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航空电子数据总线技术研究
被引量:
21
1
作者
胡辛
李红军
+1 位作者
曹闹昌
向新
《现代电子技术》
2010年第14期96-98,共3页
对目前国内外运用较多的航空数据总线技术进行简要的介绍,根据实际使用情况分析了MIL_STD_1553B和ARINC429等总线技术的特点、存在的问题和缺陷。在此基础上描述了为适应新的通信需要逐步发展出来的新型总线技术,包括MIL_STD_1773,STANA...
对目前国内外运用较多的航空数据总线技术进行简要的介绍,根据实际使用情况分析了MIL_STD_1553B和ARINC429等总线技术的特点、存在的问题和缺陷。在此基础上描述了为适应新的通信需要逐步发展出来的新型总线技术,包括MIL_STD_1773,STANAG 3910,Arinc629,光纤通道FC等内容;由于FC技术具备高速率的数据传输特性,高可靠性通信、扩展余度大等特点,非常适合航空数据通信的发展要求。
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关键词
航空数据总线
高速数据总线
光纤通道
航空数据通信
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职称材料
小型飞机航空电子系统容错技术研究
被引量:
11
2
作者
张磊
林荣超
牛文生
《航空计算技术》
2011年第1期106-110,共5页
在小型飞机航空电子系统的开发过程中,安全性评估与系统设计同步进行、相互作用。通过FHA和PSSA分析为系统设计提供了依据,为确保系统设计达到安全性保障等级需要采用容错技术。以大气数据指示功能为例,在FHA和PSSA分析的基础上提出了...
在小型飞机航空电子系统的开发过程中,安全性评估与系统设计同步进行、相互作用。通过FHA和PSSA分析为系统设计提供了依据,为确保系统设计达到安全性保障等级需要采用容错技术。以大气数据指示功能为例,在FHA和PSSA分析的基础上提出了显示备份、冗余路径、系统重构等容错策略。
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关键词
小型飞机
航空电子系统
FHA
PSSA
容错
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职称材料
高精度导航计算机实现技术研究
被引量:
3
3
作者
姜琳琳
刘文学
+1 位作者
蒋剑峰
刘金学
《航空计算技术》
2011年第4期111-114,共4页
惯性导航系统是一种自主式导航系统,其核心部件是导航计算机。介绍了导航计算机实现的技术原理;分析了导航计算机实现的关键技术,包括高精度浮点处理技术、导航传感器功能集成技术、高精度导航技术、智能接口技术和集成化的软件开发调...
惯性导航系统是一种自主式导航系统,其核心部件是导航计算机。介绍了导航计算机实现的技术原理;分析了导航计算机实现的关键技术,包括高精度浮点处理技术、导航传感器功能集成技术、高精度导航技术、智能接口技术和集成化的软件开发调试环境;针对惯性导航系统对精度和实时性的要求,提出了一种高精度导航计算机的设计方案,其实现技术先进,具有广泛的应用前景。
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关键词
导航计算机
导航传感器功能集成
高精度导航
集成化的软件开发调试环境
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职称材料
热插拔技术在机载计算机电源系统中的研究
被引量:
2
4
作者
田育新
孙立萌
+1 位作者
孟颖悟
但星亭
《航空计算技术》
2009年第5期104-106,共3页
为了解决高性能计算机分布式供电体系中间母线电压在热插拔状态下的可靠运行问题。对TPS2490热插拔控制器分析后进行了相关参数设计研究。设计出针对较高电压、大功率的热插拔电路,测试结果与预期相符,系统功能设计及性能要求已全部实现...
为了解决高性能计算机分布式供电体系中间母线电压在热插拔状态下的可靠运行问题。对TPS2490热插拔控制器分析后进行了相关参数设计研究。设计出针对较高电压、大功率的热插拔电路,测试结果与预期相符,系统功能设计及性能要求已全部实现,解决了整个母线电压及系统的稳定性、可靠性问题,同时表明该系统具有供电质量好,可靠性高,易于维护等优点。
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关键词
分布式供电
热插拔
TPS2490
母线
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职称材料
航空软件配置管理系统设计和关键技术研究
被引量:
5
5
作者
黄晖
王泉
《航空计算技术》
2010年第4期69-71,75,共4页
从军工软件配置管理的需求出发,结合国军标的开发库、受控库和产品库的三库配置管理体系,阐述某自主知识产权的"航空软件配置管理系统"的总体设计思路,指出该配置管理系统实现的关键技术为软件配置库的存储设计方法和文件的...
从军工软件配置管理的需求出发,结合国军标的开发库、受控库和产品库的三库配置管理体系,阐述某自主知识产权的"航空软件配置管理系统"的总体设计思路,指出该配置管理系统实现的关键技术为软件配置库的存储设计方法和文件的增量存储和差异比较技术。说明系统软件配置库的存储设计思路和方案,采用编辑图和贪心算法实现文件的增量存储和差异比较技术的解决方案。总结系统的特点和优点,说明系统下一步发展及扩充的几个方向。
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关键词
系统设计
配置管理
增量存储
编辑图
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职称材料
航空电子系统综合显示处理技术研究
被引量:
12
6
作者
杨军祥
《航空计算技术》
2006年第6期108-112,116,共6页
集中控制和综合显示技术在先进作战飞机航空电子系统中的应用日益广泛,综合显示处理机作为航空电子系统控制和管理的核心,其系统结构、可靠性及综合显示控制将是系统平台设计要解决的首要问题。本文介绍了一种机载综合显示处理机,根据...
集中控制和综合显示技术在先进作战飞机航空电子系统中的应用日益广泛,综合显示处理机作为航空电子系统控制和管理的核心,其系统结构、可靠性及综合显示控制将是系统平台设计要解决的首要问题。本文介绍了一种机载综合显示处理机,根据航空电子系统功能需求及显示控制系统结构,进行了系统层次化结构设计,并对综合显示控制系统的系统显示控制、通信控制及模块化设计与实现技术进行了研究分析,最后给出合理的模块化设计与实现方案。航空电子系统综合试验、应用表明,综合显示处理机性能先进、可靠性高,并极大地改善和提高了航空电子系统的整体性能。
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关键词
综合显示处理机
层次化结构
系统显示控制
VF硬件模块
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职称材料
分布式航空电子系统蓝图仿真技术的研究
被引量:
1
7
作者
贾璐
胡林平
齐晓斌
《航空计算技术》
2010年第4期108-111,115,共5页
基于ASAAC的分布式航空电子系统应用日益广泛,蓝图作为ASSAC提出的系统管理和资源配置的核心概念,其通信和故障管理配置的正确性成为分布式航电系统需要解决的重要问题。利用仿真技术模拟蓝图运行的分布式航电系统,尤其是其数据通信和...
基于ASAAC的分布式航空电子系统应用日益广泛,蓝图作为ASSAC提出的系统管理和资源配置的核心概念,其通信和故障管理配置的正确性成为分布式航电系统需要解决的重要问题。利用仿真技术模拟蓝图运行的分布式航电系统,尤其是其数据通信和故障处理方面的性能,在系统设计早期就可以有效地发现原型系统中存在的设计缺陷,极大地缩短了开发周期,减小了系统开发风险。
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关键词
ASSAC
ARINC653
蓝图
分布式仿真
ECLIPSE
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职称材料
计算机网络安全及安全审计技术研究
被引量:
8
8
作者
吕镇邦
吴广茂
《航空计算技术》
1999年第4期54-58,共5页
通过对计算机安全和安全审计问题的简要分析,并结合网络系统的特点,力图较系统深入地探讨计算机网络安全及其审计技术;在此基础上,提出了一个网络安全审计模型。
关键词
计算机网络
网络安全
审计跟踪
网络管理
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职称材料
三代半航空电子系统核心处理技术研究
被引量:
3
9
作者
杨军祥
《微电子学与计算机》
CSCD
北大核心
2007年第6期45-48,共4页
集中控制和综合处理技术已广泛应用于现代军用航空电子系统,综合处理机作为航空电子系统控制和管理的计算机信息处理平台,其开放式系统结构、综合处理技术及可靠性将是系统设计的关键。介绍了一种高性能机载核心处理计算机系统。根据航...
集中控制和综合处理技术已广泛应用于现代军用航空电子系统,综合处理机作为航空电子系统控制和管理的计算机信息处理平台,其开放式系统结构、综合处理技术及可靠性将是系统设计的关键。介绍了一种高性能机载核心处理计算机系统。根据航空电子系统功能需求,进行了综合化、层次化结构设计,并对该系统的重构管理、综合显示管理和告警管理等关键技术进行了研究分析,同时给出了合理的解决方案。航空电子系统综合试验表明,核心处理机性能先进,可靠性高,并极大地改善和提高了航空电子系统的整体性能。
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关键词
核心处理机
重构管理
主控计算机
综合
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职称材料
航空专用数据总线技术研究
被引量:
4
10
作者
马萌
《数字技术与应用》
2013年第10期61-63,共3页
本文从航电系统结构的演变出发,通过对1553B、ARINC429、STANAG3910等传统总线和FC、AFDX、TTE等新一代总线的研究分析,归纳出了航空专用数据总线技术的发展脉络,明确了国内该领域的发展方向。
关键词
航空专用数据总线
航电系统
光纤通道
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职称材料
某机载计算机MLCC失效原因分析与预防技术研究
11
作者
王勃
王佳
+1 位作者
庞菁
林坚
《航空计算技术》
2010年第2期117-121,共5页
多层陶瓷电容(MLCC)是目前广泛使用的无源器件之一,其失效将会严重影响到机载计算机产品的可靠性,从内在因素、环境因素、电应力情况分析讨论了影响MLCC可靠性、造成MLCC失效的各种原因,提出了应对的预防措施,并在机载计算机产品上进行...
多层陶瓷电容(MLCC)是目前广泛使用的无源器件之一,其失效将会严重影响到机载计算机产品的可靠性,从内在因素、环境因素、电应力情况分析讨论了影响MLCC可靠性、造成MLCC失效的各种原因,提出了应对的预防措施,并在机载计算机产品上进行了相应的实践应用,从而剔除不良品,预防使用中MLCC的失效,提高产品可靠性。
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关键词
多层陶瓷电容
电压击穿
电流击穿
失效分析
工艺
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职称材料
基于SMP机群的航空CFD并行技术应用研究
12
作者
曹平宽
周天孝
李柯
《航空计算技术》
2006年第6期29-32,共4页
针对SMP机群的双层并行体系结构,研制出一种双层并行技术———在计算节点间采用MPI消息传递模式并行,而在计算节点内部采用OpenMP编译器指令模式并行。通过算例测试证明,采用该技术的航空CFD程序,并结合贪婪负载平衡分配技术进行并行计...
针对SMP机群的双层并行体系结构,研制出一种双层并行技术———在计算节点间采用MPI消息传递模式并行,而在计算节点内部采用OpenMP编译器指令模式并行。通过算例测试证明,采用该技术的航空CFD程序,并结合贪婪负载平衡分配技术进行并行计算,其效率可达94%,计算结果与实验值吻合。
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关键词
SMP机群
双层并行体系结构
双层并行技术
负载平衡分配技术
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职称材料
基于机载机电控制与管理计算机(USMC)容错技术的研究
被引量:
2
13
作者
张晓艳
王铁勇
《微电子学与计算机》
CSCD
北大核心
2008年第12期125-127,共3页
机载机电系统是支持飞机正常、安全飞行工作所必需的,对飞机发动机和航空电子等设备的正常执行起着保障作用.为了提高机载机电系统的可靠性,机电系统采用了双余度结构,以达到故障容错,进而实现整个飞机系统的高可靠性和安全性.重点介绍...
机载机电系统是支持飞机正常、安全飞行工作所必需的,对飞机发动机和航空电子等设备的正常执行起着保障作用.为了提高机载机电系统的可靠性,机电系统采用了双余度结构,以达到故障容错,进而实现整个飞机系统的高可靠性和安全性.重点介绍了机载机电控制与管理计算机的容错体系结构的设计方案和工作原理,分析了系统的容错管理策略,研究了支持双余度计算机实现的故障检测及重构等关键技术.
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关键词
USMC
容错技术
故障检测
重构
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职称材料
航空电子核心处理机实现技术研究
14
作者
高新和
温会锋
《航空计算技术》
2009年第6期112-116,共5页
航空电子核心处理机已经成为新一代航电的核心,采用了综合化的设计思想,其设计的复杂性远远超过了联合式核心处理机。提出了一种综合化航空电子核心处理机的硬件实现技术,提出了一种微内核体系结构来实现强分区实时系统,并且支持微内核...
航空电子核心处理机已经成为新一代航电的核心,采用了综合化的设计思想,其设计的复杂性远远超过了联合式核心处理机。提出了一种综合化航空电子核心处理机的硬件实现技术,提出了一种微内核体系结构来实现强分区实时系统,并且支持微内核上操作系统的灵活移植。
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关键词
航空电子核心处理机
综合化
联合式
微内核体系结构
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职称材料
综合化飞行器管理计算机技术研究
15
作者
谢利军
陈益
《航空计算技术》
2009年第3期131-134,共4页
目前国外新一代飞机的设计中,为进一步提高飞机的性能,同时降低系统费用,采用飞行器管理系统综合管理包括飞行控制、发动机控制、机电公共设备管理等飞机平台的功能。飞行器管理系统核心是飞行器管理计算机,细粒度可配置飞行器管理计算...
目前国外新一代飞机的设计中,为进一步提高飞机的性能,同时降低系统费用,采用飞行器管理系统综合管理包括飞行控制、发动机控制、机电公共设备管理等飞机平台的功能。飞行器管理系统核心是飞行器管理计算机,细粒度可配置飞行器管理计算机不同于以往基于通道容错的计算机系统,它是基于模块级容错的计算机系统,细粒度可配置飞行器管理计算机设计利用综合化技术,通过采用通用的、标准的模块,提高系统的可靠性和可用性。它既要具有飞行控制系统的多余度安全,同时又需要满足发动机控制、机电管理等不同系统、不同余度配置的安全要求。另一方面飞行器管理计算机从系统结构、容错技术等方面要适应不断变化的微电子技术和计算机技术的发展,保持飞机平台具有相对的稳定性,更要具有灵活的系统配置能力。主要介绍了细粒度可配置飞行器管理计算机体系结构、软件要求、容错结构的实现。
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关键词
飞行器管理计算机
细粒度可配置
综合化技术
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职称材料
基于GSM技术的AICPS容错重构与安全管理研究
被引量:
5
16
作者
崔西宁
叶宏
+1 位作者
张亚棣
王和平
《微电子学与计算机》
CSCD
北大核心
2007年第6期104-108,共5页
采用基于TLS三层栈的先进的航电系统结构,阐述了机载综合核心处理系统AICPS的软件结构和组成。其通用系统管理GSM分为健康监控、故障管理、配置管理和安全管理4个软件功能模块,以及飞机级、综合区级、资源元素级共三级。基于GSM、运行...
采用基于TLS三层栈的先进的航电系统结构,阐述了机载综合核心处理系统AICPS的软件结构和组成。其通用系统管理GSM分为健康监控、故障管理、配置管理和安全管理4个软件功能模块,以及飞机级、综合区级、资源元素级共三级。基于GSM、运行蓝图和虚通道,论述了AICPS的故障管理技术、容错重构机制和安全管理策略,由于航空电子系统高安全、高可靠性等特点,研究故障管理、容错重构以及安全管理非常必要,其研究对于提高我国航空电子系统的可用性、可靠性和提升武器装备嵌入式系统的主动防御水平,提高航空武器装备系统的抗毁性有着重要的意义。
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关键词
系统管理
CSM
应用管理
运行蓝图
虚拟通道
安全管理
认证
审计
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职称材料
多块结构化网格CFD并行计算和负载平衡研究
被引量:
8
17
作者
郑秋亚
刘三阳
+1 位作者
左大海
梁益华
《工程数学学报》
CSCD
北大核心
2010年第2期219-224,共6页
基于连续拼接多块结构化网格,通过求解雷诺平均Navier-Stokes方程研究并行计算中的负载平衡问题。利用组合优化中的排序理论设计负载平衡算法,实现了网格数据的自动划分和各处理机上计算任务的自动分配。在工作站集群MPI并行环境下,通...
基于连续拼接多块结构化网格,通过求解雷诺平均Navier-Stokes方程研究并行计算中的负载平衡问题。利用组合优化中的排序理论设计负载平衡算法,实现了网格数据的自动划分和各处理机上计算任务的自动分配。在工作站集群MPI并行环境下,通过实例考察了负载平衡算法和并行计算的性能,16个处理机上的负载均方差和负载相对均方差分别为0.0084和0.1347%,并行计算结果和实验数据吻合良好,并行效率高。本文算法具有良好的可扩展性,适用于MIMD结构计算机上基于多块结构化网格并行计算中的负载平衡问题。
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关键词
Navier—Stokes方程
负载平衡
并行计算
排序
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职称材料
工程应用中的随机振动试验技术研究
被引量:
10
18
作者
丁力
王小青
尉明
《航空计算技术》
2002年第3期110-113,共4页
阐述了机载电子设备随机振动试验的分类 ,并对宽带随机振动谱型的计算方法 ,振动推力及位移的指标进行了分析探讨。研究了试验的实用技术及控制方式的选择要点。最后给出了一个机载电子设备振动故障分析的例子。
关键词
工程应用
随机振动
试验技术
航空环境试验
控制技术
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职称材料
航空电子光纤通道高层轻量协议的研究
被引量:
9
19
作者
王世奎
王国庆
+1 位作者
王红春
李新民
《航空计算技术》
2007年第2期108-111,115,共5页
比较了航空电子环境FC(FC-AE)高层五种协议的特点、适用范围、通用性、技术支持性,说明FC轻量协议(FC-LP)适合航电通信的原因。论述了FC-LP的组成与特点:引入了FC节点访问标识和虚拟通道的概念,将通信模式确定为分布对等模式,增加了通...
比较了航空电子环境FC(FC-AE)高层五种协议的特点、适用范围、通用性、技术支持性,说明FC轻量协议(FC-LP)适合航电通信的原因。论述了FC-LP的组成与特点:引入了FC节点访问标识和虚拟通道的概念,将通信模式确定为分布对等模式,增加了通道控制、信息传输流控、节点访问标识管理等协议流程,限定了FCP、FC物理层、FC仲裁环、FC交换接口标准功能的不同实现要求。总之,FC-LP通信协议具有高可靠、高效率、低延时的特点,能满足强时性和高可靠性飞机航空电子系统通信需求。
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关键词
光纤通道
FC轻量协议
航空电子
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职称材料
综合化航电核心处理系统容错技术研究
被引量:
3
20
作者
臧红伟
刘毅
+1 位作者
谢克嘉
高德远
《微电子学与计算机》
CSCD
北大核心
2006年第5期183-186,共4页
当前航空电子系统是一个高度综合化、模块化的系统,作为其基础平台的核心处理计算机系统是一个综合数据处理、信号处理和图像处理的实时分布式计算机系统,可靠性要求很高,必须采用容错技术。文章在介绍实时分布式计算机系统硬件和软件...
当前航空电子系统是一个高度综合化、模块化的系统,作为其基础平台的核心处理计算机系统是一个综合数据处理、信号处理和图像处理的实时分布式计算机系统,可靠性要求很高,必须采用容错技术。文章在介绍实时分布式计算机系统硬件和软件结构的基础上,重点对容错技术进行了研究,提出了分层的容错管理策略,并通过具体实例说明了故障监控、故障处理和系统重构的方法。
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关键词
分布式计算机系统
容错
故障监控
故障管理
重构
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职称材料
题名
航空电子数据总线技术研究
被引量:
21
1
作者
胡辛
李红军
曹闹昌
向新
机构
中国航空计算技术研究所
空军工程大学工程学院
出处
《现代电子技术》
2010年第14期96-98,共3页
基金
航空科学基金资助项目(20095596014)
文摘
对目前国内外运用较多的航空数据总线技术进行简要的介绍,根据实际使用情况分析了MIL_STD_1553B和ARINC429等总线技术的特点、存在的问题和缺陷。在此基础上描述了为适应新的通信需要逐步发展出来的新型总线技术,包括MIL_STD_1773,STANAG 3910,Arinc629,光纤通道FC等内容;由于FC技术具备高速率的数据传输特性,高可靠性通信、扩展余度大等特点,非常适合航空数据通信的发展要求。
关键词
航空数据总线
高速数据总线
光纤通道
航空数据通信
Keywords
avionics data bus
high-speed data bus
fiber channel
avionics data communication
分类号
TN911 [电子电信—通信与信息系统]
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职称材料
题名
小型飞机航空电子系统容错技术研究
被引量:
11
2
作者
张磊
林荣超
牛文生
机构
中国航空计算技术研究所
出处
《航空计算技术》
2011年第1期106-110,共5页
基金
航空科学基金资助项目(20101931004)
文摘
在小型飞机航空电子系统的开发过程中,安全性评估与系统设计同步进行、相互作用。通过FHA和PSSA分析为系统设计提供了依据,为确保系统设计达到安全性保障等级需要采用容错技术。以大气数据指示功能为例,在FHA和PSSA分析的基础上提出了显示备份、冗余路径、系统重构等容错策略。
关键词
小型飞机
航空电子系统
FHA
PSSA
容错
Keywords
small aircraft
avionics system
FHA
PSSA
fault-tolerant
分类号
V243 [航空宇航科学与技术—飞行器设计]
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职称材料
题名
高精度导航计算机实现技术研究
被引量:
3
3
作者
姜琳琳
刘文学
蒋剑峰
刘金学
机构
中国航空计算技术研究所
出处
《航空计算技术》
2011年第4期111-114,共4页
基金
航空科学基金项目资助(201001931004)
文摘
惯性导航系统是一种自主式导航系统,其核心部件是导航计算机。介绍了导航计算机实现的技术原理;分析了导航计算机实现的关键技术,包括高精度浮点处理技术、导航传感器功能集成技术、高精度导航技术、智能接口技术和集成化的软件开发调试环境;针对惯性导航系统对精度和实时性的要求,提出了一种高精度导航计算机的设计方案,其实现技术先进,具有广泛的应用前景。
关键词
导航计算机
导航传感器功能集成
高精度导航
集成化的软件开发调试环境
Keywords
navigation computer
integrated function of navigation sensor
high- precision navigation
integrated environment of software development and debugging
分类号
V241.62 [航空宇航科学与技术—飞行器设计]
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职称材料
题名
热插拔技术在机载计算机电源系统中的研究
被引量:
2
4
作者
田育新
孙立萌
孟颖悟
但星亭
机构
中国航空计算技术研究所
出处
《航空计算技术》
2009年第5期104-106,共3页
文摘
为了解决高性能计算机分布式供电体系中间母线电压在热插拔状态下的可靠运行问题。对TPS2490热插拔控制器分析后进行了相关参数设计研究。设计出针对较高电压、大功率的热插拔电路,测试结果与预期相符,系统功能设计及性能要求已全部实现,解决了整个母线电压及系统的稳定性、可靠性问题,同时表明该系统具有供电质量好,可靠性高,易于维护等优点。
关键词
分布式供电
热插拔
TPS2490
母线
Keywords
distributed power supply
hot swap
TPS2490
bus
分类号
TP303.3 [自动化与计算机技术—计算机系统结构]
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职称材料
题名
航空软件配置管理系统设计和关键技术研究
被引量:
5
5
作者
黄晖
王泉
机构
中国航空计算技术研究所
出处
《航空计算技术》
2010年第4期69-71,75,共4页
文摘
从军工软件配置管理的需求出发,结合国军标的开发库、受控库和产品库的三库配置管理体系,阐述某自主知识产权的"航空软件配置管理系统"的总体设计思路,指出该配置管理系统实现的关键技术为软件配置库的存储设计方法和文件的增量存储和差异比较技术。说明系统软件配置库的存储设计思路和方案,采用编辑图和贪心算法实现文件的增量存储和差异比较技术的解决方案。总结系统的特点和优点,说明系统下一步发展及扩充的几个方向。
关键词
系统设计
配置管理
增量存储
编辑图
Keywords
system design
configuration management
delta storage
edit graph
分类号
TP311 [自动化与计算机技术—计算机软件与理论]
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职称材料
题名
航空电子系统综合显示处理技术研究
被引量:
12
6
作者
杨军祥
机构
中国航空计算技术研究所
出处
《航空计算技术》
2006年第6期108-112,116,共6页
文摘
集中控制和综合显示技术在先进作战飞机航空电子系统中的应用日益广泛,综合显示处理机作为航空电子系统控制和管理的核心,其系统结构、可靠性及综合显示控制将是系统平台设计要解决的首要问题。本文介绍了一种机载综合显示处理机,根据航空电子系统功能需求及显示控制系统结构,进行了系统层次化结构设计,并对综合显示控制系统的系统显示控制、通信控制及模块化设计与实现技术进行了研究分析,最后给出合理的模块化设计与实现方案。航空电子系统综合试验、应用表明,综合显示处理机性能先进、可靠性高,并极大地改善和提高了航空电子系统的整体性能。
关键词
综合显示处理机
层次化结构
系统显示控制
VF硬件模块
Keywords
integrated display processor
hierarchical structure
system display control
VF hardware module
分类号
TP273 [自动化与计算机技术—检测技术与自动化装置]
在线阅读
下载PDF
职称材料
题名
分布式航空电子系统蓝图仿真技术的研究
被引量:
1
7
作者
贾璐
胡林平
齐晓斌
机构
中国航空计算技术研究所
出处
《航空计算技术》
2010年第4期108-111,115,共5页
文摘
基于ASAAC的分布式航空电子系统应用日益广泛,蓝图作为ASSAC提出的系统管理和资源配置的核心概念,其通信和故障管理配置的正确性成为分布式航电系统需要解决的重要问题。利用仿真技术模拟蓝图运行的分布式航电系统,尤其是其数据通信和故障处理方面的性能,在系统设计早期就可以有效地发现原型系统中存在的设计缺陷,极大地缩短了开发周期,减小了系统开发风险。
关键词
ASSAC
ARINC653
蓝图
分布式仿真
ECLIPSE
Keywords
ASSAC
ARINC653
blueprint
distributed simulation
eclipse
分类号
TP391.9 [自动化与计算机技术—计算机应用技术]
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职称材料
题名
计算机网络安全及安全审计技术研究
被引量:
8
8
作者
吕镇邦
吴广茂
机构
中国航空计算技术研究所
出处
《航空计算技术》
1999年第4期54-58,共5页
文摘
通过对计算机安全和安全审计问题的简要分析,并结合网络系统的特点,力图较系统深入地探讨计算机网络安全及其审计技术;在此基础上,提出了一个网络安全审计模型。
关键词
计算机网络
网络安全
审计跟踪
网络管理
Keywords
Network security Audit trail Network management
分类号
TP393 [自动化与计算机技术—计算机应用技术]
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职称材料
题名
三代半航空电子系统核心处理技术研究
被引量:
3
9
作者
杨军祥
机构
中国航空计算技术研究所
出处
《微电子学与计算机》
CSCD
北大核心
2007年第6期45-48,共4页
文摘
集中控制和综合处理技术已广泛应用于现代军用航空电子系统,综合处理机作为航空电子系统控制和管理的计算机信息处理平台,其开放式系统结构、综合处理技术及可靠性将是系统设计的关键。介绍了一种高性能机载核心处理计算机系统。根据航空电子系统功能需求,进行了综合化、层次化结构设计,并对该系统的重构管理、综合显示管理和告警管理等关键技术进行了研究分析,同时给出了合理的解决方案。航空电子系统综合试验表明,核心处理机性能先进,可靠性高,并极大地改善和提高了航空电子系统的整体性能。
关键词
核心处理机
重构管理
主控计算机
综合
Keywords
core processor
veconfiguration management
master control computer
integration
分类号
TP31 [自动化与计算机技术—计算机软件与理论]
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职称材料
题名
航空专用数据总线技术研究
被引量:
4
10
作者
马萌
机构
中国航空计算技术研究所
出处
《数字技术与应用》
2013年第10期61-63,共3页
文摘
本文从航电系统结构的演变出发,通过对1553B、ARINC429、STANAG3910等传统总线和FC、AFDX、TTE等新一代总线的研究分析,归纳出了航空专用数据总线技术的发展脉络,明确了国内该领域的发展方向。
关键词
航空专用数据总线
航电系统
光纤通道
Keywords
Special aviation data bus Avionics system Fibre channel
分类号
TN919 [电子电信—通信与信息系统]
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职称材料
题名
某机载计算机MLCC失效原因分析与预防技术研究
11
作者
王勃
王佳
庞菁
林坚
机构
中国航空计算技术研究所
中国
兵器工业集团第
出处
《航空计算技术》
2010年第2期117-121,共5页
文摘
多层陶瓷电容(MLCC)是目前广泛使用的无源器件之一,其失效将会严重影响到机载计算机产品的可靠性,从内在因素、环境因素、电应力情况分析讨论了影响MLCC可靠性、造成MLCC失效的各种原因,提出了应对的预防措施,并在机载计算机产品上进行了相应的实践应用,从而剔除不良品,预防使用中MLCC的失效,提高产品可靠性。
关键词
多层陶瓷电容
电压击穿
电流击穿
失效分析
工艺
Keywords
MLCC
voltage breakdown
current breakdown
failure analysis
arts and crafts
分类号
TP306 [自动化与计算机技术—计算机系统结构]
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职称材料
题名
基于SMP机群的航空CFD并行技术应用研究
12
作者
曹平宽
周天孝
李柯
机构
中国航空计算技术研究所
中国
科技大学热科学与能源工程系
出处
《航空计算技术》
2006年第6期29-32,共4页
文摘
针对SMP机群的双层并行体系结构,研制出一种双层并行技术———在计算节点间采用MPI消息传递模式并行,而在计算节点内部采用OpenMP编译器指令模式并行。通过算例测试证明,采用该技术的航空CFD程序,并结合贪婪负载平衡分配技术进行并行计算,其效率可达94%,计算结果与实验值吻合。
关键词
SMP机群
双层并行体系结构
双层并行技术
负载平衡分配技术
Keywords
SMP cluster
two-level parallel structure
two-level parallel technique
load balancing technique
分类号
TP301.8 [自动化与计算机技术—计算机系统结构]
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职称材料
题名
基于机载机电控制与管理计算机(USMC)容错技术的研究
被引量:
2
13
作者
张晓艳
王铁勇
机构
中国航空计算技术研究所
出处
《微电子学与计算机》
CSCD
北大核心
2008年第12期125-127,共3页
文摘
机载机电系统是支持飞机正常、安全飞行工作所必需的,对飞机发动机和航空电子等设备的正常执行起着保障作用.为了提高机载机电系统的可靠性,机电系统采用了双余度结构,以达到故障容错,进而实现整个飞机系统的高可靠性和安全性.重点介绍了机载机电控制与管理计算机的容错体系结构的设计方案和工作原理,分析了系统的容错管理策略,研究了支持双余度计算机实现的故障检测及重构等关键技术.
关键词
USMC
容错技术
故障检测
重构
Keywords
USMC
fault-tolerance
fault detect
reconfiguration
分类号
TP391 [自动化与计算机技术—计算机应用技术]
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职称材料
题名
航空电子核心处理机实现技术研究
14
作者
高新和
温会锋
机构
中国航空计算技术研究所
出处
《航空计算技术》
2009年第6期112-116,共5页
文摘
航空电子核心处理机已经成为新一代航电的核心,采用了综合化的设计思想,其设计的复杂性远远超过了联合式核心处理机。提出了一种综合化航空电子核心处理机的硬件实现技术,提出了一种微内核体系结构来实现强分区实时系统,并且支持微内核上操作系统的灵活移植。
关键词
航空电子核心处理机
综合化
联合式
微内核体系结构
Keywords
avionics core processor machine
integration
federation
分类号
TP338 [自动化与计算机技术—计算机系统结构]
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职称材料
题名
综合化飞行器管理计算机技术研究
15
作者
谢利军
陈益
机构
海军驻西安东郊
航空
设备军事代表室
中国航空计算技术研究所
出处
《航空计算技术》
2009年第3期131-134,共4页
文摘
目前国外新一代飞机的设计中,为进一步提高飞机的性能,同时降低系统费用,采用飞行器管理系统综合管理包括飞行控制、发动机控制、机电公共设备管理等飞机平台的功能。飞行器管理系统核心是飞行器管理计算机,细粒度可配置飞行器管理计算机不同于以往基于通道容错的计算机系统,它是基于模块级容错的计算机系统,细粒度可配置飞行器管理计算机设计利用综合化技术,通过采用通用的、标准的模块,提高系统的可靠性和可用性。它既要具有飞行控制系统的多余度安全,同时又需要满足发动机控制、机电管理等不同系统、不同余度配置的安全要求。另一方面飞行器管理计算机从系统结构、容错技术等方面要适应不断变化的微电子技术和计算机技术的发展,保持飞机平台具有相对的稳定性,更要具有灵活的系统配置能力。主要介绍了细粒度可配置飞行器管理计算机体系结构、软件要求、容错结构的实现。
关键词
飞行器管理计算机
细粒度可配置
综合化技术
Keywords
vehicle management computer
configurable fine grain
an integration of technology
分类号
V247 [航空宇航科学与技术—飞行器设计]
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职称材料
题名
基于GSM技术的AICPS容错重构与安全管理研究
被引量:
5
16
作者
崔西宁
叶宏
张亚棣
王和平
机构
西安电子科技大学
计算
机学院
中国航空计算技术研究所
出处
《微电子学与计算机》
CSCD
北大核心
2007年第6期104-108,共5页
基金
航空基金项目(05F31001)
文摘
采用基于TLS三层栈的先进的航电系统结构,阐述了机载综合核心处理系统AICPS的软件结构和组成。其通用系统管理GSM分为健康监控、故障管理、配置管理和安全管理4个软件功能模块,以及飞机级、综合区级、资源元素级共三级。基于GSM、运行蓝图和虚通道,论述了AICPS的故障管理技术、容错重构机制和安全管理策略,由于航空电子系统高安全、高可靠性等特点,研究故障管理、容错重构以及安全管理非常必要,其研究对于提高我国航空电子系统的可用性、可靠性和提升武器装备嵌入式系统的主动防御水平,提高航空武器装备系统的抗毁性有着重要的意义。
关键词
系统管理
CSM
应用管理
运行蓝图
虚拟通道
安全管理
认证
审计
Keywords
system management
GSM
application management
mntime blue print
virtual channel
security management
authentication
audit
分类号
TP31 [自动化与计算机技术—计算机软件与理论]
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职称材料
题名
多块结构化网格CFD并行计算和负载平衡研究
被引量:
8
17
作者
郑秋亚
刘三阳
左大海
梁益华
机构
西安电子科技大学理学院
长安大学理学院
中国航空计算技术研究所
航空
流体动力数值模拟重点实验室
出处
《工程数学学报》
CSCD
北大核心
2010年第2期219-224,共6页
基金
航空科学基金(20081431)
国家自然科学基金(60974082)~~
文摘
基于连续拼接多块结构化网格,通过求解雷诺平均Navier-Stokes方程研究并行计算中的负载平衡问题。利用组合优化中的排序理论设计负载平衡算法,实现了网格数据的自动划分和各处理机上计算任务的自动分配。在工作站集群MPI并行环境下,通过实例考察了负载平衡算法和并行计算的性能,16个处理机上的负载均方差和负载相对均方差分别为0.0084和0.1347%,并行计算结果和实验数据吻合良好,并行效率高。本文算法具有良好的可扩展性,适用于MIMD结构计算机上基于多块结构化网格并行计算中的负载平衡问题。
关键词
Navier—Stokes方程
负载平衡
并行计算
排序
Keywords
Navier-Stokes equations
load balancing
parallel computing
scheduling
分类号
V211.3 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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职称材料
题名
工程应用中的随机振动试验技术研究
被引量:
10
18
作者
丁力
王小青
尉明
机构
中国航空计算技术研究所
出处
《航空计算技术》
2002年第3期110-113,共4页
文摘
阐述了机载电子设备随机振动试验的分类 ,并对宽带随机振动谱型的计算方法 ,振动推力及位移的指标进行了分析探讨。研究了试验的实用技术及控制方式的选择要点。最后给出了一个机载电子设备振动故障分析的例子。
关键词
工程应用
随机振动
试验技术
航空环境试验
控制技术
Keywords
random vibration
testing technique
control technique
分类号
V216.21 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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职称材料
题名
航空电子光纤通道高层轻量协议的研究
被引量:
9
19
作者
王世奎
王国庆
王红春
李新民
机构
中国航空计算技术研究所
出处
《航空计算技术》
2007年第2期108-111,115,共5页
基金
国家863计划资助(2005AA755032)
文摘
比较了航空电子环境FC(FC-AE)高层五种协议的特点、适用范围、通用性、技术支持性,说明FC轻量协议(FC-LP)适合航电通信的原因。论述了FC-LP的组成与特点:引入了FC节点访问标识和虚拟通道的概念,将通信模式确定为分布对等模式,增加了通道控制、信息传输流控、节点访问标识管理等协议流程,限定了FCP、FC物理层、FC仲裁环、FC交换接口标准功能的不同实现要求。总之,FC-LP通信协议具有高可靠、高效率、低延时的特点,能满足强时性和高可靠性飞机航空电子系统通信需求。
关键词
光纤通道
FC轻量协议
航空电子
Keywords
fibre channel
FC-LP
avionics
分类号
TP391.9 [自动化与计算机技术—计算机应用技术]
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职称材料
题名
综合化航电核心处理系统容错技术研究
被引量:
3
20
作者
臧红伟
刘毅
谢克嘉
高德远
机构
西北工业大学
计算
机学院
中国航空计算技术研究所
出处
《微电子学与计算机》
CSCD
北大核心
2006年第5期183-186,共4页
文摘
当前航空电子系统是一个高度综合化、模块化的系统,作为其基础平台的核心处理计算机系统是一个综合数据处理、信号处理和图像处理的实时分布式计算机系统,可靠性要求很高,必须采用容错技术。文章在介绍实时分布式计算机系统硬件和软件结构的基础上,重点对容错技术进行了研究,提出了分层的容错管理策略,并通过具体实例说明了故障监控、故障处理和系统重构的方法。
关键词
分布式计算机系统
容错
故障监控
故障管理
重构
Keywords
Real-time distributed computer system, Fault-tolerance, Fault monitor, Fault management, Reconfiguration
分类号
TP303.3 [自动化与计算机技术—计算机系统结构]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
航空电子数据总线技术研究
胡辛
李红军
曹闹昌
向新
《现代电子技术》
2010
21
在线阅读
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职称材料
2
小型飞机航空电子系统容错技术研究
张磊
林荣超
牛文生
《航空计算技术》
2011
11
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职称材料
3
高精度导航计算机实现技术研究
姜琳琳
刘文学
蒋剑峰
刘金学
《航空计算技术》
2011
3
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职称材料
4
热插拔技术在机载计算机电源系统中的研究
田育新
孙立萌
孟颖悟
但星亭
《航空计算技术》
2009
2
在线阅读
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职称材料
5
航空软件配置管理系统设计和关键技术研究
黄晖
王泉
《航空计算技术》
2010
5
在线阅读
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职称材料
6
航空电子系统综合显示处理技术研究
杨军祥
《航空计算技术》
2006
12
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职称材料
7
分布式航空电子系统蓝图仿真技术的研究
贾璐
胡林平
齐晓斌
《航空计算技术》
2010
1
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职称材料
8
计算机网络安全及安全审计技术研究
吕镇邦
吴广茂
《航空计算技术》
1999
8
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职称材料
9
三代半航空电子系统核心处理技术研究
杨军祥
《微电子学与计算机》
CSCD
北大核心
2007
3
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职称材料
10
航空专用数据总线技术研究
马萌
《数字技术与应用》
2013
4
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职称材料
11
某机载计算机MLCC失效原因分析与预防技术研究
王勃
王佳
庞菁
林坚
《航空计算技术》
2010
0
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职称材料
12
基于SMP机群的航空CFD并行技术应用研究
曹平宽
周天孝
李柯
《航空计算技术》
2006
0
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职称材料
13
基于机载机电控制与管理计算机(USMC)容错技术的研究
张晓艳
王铁勇
《微电子学与计算机》
CSCD
北大核心
2008
2
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职称材料
14
航空电子核心处理机实现技术研究
高新和
温会锋
《航空计算技术》
2009
0
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职称材料
15
综合化飞行器管理计算机技术研究
谢利军
陈益
《航空计算技术》
2009
0
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职称材料
16
基于GSM技术的AICPS容错重构与安全管理研究
崔西宁
叶宏
张亚棣
王和平
《微电子学与计算机》
CSCD
北大核心
2007
5
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职称材料
17
多块结构化网格CFD并行计算和负载平衡研究
郑秋亚
刘三阳
左大海
梁益华
《工程数学学报》
CSCD
北大核心
2010
8
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职称材料
18
工程应用中的随机振动试验技术研究
丁力
王小青
尉明
《航空计算技术》
2002
10
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职称材料
19
航空电子光纤通道高层轻量协议的研究
王世奎
王国庆
王红春
李新民
《航空计算技术》
2007
9
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职称材料
20
综合化航电核心处理系统容错技术研究
臧红伟
刘毅
谢克嘉
高德远
《微电子学与计算机》
CSCD
北大核心
2006
3
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职称材料
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