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基于先导发展模型的船舶直击雷防护分析方法
1
作者
庞宇
郭俊
+2 位作者
陆佳骏
黄文焘
谢彦召
《哈尔滨工程大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2024年第7期1346-1357,共12页
大型船舶平台搭载的精密仪器和探测装置相对其他设备高度较高,有尖端突起且抗干扰性较差,是海面上明显的突出物,雷电防护成为现代船舶重要的研究内容。本文提出一种基于海洋复杂环境改进Wiesmann-Zeller(WZ)模型概率发展函数的船舶雷电...
大型船舶平台搭载的精密仪器和探测装置相对其他设备高度较高,有尖端突起且抗干扰性较差,是海面上明显的突出物,雷电防护成为现代船舶重要的研究内容。本文提出一种基于海洋复杂环境改进Wiesmann-Zeller(WZ)模型概率发展函数的船舶雷电防护分析方法,建立了海面雷电先导发展模型,以大型远洋调查船为对象,研究其雷击点的概率分布,并结合船舶特点进行了多避雷针的分析计算。基于本文提出的模型,通过Matlab软件模拟雷击船舶过程,揭示了防护范围、效果与避雷针位置、数量高度之间的关系,对比分析了不同避雷针数量和避雷针高度下的雷击概率和防护效果,验证了三针不等高为最优方案,能够指导和完善实际工程实践,保证船舶雷电防护效果的充分发挥。
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关键词
船舶雷击
雷电防护
大型远洋调查船
发展概率函数
多避雷针计算
直击雷
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职称材料
船舶大功率脉冲负载抗冲击供电系统
被引量：
4
2
作者
庞宇
黄文焘
+2 位作者
吴骏
邰能灵
孙国亮
《上海交通大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2021年第10期1197-1209,共13页
分析船舶新型脉冲负载特性及其影响,提出一种大功率多模式脉冲负载抗冲击供电系统及其能量缓冲单元中电容电感的计算方法,实现脉冲负载的功率平抑、能量分组、谐波治理与事故备用,保证船舶电站安全和负载高精度供电.利用MATLAB/Simulin...
分析船舶新型脉冲负载特性及其影响,提出一种大功率多模式脉冲负载抗冲击供电系统及其能量缓冲单元中电容电感的计算方法,实现脉冲负载的功率平抑、能量分组、谐波治理与事故备用,保证船舶电站安全和负载高精度供电.利用MATLAB/Simulink建立含大功率雷达负载的某新型测量船综合电力系统仿真模型,验证不同模式下脉冲负载抗冲击供电系统的有效性.该结构不仅降低脉冲负载的冲击,还有效抑制系统电压谐波,解决大功率脉冲负载在独立电力系统中应用的关键技术难题.
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关键词
抗冲击供电系统
大功率脉冲负载
综合电力系统
多脉波整流
电能质量
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职称材料
题名
基于先导发展模型的船舶直击雷防护分析方法
1
作者
庞宇
郭俊
陆佳骏
黄文焘
谢彦召
机构
中国船舶及海洋研究工程设计研究院
上海交通大学电子信息与电气
工程
学院
西安交通大学电气
工程
学院
出处
《哈尔滨工程大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2024年第7期1346-1357,共12页
基金
国家自然科学基金青年基金项目(51807117)
国家重点研发计划(2019YFE0102900)
上海市教委科研创新重大项目(2019-01-07-00-02-E00044).
文摘
大型船舶平台搭载的精密仪器和探测装置相对其他设备高度较高,有尖端突起且抗干扰性较差,是海面上明显的突出物,雷电防护成为现代船舶重要的研究内容。本文提出一种基于海洋复杂环境改进Wiesmann-Zeller(WZ)模型概率发展函数的船舶雷电防护分析方法,建立了海面雷电先导发展模型,以大型远洋调查船为对象,研究其雷击点的概率分布,并结合船舶特点进行了多避雷针的分析计算。基于本文提出的模型,通过Matlab软件模拟雷击船舶过程,揭示了防护范围、效果与避雷针位置、数量高度之间的关系,对比分析了不同避雷针数量和避雷针高度下的雷击概率和防护效果,验证了三针不等高为最优方案,能够指导和完善实际工程实践,保证船舶雷电防护效果的充分发挥。
关键词
船舶雷击
雷电防护
大型远洋调查船
发展概率函数
多避雷针计算
直击雷
Keywords
ship lightning
lightning protection
large ocean-going investigation ship
development probability function
multiple lightning rod calculations
direct lighting
分类号
U665 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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职称材料
题名
船舶大功率脉冲负载抗冲击供电系统
被引量：
4
2
作者
庞宇
黄文焘
吴骏
邰能灵
孙国亮
机构
上海交通大学电子信息与电气
工程
系
中国船舶及海洋研究工程设计研究院
中国
卫星海上测控部
出处
《上海交通大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2021年第10期1197-1209,共13页
基金
国家自然科学基金青年基金(51807117)
国家重点研发计划(2019YFE0102900)
上海市教委科研创新重大项目(2019-01-07-00-02-E00044)。
文摘
分析船舶新型脉冲负载特性及其影响,提出一种大功率多模式脉冲负载抗冲击供电系统及其能量缓冲单元中电容电感的计算方法,实现脉冲负载的功率平抑、能量分组、谐波治理与事故备用,保证船舶电站安全和负载高精度供电.利用MATLAB/Simulink建立含大功率雷达负载的某新型测量船综合电力系统仿真模型,验证不同模式下脉冲负载抗冲击供电系统的有效性.该结构不仅降低脉冲负载的冲击,还有效抑制系统电压谐波,解决大功率脉冲负载在独立电力系统中应用的关键技术难题.
关键词
抗冲击供电系统
大功率脉冲负载
综合电力系统
多脉波整流
电能质量
Keywords
surge-suppression power supply system
high power pulse loads
integrated power system
multi-pulse rectifier
power quality
分类号
U665.12 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于先导发展模型的船舶直击雷防护分析方法
庞宇
郭俊
陆佳骏
黄文焘
谢彦召
《哈尔滨工程大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2024
0
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职称材料
2
船舶大功率脉冲负载抗冲击供电系统
庞宇
黄文焘
吴骏
邰能灵
孙国亮
《上海交通大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2021
4
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职称材料
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