基于工作流的舰船设计流程管理研究 被引量：5

1

作者 郭进涛 李俊华 +2 位作者 程岚 冯佰威 肖俊 《中国舰船研究》 2007年第1期42-45,共4页

为了实现舰船设计流程的自动化、管理灵活性和动态性,适应舰船设计可扩展性和对舰船设计的有效管理,在国际工作流管理联盟(WfMC)工作流参考模型的基础上,提出基于工作流管理的舰船设计流程,详细分析体系结构中的构成组件和相关功能,并... 为了实现舰船设计流程的自动化、管理灵活性和动态性,适应舰船设计可扩展性和对舰船设计的有效管理,在国际工作流管理联盟(WfMC)工作流参考模型的基础上,提出基于工作流管理的舰船设计流程,详细分析体系结构中的构成组件和相关功能,并给出基于该体系结构的舰船设计管理流程的部分应用实例。 展开更多

关键词 工作流 舰船设计 流程管理

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舰船细水雾红外隐身技术及其试验研究 被引量：8

2

作者 刘喜元 谢承利 +2 位作者 王丹 刘银水 王良武 《中国舰船研究》 2014年第6期73-79,共7页

在物体表面喷洒水雾是有效降低红外辐射强度的途径,利用细水雾粒子的吸收、散射、水膜覆盖作用,可以有效衰减红外辐射强度。细水雾特有的相变和水膜流动特性已在工程中逐步得到应用。通过介绍舰船细水雾红外隐身技术的原理、国内外研究... 在物体表面喷洒水雾是有效降低红外辐射强度的途径,利用细水雾粒子的吸收、散射、水膜覆盖作用,可以有效衰减红外辐射强度。细水雾特有的相变和水膜流动特性已在工程中逐步得到应用。通过介绍舰船细水雾红外隐身技术的原理、国内外研究现状,讨论细水雾的分类、产生的原理以及常见的几种雾化喷嘴,并在此基础上定性分析雾滴粒径、雾滴浓度、水雾厚度、水膜厚度和水流速度等对隐身效果的影响。试验研究表明:细水雾的雾滴直径、雾滴浓度、水雾厚度、水膜厚度和水流速度对物体表面的红外遮蔽和降低影响较大;不同结构型式的喷嘴其雾滴粒径、雾滴浓度、水雾厚度、水膜厚度和水流速度等差别很大,对降低红外辐射的效果也各不相同;虽然供水压力和流量对水雾的形成有影响,但对低压细水雾而言,当压力和流量达到一定值时,细水雾对降低红外辐射强度的作用并不明显。 展开更多

关键词 细水雾 红外辐射 雾粒 水膜 遮蔽 红外隐身

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舰船电子设备冷却系统研究 被引量：8

3

作者 王忆秦 《舰船科学技术》 北大核心 2007年第5期85-87,91,共4页

通过分析电子设备热设计的特点,利用模块化的概念构建了整体式舰船电子设备冷却系统的框架,目的在于整合总体资源,形成综合配套优势,减少备品备件种类,提升电子设备冷却系统的可靠性和维修性水平,降低装备寿命周期费用,有效确保战斗力... 通过分析电子设备热设计的特点,利用模块化的概念构建了整体式舰船电子设备冷却系统的框架,目的在于整合总体资源,形成综合配套优势,减少备品备件种类,提升电子设备冷却系统的可靠性和维修性水平,降低装备寿命周期费用,有效确保战斗力的发挥。 展开更多

关键词 电子设备 热设计 冷却系统 可靠性

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基于分析的舰船空调冷媒水系统设计评估

4

作者 方兴 高一民 +1 位作者 周佳宇 宋靠华 《中国舰船研究》 CSCD 北大核心 2019年第S01期53-60,共8页

[目的]目前,舰船空调冷媒水系统的设计选型主要依赖于设计师的经验,故经常会出现设备选型容量过大的问题,缺少一种从设备运行匹配性角度来评估系统设计是否合理的方法。为此,[方法]基于[火用]分析方法,通过分析设备在实际及最优运行状态... [目的]目前,舰船空调冷媒水系统的设计选型主要依赖于设计师的经验,故经常会出现设备选型容量过大的问题,缺少一种从设备运行匹配性角度来评估系统设计是否合理的方法。为此,[方法]基于[火用]分析方法,通过分析设备在实际及最优运行状态下[火用]效率的偏离程度,提出设计匹配度评估指标,用以评估空调冷媒水系统的设计选型。以某舰空调冷媒水系统为研究对象,利用Matlab软件建立仿真模型,并模拟全年工况。对8种冷水机组及3种冷媒水泵替代选型方案分别与初始方案进行对比,计算每种冷媒水系统方案的设计匹配度指标。[结果]结果显示,在所有设计方案中,CH3-CHP1设计方案为最优方案,其设计匹配度最大为90.0%,相比初始设计方案提高了2.5个百分点。[结论]研究表明,以设计匹配度作为评估指标,可有效地指导舰船空调冷媒水系统的设计选型。 展开更多

关键词 舰船空调系统 冷媒水系统 设计选型 设计评估 匹配度

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双电机推进轴系隔振方案及传递特性研究

5

作者 高逸芝 周瑞平 沈理姣 《舰船科学技术》 北大核心 2024年第16期102-108,共7页

目前对大型水面舰船电力推进装置进行隔振处理的还比较少见。为研究某大型舰船双电机推进轴系在螺旋桨激励下的传递特性和隔振方案,提出一种考虑轴承阻尼作用的有限元混合模型建立方法,给出6种隔振方案,利用Ansys软件对整个轴系进行模... 目前对大型水面舰船电力推进装置进行隔振处理的还比较少见。为研究某大型舰船双电机推进轴系在螺旋桨激励下的传递特性和隔振方案,提出一种考虑轴承阻尼作用的有限元混合模型建立方法,给出6种隔振方案,利用Ansys软件对整个轴系进行模态和谐响应分析计算。以平均振级落差作为评价标准,验证方案的可行性。结果表明:激励力频率比系统的固有频率大√2倍时,在一定范围内,总静刚度越小隔振性能越强;在总静刚度相等的情况下,采用单个静刚度更大、数量更少的隔振器可以达到几乎相同的隔振效果;该轴系优势模态的变形集中在机组轴向前后两端的位置,增加该位置的隔振器数量可以提高隔振性能。 展开更多

关键词 大型设备 双电机 螺旋桨激励力 隔振 有限元分析

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舰船废弃物处理技术 被引量：4

6

作者 赵凯 朱娜 刘艳阳 《船海工程》 2010年第6期56-59,共4页

通过对国内外舰船废弃物的排放标准分析和处理技术的对比,提出一套舰船废弃物综合治理方案。将食品垃圾进行烘干脱水后真空包装,其余固体垃圾进行压缩处理,含油污水经油水分离器、不含油污水经膜生物反应器处理后进行达标排放,尝试开辟... 通过对国内外舰船废弃物的排放标准分析和处理技术的对比,提出一套舰船废弃物综合治理方案。将食品垃圾进行烘干脱水后真空包装,其余固体垃圾进行压缩处理,含油污水经油水分离器、不含油污水经膜生物反应器处理后进行达标排放,尝试开辟一条废弃物处理的有效途径。 展开更多

关键词 舰船废弃物 食品垃圾 油水分离 污水处理

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舰船污染物“零排放”探讨

7

作者 戈亮 刘喜元 刘辉 《船海工程》 2010年第6期7-9,共3页

根据污染物处理的技术及发展现状,通过对资源、成本、维护保养等方面的综合分析,对舰船污染物处理"零排放"的趋势及可行性进行探讨,提出船舶"零排放"的技术方案。

关键词 污染物 零排放 成本 资源

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船舶基座阻尼材料敷设优化及实验研究 被引量：7

8

作者 李磊鑫 刘朝骏 陈炉云 《中国舰船研究》 CSCD 北大核心 2017年第6期86-91,共6页

[目的]船舶基座结构是船舶减振的重要设备,为提高基座结构的减振效果,在结构表面敷设阻尼材料是常用手段。[方法]以基座结构的加速度振级落差为评价指标,应用各向正交惩罚材料密度法(SIMP),建立自由阻尼材料的拓扑优化数学模型。在优化... [目的]船舶基座结构是船舶减振的重要设备,为提高基座结构的减振效果,在结构表面敷设阻尼材料是常用手段。[方法]以基座结构的加速度振级落差为评价指标,应用各向正交惩罚材料密度法(SIMP),建立自由阻尼材料的拓扑优化数学模型。在优化模型中,其约束条件是确保在阻尼材料总使用量一定的情况下实现阻尼材料在基座结构表面的最优分布。最后,以某型船的主机基座为例,在建立的有限元模型的基础上,开展基座结构阻尼材料拓扑优化的数值计算,并利用基座模型实验的方法对拓扑优化数值计算结果进行实验验证。[结果]经验证,获得了阻尼材料的最优敷设方案。[结论]所得成果对船舶基座结构设计和复合材料的应用具有一定的参考价值。 展开更多

关键词 自由阻尼 拓扑优化 振级落差 实验验证

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基于改进Jackson船型的潜艇外形多学科设计优化 被引量：3

9

作者 齐翔 唐晓 齐欢 《舰船科学技术》 北大核心 2018年第11期35-38,共4页

采用改进的Jackson潜艇线型控制方程,建立了潜艇船型的数学船型,在不影响船型描述的基础上,减少了设计参数。进而以流噪声最小、粘滞阻力最小和容积最大为目标,研究了潜艇外形设计的多学科优化。对SUBOFF潜艇模型优化的结果,使得容积增... 采用改进的Jackson潜艇线型控制方程,建立了潜艇船型的数学船型,在不影响船型描述的基础上,减少了设计参数。进而以流噪声最小、粘滞阻力最小和容积最大为目标,研究了潜艇外形设计的多学科优化。对SUBOFF潜艇模型优化的结果,使得容积增大5.81%,表面积增大4.39%,阻力系数减小5.556%,转捩区噪声减小7.46%,阻力减小1.36%,为改进设计提供了参考。 展开更多

关键词 数学船型 潜艇外形 SUBOFF潜艇 多学科设计优化

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基于SPH算法的爆破战斗部壳体破碎数值仿真研究 被引量：4

10

作者 张雁思 戴文喜 王志军 《兵器材料科学与工程》 CAS CSCD 北大核心 2015年第5期85-88,共4页

为研究爆破战斗部壳体破碎形成破片过程的数值仿真方法,采用SPH算法对爆破战斗部壳体破碎过程进行数值仿真,在战斗部建模过程中,炸药采用Lagrange单元,壳体和底盖采用SPH单元,三者网格之间定义耦合。同时通过基于Mott破片分布理论的Stoc... 为研究爆破战斗部壳体破碎形成破片过程的数值仿真方法,采用SPH算法对爆破战斗部壳体破碎过程进行数值仿真,在战斗部建模过程中,炸药采用Lagrange单元,壳体和底盖采用SPH单元,三者网格之间定义耦合。同时通过基于Mott破片分布理论的Stochastic模型,计算获得了壳体破碎过程及其破碎后所形成破片的质量分布和初速,并与经验公式计算结果进行对比,验证了数值仿真方法的可靠性,为相关研究提供了数据参考和技术借鉴。 展开更多

关键词 爆破战斗部 爆炸力学 壳体破碎 数值仿真 SPH

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基于35kW等离子体炬典型生物质气化处置及多工况影响研究 被引量：1

11

作者 冯超 王泉斌 +2 位作者 乔瑜 李腾 魏小林 《节能技术》 CAS 2021年第3期205-211,共7页

等离子体热处理技术用于煤/生物质等固体燃料的气化转化具有能量密度高、反应速率快的优势,研发及应用前景广阔。本研究基于35 kW级直流非转移弧氮气等离子体炬搭建了一套固体燃料等离子体气化研究实验平台,以大米为厨余垃圾生物质典型... 等离子体热处理技术用于煤/生物质等固体燃料的气化转化具有能量密度高、反应速率快的优势,研发及应用前景广阔。本研究基于35 kW级直流非转移弧氮气等离子体炬搭建了一套固体燃料等离子体气化研究实验平台,以大米为厨余垃圾生物质典型组分,开展了一系列多工况条件下的等离子体气化反应实验,得出以下结论:等离子体炬的运行输出功率需与物料投入速率进行匹配,本研究表明单位热值的物料配合0.26倍能量的等离子体功率输入可达到最佳气化工况;等离子气化效率的提高与颗粒在等离子射流中的停留时间密切相关,物料颗粒粒径的大小需尽可能的保证停留时间的延长;等离子气化反应在过量空气系数约为0.1时达到最佳,低于传统气化工艺参数0.3;一定的水分有助于等离子气化反应的进行,本研究中最佳含水率为8.4%;等离子气化过程物料中加入5%的K2CO3盐有利于促进气化反应进行,同时降低气化残渣的石墨化程度;本研究最佳工况所实现的冷煤气效率为30.6%,仍需对系统进行优化以进一步提升气化效率。 展开更多

关键词 生物质 等离子炬 气化 工况影响 冷煤气效率

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夹芯结构的疲劳裂纹损伤扩展研究 被引量：1

12

作者 罗白璐 朱英富 +1 位作者 李之达 郑绍文 《船舶力学》 EI CSCD 北大核心 2019年第8期988-996,共9页

本文以夹芯复合材料板的疲劳试验为基础,结合裂纹探测技术对疲劳裂纹扩展及累积损伤过程进行了检测,实现了全寿期内裂纹发生、扩展直至最终破坏的整个疲劳累积失效过程的追踪。基于累积损伤追踪过程的数据规律,提出了适用于夹芯复合材... 本文以夹芯复合材料板的疲劳试验为基础,结合裂纹探测技术对疲劳裂纹扩展及累积损伤过程进行了检测,实现了全寿期内裂纹发生、扩展直至最终破坏的整个疲劳累积失效过程的追踪。基于累积损伤追踪过程的数据规律,提出了适用于夹芯复合材料结构疲劳渐变累积损伤过程的材料性能渐降模型,建立了以剩余刚度为表征参量的复合材料结构的疲劳累积损伤状态量D的失效准则,最后推导了夹芯复合材料板在面内弯曲受载路径下,结构疲劳寿命的预测力学模型。 展开更多

关键词 夹芯复合材料板 疲劳强度 裂纹扩展 累积损伤

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基于短脉冲信号设计的导流罩模型宽带透声性能测试方法 被引量：2

13

作者 张大海 魏强 杨益新 《舰船科学技术》 北大核心 2015年第4期79-83,共5页

通过分析传统水声材料透声性能测试方法基本原理,明确声波绕射和模型边缘声衍射引起的测试数据时域混叠,是导致获取的透声系数存在异常值的主要原因。为了消除测试数据时域混叠,本文利用宽频短脉冲设计技术和时域数据截取技术,形成了一... 通过分析传统水声材料透声性能测试方法基本原理,明确声波绕射和模型边缘声衍射引起的测试数据时域混叠,是导致获取的透声系数存在异常值的主要原因。为了消除测试数据时域混叠,本文利用宽频短脉冲设计技术和时域数据截取技术,形成了一种应用声波传递路径中有无模型时,水听器接收到的宽频信号衰减量得到模型透声系数方法,有效解决了导流罩透声性能低频测试数据有效性问题,为导流罩透声设计效果评估提供实验手段。 展开更多

关键词 短脉冲 导流罩 宽带透声

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基于幅度补偿的MVDR水下噪声源近场定位识别方法研究 被引量：20

14

作者 陈欢 何良 +1 位作者 杨德森 时胜国 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2012年第2期51-54,165,共5页

降低舰船噪声,首先要找到其主要噪声源,然后采取有针对性的减振降噪措施。针对现有基于近场聚焦波束形成等噪声源近场定位方法的不足,介绍了基于幅度补偿的MVDR(minimum variance distortionless response)近场聚焦波束形成噪声源近场... 降低舰船噪声,首先要找到其主要噪声源,然后采取有针对性的减振降噪措施。针对现有基于近场聚焦波束形成等噪声源近场定位方法的不足,介绍了基于幅度补偿的MVDR(minimum variance distortionless response)近场聚焦波束形成噪声源近场定位识别方法。该方法在MVDR算法的基础上引入幅度补偿,可以有效估计噪声源的相对强度;可以提高基阵在低频段的空间分辨率,在高频段能进一步抑制空间混叠;同时还可以进一步抑制背景噪声,因此该方法能够给出系统噪声源的空间位置分布及能量分布,从而准确找到系统中主要噪声源,采取有针对性的减振降噪措施。计算机仿真及湖试实验数据处理结果验证了该方法的有效性,具有一定的工程应用价值。 展开更多

关键词 水下噪声源 近场 MVDR 幅度补偿 高分辨 定位与识别

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舰船生活污水真空收集技术 被引量：6

15

作者 费志华 王忆秦 《船海工程》 2010年第6期99-101,共3页

介绍生活污水真空收集技术的工作原理、系统组成、主要设备及其功能;同时与传统的重力式收集系统进行了多方位对比,给出真空收集系统具备的优势。认为真空收集设备技术将全面替代重力式收集技术,广泛应用于舰船领域。

关键词 生活污水 真空收集 船舶

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新型舰船环境保护技术构想 被引量：3

16

作者 刘喜元 吴国凡 +1 位作者 万婷婷 王国栋 《船海工程》 2010年第6期53-55,共3页

控制船舶对海洋环境的污染必须对各种污染物进行处理,新型舰船应从设计开始统筹考虑。结合环境保护的要求对舰船污染物进行分类,提出新型舰船的污染物的排放、资源的循环利用、信息化管理、材料的选用、设备的功能等方面构想。

关键词 环境保护 绿色舰船 污染治理 船舶设计

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多域Rankine-Kelvin源法计算浮体水动力方法研究

17

作者 吕明冬 李辉 +1 位作者 李方 陈小波 《船舶力学》 EI CSCD 北大核心 2020年第7期874-884,共11页

文章采用无限长无网格圆柱面作为控制面将流体域分为内域与外域,内域使用简单Green函数(Rankine源),外域使用满足自由表面Green函数(Kelvin源),圆柱控制面上的速度势与速度势法向导数采用Laguerre-Fourier级数进行展开。将两种水动力方... 文章采用无限长无网格圆柱面作为控制面将流体域分为内域与外域,内域使用简单Green函数(Rankine源),外域使用满足自由表面Green函数(Kelvin源),圆柱控制面上的速度势与速度势法向导数采用Laguerre-Fourier级数进行展开。将两种水动力方法的结合既可以保持两种方法的优点又可以减少自由面上网格划分面积且内域只需要计算一次。无限长圆柱绕射势存在解析解,利用该解析解对Laguerre-Fourier级数展开速度势的精度进行验证。采用半球作为浮体,将附加质量与阻尼系数的数值解和解析值进行对比,验证该算法的精度。 展开更多

关键词 多域Rakine-Kelvin源法 GREEN函数 LAGUERRE函数 FOURIER级数

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舰船消防投入消耗的重量和空间统计分析 被引量：1

18

作者 王忆秦 《舰船科学技术》 北大核心 2007年第1期83-86,共4页

战斗舰船上有众多的易燃易爆高发区域,必需设置舰船消防系统以达到防火和灭火的目的。但消防投入在提升舰船生命力与安全性水平的同时,也消耗了舰船有限的舱容和排水量。为了配合舰总体进行综合平衡,确保消防设计得以实施,对消防投入涉... 战斗舰船上有众多的易燃易爆高发区域,必需设置舰船消防系统以达到防火和灭火的目的。但消防投入在提升舰船生命力与安全性水平的同时,也消耗了舰船有限的舱容和排水量。为了配合舰总体进行综合平衡,确保消防设计得以实施,对消防投入涉及的重量和空间进行统计分析,是有效支撑舰船总体布置和性能设计的重要途径。 展开更多

关键词 舰船消防 重量 空间

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基于PLC的海警舰艇分油机自动控制系统设计 被引量：3

19

作者 胡静 朱娜 《机电设备》 2018年第5期1-4,共4页

分油机是一种重要的舰艇装备,分油机运行状况的好坏会直接影响燃油、滑油油料的品质,从而影响舰艇的航行安全。文章设计了一套基于可编程逻辑控制器的舰艇分油机的自动控制系统,可有效提升分油机的使用和控制效率。

关键词 分油机 自动控制 可编程控制器

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基于Labview的船模拖曳控制系统设计 被引量：2

20

作者 刘秀峰 郑军林 李俊 《中国水运》 2013年第4期54-55,共2页

在船模试验中,拖曳装置是必要的试验装置。文中结合拖曳装置控制系统设计实例,介绍了基于Labview虚拟仪器设计软件的控制程序设计,其中应用到变频器、I/O模块、继电器、拉绳传感器等,也对基于PID控制原理的速度闭环控制在程序中的实现... 在船模试验中,拖曳装置是必要的试验装置。文中结合拖曳装置控制系统设计实例,介绍了基于Labview虚拟仪器设计软件的控制程序设计,其中应用到变频器、I/O模块、继电器、拉绳传感器等,也对基于PID控制原理的速度闭环控制在程序中的实现方法进行详细讲解。 展开更多

关键词 拖曳装置 I O模块 变频器 PID

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