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基于CSR-H规范的大型矿砂船艏货舱结构强度分析改进方法被引量：3: 1; 作者杨奇薛鸿祥 +2 位作者刘洋蔡忠云唐文勇《船海工程》北大核心 2017年第2期12-16,共5页; 基于CSR-H规范要求对大型矿砂船艏货舱结构进行有限元直接计算,实船分析发现,在某些压载工况条件下,按CSR-H要求进行剪力弯矩调整时,由于局部修正弯矩过大将造成船体艏部上甲板等结构局部大变形现象。结合大型矿砂船舱室布置、外载荷特... 展开更多; 关键词共同结构规范大型矿砂船艏货舱结构强度分析船体梁载荷; 在线阅读下载PDF 职称材料

极地船舶吊舱结构冰载荷计算方法研究被引量：2: 2; 作者王迎晖贺俊松 +2 位作者田于逵季少鹏张胜利《船舶力学》 EI CSCD 北大核心 2017年第z1期627-630,共4页; 该文根据国外船级社规范,初步探索了一套适用于吊舱结构冰载荷应用分析的计算方法.选取典型吊舱作为计算对象,对两种典型冰况作用条件下的吊舱包结构开展有限元计算工作,验证了本方法的工程适用性.与采用挪威船级社和中国船级社新推荐... 展开更多; 关键词吊舱主机功率理论评估模型试验; 在线阅读下载PDF 职称材料

基于谱分析的薄膜型LNG船整船疲劳强度评估被引量：3: 3; 作者程成赵吉 +2 位作者韦喜忠陈鲁愚郑刚《船海工程》北大核心 2021年第6期1-5,9,共6页; 按照中国船级社《基于谱分析的船体结构疲劳强度评估指南》的要求,针对薄膜型LNG船疲劳谱分析存在舱内载荷计算困难、计算工况数量多、谱分析过程复杂等问题,开发软件系统,实现舱内载荷计算和自动施加、多工况分批提交、应力计算、网格... 展开更多; 关键词薄膜型液化天然气船谱分析波浪谱应力传递函数应力谱; 在线阅读下载PDF 职称材料

基于波面修正设计波的薄膜型LNG船整船屈服强度校核研究被引量：1: 4; 作者程成韦喜忠 +3 位作者陈鲁愚赵吉郑刚许一敏《船舶力学》 EI CSCD 北大核心 2022年第5期700-713,共14页; 为进一步提高薄膜型液化天然气船的安全性,对其进行整船屈服强度校核已成为主要趋势。为了真实反映船体水线附近的舷外海水压力,必须对线性水动力载荷预报软件的结果进行波面修正,然而波面修正会带来船体载荷不平衡的问题,需要通过调整... 展开更多; 关键词薄膜型液化天然气船设计波法波面修正载荷调平屈服强度; 在线阅读下载PDF 职称材料

支线集装箱船整船强度和疲劳有限元分析被引量：2: 5; 作者徐敏汤明文 +2 位作者王旌生宋夏童晓旺《船海工程》北大核心 2021年第1期42-45,50,共5页; 在分析UR S11A和S34生效后的集装箱船整船屈服、屈曲要求的基础上,以1艘支线集装箱船为对象,计算得到目标船整船结构各个计算工况下的应力分布,完成整船屈服、屈曲强度评估和疲劳筛选及评估,分析发现支线集装箱船艏、艉非货舱区域结构... 展开更多; 关键词支线集装箱船整船有限元屈服屈曲疲劳; 在线阅读下载PDF 职称材料

基于HCSR与CSR-OT的灵便型油船结构对比分析被引量：1: 6; 作者张华《船海工程》北大核心 2018年第3期1-5,共5页; 基于CSR和HCSR,利用CCS推出的描述性规范计算软件SDP,通过验证4型灵便型油船结构,归纳出CSR与HCSR之间的异同,并总结出一定的规律以及需重点关注的问题,有助于对HSCR灵便型油船设计及审核工作。; 关键词 HCSR CSR 灵便型油船描述性要求屈曲; 在线阅读下载PDF 职称材料

船舶与海上移动平台焊接系数安全性验证研究: 7; 作者吴剑国沈传钊 +1 位作者朱荣成马剑《海洋工程》 CSCD 北大核心 2016年第4期93-99,共7页; 建立一套验证船体结构与海上移动平台规范焊缝安全性的理论方法,提出了船体与海上移动平台结构焊缝应力计算的3种模型和焊缝应力计算方法,确定了焊缝强度的应力标准。通过5个板条梁和4个短柱的焊缝强度试验,验证了焊缝的强度标准、焊缝... 展开更多; 关键词焊接系数角焊缝焊缝强度结构有限元焊缝试验; 在线阅读下载PDF 职称材料

考虑残余应力效应的深潜器耐压壳体疲劳研究: 8; 作者薛鸿祥杨奇 +2 位作者郑祖中罗秋明唐文勇《舰船科学技术》北大核心 2017年第1期32-36,共5页; 本文考虑焊接残余应力的影响,给出包含裂纹萌生和裂纹扩展全过程的载人深潜器耐压球壳疲劳寿命预报方法,分别基于局部应力-应变法和能计及负应力比效应的裂纹扩展单一曲线模型预报了耐压球壳的工艺疲劳寿命和使用疲劳寿命,研究焊接残余... 展开更多; 关键词残余应力耐压球壳疲劳寿命局部应力-应变法单一曲线模型; 在线阅读下载PDF 职称材料

复合材料船全船有限元分析方法被引量：6: 9; 作者张爱青蒲映超胡代荣《上海海事大学学报》北大核心 2017年第4期68-72,100,共6页; 为建立复合材料船全船有限元分析方法,基于中国船级社《海上高速船入级与建造规范》针对铝合金或钢质高速船的全船有限元分析方法,采用复合材料单层力学特性赋值方法对某双体复合材料船赋予材料属性,开展全船有限元分析。对载荷及载荷... 展开更多; 关键词复合材料船舶单层力学特性总纵载荷有限元分析; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于CSR-H规范的大型矿砂船艏货舱结构强度分析改进方法被引量：3: 1; 作者杨奇薛鸿祥刘洋蔡忠云唐文勇; 机构上海交通大学海洋工程国家重点实验室上海交通大学高新船舶与深海开发装备协同创新中心中国船级社规范与技术中心; 出处《船海工程》北大核心 2017年第2期12-16,共5页; 基金上海市青年科技启明星计划(16QA1402300); 文摘基于CSR-H规范要求对大型矿砂船艏货舱结构进行有限元直接计算,实船分析发现,在某些压载工况条件下,按CSR-H要求进行剪力弯矩调整时,由于局部修正弯矩过大将造成船体艏部上甲板等结构局部大变形现象。结合大型矿砂船舱室布置、外载荷特点以及剪力弯矩调整计算原理,分析相关原因,提出改进方法,可有效避免矿砂船艏货舱强度分析中因局部结构大变形而造成计算结果失真的问题。; 关键词共同结构规范大型矿砂船艏货舱结构强度分析船体梁载荷; Keywords CSR-H very large ore carrier foremost cargo hold direct strength analysis hull girder loads; 分类号 U663.83 [交通运输工程—船舶及航道工程] U661.43 [交通运输工程—船舶及航道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名极地船舶吊舱结构冰载荷计算方法研究被引量：2: 2; 作者王迎晖贺俊松田于逵季少鹏张胜利; 机构中国船舶科学研究中心中国船级社规范与技术中心; 出处《船舶力学》 EI CSCD 北大核心 2017年第z1期627-630,共4页; 基金工信部高技术船舶科研项目——'国际极地水域船舶安全规则应用研究'; 文摘该文根据国外船级社规范,初步探索了一套适用于吊舱结构冰载荷应用分析的计算方法.选取典型吊舱作为计算对象,对两种典型冰况作用条件下的吊舱包结构开展有限元计算工作,验证了本方法的工程适用性.与采用挪威船级社和中国船级社新推荐方法得到的吊舱冰载荷计算结果相比,本方法得到的计算结果没有出现非常离散的情况,差别不大.; 关键词吊舱主机功率理论评估模型试验; Keywords POD ice loads main power; 分类号 U661.4 [交通运输工程—船舶及航道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于谱分析的薄膜型LNG船整船疲劳强度评估被引量：3: 3; 作者程成赵吉韦喜忠陈鲁愚郑刚; 机构中国船舶科学研究中心无锡环境科学与工程研究中心中国船级社规范与技术中心; 出处《船海工程》北大核心 2021年第6期1-5,9,共6页; 基金江苏省高校青蓝工程(2019)。; 文摘按照中国船级社《基于谱分析的船体结构疲劳强度评估指南》的要求,针对薄膜型LNG船疲劳谱分析存在舱内载荷计算困难、计算工况数量多、谱分析过程复杂等问题,开发软件系统,实现舱内载荷计算和自动施加、多工况分批提交、应力计算、网格细化,以及疲劳谱分析的自动化,实船算例验证表明,该系统具有可靠性和准确性,可以在工程设计中使用。; 关键词薄膜型液化天然气船谱分析波浪谱应力传递函数应力谱; Keywords membrane LNG carrier spectrum analysis wave spectrum stress transfer function stress spectrum; 分类号 U661.43 [交通运输工程—船舶及航道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于波面修正设计波的薄膜型LNG船整船屈服强度校核研究被引量：1: 4; 作者程成韦喜忠陈鲁愚赵吉郑刚许一敏; 机构中国船舶科学研究中心无锡环境科学与工程研究中心中国船级社规范与技术中心; 出处《船舶力学》 EI CSCD 北大核心 2022年第5期700-713,共14页; 基金江苏省高校青蓝工程资助项目(2019)。; 文摘为进一步提高薄膜型液化天然气船的安全性,对其进行整船屈服强度校核已成为主要趋势。为了真实反映船体水线附近的舷外海水压力,必须对线性水动力载荷预报软件的结果进行波面修正,然而波面修正会带来船体载荷不平衡的问题,需要通过调整船体浮态进行载荷调平。本文根据中国船级社《钢质海船入级规范》(2018)的要求,突破液舱舱内载荷计算和自动施加、波面修正及载荷调平的难题,开发软件工具,完成波浪载荷的传递,实现载荷计算、应力计算和屈服校核的自动化。通过算例测试验证了本系统计算结果的有效性和准确性,证明本软件可以在工程设计中使用。; 关键词薄膜型液化天然气船设计波法波面修正载荷调平屈服强度; Keywords membrane-type LNG carrier design wave approach wave surface correction loading balance yield strength; 分类号 TP319 [自动化与计算机技术—计算机软件与理论]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名支线集装箱船整船强度和疲劳有限元分析被引量：2: 5; 作者徐敏汤明文王旌生宋夏童晓旺; 机构中国船级社规范与技术中心; 出处《船海工程》北大核心 2021年第1期42-45,50,共5页; 基金工业和信息化部(KGWRSR20160007)。; 文摘在分析UR S11A和S34生效后的集装箱船整船屈服、屈曲要求的基础上,以1艘支线集装箱船为对象,计算得到目标船整船结构各个计算工况下的应力分布,完成整船屈服、屈曲强度评估和疲劳筛选及评估,分析发现支线集装箱船艏、艉非货舱区域结构和货舱区域的横向结构,以及整船重点区域的疲劳问题不容忽视。在设计时,对上述区域结构应重点关注,必要时建议选择装载手册中最危险的工况开展整船屈服、屈曲和疲劳评估并作适当加强。; 关键词支线集装箱船整船有限元屈服屈曲疲劳; Keywords feeder container ship global FEM yielding buckling fatigue; 分类号 U661.43 [交通运输工程—船舶及航道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于HCSR与CSR-OT的灵便型油船结构对比分析被引量：1: 6; 作者张华; 机构中国船级社规范与技术中心; 出处《船海工程》北大核心 2018年第3期1-5,共5页; 文摘基于CSR和HCSR,利用CCS推出的描述性规范计算软件SDP,通过验证4型灵便型油船结构,归纳出CSR与HCSR之间的异同,并总结出一定的规律以及需重点关注的问题,有助于对HSCR灵便型油船设计及审核工作。; 关键词 HCSR CSR 灵便型油船描述性要求屈曲; Keywords HCSR CSR handy-size oil tanker descriptive requirement buckling; 分类号 U661.42 [交通运输工程—船舶及航道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名船舶与海上移动平台焊接系数安全性验证研究: 7; 作者吴剑国沈传钊朱荣成马剑; 机构浙江工业大学建筑工程学院浙江省工程结构与防灾减灾技术研究重点实验室中国船级社上海规范与技术中心; 出处《海洋工程》 CSCD 北大核心 2016年第4期93-99,共7页; 文摘建立一套验证船体结构与海上移动平台规范焊缝安全性的理论方法,提出了船体与海上移动平台结构焊缝应力计算的3种模型和焊缝应力计算方法,确定了焊缝强度的应力标准。通过5个板条梁和4个短柱的焊缝强度试验,验证了焊缝的强度标准、焊缝应力公式的正确性和适用性。进行了11艘船体结构焊缝应力的提取和焊接系数利用因子的计算,获得了船体结构各类角焊缝利用因子的统计结果,证明现有规范的焊接系数符合GBS的要求。; 关键词焊接系数角焊缝焊缝强度结构有限元焊缝试验; Keywords weld factor fillet weld weld strength structure finite element weld test; 分类号 P751 [交通运输工程—港口、海岸及近海工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名考虑残余应力效应的深潜器耐压壳体疲劳研究: 8; 作者薛鸿祥杨奇郑祖中罗秋明唐文勇; 机构上海交通大学海洋工程国家重点实验室高新船舶与深海开发装备协同创新中心中国船级社规范与技术中心; 出处《舰船科学技术》北大核心 2017年第1期32-36,共5页; 基金国家高技术研究发展计划(863)资助项目(2009AA093303) 上海市青年科技启明星计划资助项目; 文摘本文考虑焊接残余应力的影响,给出包含裂纹萌生和裂纹扩展全过程的载人深潜器耐压球壳疲劳寿命预报方法,分别基于局部应力-应变法和能计及负应力比效应的裂纹扩展单一曲线模型预报了耐压球壳的工艺疲劳寿命和使用疲劳寿命,研究焊接残余应力大小对球壳疲劳寿命的影响。结果表明,忽略拉伸残余应力的影响将导致疲劳寿命预测结果偏于危险;耐压球壳整体受压时,拉伸残余应力使得球壳局部区域承受拉-压循环载荷,计算使用疲劳寿命过程中须考虑其影响;降低拉伸残余应力可有效提高耐压球壳的疲劳寿命。; 关键词残余应力耐压球壳疲劳寿命局部应力-应变法单一曲线模型; Keywords residual stress spherical shell fatigue life local stress-strain method unique curve model; 分类号 U661 [交通运输工程—船舶及航道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名复合材料船全船有限元分析方法被引量：6: 9; 作者张爱青蒲映超胡代荣; 机构中国船级社上海分社中国船级社规范与技术中心太阳鸟游艇股份有限公司; 出处《上海海事大学学报》北大核心 2017年第4期68-72,100,共6页; 文摘为建立复合材料船全船有限元分析方法,基于中国船级社《海上高速船入级与建造规范》针对铝合金或钢质高速船的全船有限元分析方法,采用复合材料单层力学特性赋值方法对某双体复合材料船赋予材料属性,开展全船有限元分析。对载荷及载荷施加、工况定义和衡准等进行讨论,修正总纵载荷施加方法和工况定义,验证应变衡准在复合材料高速船全船有限元分析中的适用性。本文方法具有很好的操作性和实用性,对复合材料船的结构铺层设计与优化、规范标准制定及发展具有一定意义。; 关键词复合材料船舶单层力学特性总纵载荷有限元分析; Keywords composite ship single layer mechanical property global longitudinal load finite element analysis; 分类号 U661.43 [交通运输工程—船舶及航道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	基于CSR-H规范的大型矿砂船艏货舱结构强度分析改进方法	杨奇薛鸿祥刘洋蔡忠云唐文勇	《船海工程》北大核心	2017	3	在线阅读下载PDF 职称材料
2	极地船舶吊舱结构冰载荷计算方法研究	王迎晖贺俊松田于逵季少鹏张胜利	《船舶力学》 EI CSCD 北大核心	2017	2	在线阅读下载PDF 职称材料
3	基于谱分析的薄膜型LNG船整船疲劳强度评估	程成赵吉韦喜忠陈鲁愚郑刚	《船海工程》北大核心	2021	3	在线阅读下载PDF 职称材料
4	基于波面修正设计波的薄膜型LNG船整船屈服强度校核研究	程成韦喜忠陈鲁愚赵吉郑刚许一敏	《船舶力学》 EI CSCD 北大核心	2022	1	在线阅读下载PDF 职称材料
5	支线集装箱船整船强度和疲劳有限元分析	徐敏汤明文王旌生宋夏童晓旺	《船海工程》北大核心	2021	2	在线阅读下载PDF 职称材料
6	基于HCSR与CSR-OT的灵便型油船结构对比分析	张华	《船海工程》北大核心	2018	1	在线阅读下载PDF 职称材料
7	船舶与海上移动平台焊接系数安全性验证研究	吴剑国沈传钊朱荣成马剑	《海洋工程》 CSCD 北大核心	2016	0	在线阅读下载PDF 职称材料
8	考虑残余应力效应的深潜器耐压壳体疲劳研究	薛鸿祥杨奇郑祖中罗秋明唐文勇	《舰船科学技术》北大核心	2017	0	在线阅读下载PDF 职称材料
9	复合材料船全船有限元分析方法	张爱青蒲映超胡代荣	《上海海事大学学报》北大核心	2017	6	在线阅读下载PDF 职称材料