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基于HHT方法的柔性立管涡激振动特性分析研究 被引量:1
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作者 李曼 傅何琪 +1 位作者 朱青淳 付世晓 《船舶力学》 EI CSCD 北大核心 2022年第1期81-90,共10页
本文针对试验中的柔性立管涡激振动响应特性问题,使用HHT方法进行分析。首先,将试验中获得的应变时历转化为位移时历,并进行EMD分解,分析确认分解结果的正确性。然后,根据分解结果,统计分析立管涡激振动模态数与流速的关系。之后,使用HH... 本文针对试验中的柔性立管涡激振动响应特性问题,使用HHT方法进行分析。首先,将试验中获得的应变时历转化为位移时历,并进行EMD分解,分析确认分解结果的正确性。然后,根据分解结果,统计分析立管涡激振动模态数与流速的关系。之后,使用HHT方法分析立管涡激振动的频率响应特性,获得确认立管振动阶数的方法,在试验中发现“倍频”现象,并总结“倍频”现象分布的流速区间。最终,通过观察立管振动位移的时空分布,获得立管振动的阶数,发现了振型的不对称特性,并分析其导致模态混淆的原因,同时观察到立管振动模态的激励发展过程,并最终总结了不同流速下立管响应模态阶数及对应频率。 展开更多
关键词 柔性立管 涡激振动 HHT方法 响应特性
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高性能机翼帆的开发研究 被引量:1
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作者 许学彦 华汉金 《舰船科学技术》 1989年第2期45-52,共8页
本文概要介绍了高性能机翼帆开发研究的结果。对三种双向双缝襟翼机构的特点和作用进行了论述,给出多翼面高性能帆的气动力特性研究结果,并对试验结果作了修正分析。
关键词 机翼帆 高性能
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柔性立管阻力特性试验数据处理技术 被引量:1
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作者 李曼 徐永超 +1 位作者 单铁兵 付世晓 《舰船科学技术》 北大核心 2021年第5期88-94,共7页
本文提出3种数据处理方法分析均匀来流中柔性立管的初始阻力特性。首先通过分析柔性立管在均匀来流中的变形及振动情况,分离出立管流向的初始变形对应的弯曲应变。根据复杂梁的弯曲变形理论,建立起弯曲应变与平均阻力之间的微分方程。随... 本文提出3种数据处理方法分析均匀来流中柔性立管的初始阻力特性。首先通过分析柔性立管在均匀来流中的变形及振动情况,分离出立管流向的初始变形对应的弯曲应变。根据复杂梁的弯曲变形理论,建立起弯曲应变与平均阻力之间的微分方程。随后,针对试验中获取的立管轴向力及立管表面弯曲应变,提出计算平均阻力的数据处理方法,并进行算例验证与分析。最终使用提出的数据处理方法分析试验数据,得到立管表面各截面处的阻力分布。 展开更多
关键词 柔性立管 初始应变 初始阻力 数据处理
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气垫船的振动问题 被引量:6
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作者 尤矢勤 恽良 《舰船科学技术》 1990年第6期1-11,共11页
气垫船的振动是一个复杂而且十分重要的问题。减振设计应贯串于整个技术设计的始终。本文较详细地介绍了减振设计的程序及影响动力装置支承系统固有频率的因素,并附有气垫船动力装置支承结构基本固有频率的估算方法。
关键词 气垫船 振动 船舶
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玻璃钢船体对渔船动力装置的影响 被引量:5
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作者 张松鹤 《渔业机械仪器》 1987年第1期33-35,共3页
一、引言 众所周知,国内采用玻璃钢的船体约从六十年代开始。由于玻璃钢具有重量轻、耐腐蚀、制造加工简便,利于批量造船,防震、降低噪音等特点,近年来在渔船等船型上的应用日益广泛。
关键词 船体 玻璃钢船 动力装置 渔船 造船 船型 制造 国内 影响 降低
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气垫船围裙响应特性参数的识别方法 被引量:1
6
作者 程焱南 谢佑农 郑重庆 《舰船科学技术》 1993年第3期1-6,共6页
本文介绍了一种利用扩展的卡尔曼滤波器进行参数识别的方法。用这种方法对气垫船围裙响应特性参数进行了初步识别,证明气垫船围裙系统具有强烈的非线性,不是简单的二阶线性系统。
关键词 参数识别 围裙 动态响应 气垫船
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对几组四叶螺旋桨性能的比较
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作者 徐坚 《舰船科学技术》 1991年第3期24-30,共7页
本文对国内已使用的各种四叶系列螺旋桨进行了比较,绘制了各系列的δopt~ηmax~(B_p)^(1/2)比较图表,并对相同类型的系列桨作了δopt,ηmax分析,指出了各系列在选用时的较佳使用范围。文中还对各系列叶型形状、尺度参数作了抗空泡能... 本文对国内已使用的各种四叶系列螺旋桨进行了比较,绘制了各系列的δopt~ηmax~(B_p)^(1/2)比较图表,并对相同类型的系列桨作了δopt,ηmax分析,指出了各系列在选用时的较佳使用范围。文中还对各系列叶型形状、尺度参数作了抗空泡能力的分析,给出了叶剖面主要尺度参数和导边形状与空泡状态的关系分析。 展开更多
关键词 推进器 性能 船舶 桨叶叶型
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