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题名基于舰载机起降限制的舰船气流场特性评估方法初探
被引量：15
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作者
陆超
姜治芳
王涛
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机构
中国舰船研究设计中心．湖北武汉
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出处
《中国舰船研究》
2010年第1期39-42,共4页
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文摘
对具有搭载舰载机能力的舰船而言,其气流场特性的评估取决于对相应舰载机的起降气流条件限制。通过对美国LHA型舰缩比模型的数值建模,结合两种舰载机起降的气流场限制条件对计算结果进行对比分析。在相同定常来流工况下,分别以±15°风向角对该型舰数值模型的两个起降点进行模拟取值,结合直升机和固定翼短距/垂直起落飞机的起降特性和气流限制条件,尝试提出一种评估舰船气流场特性的直观方法,并得出不同甲板气流区域受上层建筑影响的有关结论。
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关键词
空气流场特性
风向角
航速
舰载机
起飞/降落
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Keywords
airwake characteristics
wind angle
speed
shipborne aircraft
takeoff/landing
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分类号
U674.771
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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题名湍流边界层脉动压力波数-频率谱模型对比研究
被引量：6
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作者
王春旭
曾革委
许建
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机构
中国舰船研究设计中心．湖北武汉
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出处
《中国舰船研究》
2011年第1期35-40,共6页
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基金
“十一五”装备预研课题(51310040402)
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文摘
湍流边界层噪声是舰船主要水动力噪声之一。湍流边界层噪声预报须选用适当的脉动压力波数—频率谱模型。引入6种常用的脉动压力波数-频率谱模型,在波数域和频域内进行对比;运用这些模型对槽道流边界层脉动压力自功率谱进行预报,并引入试验结果进行对比,为工程应用中选择适当的脉动压力波数—频率谱模型提供依据:Corcos模型物理意义明确,但预报精度稍差;Chase模型表达式复杂,经验性更强,物理意义不明晰,预报精度较高。
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关键词
湍流边界层噪声
波数—频率谱模型
脉动压力
自功率谱
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Keywords
TBL noise
wavenumber-frequency spectrum model
TBL fluctuation pressure
auto-spectrum
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分类号
U661.44
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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题名作战指挥系统无源协同定位的一种设计与实现
被引量：1
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作者
王剑波
丁文优
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机构
华中科技大学控制科学与工程系
中国舰船研究设计中心．湖北武汉
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出处
《中国舰船研究》
2012年第2期75-78,共4页
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基金
国家部委基金资助项目(×××3415009)
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文摘
无源定位是舰艇作战指挥系统获取战场态势的有效途径。现有的无源定位技术均局限于单平台无源机动定位或同型无源探测设备单机单控多平台协同定位,缺乏系统顶层设计理念。提出一种针对舰艇作战指挥系统无源协同定位功能的集成设计和实现方法,通过系统功能部署设计、明确系统配置组成、信息交互需求分析3个步骤,实现了多平台同型无源探测设备从系统层面开展协同定位的能力。以多平台同型无源探测设备的协同定位为例开展模拟试验,验证了该设计的有效性和可行性。研究表明,所提出的方法较单机单控协同定位方式定位收敛时间缩短,定位精度有所提高,理论上还可以支持不同舰艇之间异型无源探测设备的协同定位。
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关键词
无源定位
测向交叉定位
作战指挥系统
顶层设计
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Keywords
passive location
dual direction finding radar cross-positioning
combat command system
top-level design
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分类号
U665.2
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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题名有限周期复合结构隔振系统的有限元分析
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作者
赵大为
王勇
吴声敏
江山
董仁义
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机构
中国舰船研究设计中心．湖北武汉
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出处
《中国舰船研究》
2009年第1期43-46,51,共5页
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文摘
基于有限元法,研究有限周期复合结构的隔振性能。利用波动方程建立复合结构的数学模型,用有限元法对其离散,最后进行数值仿真。结果表明,有限周期复合结构的模态频率随着散射体密度的增加而减小,随着散射体直径的增大,隔振效果越好,并且有效隔振频率范围随散射体直径的增大而增大。
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关键词
周期
有限元法
隔振
复合结构
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Keywords
period
finite element method
vibration isolation
composite structure
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分类号
O328
[理学—一般力学与力学基础]
TH113.1
[机械工程—机械设计及理论]
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