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转动导管桨的水动力性能数值计算
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作者 顾建慧 周利兰 +1 位作者 李涛 李维 《舰船科学技术》 北大核心 2025年第4期1-6,共6页
为了探讨转动导管螺旋桨的水动力性能,本文采用基于RANS(Reynolds-Averaged Navier-Stokes)方程的CFD(Computational Fluid Dynamics)方法对不同导管剖面型式、不同导管转动角度下导管桨的敞水性能进行数值计算。首先,通过与实验结果的... 为了探讨转动导管螺旋桨的水动力性能,本文采用基于RANS(Reynolds-Averaged Navier-Stokes)方程的CFD(Computational Fluid Dynamics)方法对不同导管剖面型式、不同导管转动角度下导管桨的敞水性能进行数值计算。首先,通过与实验结果的对比分析对所采用的数值计算方法进行了验证;然后,基于数值计算结果讨论了导管剖面型式变化、导管后添加舵及导管转动的情况下导管桨敞水性能的变化。结果表明,扭矩系数受导管剖面型式变化的影响比推力系数大,导管桨的推力系数基本不变,扭矩系数变小,敞水效率升高;导管后舵的存在使导管桨推力系数和扭矩系数都增大,但敞水效率几乎不变;导管转动后,推力系数在转动角度达一定值前略微增加,之后大幅下降,而扭矩系数一直大幅增大,敞水效率明显下降。 展开更多
关键词 转动导管 导管螺旋桨 敞水性能 数值计算
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船用柴油机排放耐久性试验方案及分析
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作者 徐泰富 宋鑫 +1 位作者 王忠俊 陈智君 《舰船科学技术》 北大核心 2024年第11期134-138,共5页
为了改善我国内河及沿海船机的污染物排放现状,我国颁布了GB 15097-2016,并提出了船机及其后处理装置的耐久性试验要求。根据前期完成的几组耐久性试验的特点,对试验方案的制定和实施过程进行梳理。并结合某型中速船机的耐久性试验数据... 为了改善我国内河及沿海船机的污染物排放现状,我国颁布了GB 15097-2016,并提出了船机及其后处理装置的耐久性试验要求。根据前期完成的几组耐久性试验的特点,对试验方案的制定和实施过程进行梳理。并结合某型中速船机的耐久性试验数据,分析环境因素变化对排放特性的影响。分析结果表明,NO_(X)比排放量和劣化趋势受环境因素变化的影响较严重,尤其是在温湿度变化剧烈的节点;PM比排放量的变化规律不明显。为了减少耐久性试验过程中环境因素不确定性的影响,试验方案的实施过程控制尤为重要。 展开更多
关键词 船用柴油机 耐久性试验 排放特性 环境因素
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基于Opus算法的船舶音频传输系统设计 被引量:3
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作者 吴科献 金华标 +1 位作者 王琪 徐士甲 《船海工程》 北大核心 2024年第4期18-23,共6页
针对传统航行数据记录仪音频数据采用本地存储,在发生重大水上事故时,存储介质寻找过程漫长且内部的音频数据回放困难等问题,设计音频系统中的Opus自适应编解码算法和网页实时通讯传输方案,实现音频数据的无线传输和岸基管理平台回放。... 针对传统航行数据记录仪音频数据采用本地存储,在发生重大水上事故时,存储介质寻找过程漫长且内部的音频数据回放困难等问题,设计音频系统中的Opus自适应编解码算法和网页实时通讯传输方案,实现音频数据的无线传输和岸基管理平台回放。经验证,设计的编解码算法与网络传输系统性能满足检验指南音频质量STI≥0.6的要求。 展开更多
关键词 航行数据记录仪 音频采集 编解码算法 网页实时通讯
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低流阻全外压平衡型膨胀节压降仿真计算 被引量:2
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作者 黄诗雯 余威 +4 位作者 杨玉强 张璐杨 付贝贝 田明明 闫廷来 《压力容器》 北大核心 2024年第6期67-72,共6页
蒸汽管道温度高、敷设距离长,常采用补偿器补偿管道的热膨胀量。本文针对旁通直管压力平衡型膨胀节在压降上的不足,提出了一种DN500低流阻全外压平衡型膨胀节,采用Fluent软件对其压降进行计算,分析流体流通面积比和流体流向转变角度对... 蒸汽管道温度高、敷设距离长,常采用补偿器补偿管道的热膨胀量。本文针对旁通直管压力平衡型膨胀节在压降上的不足,提出了一种DN500低流阻全外压平衡型膨胀节,采用Fluent软件对其压降进行计算,分析流体流通面积比和流体流向转变角度对其压降的影响。结果表明,当流体流通面积比为2.35,流体流向转变角度为25°~40°时,减阻效果最佳,且优于旋转补偿单元。根据仿真数据,拟合得到DN500低流阻全外压平衡型膨胀节的压降计算公式,能够快速进行压降计算,为实际工程应用提供理论依据。 展开更多
关键词 低流阻全外压平衡型膨胀节 压降计算 流通面积比 流体流向转变角度
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舰船机械设备状态检测中光谱分析技术的应用 被引量:2
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作者 沈彬彬 张华玉 《舰船科学技术》 北大核心 2024年第5期48-51,共4页
舰船机械设备的正常使用对于保证舰船作战能力至关重要,在海洋高盐分、高湿度等复杂环境中使用的机械设备经常会出现状态异常,传统舰船机械设备的维护和保养大多依赖人工经验,难以满足当代舰船机械设备的维护要求。本文提出一种基于原... 舰船机械设备的正常使用对于保证舰船作战能力至关重要,在海洋高盐分、高湿度等复杂环境中使用的机械设备经常会出现状态异常,传统舰船机械设备的维护和保养大多依赖人工经验,难以满足当代舰船机械设备的维护要求。本文提出一种基于原子光谱分析技术的舰船机械设备状态监测系统,阐述了光谱分析技术实现的原理,对元素浓度的测量过程进行分析,详细论述了舰船机械设备状态监测系统各模块的基本功能,对3个轴承状态进行监测,发现得到的结果和实际情况完全相符,证明本文构建的基于原子光谱分析技术的舰船机械设备状态监控系统可实现预定功能。 展开更多
关键词 机械设备 状态监测 光谱分析
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超大型船舶带纵倾漂浮出坞分析
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作者 王琪 许小颖 邬玉琴 《船海工程》 北大核心 2024年第S01期101-104,108,共5页
针对某30万吨级超大型船舶的大纵倾漂浮出坞进行结构安全评估,制定一种适于工程应用的带纵倾漂浮出坞结构安全评估流程。基于简化梁理论建立综合考虑船体梁刚度、坞墩弹簧刚度及重力浮力载荷交互作用的连续梁数值计算模型,分析大纵倾漂... 针对某30万吨级超大型船舶的大纵倾漂浮出坞进行结构安全评估,制定一种适于工程应用的带纵倾漂浮出坞结构安全评估流程。基于简化梁理论建立综合考虑船体梁刚度、坞墩弹簧刚度及重力浮力载荷交互作用的连续梁数值计算模型,分析大纵倾漂浮出坞过程坞墩支反力变化规律,确定漂浮配载各阶段对应的坞墩支反力分布。建立艏尖舱和艉部机舱区域局部双层底有限元模型,将最危险坞墩支反力反加至模型上进行结构强度校核,并提出相应的加墩措施。计算结果表明,通过坞墩支反力反算船体局部结构安全,坞墩支反力的计算精度在工程上可以接受,且进出坞的漂浮浮态应尽量接近正浮或者在纵倾安全限制值以内,确保漂浮出坞的安全性。 展开更多
关键词 纵倾 出坞 坞墩 简化梁 支反力
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内河船舶远程检验模式与试点分析
7
作者 庞启君 王琪 张华玉 《船海工程》 北大核心 2024年第S01期105-108,共4页
为满足客户对更高效、更安全、更便捷、更智能化的检验服务的需求,基于长江现有通讯网络和远程可视通讯设备,在长江内河船舶上进行远程检验试点研究工作,并以现场检验的方式对远程检验效果进行复核评估,通过分析评估数据,得出内河船舶... 为满足客户对更高效、更安全、更便捷、更智能化的检验服务的需求,基于长江现有通讯网络和远程可视通讯设备,在长江内河船舶上进行远程检验试点研究工作,并以现场检验的方式对远程检验效果进行复核评估,通过分析评估数据,得出内河船舶远程检验可行性分析结论,为船舶检验工作的高质量、高效率展开提供技术上的支持和参考。 展开更多
关键词 内河船舶 远程检验 非接触式检查
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基于油液分析的柴油机可靠性试验磨损评价研究 被引量:9
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作者 盛晨兴 严新平 徐泰富 《摩擦学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第6期556-561,共6页
介绍了"EQD×××-××"型柴油机的1000h混合负荷可靠性试验的试验方案.在该型柴油机的可靠性试验中,提出了开展柴油机磨损状态实时评价的概念,将磨损评价作为描述柴油机可靠性的一部分内容.在磨损评价时... 介绍了"EQD×××-××"型柴油机的1000h混合负荷可靠性试验的试验方案.在该型柴油机的可靠性试验中,提出了开展柴油机磨损状态实时评价的概念,将磨损评价作为描述柴油机可靠性的一部分内容.在磨损评价时,通过运用油液分析中的光谱、铁谱和PQ分析等手段并结合趋势图分析,对该型柴油机试验阶段的磨损状态进行了识别.油液分析表明:在试验进行到400 h左右,试验柴油机出现了严重磨损,这一磨损评价结果与同一时段柴油机因阀座下沉引起气门间隙变小以及试验后柴油机拆检发现气门阀座磨损过大的实际情况相吻合.研究试验证实,磨损评价应成为分析柴油机可靠性的有机组成部分;将多种油液分析手段集成运用,可有效地描述柴油机可靠性试验过程中主要零部件的磨损状况,为柴油机可靠性评定提供了新的手段. 展开更多
关键词 柴油机 可靠性试验 油液分析 磨损评价
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发动机热膜式空气流量计设计与试验研究 被引量:3
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作者 董良雄 肖金赫 朱发新 《机电工程》 CAS 2014年第10期1262-1265,共4页
针对目前国内船用双燃料发动机空气流量计设计较少以及模拟电路设计方案难以适用的问题,对流量计控制电路存在的缺陷以及非线性误差进行了研究,设计了一种基于MC9S08QD4单片机的发动机热膜式空气流量计。在充分利用芯片内部的硬件资源... 针对目前国内船用双燃料发动机空气流量计设计较少以及模拟电路设计方案难以适用的问题,对流量计控制电路存在的缺陷以及非线性误差进行了研究,设计了一种基于MC9S08QD4单片机的发动机热膜式空气流量计。在充分利用芯片内部的硬件资源基础上,开发了热膜传感单元输出模拟信号采集、模/数转化以及流量信号输出控制等电路。同时,针对流量信号存在对环境温度交叉敏感等问题,采取了基于查表的自动标定方法和基于多项式拟合的误差补偿方法。对该设计进行了与标准流量计的性能对比试验和发动机不同工况下的性能对比试验。试验结果表明,该设计能有效减小的非线性误差影响以及减少工况变化对测量精度的影响,有利于实现空气流量计的自动化和智能化。 展开更多
关键词 空气流量计 非线性误差 自动标定 误差补偿
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船舶转叶式舵机故障诊断系统 被引量:1
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作者 王攀 张湘军 +3 位作者 董从林 白秀琴 袁成清 汤敏 《舰船科学技术》 北大核心 2023年第20期146-150,共5页
船舶转叶式舵机转叶外端的密封件与缸体内壁长期处于高压紧密贴合状态,叶片密封件产生异常磨损,导致密封失效和舵机功能丧失,感知转叶式舵机密封件的工作状态和对其进行故障诊断极其重要。本文提出基于C#和Matlab的混合编程方法,以提高... 船舶转叶式舵机转叶外端的密封件与缸体内壁长期处于高压紧密贴合状态,叶片密封件产生异常磨损,导致密封失效和舵机功能丧失,感知转叶式舵机密封件的工作状态和对其进行故障诊断极其重要。本文提出基于C#和Matlab的混合编程方法,以提高船舶转叶式舵机密封件故障诊断的准确性和效率。首先采用Matlab对转叶式舵机密封件的振动和摩擦系数信号进行特征提取;然后采用训练后的BP神经网络进行故障诊断,采用C#和Matlab混合编程的方法设计船舶转叶式舵机故障诊断系统。最后,通过案例来验证系统的可行性。结果表明,该系统能够准确识别转叶式舵机密封件的磨损状态,为保障船舶转叶式舵机可靠性运行提供了技术支撑。 展开更多
关键词 C# MATLAB 转叶式舵机 故障诊断
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基于实时环境动力验证的溢油三维应急决策系统研究 被引量:1
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作者 陈智君 肖金赫 +1 位作者 陈蜀喆 胡儒靖 《西南大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2012年第7期115-119,共5页
通过环境动力数据采集技术、溢油预测检验技术及应急决策三维技术实现一整套溢油应急决策系统.该系统通过ZigBee网络技术,将多功能航标船上的环境数据采集单元的实时数据传输至VTS服务器.服务器运行有环境动力预报模型、溢油模型、环境... 通过环境动力数据采集技术、溢油预测检验技术及应急决策三维技术实现一整套溢油应急决策系统.该系统通过ZigBee网络技术,将多功能航标船上的环境数据采集单元的实时数据传输至VTS服务器.服务器运行有环境动力预报模型、溢油模型、环境动力数据验证模型和虚拟现实仿真模型.该系统将实时环境动力数据引入验证模型,将会极大提高海事管理人员的决策准确性及应急能力. 展开更多
关键词 环境动力数据采集 环境动力数据验证 应急决策
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柴油机排放及控制技术 被引量:7
12
作者 王忠俊 张凌 《船海工程》 2004年第4期13-15,共3页
介绍了柴油机排放污染物的组成及其形成机理 ,在控制柴油机排放的措施中 ,主要从机内处理和机外净化两个方面分别阐述了对柴油机主要污染物氮氧化物和微粒的处理方法。
关键词 船舶动力 船舶柴油机 排放控制 燃料品质 参数优化
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船舶管理系统船岸数据同步机制分析 被引量:2
13
作者 肖金赫 邓义斌 《船海工程》 北大核心 2015年第3期128-131,共4页
针对船舶管理系统网络特点及其独特的分布式数据库同步需求,分析船岸数据同步更新机制,以数据同步组件方式,从数据采集、网络数据交互模型、数据缓存、数据同步流程等方面设计和实现船岸数据同步。通过软件技术解决数据同步的可靠性问题... 针对船舶管理系统网络特点及其独特的分布式数据库同步需求,分析船岸数据同步更新机制,以数据同步组件方式,从数据采集、网络数据交互模型、数据缓存、数据同步流程等方面设计和实现船岸数据同步。通过软件技术解决数据同步的可靠性问题,为船舶管理系统的数据同步提出可行的解决方案。 展开更多
关键词 船舶管理系统 分布式数据库 数据同步 触发器
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大型分段吊运安全之“保险吊环”的应用构想 被引量:1
14
作者 李涛 周利兰 《船海工程》 北大核心 2016年第A01期89-92,共4页
由于各种意外因素的存在,近年来分段吊运安全事故频繁发生,给船厂带来巨大的财产和生命损失。因此,“保险吊环”的构想应运而生,“保险吊环”的设置相当于给分段吊运安全加了一道保险,能在意外发生时将损失和危害降到最低。
关键词 分段大型化 分段吊运 吊运事故 吊运安全 保险吊环
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智能型船舶火灾报警系统设计 被引量:5
15
作者 徐腊梅 何伟 《船海工程》 北大核心 2005年第3期30-32,共3页
提出基于模糊神经网络的智能型火灾报警系统,对系统的探测器、区域控制器、集中控制器进行了分析,并进行了抗干扰设计;分析表明,采用这一设计方法可大大提高船舶火灾报警系统的可靠性,减少误报率,提高系统的智能化程度。
关键词 模糊神经网络 火灾报警 智能化
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CAN总线在机舱自动化中的应用 被引量:4
16
作者 徐腊梅 何伟 《船海工程》 北大核心 2006年第3期102-104,共3页
概述了现场总线及其在船舶方面的应用,重点介绍了基于CAN总线技术的机舱自动化系统的结构和CAN模块的开发,实践证明,该系统具有广阔的应用前景。
关键词 现场总线 CAN 机舱自动化
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大型船用拖缆机的检验要点分析 被引量:2
17
作者 徐泰富 《船海工程》 2012年第5期102-106,125,共6页
介绍大型船用拖缆机的发展现状,结合实际台架试验,对某公司生产的250 t拖缆机的结构形式及在检验中需关注的要点和试验中出现的典型故障进行了检验分析。
关键词 拖缆机 检验 试验 控制要点 故障
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中厚板大坡口单面焊接头的焊接分析 被引量:1
18
作者 吴文翔 《船海工程》 2004年第2期13-15,共3页
对中厚板大坡口焊缝的单面焊,从焊接热输入、温度场特征、变形及残余应力、接头组织及其机 械性能方面进行分析,并结合生产实例,探讨了保证该类焊缝焊接质量的行之有效的方法。
关键词 中厚板 大坡口 单面焊 焊接分析 残余应力分析 焊缝质量 船舶制造工艺
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船用柴油机NOx排放测试有关参数的调整与分析
19
作者 王忠俊 张继辉 张凌 《船海工程》 北大核心 2005年第2期49-51,共3页
简要介绍船用柴油机排放中主要污染物NOx的排放限值,从喷油定时和最高允许海水温度两个参数了解其对排放测试的影响,分析结果,得出对其控制的试验依据。
关键词 排放测试 NOx 船用柴油机 调整 主要污染物 柴油机排放 排放限值 海水温度 喷油定时 分析结果
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含开口板结构振动能量流可视化研究
20
作者 李凯 陈纲 杨洪娜 《舰船科学技术》 北大核心 2015年第3期32-35,共4页
通过结构声强法研究了含开口复杂结构中振动能量传递特性。首先介绍了结构振动声强分量的相关理论以及振动能量流的计算公式;基于Matlab与APDL语言编写了集成可视化计算程序。在数值计算中,先验证了可视化程序的有效性;以含开口耦合结... 通过结构声强法研究了含开口复杂结构中振动能量传递特性。首先介绍了结构振动声强分量的相关理论以及振动能量流的计算公式;基于Matlab与APDL语言编写了集成可视化计算程序。在数值计算中,先验证了可视化程序的有效性;以含开口耦合结构为例,实现振动能量传递和分布的可视化,证明了计算程序的实用性和创新性;同时讨论了不同激励频率以及开口存在对能量传递及分布的影响,得到一些有益的结论。 展开更多
关键词 振动能量 结构声强 可视化 开口耦合板
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