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题名旋转自由度机械导纳测试技术研究
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作者
彭伟才
刘彦
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机构
中国舰船研究设计中心、船舶振动噪声重点实验室
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出处
《声学技术》
CSCD
2014年第S01期186-188,共3页
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基金
重点实验室基金项目(SYSZC2012004)
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文摘
提出一种利用实验测试的平移自由度机械导纳估算所需要的旋转自由度机械导纳。其基本思想是在需要转换的点上布置加速度传感器,在测点处激励并提取各点的机械导纳。然后通过转换矩阵将这些平移自由度机械导纳转换为旋转自由度机械导纳机械导纳。通过对一悬臂梁结构的旋转自由度机械导纳的解析解和测试值进行对比。结果显示本文提出的测试方法具有较高的精度,可以较好的满足工程需求。
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关键词
旋转自由度机械导纳
有限差分法
悬臂梁
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Keywords
Rotational Degrees of Freedom of Mechanical Mobility
The Finite-Difference Technique
Cantilever Beam
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分类号
U661.44
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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题名关于扭振计算中齿轮副扭转刚度的研究
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作者
袁兴军
吕宗强
刘彦
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机构
中国舰船研究设计中心、船舶振动噪声重点实验室
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出处
《声学技术》
CSCD
2014年第S01期166-169,共4页
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文摘
带有齿轮箱轴系的扭振模型简化时,对于齿轮副的简化有两种方法:一是把齿轮副按照速比关系合并为一个转动惯量;二是将齿轮副单个齿轮分别简化为独立的转动惯量。第二种方法中两啮合齿轮之间扭转刚度如何取值?有文章将其取值为无穷大,通过研究,作者认为这样是不对的。本文引入齿轮副扭转刚度的概念,将其定义为两啮合齿轮惯量之间的扭转刚度。目前对于齿轮副扭转刚度的计算大都是基于二维有限元模型的方法,本文通过对齿轮受力情况的分析和对齿轮副啮合刚度的研究,得到了渐开线齿轮副扭转刚度的理论计算方法,将其结果与有限元结果进行比较,得到理论计算方法是正确可靠的结论。
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关键词
扭转振动
齿轮副
扭转刚度
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Keywords
torsional vibration
tooth pair
torsional stiffness
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分类号
U664.21
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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题名基于EEMD和SVM的滚动轴承故障诊断
被引量：6
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作者
周涛涛
刘彦
彭伟才
朱显明
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机构
中国舰船研究设计中心、船舶振动噪声重点实验室
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出处
《声学技术》
CSCD
2014年第S01期107-110,共4页
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文摘
针对滚动轴承故障信号的非平稳特性,提出了一种基于EEMD和SVM的滚动轴承故障诊断方法。首先,利用EEMD将原始信号进行分解,将其分解为多个固有模态函数(IMF)之和,选取若干含有主要故障信息的IMF分量做进一步分析。然后利用这些IMF中的特征信息构建故障特征向量,并使用PCA对特征向量进行降维。最后,运用GA优化的SVM对滚动轴承故障进行诊断,实验结果表明其诊断准确率较高,比BP神经网络更有优势。
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关键词
故障诊断
集合经验模态分解
主元分析
遗传算法
支持向量机
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Keywords
fault diagnosis
ensembleempirical mode decomposition
Principal Component Analysis
Genetic Algorithm
Support Vector Machine
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分类号
TH133.33
[机械工程—机械制造及自动化]
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题名螺旋桨桨叶模态试验分析
被引量：3
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作者
王冠
张科
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机构
中国舰船研究设计中心、船舶振动噪声重点实验室
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出处
《声学技术》
CSCD
2014年第S01期151-154,共4页
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文摘
通过对单片桨叶模型在不同边界条件、激励方式、激励装置等方式下进行模态分析试验,分析比较了各种影响因素下螺旋桨桨叶的模态参数(模态频率,模态阻尼),这些数据和规律对工程上螺旋桨的减振降噪技术有一定参考价值。
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关键词
螺旋桨桨叶
模态参数
模态试验
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Keywords
appropellor
modal parameter
modal test
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分类号
U664.33
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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