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双船间隙水体运动特性及水体阻尼修正研究
被引量：
3
1
作者
刘利琴
孟春蕾
+2 位作者
沈文君
刘依伦
张若瑜
《中国舰船研究》
CSCD
北大核心
2023年第3期129-138,共10页
[目的]旨在修正势流理论在计算小间隙双浮体系统时由于无黏假设导致的结果失真现象,研究间隙水体的运动响应特性。[方法]建立过驳双船系统CFD数值计算模型,分析间隙水体的响应特点及机理。之后将CFD计算结果与势流理论计算结果进行对比...
[目的]旨在修正势流理论在计算小间隙双浮体系统时由于无黏假设导致的结果失真现象,研究间隙水体的运动响应特性。[方法]建立过驳双船系统CFD数值计算模型,分析间隙水体的响应特点及机理。之后将CFD计算结果与势流理论计算结果进行对比,获得准确的双船间隙水体修正阻尼系数,从而修正势流理论的计算结果。[结果]结果表明,不同频率的波浪通过双船间隙时波面升高变化趋势不同,对于低频波浪,入射波不能穿过双船间隙,间隙的波面升高小于入射波的波幅;对于高频波浪,入射波可以从双船的间隙穿越,间隙内波面升高大于入射波的波幅;在特定波浪频率下,双船间隙存在一个高速区域,对应的双船内侧动水压力降低,产生较大的吸力,可能对过驳作业造成不利影响。[结论]通过上述方法得到了更为准确的间隙水体修正阻尼系数,为过驳双船系统的高精度、快速水动力及运动性能计算提供了指导。
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关键词
过驳双船系统
间隙水体运动
间隙水体阻尼
水动力模型修正
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职称材料
侧立孔板对浮体波浪散射及波浪力的影响机理
2
作者
乔卫亮
段汶奇
+3 位作者
江东
陈海泉
封星
孙玉清
《哈尔滨工程大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2018年第11期1837-1842,共6页
为了探究侧立孔板对浮体波浪特性的影响,基于二维势流理论,利用分离变量法和函数正交特性,针对带有侧立透水孔板的浮式结构物,以解析解的形式建立了该浮式结构物水动力分析的无量纲理论计算模型。给出了纵荡、垂荡和纵摇三个方向上浮体...
为了探究侧立孔板对浮体波浪特性的影响,基于二维势流理论,利用分离变量法和函数正交特性,针对带有侧立透水孔板的浮式结构物,以解析解的形式建立了该浮式结构物水动力分析的无量纲理论计算模型。给出了纵荡、垂荡和纵摇三个方向上浮体所受波浪力随入射波变化的曲线,分析了波浪反射系数和透射系数随波长变化的变化趋势,计算结果与现有研究成果吻合良好。研究结果表明:侧立透水孔板能够显著降低浮式结构物在纵摇方向上受到的波浪力矩,这对维持浮式平台的稳定性具有重要意义;侧立透水孔板还可以在一定的波长范围内减小波浪透射系数和提高波浪反射系数。
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关键词
透水孔板
浮式结构物
波浪散射
波浪力
反射系数
透射系数
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职称材料
直线式液压马达的结构设计与有限元分析
被引量：
2
3
作者
江东
陈鑫阳
+3 位作者
孔繁实
张剑锋
陈海泉
孙玉清
《机床与液压》
北大核心
2019年第1期87-89,93,共4页
低速大扭矩液压马达具有扭矩大、低速稳定性好、无须减速机构即可直接拖动作用机械工作的特点,因此广泛应用于工程领域。但是由于现有的低速大扭矩马达液压缸沿圆周方向均匀布置,无法适用于径向空间受限制的场合。在内曲线式液压马达的...
低速大扭矩液压马达具有扭矩大、低速稳定性好、无须减速机构即可直接拖动作用机械工作的特点,因此广泛应用于工程领域。但是由于现有的低速大扭矩马达液压缸沿圆周方向均匀布置,无法适用于径向空间受限制的场合。在内曲线式液压马达的基础上,提出直线式液压马达的设计方案。该新型液压马达采用活塞连杆式结构,液压缸呈直线型排列,从而提高轴向空间的利用率,并且可以通过增减液压缸的数量提供不同的输出功率。介绍直线式液压马达的结构和工作原理,使用ANSYS进行有限元分析,结果表明该设计方案能够满足液压马达工作时的要求。
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关键词
直线式液压马达
结构设计
有限元分析
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职称材料
题名
双船间隙水体运动特性及水体阻尼修正研究
被引量：
3
1
作者
刘利琴
孟春蕾
沈文君
刘依伦
张若瑜
机构
天津大学水利工程仿真与安全国家重点实验室
中国船级社烟台办事处
交通运输部天津水运工程科学研究所工程泥沙交通行业重点实验室
出处
《中国舰船研究》
CSCD
北大核心
2023年第3期129-138,共10页
基金
天津市交通运输委员会资助项目(2018-b2)。
文摘
[目的]旨在修正势流理论在计算小间隙双浮体系统时由于无黏假设导致的结果失真现象,研究间隙水体的运动响应特性。[方法]建立过驳双船系统CFD数值计算模型,分析间隙水体的响应特点及机理。之后将CFD计算结果与势流理论计算结果进行对比,获得准确的双船间隙水体修正阻尼系数,从而修正势流理论的计算结果。[结果]结果表明,不同频率的波浪通过双船间隙时波面升高变化趋势不同,对于低频波浪,入射波不能穿过双船间隙,间隙的波面升高小于入射波的波幅;对于高频波浪,入射波可以从双船的间隙穿越,间隙内波面升高大于入射波的波幅;在特定波浪频率下,双船间隙存在一个高速区域,对应的双船内侧动水压力降低,产生较大的吸力,可能对过驳作业造成不利影响。[结论]通过上述方法得到了更为准确的间隙水体修正阻尼系数,为过驳双船系统的高精度、快速水动力及运动性能计算提供了指导。
关键词
过驳双船系统
间隙水体运动
间隙水体阻尼
水动力模型修正
Keywords
ship-to-ship transfer system
gap water motion
gap water damping
hydrodynamic model cor-rection
分类号
U661.1 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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职称材料
题名
侧立孔板对浮体波浪散射及波浪力的影响机理
2
作者
乔卫亮
段汶奇
江东
陈海泉
封星
孙玉清
机构
大连海事大学轮机工程学院
中国船级社烟台办事处
出处
《哈尔滨工程大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2018年第11期1837-1842,共6页
基金
国家自然科学基金项目(51409032)
文摘
为了探究侧立孔板对浮体波浪特性的影响,基于二维势流理论,利用分离变量法和函数正交特性,针对带有侧立透水孔板的浮式结构物,以解析解的形式建立了该浮式结构物水动力分析的无量纲理论计算模型。给出了纵荡、垂荡和纵摇三个方向上浮体所受波浪力随入射波变化的曲线,分析了波浪反射系数和透射系数随波长变化的变化趋势,计算结果与现有研究成果吻合良好。研究结果表明:侧立透水孔板能够显著降低浮式结构物在纵摇方向上受到的波浪力矩,这对维持浮式平台的稳定性具有重要意义;侧立透水孔板还可以在一定的波长范围内减小波浪透射系数和提高波浪反射系数。
关键词
透水孔板
浮式结构物
波浪散射
波浪力
反射系数
透射系数
Keywords
porous wall
floating body
wave scattering
hydrodynamic forces
reflection coefficients
transmission coefficients
分类号
V139.2 [航空宇航科学与技术—人机与环境工程]
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职称材料
题名
直线式液压马达的结构设计与有限元分析
被引量：
2
3
作者
江东
陈鑫阳
孔繁实
张剑锋
陈海泉
孙玉清
机构
中国船级社烟台办事处
大连海事大学轮机工程学院
中国船级社
综合业务处
出处
《机床与液压》
北大核心
2019年第1期87-89,93,共4页
基金
中央高校基本科研业务费(3132016345
3132016356)
文摘
低速大扭矩液压马达具有扭矩大、低速稳定性好、无须减速机构即可直接拖动作用机械工作的特点,因此广泛应用于工程领域。但是由于现有的低速大扭矩马达液压缸沿圆周方向均匀布置,无法适用于径向空间受限制的场合。在内曲线式液压马达的基础上,提出直线式液压马达的设计方案。该新型液压马达采用活塞连杆式结构,液压缸呈直线型排列,从而提高轴向空间的利用率,并且可以通过增减液压缸的数量提供不同的输出功率。介绍直线式液压马达的结构和工作原理,使用ANSYS进行有限元分析,结果表明该设计方案能够满足液压马达工作时的要求。
关键词
直线式液压马达
结构设计
有限元分析
Keywords
Liner type hydraulic motor
Structure design
Finite element analysis
分类号
TH137.51 [机械工程—机械制造及自动化]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
双船间隙水体运动特性及水体阻尼修正研究
刘利琴
孟春蕾
沈文君
刘依伦
张若瑜
《中国舰船研究》
CSCD
北大核心
2023
3
在线阅读
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职称材料
2
侧立孔板对浮体波浪散射及波浪力的影响机理
乔卫亮
段汶奇
江东
陈海泉
封星
孙玉清
《哈尔滨工程大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2018
0
在线阅读
下载PDF
职称材料
3
直线式液压马达的结构设计与有限元分析
江东
陈鑫阳
孔繁实
张剑锋
陈海泉
孙玉清
《机床与液压》
北大核心
2019
2
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职称材料
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