稳定、可靠的注水性能,且液面高度误差不大于4mm,为自动注水系统的实现及实际应用打下了良好基础。 展开更多

关键词 铅酸蓄电池 浮止阀 注水系统

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对角神经网络陀螺随机误差建模研究 被引量：1

8

作者 杨益兴 《舰船科学技术》 北大核心 2015年第1期88-92,共5页

首先,采用对角神经网络(DRNN)对陀螺的随机误差进行建模。给出DRNN的结构与数学模型,说明DRNN作为内递归网络在建模时不必知道模型阶次;然后,利用LM算法优化BP算法,导出DRNN适用的LMBP算法对网络进行训练;最后,利用DRNN对光纤陀螺随机... 首先,采用对角神经网络(DRNN)对陀螺的随机误差进行建模。给出DRNN的结构与数学模型,说明DRNN作为内递归网络在建模时不必知道模型阶次;然后,利用LM算法优化BP算法,导出DRNN适用的LMBP算法对网络进行训练;最后,利用DRNN对光纤陀螺随机误差建模,并与陀螺随机误差建模常用的ARMA模型和外递归BP网络进行对比,通过仿真定量分析DRNN的建模效果。仿真结果表明,DRNN比其他方法更加有效便捷。 展开更多

关键词 陀螺随机误差 建模 DRNN LM算法 ARMA

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样条船舶稳性横截面曲线计算程序中所采用的计算方法

9

作者 王刚 王树立 何刚 《武汉造船》 1992年第1期18-24,共7页

样条船舶静力学性能计算程序组,是建立在舰船三向光顺基础上计算船舶静力性能的程序组。其特点是不要人工输入船舶型值,而以描述船体型线样条作为对象计算船舶性能。它采用了工程数据库,以样条形式传输数据,存储结果,具有运行自动化程序... 样条船舶静力学性能计算程序组,是建立在舰船三向光顺基础上计算船舶静力性能的程序组。其特点是不要人工输入船舶型值,而以描述船体型线样条作为对象计算船舶性能。它采用了工程数据库,以样条形式传输数据,存储结果,具有运行自动化程序高,结果更精确,程序处理简单等特点。该程序已用于工程实际,并于1989年1月通过鉴定,具有国内先进水平。本文给出了圆弧样条的积分公式:将样条船舶性能程序组同离散点船舶性能计算的程序组进行了比较;全面叙述了样条性能计算程序的特点与不足。文章重点详述了样条稳性横截曲线计算程序中所采用的计算方法。一些船型在进行稳性横截曲线计算时,采用一般的旋转水线法,结果会出现“飘移”现象,我们在编制该程序时,采用了近似等排水体积法,圆满解决了这一问题。 展开更多

关键词 船舶 稳性 横切面 曲线 计算

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舰船噪声振动优化控制的模糊综合评判研究

10

作者 马远清 《武汉造船》 1991年第6期36-40,共5页

本文运用模糊数学理论,对舰船噪声振动优化控制的模糊综合评判问题进行了初步探讨和研究。

关键词 舰船 噪声 振动 控制 模糊综合评判

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关于我国内河油船装设惰性气体系统的可行性研究

11

作者 杨常明 龚昌时 +3 位作者 林德福 沈德昌 简明学 周之江 《武汉造船》 1990年第1期24-32,共9页

一、引言我国油船和装载化学品的船只由于绝大多数缺少完善的防爆设施,所以燃烧爆炸事故时有发生。仅大庆53、大庆245油船和长江2059油驳船队和油驳3045碰撞发生爆炸的直接经济损失就达3400万元,死47人,伤15人。1989年1月2日发生在长江... 一、引言我国油船和装载化学品的船只由于绝大多数缺少完善的防爆设施,所以燃烧爆炸事故时有发生。仅大庆53、大庆245油船和长江2059油驳船队和油驳3045碰撞发生爆炸的直接经济损失就达3400万元,死47人,伤15人。1989年1月2日发生在长江中游大兴洲水域的长江62008船队的两艘油驳爆炸,直接经济损失达154万元,在救火中八名消防队员牺牲,八名受伤,并造成了局部水域污染。国务院、交通部、劳动部和公安部高度重视,决定采取有力措施, 展开更多

关键词 油船 惰性气体系统 可行性

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螺旋桨脉动压力的分析推算 被引量：6

12

作者 周心桃 段宏 赵耀 《舰船科学技术》 北大核心 2005年第1期24-27,共4页

以脉动压力为主的螺旋桨激振力在船舶振动响应计算中是一个重要的参数,但其值的确定却是一个 比较复杂的问题。本文利用目前常用的螺旋桨脉动压力经验公式对某船的脉动压力进行了计算比较,并根据其总振 动测试响应值,采用有限元方... 以脉动压力为主的螺旋桨激振力在船舶振动响应计算中是一个重要的参数,但其值的确定却是一个 比较复杂的问题。本文利用目前常用的螺旋桨脉动压力经验公式对某船的脉动压力进行了计算比较,并根据其总振 动测试响应值,采用有限元方法对螺旋桨激振力进行了推算,获得了比较满意的结果。 展开更多

关键词 螺旋桨脉动压力 经验公式 有限元响应计算

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振动隔离效果评价及参数选取的试验实践 被引量：3

13

作者 伏同先 付爱华 杨志华 《噪声与振动控制》 CSCD 1998年第3期26-29,共4页

根据对某冷却通风机组的隔振效果试验，分析了选取不同振动参数所得图谱及规律，讨论了振级落差LD与插入损失LI的关系。

关键词 隔振效果 振动参数选取 试验 冷却通风机 船用

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高性能微波暗室设计中的技术考虑 被引量：6

14

作者 宋东安 易学勤 《舰船科学技术》 北大核心 2005年第3期77-80,共4页

在高性能微波暗室技术设计中,由于静区指标较高,采用一般的几何光学技术不能进行准确计算,因此需采用几何绕射理论技术。本文对该技术在暗室设计中的应用进行了初步探讨。此外,在以前分析计算吸波材料的反射率与入射角的关系时,常采用... 在高性能微波暗室技术设计中,由于静区指标较高,采用一般的几何光学技术不能进行准确计算,因此需采用几何绕射理论技术。本文对该技术在暗室设计中的应用进行了初步探讨。此外,在以前分析计算吸波材料的反射率与入射角的关系时,常采用性线插值法,这会引入较大的设计误差。本文运用电磁场理论推导出了反射率与入射角之间的函数关系。通过对比分析表明,新的函数关系可以消除设计误差。 展开更多

关键词 微波暗室 静区指标 几何绕射理论 反射率

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基于LabVIEW DSC的双机热备的通用实现 被引量：2

15

作者 宁鸥 阳世荣 《计算机应用与软件》 CSCD 2009年第8期128-129,261,共3页

介绍了一种基于LabVIEW DSC开发环境的监控软件双机热备功能的通用实现方案。利用UDP协议、事件驱动机制和状态机,使双机互相监测对方状态,并根据状态完成双机监控程序控制权限的切换,从而实现监控软件的双机冗余热备的功能。

关键词 双机热备 心跳信号 监控软件 LABVIEW 状态机

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水面舰艇上层建筑和桅杆射频综合集成的思考 被引量：15

16

作者 潘镜芙 《舰船科学技术》 北大核心 2012年第5期3-6,共4页

介绍了水面舰艇射频电子设备的发展情况和国外水面舰艇射频集成、上层建筑(桅杆)射频综合集成情况。指出射频集成和上层建筑(桅杆)射频综合集成是电子、电磁兼容、舰船设计、结构、材料等各学科交叉的系统工程研制项目,应由舰船设计部... 介绍了水面舰艇射频电子设备的发展情况和国外水面舰艇射频集成、上层建筑(桅杆)射频综合集成情况。指出射频集成和上层建筑(桅杆)射频综合集成是电子、电磁兼容、舰船设计、结构、材料等各学科交叉的系统工程研制项目,应由舰船设计部门与电子设备研制部门大力协同而有步骤地进行。射频集成工作由电子设备研制机构进行。舰船总体研制单位自始至终负责射频集成和上层建筑(桅杆)射频综合集成工作,必须设计制造上层建筑(桅杆)射频综合集成大型模型,进行上层建筑(桅杆)射频综合集成的陆上试验,验证集成射频电子设备性能以及上层建筑(桅杆)射频综合集成后的隐身性和电磁兼容性能;试验成功后装舰。 展开更多

关键词 射频电子设备 射频集成 上层建筑射频综合集成 陆上试验

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未来舰艇技术创新发展的趋向 被引量：3

17

作者 马运义 刘传云 《舰船科学技术》 北大核心 2007年第6期17-22,共6页

以创新理念为指导,综合论述了为适应现代科技发展和未来作战的需求,未来舰艇技术创新发展的趋向,提出了我国未来舰艇技术创新发展重点的建议。

关键词 未来舰艇 技术创新 发展趋向

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基于Orign线性回归建模优化高锰铝青铜成分 被引量：2

18

作者 杨为勤 党旭亮 +1 位作者 杨大韬 袁泉 《舰船科学技术》 2010年第7期110-116,134,共8页

含镍高锰铝青铜(ZCuAl8Mn13Fe3Ni2),由于组成该合金的化学元素较多,且对机械性能的影响各不相同,研究如何对化学成分进行优选以得到优异的机械性能有着重要的意义。区别于以往的研究(根据小样本的实验室数据来探寻Al当量与机械性能之间... 含镍高锰铝青铜(ZCuAl8Mn13Fe3Ni2),由于组成该合金的化学元素较多,且对机械性能的影响各不相同,研究如何对化学成分进行优选以得到优异的机械性能有着重要的意义。区别于以往的研究(根据小样本的实验室数据来探寻Al当量与机械性能之间的关系),本文的研究基于大量的实际生产数据,采用Orign软件进行线性回归建模,建立σb,δ5,HB分别与Al当量之间的线性回归方程,并对方程的相关系数进行了检验,确认其有效性。再对65组真值采用分层逐次逼近法加以筛选并利用Orign三维图进行直观描述,对由回归方程得到的3001组预测值进行大范围筛选,经对比分析并结合丰富的实践经验,给出了化学成分的优选范围。 展开更多

关键词 高锰铝青铜 砂型铸造 线性回归方程 数值分析 成分优选

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综合安全评估方法在潜艇全寿期设计中的应用 被引量：2

19

作者 张万波 《舰船科学技术》 北大核心 2004年第3期5-8,25,共5页

综合安全评估 (FSA)方法是目前世界上获得广泛推广使用的一种船舶安全设计的工程技术方法。结合我国潜艇全寿期中的安全性设计 ,文章从潜艇设计和建造、潜艇服役和管理、潜艇相关规范的制定等方面说明了在潜艇安全性设计中采用FSA方法... 综合安全评估 (FSA)方法是目前世界上获得广泛推广使用的一种船舶安全设计的工程技术方法。结合我国潜艇全寿期中的安全性设计 ,文章从潜艇设计和建造、潜艇服役和管理、潜艇相关规范的制定等方面说明了在潜艇安全性设计中采用FSA方法的必要性 ,介绍了FSA方法的特点、原理、评估方法和过程等 ,倡议将FSA的概念尽快引入到潜艇设计中。最后给出FSA方法在潜艇设计领域的适用范围。 展开更多

关键词 综合安全评估 潜艇 安全性 船舶设计

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科考船机械设备减振降噪措施的应用 被引量：10

20

作者 周启学 毛奇志 任晋宇 《船海工程》 北大核心 2019年第4期42-46,共5页

为了控制科考船主要机械设备振动噪声,分析机械设备的隔振措施,包括阻尼隔振、单层隔振、双层隔振、浮筏隔振,将其应用到船上电力推进机组、柴油发电机组、空压机组和大功率水泵组的隔振治理中,并以实测数据进行验证。

关键词 科考船 振动 噪声 控制

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