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某坐底式起重工程驳船船体总强度改造设计方法
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作者 张勇 孙雪荣 +1 位作者 刘乐乐 钱笠君 《舰船科学技术》 北大核心 2025年第14期1-5,共5页
本文从线弹性材料力学理论出发,在本船波浪外载荷由模型试验得到并已确定的基础上,综合考虑结构弯曲、剪切载荷作用模式,对多分段坐底式起重工程驳船直接承受环境载荷的船体外板结构进行改造设计。从被改造母船的设计承载能力出发,综合... 本文从线弹性材料力学理论出发,在本船波浪外载荷由模型试验得到并已确定的基础上,综合考虑结构弯曲、剪切载荷作用模式,对多分段坐底式起重工程驳船直接承受环境载荷的船体外板结构进行改造设计。从被改造母船的设计承载能力出发,综合考虑防波堤式直墙建筑物砰击载荷作用模式,全面研究承载构件的弯曲、剪切强度,进而有效推进多分段坐底式起重工程驳船的改造工程设计。 展开更多
关键词 驳船 坐底式 对地载荷 结构强度 砰击载荷
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小方型系数船舶的船体波浪载荷综合研究 被引量:5
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作者 孙雪荣 汪战军 彭亚康 《舰船科学技术》 北大核心 2017年第8期17-21,共5页
从船级社规范对于不符合主尺度比要求的船舶船体梁波浪载荷的规定出发,采用理论预报和船模试验2种综合方式,进行了小于0.6方型系数、高航速、高海况目标船的波浪载荷研究。从规范对波浪载荷的线性理论预报值进行的非线性修正,修正后中... 从船级社规范对于不符合主尺度比要求的船舶船体梁波浪载荷的规定出发,采用理论预报和船模试验2种综合方式,进行了小于0.6方型系数、高航速、高海况目标船的波浪载荷研究。从规范对波浪载荷的线性理论预报值进行的非线性修正,修正后中拱和中垂波浪弯矩绝对值之和与线性理论预报极值全幅值相等出发,阐述所研究船特殊主尺度比下的模型试验结果、三维非线性水弹性理论预报结果显示出的波浪载荷非线性行为;同时综合模型试验与理论预报的共同规律,研究不同波高、航速、浪向等非常规船型船体波浪载荷的强非线性行为,从而认为规范基于的线性理论预报值进行非线性修正的统一规定太过笼统,进而建议规范对波浪载荷的非线性修正予以进一步的明确区分和规定。 展开更多
关键词 波浪载荷 船模试验 水弹性 非线性 砰击弯矩 波浪动弯矩
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桁架式桩腿的自升式风电安装平台特殊构件设计
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作者 孙雪荣 沈玉琦 +2 位作者 钱笠君 张勇 邵武豪 《舰船科学技术》 北大核心 2024年第7期88-92,共5页
本文借助三维直接计算设计技术,结合依托2 000 t自升自航式一体化海上风电安装平台桩靴结构设计中船级社对桩腿与桩靴连接处特殊结构设计的重点关注,从桩腿根部的主弦管剖面特性出发,详细探讨了桁架式桩腿与多边型桩靴连接处特殊构件结... 本文借助三维直接计算设计技术,结合依托2 000 t自升自航式一体化海上风电安装平台桩靴结构设计中船级社对桩腿与桩靴连接处特殊结构设计的重点关注,从桩腿根部的主弦管剖面特性出发,详细探讨了桁架式桩腿与多边型桩靴连接处特殊构件结构递进式设计流程,为海上风电安装平台的大型化桁架式桩腿的研发提供基础。 展开更多
关键词 桩腿 特殊构件 风电安装平台 应力集中因子
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多分段坐底式船型结构物对地载荷研究 被引量:3
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作者 孙雪荣 《兵器装备工程学报》 CAS 北大核心 2019年第12期189-192,共4页
采用Microsoft/Excel编写多分段载荷积分迭代语言程序,设计了多分段坐底式船型结构物对地载荷求解方法。综合NAPA商用程序与自编Microsoft/Excel迭代语言,相互补充和验证的完成船体总体配载设计。全力保障目标起重工程驳船的施工及目标... 采用Microsoft/Excel编写多分段载荷积分迭代语言程序,设计了多分段坐底式船型结构物对地载荷求解方法。综合NAPA商用程序与自编Microsoft/Excel迭代语言,相互补充和验证的完成船体总体配载设计。全力保障目标起重工程驳船的施工及目标海域的作业工期,切实可行的服务于目标起重工程驳船的改造设计。 展开更多
关键词 船型结构物 坐底式 海底 海沟 对地载荷
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