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基于模型的舰船作战系统工程方法研究与应用 被引量:2
1
作者 杨致怡 刘艳平 +1 位作者 杨晓栋 何强 《舰船科学技术》 北大核心 2016年第12期159-162,共4页
针对舰船作战系统软件复杂性增加以及设计与集成难度的增加,本文介绍一种应对复杂系统研发需求的基于模型的系统工程方法,并阐述需求分析、功能分析及体系架构设计3个阶段的设计流程。最后以典型水面舰艇作战系统体系架构的设计为例对... 针对舰船作战系统软件复杂性增加以及设计与集成难度的增加,本文介绍一种应对复杂系统研发需求的基于模型的系统工程方法,并阐述需求分析、功能分析及体系架构设计3个阶段的设计流程。最后以典型水面舰艇作战系统体系架构的设计为例对该方法的应用进行验证。经过验证,证明该方法与基于文档的系统设计方法相比具有设计准确的特点,能提高系统设计质量,值得大范围推广;在方法和工具推广上需要结合本单位质量体系要求进一步完善。本文所建模型使用到了IBM公司Rhapsody工具中的Harmony SE套件。 展开更多
关键词 基于模型的系统工程 作战系统 体系架构设计
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工程弹性系统与系统弹性理论研究综述 被引量:23
2
作者 潘星 张国忠 +1 位作者 张跃东 康锐 《系统工程与电子技术》 EI CSCD 北大核心 2019年第9期2006-2015,共10页
工程弹性系统(engineered resilient system,ERS)是美国国防部(department of defense,DOD)应对越来越不确定的任务和环境而提出的未来国防系统发展战略,对复杂系统的工程实践与系统弹性理论都带来新的挑战。首先,对ERS提出的背景和相... 工程弹性系统(engineered resilient system,ERS)是美国国防部(department of defense,DOD)应对越来越不确定的任务和环境而提出的未来国防系统发展战略,对复杂系统的工程实践与系统弹性理论都带来新的挑战。首先,对ERS提出的背景和相关概念进行介绍,重点对美国国防领域对ERS的一些观点进行分析,包括ERS的关键属性、弹性工程与现役系统关系、ERS设计中考虑的因素和ERS与系统工程的关系等,并对美国DOD优先立项的ERS项目研究进展进行了的研究。其次,对弹性相关的学术研究进行了述评,包括不同领域中弹性的概念、系统弹性不同的评价方法以及系统弹性设计方法,以便于对ERS的发展有一个较为全面的了解和借鉴。最后,在ERS发展研究基础上,从理论和应用角度对ERS和系统弹性理论面临的挑战进行了讨论。 展开更多
关键词 弹性 工程弹性系统 弹性工程 基于模型的系统工程 弹性评估
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截锥形战斗部舱内静动态爆炸下载荷特性研究
3
作者 张琦 李俊 +3 位作者 彭帅 施锐 陈威 李晓彬 《船海工程》 北大核心 2025年第4期26-31,共6页
为掌握截锥型战斗部舱内爆炸载荷特性,开展静、动爆下载荷特性比对模型试验,结合数值仿真分析,探讨动态爆炸舱内冲击波、破片等典型载荷规律。结果表明,当战斗部以278 m/s的速度爆炸时,在战斗部运动前方的舱壁正中心处,动爆冲击波超压... 为掌握截锥型战斗部舱内爆炸载荷特性,开展静、动爆下载荷特性比对模型试验,结合数值仿真分析,探讨动态爆炸舱内冲击波、破片等典型载荷规律。结果表明,当战斗部以278 m/s的速度爆炸时,在战斗部运动前方的舱壁正中心处,动爆冲击波超压峰值约为静爆的1.14倍,动爆状态下战斗部运动方向的冲击波存在明显的增强效应,动爆状态下近端壳体的破片速度约为静爆状态下近端壳体速度的122.67%,静爆状态下破片飞散角为在78.9°~95.7°范围内,动爆状态下破片飞散角在69.4°~75.8°范围内。动爆状态下破片的飞散角比静爆状态下呈现向战斗部的运动方向偏移约14.7°。 展开更多
关键词 舱室内爆 动态爆炸 冲击波 破片
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船舶燃气轮机进气系统中过滤装置数值模型化处理方法研究 被引量:5
4
作者 马启新 刘艳明 +2 位作者 潘涛 阳仕柏 翟斌 《推进技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第11期2475-2482,共8页
为了研究船舶燃气轮机进气系统中,过滤装置数值模型化处理方法的模拟精度及其适用性,针对一种双通道船舶燃气轮机进气系统,分别采用Fan边界和多孔介质模型方法对过滤装置(百叶窗、滤清器)的复杂结构进行处理,开展进气系统内流场特性的... 为了研究船舶燃气轮机进气系统中,过滤装置数值模型化处理方法的模拟精度及其适用性,针对一种双通道船舶燃气轮机进气系统,分别采用Fan边界和多孔介质模型方法对过滤装置(百叶窗、滤清器)的复杂结构进行处理,开展进气系统内流场特性的详细数值计算研究。结果表明:进气系统大部分总压损失源于燃烧空气滤清器产生的总压损失和竖井中的流动损失;与Fan边界相比,多孔介质模型方法能够获得更贴合实际的进气系统流场,对系统总压损失的预测更具可靠性;两种方法计算出的进气系统流动损失相差不超过10%;使用Fan边界需保证过滤装置不产生明显的整流作用,且压力损失实验数据完备,而选用多孔介质模型需要已知过滤装置阻力系数、孔隙率等物理参数。 展开更多
关键词 船舶燃气轮机 进气系统 多孔介质 总压损失 过滤装置 边界
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油气井钻柱系统非线性自激振动机理研究 被引量:2
5
作者 付蒙 李江红 +3 位作者 赵艾奇 吴亚锋 陈祖豪 章浩伟 《西北工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第4期802-808,共7页
油气井钻柱系统受到外部扰动容易引发非线性自激振动。以钻柱黏滑振动为例,建立了钻具与岩石间的非线性扰动扭矩模型及钻柱系统双自由度集中参数模型。首次提出了钻柱系统的等效阻尼扭矩公式和相对于平衡位置的能量公式,揭示了等效阻尼... 油气井钻柱系统受到外部扰动容易引发非线性自激振动。以钻柱黏滑振动为例,建立了钻具与岩石间的非线性扰动扭矩模型及钻柱系统双自由度集中参数模型。首次提出了钻柱系统的等效阻尼扭矩公式和相对于平衡位置的能量公式,揭示了等效阻尼扭矩对激发钻柱黏滑振动所起的作用,探索了发生黏滑振动时钻柱系统能量的变化规律,分析了钻柱系统的非线性自激振动机理。仿真结果表明,在非线性扰动的作用下,钻柱系统出现负阻尼,等效阻尼扭矩对系统做正功,系统从外界吸收振动能量,破坏了系统平衡点的稳定性。钻具转速反馈作用调节能量输入使钻柱系统维持不衰减的持续振动,每个振动周期内系统输入的能量等于系统耗散的能量。钻具转速振幅较小时能量增加,转速振幅较大时能量减少,且钻柱系统吸收的能量主要转化为系统的势能。 展开更多
关键词 钻柱系统 黏滑振动 等效阻尼扭矩 非线性自激振动 能量
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变工况下舰用进气系统综合模拟实验台气动特性研究
6
作者 王建华 吴宛洋 +1 位作者 钟兢军 潘涛 《舰船科学技术》 北大核心 2016年第12期87-93,共7页
为获得某新型舰用燃气轮机进气系统综合模拟实验台的气动阻力特性,本文利用实验与数值相结合的方法研究了其气动特性及流场特性。首先在实验台上完成不同工况下的模拟实验,进行气动参数的采集,并计算对应工况下的内部流场,分析各截面上... 为获得某新型舰用燃气轮机进气系统综合模拟实验台的气动阻力特性,本文利用实验与数值相结合的方法研究了其气动特性及流场特性。首先在实验台上完成不同工况下的模拟实验,进行气动参数的采集,并计算对应工况下的内部流场,分析各截面上总压损失分布及流阻特性。结果表明,在不同工况下该进气系统内部流场主流区流动平稳均匀,各部分总压损失较小且分配合理,且设计工况阻力系数最小。该新型舰用燃气轮机进气系统综合模拟实验台具有良好的气动特性。 展开更多
关键词 燃气轮机 进气系统 综合模拟实验 数值模拟
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基于变论域模糊PID的船舶柴油发电机调速系统 被引量:8
7
作者 杨森 杨杰 +1 位作者 张均东 祝亮亮 《中国航海》 CSCD 北大核心 2016年第1期17-21,共5页
为实现船舶电力系统的稳定性控制,对船舶柴油发电机调速系统的控制进行研究,设计基于变论域模糊PID的柴油机调速系统。选取基于模糊规则的伸缩因子,将变论域模糊控制思想与常规PID相结合,形成变论域模糊PID控制系统结构。在不同工况下... 为实现船舶电力系统的稳定性控制,对船舶柴油发电机调速系统的控制进行研究,设计基于变论域模糊PID的柴油机调速系统。选取基于模糊规则的伸缩因子,将变论域模糊控制思想与常规PID相结合,形成变论域模糊PID控制系统结构。在不同工况下对常规PID控制、模糊PID控制和变论域模糊PID控制的柴油发电机调速系统的仿真曲线进行对比分析。仿真结果表明:变论域模糊PID控制算法具有更快的响应速度、更好的稳定性、更小的超调量和更强的自适应性。 展开更多
关键词 船舶工程 船舶柴油发电机 调速系统 伸缩因子 变论域模糊PID
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基于列车运行工况的城轨地面式混合储能系统控制策略研究 被引量:19
8
作者 杨浩丰 刘冲 +2 位作者 李彬 林飞 杨中平 《电工技术学报》 EI CSCD 北大核心 2021年第S01期168-178,共11页
电池/超级电容混合储能系统兼具功率密度大和能量密度高的特点。根据城市轨道交通实际线路条件和运行状况,建立仿真模型。通过分析不同发车间隔下剩余再生制动能量的分布和混合储能系统功率分配策略对系统的影响,考虑到电池和超级电容... 电池/超级电容混合储能系统兼具功率密度大和能量密度高的特点。根据城市轨道交通实际线路条件和运行状况,建立仿真模型。通过分析不同发车间隔下剩余再生制动能量的分布和混合储能系统功率分配策略对系统的影响,考虑到电池和超级电容两种储能元件的特性不同,提出基于列车运行工况的动态比例分配策略。该控制策略分为充电模式和放电模式。在充电模式下,通过判别列车运行工况调整功率分配比例,减少电池的使用,提高装置寿命与节能效果;在放电模式下,功率分配比随电池荷电状态动态调整,防止电池过充、过放。最后给出了北京地铁实际线路参数下2MW混合储能系统的仿真结果,验证了该策略的有效性。 展开更多
关键词 城轨交通 混合储能系统 控制策略 列车运行工况
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正交分光成像系统实时多光斑亚像素定位研究 被引量:2
9
作者 杜睿 段发阶 +1 位作者 李遥 傅骁 《仪表技术与传感器》 CSCD 北大核心 2021年第9期87-91,共5页
正交分光成像系统在高频动态坐标测量中具有独特优势。针对其在高频测量条件下数据量大,光斑坐标难以实时提取的问题,提出了一种基于现场可编程门阵列(FPGA)的实时多光斑峰值位置亚像素定位算法。首先设计与光斑光强分布相近的模板,通... 正交分光成像系统在高频动态坐标测量中具有独特优势。针对其在高频测量条件下数据量大,光斑坐标难以实时提取的问题,提出了一种基于现场可编程门阵列(FPGA)的实时多光斑峰值位置亚像素定位算法。首先设计与光斑光强分布相近的模板,通过模板匹配解决了原始图像中因噪声导致的峰值抖动问题;其次对匹配后的图像进行阈值比较并生成窗口信号,对窗内像素进行高斯拟合,拟合中心作为光斑峰值亚像素坐标。计算中充分利用FPGA并行处理的特点,采用流水线设计实现了硬件加速。实验表明,该算法可实现对多光斑位置的实时提取,光斑重复定位极差小于0.1像素,标准差为0.014像素,分辨力达亚像素级别。 展开更多
关键词 正交分光成像系统 现场可编程门阵列(FPGA) 模板匹配 高斯拟合 亚像素提取
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船舶微电网锂电池储能系统容量配置多目标优化方法 被引量:10
10
作者 庞水 杨楚平 +2 位作者 刘如磊 吴昌脉 林叶锦 《中国舰船研究》 CSCD 北大核心 2020年第6期22-28,共7页
[目的]针对船舶发电微电网的功率波动平抑问题,提出一种锂电池储能系统(ESS)容量配置的多目标优化方法。[方法]首先,建立以储能系统成本、电网功率波动平抑、能量供求平衡为目标函数的优化设计模型;然后,针对模型优化,设计基于分解的多... [目的]针对船舶发电微电网的功率波动平抑问题,提出一种锂电池储能系统(ESS)容量配置的多目标优化方法。[方法]首先,建立以储能系统成本、电网功率波动平抑、能量供求平衡为目标函数的优化设计模型;然后,针对模型优化,设计基于分解的多目标差分进化算法(MOEA/D-DE)的求解方法,并以某双燃料(柴油-天然气)电力推进船舶微电网为对象,使用Matlab编程求得最优解集,按照子目标函数的不同权重分配进行多属性决策;最后,得到不同权重分配方案的最优解。[结果]仿真得到的5种方案的结果都满足功率波动平抑的目标,且成本和储能系统寿命损耗目标受权重分配的影响明显,实现了预期效果。[结论]所提方法对船舶锂电池储能系统容量配置具有参考意义。 展开更多
关键词 船舶 储能系统 多目标优化 多属性决策
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基于社交网络和决策树的中国电影产业研究 被引量:6
11
作者 杨秀璋 夏换 +1 位作者 于小民 李娜 《电影文学》 北大核心 2019年第5期3-12,共10页
本文提出了一种基于社交网络和决策树的中国电影产业分析方法,结合可视化技术从多种角度分析影响电影票房和质量的因素。本文旨在从多个维度挖掘中国电影市场的特点,分析电影票房和电影质量、电影类型、演员阵容、上映时间的关系,利用... 本文提出了一种基于社交网络和决策树的中国电影产业分析方法,结合可视化技术从多种角度分析影响电影票房和质量的因素。本文旨在从多个维度挖掘中国电影市场的特点,分析电影票房和电影质量、电影类型、演员阵容、上映时间的关系,利用社交网络构建演员关系图谱,智能化推荐符合观众口味的电影。实验结果表明,本文的研究成果具有重要的理论研究意义和实际应用价值,该算法可以广泛应用于电影市场分析、文本挖掘、电影智能推荐等领域,同时可以优化中国电影市场,为观众提供更好的精神食粮。 展开更多
关键词 中国电影市场 电影分析 社交网络 决策树 可视化
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船舶柴油机颗粒物排放控制技术研究进展 被引量:4
12
作者 张韩西子 刘瀛昊 +2 位作者 戴钰杰 李敢 唐俊 《舰船科学技术》 北大核心 2021年第7期118-122,共5页
颗粒物是船舶柴油机排气中的主要污染物,严重危害人体健康和大气环境,如何降低船机颗粒物排放已成为环境保护及柴油机领域的一个重点研究方向。本文对船机排放颗粒物的组分及来源进行分析,梳理论述目前主流的颗粒物排放控制技术及DPF再... 颗粒物是船舶柴油机排气中的主要污染物,严重危害人体健康和大气环境,如何降低船机颗粒物排放已成为环境保护及柴油机领域的一个重点研究方向。本文对船机排放颗粒物的组分及来源进行分析,梳理论述目前主流的颗粒物排放控制技术及DPF再生技术。认为后处理技术是今后颗粒物排放控制技术研究的重点,其中,最有效、应用最广泛的是DPF技术,复合再生技术是DPF再生过程的发展方向,提出了船机颗粒物排放控制未来需重点研究的关键技术及长远发展目标。 展开更多
关键词 船舶柴油机 颗粒物 排放控制 研究进展
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风翼回转液压系统控制策略仿真及实验研究 被引量:1
13
作者 闫亚胜 赵志强 +2 位作者 黄连忠 林虹兆 刘绪儒 《机床与液压》 北大核心 2015年第15期83-87,共5页
风翼回转液压系统是风翼助航船舶必不可少的一部分。在实际运行过程中,要求此液压系统能够稳定运行,压力波动小。对风翼回转液压系统在AMESim中建立仿真模型,在给定4种不同起动和制动控制信号的情况下,分别在仿真模型和实验台液压系统... 风翼回转液压系统是风翼助航船舶必不可少的一部分。在实际运行过程中,要求此液压系统能够稳定运行,压力波动小。对风翼回转液压系统在AMESim中建立仿真模型,在给定4种不同起动和制动控制信号的情况下,分别在仿真模型和实验台液压系统中比较压力波动和峰值压力,找出最适宜的起动和制动信号。在确定控制信号的基础上,通过对比不同起制动时间下系统的动态特性,最后确定系统最佳起动和制动时间。为风翼的实船应用奠定了基础。 展开更多
关键词 回转液压系统 控制策略 风翼助航 液压仿真
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基于人工蜂群算法的大规模武器目标分配研究 被引量:3
14
作者 周玉虎 王桐 +2 位作者 陈立伟 付李悦 韦正现 《哈尔滨工程大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第6期1187-1195,共9页
针对大规模武器目标分配问题,本文提出一种改进的多目标武器目标分配模型,该模型将武器平台泛化为武器,并将武器平均飞行时间作为第2个优化目标。为有效解决这类问题,本文还提出了改进的自适应离散多目标人工蜂群算法。该算法基于人工... 针对大规模武器目标分配问题,本文提出一种改进的多目标武器目标分配模型,该模型将武器平台泛化为武器,并将武器平均飞行时间作为第2个优化目标。为有效解决这类问题,本文还提出了改进的自适应离散多目标人工蜂群算法。该算法基于人工蜂群算法和非支配排序策略,引入了自适应算子操作数、重用蜜源探索信息的变异概率策略,并通过蜜源之间、蜜源与外部解集之间的交互以提高算法的收敛性,通过算子的随机选择保持种群多样性。最后通过不同规模武器目标分配的对比实验,证明了所提自适应算子操作数与重用蜜源探索次数的变异概率策略的有效性,并与MOABC、MOPSO、NSGA-II算法在反向世代距离、超体积、时间3个方面进行比较,本文算法能够在保证时效性的前提下得到质量更好的Pareto解集。 展开更多
关键词 人工蜂群算法 大规模 武器目标分配 多目标优化 自适应 算子操作数 非支配排序
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基于区块链的数字化指挥控制系统信息传输与追溯模式研究 被引量:9
15
作者 杜行舟 张凯 +1 位作者 江坤 马昊伯 《计算机科学》 CSCD 北大核心 2018年第B11期576-579,共4页
文中阐述了数字化指挥控制业务场景下的信息传输与追溯模式,典型的数字化指挥控制系统通常以对等网络拓扑运行,且能够详尽记录交互指令事务。提出了基于区块链的具备高效数据传输及关键事务追溯能力的系统设计方案,借助其加密、去中心... 文中阐述了数字化指挥控制业务场景下的信息传输与追溯模式,典型的数字化指挥控制系统通常以对等网络拓扑运行,且能够详尽记录交互指令事务。提出了基于区块链的具备高效数据传输及关键事务追溯能力的系统设计方案,借助其加密、去中心化、防篡改的技术属性完善数据一致性、业务时效及信息安全,在持续追加数据区块的共识协议约束下实现指挥控制交互指令在系统控制端、受控端、观察端之间的完整传输及有序追溯。 展开更多
关键词 区块链 指挥控制 信息安全 交互指令
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蓝军舰艇指控系统人因工程设计 被引量:9
16
作者 曾鹏 何中文 +2 位作者 张小凡 李若岩 唐震 《现代防御技术》 2018年第4期45-52,共8页
20世纪80年代2次战例教训,引发了美国海军长达20年对指控系统人因工程的研究和一系列装备技术改进。借鉴"宙斯盾"决策支持系统优化设计成果,开发了一套基于人因工程设计思路的蓝军系统,并总结了在人因工程研仿过程中的收获和... 20世纪80年代2次战例教训,引发了美国海军长达20年对指控系统人因工程的研究和一系列装备技术改进。借鉴"宙斯盾"决策支持系统优化设计成果,开发了一套基于人因工程设计思路的蓝军系统,并总结了在人因工程研仿过程中的收获和体会,以期对未来作战系统和指控设备的研发有所参考借鉴。 展开更多
关键词 宙斯盾 蓝军 指控 软件界面 人因工程 系统设计
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冲击波作用下变形圆板表面载荷研究 被引量:1
17
作者 郭佳凯 朱春晓 +2 位作者 施锐 陈威 李晓彬 《舰船科学技术》 北大核心 2024年第5期21-26,共6页
为了能够快速确定爆炸冲击波作用下变形圆板表面的载荷大小,首先,通过数值模拟方法探究了爆炸冲击波与固支圆板的相互作用过程,获取了变形圆板表面爆炸载荷的分布规律。然后,引入量纲分析,探究了圆板半径、厚度、爆心距圆板的距离、目... 为了能够快速确定爆炸冲击波作用下变形圆板表面的载荷大小,首先,通过数值模拟方法探究了爆炸冲击波与固支圆板的相互作用过程,获取了变形圆板表面爆炸载荷的分布规律。然后,引入量纲分析,探究了圆板半径、厚度、爆心距圆板的距离、目标点距圆心的距离以及TNT当量等因素对变形圆板表面爆炸载荷的影响。最后,结合数值仿真和量纲分析,推导了变形圆板表面任意一点处爆炸载荷(最大冲量)的计算公式。结果表明,在变形圆板表面,爆炸载荷的分布非均匀,圆板中部压力峰值和冲量较边缘高;推导的公式能够较好快速计算出圆板表面载荷。研究结果可为相关防护结构设计和安全评估提供快速简单的参数输入。 展开更多
关键词 爆炸冲击波 变形圆板 载荷分布 量纲分析
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基于物联网的船舶航行安全监控系统 被引量:2
18
作者 任海英 邱伯华 段懿洋 《舰船科学技术》 北大核心 2018年第9X期196-198,共3页
传统船舶航行安全监控系统在复杂海域中,对船舶航行吃水差监控误差较大,对此基于物联网络技术设计船舶航行安全监控系统。以中央处理单元为核心,建立船舶自由度运行测试平台,辨识船体吃水差,基于物联网通信端口,建立物联网络通讯终端,... 传统船舶航行安全监控系统在复杂海域中,对船舶航行吃水差监控误差较大,对此基于物联网络技术设计船舶航行安全监控系统。以中央处理单元为核心,建立船舶自由度运行测试平台,辨识船体吃水差,基于物联网通信端口,建立物联网络通讯终端,传输船体航行信息,最后利用信号叠加原理应用傅里叶分析算法,消除波浪及船体摇摆对船体吃水差的影响,实现对船体航行吃水差高精度安全监控。实验数据显示,设计的安全监控系统,相比较传统安全监控系统,在海深1 km以内,吃水差监控结果误差减小0.75 m,在海深1 km以上海域,吃水差误差减小0.5 m,可以实现吃水差高精度监控。 展开更多
关键词 吃水差 安全监控 网络通讯 测试平台
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信息物理系统技术综述 被引量:64
19
作者 李洪阳 魏慕恒 +5 位作者 黄洁 邱伯华 赵晔 骆文城 何晓 何潇 《自动化学报》 EI CSCD 北大核心 2019年第1期37-50,共14页
信息物理系统(Cyber-physical system, CPS)将计算、通信与控制技术紧密结合,实现了计算资源与物理资源的结合与协调. CPS是当前自动化领域的前沿研究方向,已经引起了学术界和工业界的广泛关注.本文对CPS进行了简要介绍,根据技术的应用... 信息物理系统(Cyber-physical system, CPS)将计算、通信与控制技术紧密结合,实现了计算资源与物理资源的结合与协调. CPS是当前自动化领域的前沿研究方向,已经引起了学术界和工业界的广泛关注.本文对CPS进行了简要介绍,根据技术的应用特点对CPS的现有研究成果进行了分类,综述了各个研究方向的意义和研究进展,给出了CPS的两个典型实际案例,探讨了CPS研究中亟待解决的问题以及未来可能的研究方向. 展开更多
关键词 信息物理系统 技术综述 网络化三容水箱系统 智能船舶运行与维护系统
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基于全息分离与匹配搜索的圆柱腔内阵列一致性校准
20
作者 肖妍 赵明月 +3 位作者 何元安 商德江 王杨 平自红 《船舶力学》 北大核心 2025年第5期830-839,共10页
声纳阵成阵过程中,阵元之间难免存在位置偏差,且在密排情况下阵元间的声场耦合较强,将引起阵元间的幅相不一致,需要在成阵后进行阵列在线校准。室内消声水池只能在一定频段内模拟自由场,难以满足低频水声测量所需要的自由场条件。因此,... 声纳阵成阵过程中,阵元之间难免存在位置偏差,且在密排情况下阵元间的声场耦合较强,将引起阵元间的幅相不一致,需要在成阵后进行阵列在线校准。室内消声水池只能在一定频段内模拟自由场,难以满足低频水声测量所需要的自由场条件。因此,本文围绕常用的圆柱阵列低频校准问题展开研究,提出有限空间中全息声场重构与匹配搜索补偿相结合的阵列幅相一致性校准方法。该方法结合有限空间中近场声全息声场分离技术,首先进行有限空间中的声场重构,利用声场重构结果建立幅相一致性搜索函数,结合匹配搜索算法的寻优思想对复杂阵列阵元的幅相一致性进行校准。文中以小型圆柱阵为分析对象,开展圆柱腔内有限空间声场的理论建模与仿真分析,并结合智能优化算法,实现阵列阵元间幅相一致性校准。仿真结果表明,所提出的基于近场声全息技术的圆柱腔内阵列一致性校准方法,可以在实验室内进行圆柱阵列成阵后的低频幅相一致性在线校准。 展开更多
关键词 近场声全息 匹配搜索 圆柱腔 圆柱阵 阵列一致性
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