砂率对道面混凝土性能的影响 被引量：16

1

作者 翁兴中 张广显 +3 位作者 韩照 颜祥程 钱涛 王永林 《西安建筑科技大学学报（自然科学版）》 CSCD 北大核心 2013年第2期239-244,共6页

试验研究了低水灰比条件下,砂率对道面混凝土工作性、强度、耐磨性、抗水渗透性和抗冻性的影响规律.结果表明:砂率存在一个最佳值,此值下道面混凝土工作性最佳;随着砂率的增大,道面混凝土耐磨性能降低,抗渗性能提高,抗折强度、抗压强度... 试验研究了低水灰比条件下,砂率对道面混凝土工作性、强度、耐磨性、抗水渗透性和抗冻性的影响规律.结果表明:砂率存在一个最佳值,此值下道面混凝土工作性最佳;随着砂率的增大,道面混凝土耐磨性能降低,抗渗性能提高,抗折强度、抗压强度和抗冻性均呈现先增大后减小的规律.最后,提出了低水灰比道面混凝土的合理砂率取值. 展开更多

关键词 机场工程 道面混凝土 砂率 工作性 强度 耐久性

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高温后玄武岩纤维增强混凝土的动态力学特性 被引量：22

2

作者 任韦波 许金余 +1 位作者 白二雷 范建设 《爆炸与冲击》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第1期36-42,共7页

为研究温度、加载速率、纤维掺量对玄武岩纤维增强混凝土(BFRC)动态压缩强度和冲击韧度的影响,利用100mm分离式霍普金森压杆(SHPB)装置,对经历不同温度作用后的BFRC进行冲击加载实验。结果表明:高温后BFRC的动压强度及冲击韧度在同一... 为研究温度、加载速率、纤维掺量对玄武岩纤维增强混凝土(BFRC)动态压缩强度和冲击韧度的影响,利用100mm分离式霍普金森压杆(SHPB)装置,对经历不同温度作用后的BFRC进行冲击加载实验。结果表明:高温后BFRC的动压强度及冲击韧度在同一温度下随平均应变率的上升近似线性增大;温度的升高总体上导致BFRC在同一加载速率下的动压强度及冲击韧度减小、应变率敏感性减弱;同一工况下,BFRC的动压强度和冲击韧度较素混凝土普遍提高,且当纤维体积掺量为0.2%时强韧化效果相对最佳。由此可见,高温后BFRC的冲击压缩特性受温度、加载速率、纤维掺量的综合作用影响,掺入玄武岩纤维可以有效降低高温后BFRC的损伤劣化程度。 展开更多

关键词 固体力学 动态压缩强度 SHPB 玄武岩纤维增强混凝土 高温 冲击韧度

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填土面作用荷载时土工格室柔性挡墙破坏模式研究 被引量：13

3

作者 宋飞 谢永利 +1 位作者 杨晓华 张鲁渝 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第S1期152-155,共4页

土工格室柔性挡墙作为一种新型公路边坡支挡结构,在公路边坡防护中具有广阔的应用前景。柔性挡墙在土压力作用下会发生挠曲变形,其破坏模式与刚性挡墙相比具有一定的差异,并且墙顶填土表面常会作用堆载。通过离心模型试验研究了填土表... 土工格室柔性挡墙作为一种新型公路边坡支挡结构,在公路边坡防护中具有广阔的应用前景。柔性挡墙在土压力作用下会发生挠曲变形,其破坏模式与刚性挡墙相比具有一定的差异,并且墙顶填土表面常会作用堆载。通过离心模型试验研究了填土表面作用荷载时土工格室柔性挡墙的破坏模式,并与高宽比和坡度相同的未施加荷载的柔性挡墙进行了对比。研究结果表明:填土面荷载对土工格室柔性挡墙破坏时的滑楔体影响较小,因此在土压力计算中可以采用与填土面无荷载作用时相同的破坏模式。 展开更多

关键词 土工格室柔性挡墙 公路工程 荷载 破坏模式 离心模型试验

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半刚性基层沥青路面结构动力响应分析 被引量：20

4

作者 黄兵 周正峰 +1 位作者 贾宏财 李保险 《重庆交通大学学报（自然科学版）》 CAS 北大核心 2014年第1期47-51,74,共6页

基于有限元软件ABAQUS,建立了一典型半刚性基层沥青路面结构动力分析三维有限元模型,分析了材料阻尼、荷载参数和层间接触等对沥青路面结构动力响应的影响规律。结果表明:动载作用下路面结构响应出现振荡衰减,阻尼比对路面结构动力响应... 基于有限元软件ABAQUS,建立了一典型半刚性基层沥青路面结构动力分析三维有限元模型,分析了材料阻尼、荷载参数和层间接触等对沥青路面结构动力响应的影响规律。结果表明:动载作用下路面结构响应出现振荡衰减,阻尼比对路面结构动力响应影响很小;荷载作用时间缩短,路表弯沉有明显减小,而基层和底基层层底拉应力有所增大;荷载轴重增加,路面结构各动力响应量峰值与荷载幅值近似呈线性增长;荷载轴数增多,路表弯沉峰值随轴数近似呈线性增长,而三轴引起的基层和底基层层底拉应力要大于单轴,而单轴又大于双轴;路表弯沉受基层与面层或底基层之间接触条件影响较大,基层层底拉应力受基层与面层或底基层层间接触条件影响显著,而底基层层底拉应力受基层与面层层间接触条件影响显著。 展开更多

关键词 半刚性基层沥青路面 动力响应 荷载参数 层间接触 有限元分析

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矿渣碱激发胶凝材料早期性能的响应曲面研究 被引量：12

5

作者 高原 许金余 +1 位作者 张国喜 范建设 《建筑材料学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第2期209-213,220,共6页

基于响应曲面通用旋转组合设计法，选择碱激发剂模数、碱激发剂浓度、激固比作为配比变量，制定了矿渣碱激发胶凝材料制备的试验方案．测试了矿渣碱激发胶凝材料的凝结时间、2h抗压强度，观察了试件的表面特性，通过数据处理得到了各配... 基于响应曲面通用旋转组合设计法，选择碱激发剂模数、碱激发剂浓度、激固比作为配比变量，制定了矿渣碱激发胶凝材料制备的试验方案．测试了矿渣碱激发胶凝材料的凝结时间、2h抗压强度，观察了试件的表面特性，通过数据处理得到了各配比变量与材料初凝时间、2h抗压强度的响应曲面，分析了各配比变量对材料初凝时间及2h抗压强度的影响规律．结果表明：当碱激发剂模数为1．O～1．4，碱激发剂浓度为25％～30％（质量分数），激固比为0．50（质量比）时，各组分能充分发挥协同作用，使材料具有良好的早期性能，满足抢修工程应用的基本要求． 展开更多

关键词 矿渣碱激发胶凝材料 响应曲面分析法 制备方法 影响规律

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高温下钢纤维混凝土吸能特性研究 被引量：8

6

作者 王志坤 许金余 +1 位作者 范建设 尹跃刚 《混凝土》 CAS CSCD 北大核心 2014年第2期14-17,共4页

采用准100 mm分离式霍普金森压杆系统以及自主研制的高温加热设备,研究了高温下素混凝土以及钢纤维混凝土的冲击吸能特性,分析了温度、加载速率等因素对混凝土吸能特性的影响规律。结果表明:钢纤维混凝土较素混凝土在冲击能量吸收方面... 采用准100 mm分离式霍普金森压杆系统以及自主研制的高温加热设备,研究了高温下素混凝土以及钢纤维混凝土的冲击吸能特性,分析了温度、加载速率等因素对混凝土吸能特性的影响规律。结果表明:钢纤维混凝土较素混凝土在冲击能量吸收方面性能更加优异,具有更高的韧性;混凝土的能量密度随加载速率的提高而增大,随作用温度的升高而减小;高温对能量密度的弱化效应比加载速率引起的强化效应表现更为突出,造成材料能量密度下降。 展开更多

关键词 钢纤维混凝土 分离式霍普金森压杆 能量吸收 高温

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冲击载荷下玄武岩纤维增强混凝土的动态本构关系 被引量：8

7

作者 范飞林 叶学华 +2 位作者 许金余 李为民 陈勇 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2010年第11期110-114,共5页

为了研究玄武岩纤维增强混凝土的动态本构关系,利用Ф100mm分离式霍普金森压杆装置,对玄武岩纤维增强混凝土进行冲击压缩试验,得到了动态应力-应变曲线,对试验数据进行了分析,根据试验结果,通过叠加应变率强化效应和损伤软化效应,对混... 为了研究玄武岩纤维增强混凝土的动态本构关系,利用Ф100mm分离式霍普金森压杆装置,对玄武岩纤维增强混凝土进行冲击压缩试验,得到了动态应力-应变曲线,对试验数据进行了分析,根据试验结果,通过叠加应变率强化效应和损伤软化效应,对混凝土静态Ottosen非线性弹性本构模型进行修正,建立了玄武岩纤维增强混凝土损伤型的动态本构模型,确定参数并将理论模型计算结果与试验结果进行了对比。研究表明,玄武岩纤维增强混凝土的动态性能存在明显的应变率强化效应,动态强度增长因子和峰值应变与应变率对数之间存在近似函数关系;建立模型的方法可行,理论模型计算结果与试验结果吻合较好,建立的本构模型可用来描述玄武岩纤维混凝土的动态力学行为,并能为玄武岩纤维增强混凝土的进一步研究和工程应用提供参考依据。 展开更多

关键词 玄武岩纤维增强混凝土 分离式霍普金森压杆装置 动态本构模型

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动静组合加载下岩石的吸能特性研究 被引量：6

8

作者 王泽东 许金余 +2 位作者 吕晓聪 范建设 苏灏扬 《兵工学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第S1期251-254,共4页

地下工程中的岩体多处于复杂应力状态下,采用100 mm分离式霍普金森压杆(SHPB)试验装置研究了不同应力状态的砂岩在冲击荷载作用下的动态力学性能,将不同应力状态下砂岩的冲击力学性能进行对比分析。结果表明:砂岩的强度和比能量吸收(S... 地下工程中的岩体多处于复杂应力状态下,采用100 mm分离式霍普金森压杆(SHPB)试验装置研究了不同应力状态的砂岩在冲击荷载作用下的动态力学性能,将不同应力状态下砂岩的冲击力学性能进行对比分析。结果表明:砂岩的强度和比能量吸收(SEA)随平均应变率的增长而近似线性增长,具有显著的应变率相关性;在同一应变率水平下,围压对砂岩的动态力学性能有显著影响,砂岩的SEA大幅提高;围压作用下砂岩的损伤度与SEA成非线性正相关。 展开更多

关键词 砂岩 分离式霍普金森压杆试验装置 应变率效应 比能量吸收

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无机聚合物混凝土疲劳性能试验研究 被引量：5

9

作者 卢哲安 卢方志 +3 位作者 朱乃龙 李建举 赵宏杰 叶国正 《混凝土》 CAS CSCD 北大核心 2011年第7期1-3,6,共4页

利用粉煤灰、矿粉和碱激发剂制备无机聚合物混凝土,研究其疲劳性能。并与相同砂率的普通混凝土相比较,为研究在普通公路路面及桥墩结构中无机聚合物替代民用建筑水泥的可行性提供试验数据。抗压及弯拉试验结果表明:无机聚合物混凝土与... 利用粉煤灰、矿粉和碱激发剂制备无机聚合物混凝土,研究其疲劳性能。并与相同砂率的普通混凝土相比较,为研究在普通公路路面及桥墩结构中无机聚合物替代民用建筑水泥的可行性提供试验数据。抗压及弯拉试验结果表明:无机聚合物混凝土与普通混凝土相比,其抗压强度比较接近,而弯拉强度较低。疲劳试验结果表明:在相同应力水平下,无机聚合物混凝土疲劳寿命略高于普通混凝土;在弯拉疲劳荷载作用下,无机聚合物混凝土疲劳应变的变化规律大致可以分为3个阶段;无机聚合物混凝土与普通混凝土的疲劳寿命符合两参数威布尔分布,并建立了在不同失效概率下的双对数疲劳方程。 展开更多

关键词 粉煤灰 无机聚合物混凝土 威布尔函数 双对数疲劳方程

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土工格室柔性挡墙变形规律数值模拟研究 被引量：14

10

作者 宋飞 许伟强 +1 位作者 张鲁渝 蓬永刚 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第S1期738-742,共5页

土工格室柔性挡墙作为一种新型公路边坡支挡结构,在公路工程建设中具有广阔的应用前景。柔性挡墙墙背土压力与挡墙的变形形态及位移量大小密切相关。运用岩土工程有限元分析软件Plaxis研究了柔性挡墙在不同工况下的变形规律,计算分析了... 土工格室柔性挡墙作为一种新型公路边坡支挡结构,在公路工程建设中具有广阔的应用前景。柔性挡墙墙背土压力与挡墙的变形形态及位移量大小密切相关。运用岩土工程有限元分析软件Plaxis研究了柔性挡墙在不同工况下的变形规律,计算分析了挡墙的高宽比、坡度以及路基表面荷载对于挡墙的变形性状的影响。研究结果表明,高宽比较大时,挡墙的水平位移量和自身的挠曲变形较大,墙背变形表现为外凸的抛物线形。随着高宽比的减小,挡墙的水平位移量和挠曲变形逐渐减小,墙背变形形态亦发生了变化;挡墙顶部的水平位移随着坡度的变小而迅速减小;随着填土表面荷载的增大,挡墙顶部的水平位移量逐渐减小,而总水平位移量和挠曲变形却逐渐增大。研究成果为柔性挡墙土压力计算方法的提出提供合理的理论依据,对于土工格室柔性挡墙的设计具有一定的参考价值。 展开更多

关键词 土工格室柔性挡墙 边坡支挡 变形规律 高宽比 坡度 表面堆载

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爆炸荷载作用下拱形结构的动力响应分析 被引量：7

11

作者 冷冰林 许金余 +1 位作者 段吉祥 徐杰 《弹箭与制导学报》 CSCD 北大核心 2010年第3期59-62,共4页

为了比较三种不同材料拱形结构的抗爆炸性能,利用ANSYS/LS-DYNA3D有限元软件,采用流固耦合算法,对拱形结构在内部爆炸载荷作用下的爆腔形成和发展规律等动力响应问题进行了数值模拟。结果表明:RPC拱形结构的单元较钢纤维和岩石拱形结构... 为了比较三种不同材料拱形结构的抗爆炸性能,利用ANSYS/LS-DYNA3D有限元软件,采用流固耦合算法,对拱形结构在内部爆炸载荷作用下的爆腔形成和发展规律等动力响应问题进行了数值模拟。结果表明:RPC拱形结构的单元较钢纤维和岩石拱形结构的单元能承受更大的主应力,其单元具有更强的能力吸收爆炸所释放的能量,因而RPC拱形结构具有更高的防震塌能力以及结构的完整性。 展开更多

关键词 爆炸 混凝土 数值模拟 有限元 爆炸空腔

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基于模态应变能与神经网络的地下拱形结构损伤诊断 被引量：5

12

作者 范建设 郑飞 许金余 《噪声与振动控制》 CSCD 北大核心 2011年第3期120-124,共5页

地下拱形结构是人防工程的重要结构形式,其损伤诊断是人防工程进行安全性评定的一个重要环节。基于地下拱形结构损伤前后动力特性的分析,证明模态应变能变化对单元损伤的敏感性。定义单元模态应变能变化率,并将其作为人防结构损伤诊断... 地下拱形结构是人防工程的重要结构形式,其损伤诊断是人防工程进行安全性评定的一个重要环节。基于地下拱形结构损伤前后动力特性的分析,证明模态应变能变化对单元损伤的敏感性。定义单元模态应变能变化率,并将其作为人防结构损伤诊断的标识量,通过标识量对损伤进行初步定位,然后采用BP神经网络来确定受损位置的损伤程度。以一典型的人防工程为算例,通过对其在不同损伤情况下计算结果的分析和讨论,说明本文所提出的方法是有效可行的,它可以准确完成地下拱形结构的损伤诊断。 展开更多

关键词 振动与波 单元模态应变能 地下拱形结构 损伤诊断

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高原地区纤维混杂微膨胀混凝土大尺寸面板 被引量：2

13

作者 黄凯健 邓敏 +2 位作者 何大贵 王军 莫立武 《建筑材料学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第4期474-477,共4页

西藏某机场在使用近40a后其道面板接缝出现严重破损,减少了机场的服役寿命.为了降低道面接缝破损引起的耐久性问题,采用纤维混杂微膨胀混凝土技术,将道面板尺寸由4m×4m增大至4m×8m(大板),并通过在大板内部埋设混凝土应变计测... 西藏某机场在使用近40a后其道面板接缝出现严重破损,减少了机场的服役寿命.为了降低道面接缝破损引起的耐久性问题,采用纤维混杂微膨胀混凝土技术,将道面板尺寸由4m×4m增大至4m×8m(大板),并通过在大板内部埋设混凝土应变计测量了其应变变化规律.结果表明:大尺寸面板早期未出现开裂,在其内部出现了不同程度的微膨胀效应;新型道面作用机理为氧化镁膨胀剂水化产生的膨胀能与纤维的物理约束共同作用,从而提高了混凝土自身抗变形能力. 展开更多

关键词 道路工程 纤维混杂 微膨胀混凝土 大尺寸面板

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芳纶纤维布约束混凝土冻融循环试验与损伤模型研究 被引量：4

14

作者 郝伟 徐英国 +2 位作者 曾运财 黄命辉 付亚伟 《铁道建筑》 北大核心 2013年第1期129-133,共5页

通过对C20,C30,C35,C45,C50共5个强度等级的芳纶纤维布约束混凝土(KFFCC)进行轴心受压强度和快速冻融循环试验,利用损伤力学和数学模拟的方法,研究了KFFCC的轴心受压力学性能、冻融耐久性、冻融后内部损伤变量的变化规律及损伤模型。结... 通过对C20,C30,C35,C45,C50共5个强度等级的芳纶纤维布约束混凝土(KFFCC)进行轴心受压强度和快速冻融循环试验,利用损伤力学和数学模拟的方法,研究了KFFCC的轴心受压力学性能、冻融耐久性、冻融后内部损伤变量的变化规律及损伤模型。结果表明:KFF对混凝土受压承载力的提高效果非常明显,在外粘1、2和3层KFF的情况下,KFFCC和普通混凝土轴心受压强度比为19.0%～54.8%、51.9%和73.5%。KFFCC抗冻等级在F300以上,具有优异的冻融耐久性。以相对动弹性模量为损伤变量建立了KFFCC冻融损伤模型,发现动弹模量衰减模型的拟合精度优于冻融累积损伤模型,幂函数模型比指数函数模型有更好的拟合精度和相关性,模型能够较好地反映KFFCC的冻融损伤规律和损伤程度。 展开更多

关键词 芳纶纤维布 约束混凝土 轴心受压强度 冻融循环 动弹性模量 损伤模型

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碱矿渣粉煤灰胶凝体系的凝结硬化特性研究 被引量：2

15

作者 陈勇 许金余 +3 位作者 罗鑫 陈典亮 张俊 王博 《混凝土》 CAS CSCD 北大核心 2011年第7期94-96,共3页

为研究碱矿渣粉煤灰胶凝体系的凝结硬化特性,在粉煤灰与矿渣的比值(Fly ash-Slag Ratio,FSR)为0.6、碱掺量(Alkali Content,AC)为6.0%、复合碱组分间的比例n=1.3的配合比参数情况下,制备了碱矿渣粉煤灰胶凝材料,在研究其流变学特性的基... 为研究碱矿渣粉煤灰胶凝体系的凝结硬化特性,在粉煤灰与矿渣的比值(Fly ash-Slag Ratio,FSR)为0.6、碱掺量(Alkali Content,AC)为6.0%、复合碱组分间的比例n=1.3的配合比参数情况下,制备了碱矿渣粉煤灰胶凝材料,在研究其流变学特性的基础上,测试了其凝结硬化特性,并研究三聚磷酸钠、六偏磷酸钠、葡萄糖酸钠、亚硫酸钠四种物质对其凝结硬化特性的影响。结果表明:碱激发剂的温度对净浆的流变学性能具有较大的影响;在某一配合比下制备的碱矿渣粉煤灰胶凝材料在t=40℃时,标准稠度用水量为28%,凝结时间正常;三聚磷酸钠是一种优质的外加剂,三聚磷酸钠的掺量变化对凝结硬化特性影响较大,但保水效果无明显影响,在施工应用时,需要根据具体用途选择掺量。 展开更多

关键词 碱矿渣粉煤灰胶凝体系 流变学性能 凝结硬化特性

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Banach-值函数Henstock积分的收敛定理 被引量：3

16

作者 叶国菊 贾凤玲 王引平 《兰州大学学报（自然科学版）》 CAS CSCD 北大核心 2005年第4期102-106,共5页

讨论了Banach-值函数Henstock积分的收敛定理,主要证明了Banach-值函数Henstock积分的Vitali收敛定理和控制收敛定理.

关键词 HENSTOCK积分 一致Henstock可积 Riemann型积分

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基于面向对象技术的几何建模及其在边坡稳定分析中的应用 被引量：2

17

作者 张鲁渝 郑颖人 张建民 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第1期129-134,共6页

重点介绍的二维图形建模前处理器2D-GMS是ZSlope前处理器的升级版,其主要功能是几何建模。由于采用面向对象技术及创新的图元关系约束机制,2D-GMS具有模型自动校验技术,有效降低了由于工程师疏忽导致的错误率,提高了可靠性。就荷载建模... 重点介绍的二维图形建模前处理器2D-GMS是ZSlope前处理器的升级版,其主要功能是几何建模。由于采用面向对象技术及创新的图元关系约束机制,2D-GMS具有模型自动校验技术,有效降低了由于工程师疏忽导致的错误率,提高了可靠性。就荷载建模方面,将2D-GMS与Geo-Slope、Slide进行了对比,结果表明:2D-GMS荷载建模功能特色鲜明,操作简便,具有一定的优势。 展开更多

关键词 几何建模 前处理器 边坡 稳定分析

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地震荷载作用下被动侧土压力计算方法研究 被引量：3

18

作者 宋飞 张建民 陈友昆 《世界地震工程》 CSCD 北大核心 2010年第S1期335-340,共6页

地震土压力的评价是土力学和岩土工程领域的基本研究课题之一。以往的研究结果表明,挡墙的位移量和位移模式对于地震土压力大小和分布具有显著影响。实际工程中,地震荷载下挡土墙后填土通常处于主动和被动状态之间。经典的物部-冈部公... 地震土压力的评价是土力学和岩土工程领域的基本研究课题之一。以往的研究结果表明,挡墙的位移量和位移模式对于地震土压力大小和分布具有显著影响。实际工程中,地震荷载下挡土墙后填土通常处于主动和被动状态之间。经典的物部-冈部公式只能计算主动和被动极限状态下的地震土压力,未考虑填土的侧向变形对于土压力的影响。文中基于拟静力法和曲面中间滑楔体的概念,给出了挡墙平动模式时,任意侧向变形条件下的被动侧地震土压力计算方法。在此基础上采用所提方法对一典型的挡土墙系统的被动侧地震土压力进行了计算,给出了地震土压力系数的计算图表,并与基于平面滑动面假定的计算结果进行了对比,讨论了平面滑动面所导致的误差。 展开更多

关键词 地震土压力 被动侧 侧向变形 曲面中间滑楔体 拟静力法

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快速固化土质道面功能性面层材料性能研究 被引量：1

19

作者 温小平 翁兴中 +3 位作者 张俊 刘军忠 李文蕾 杨佳乐 《材料导报》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第18期89-93,共5页

为探究快速固化土质道面强化用功能性面层材料的工程应用性能,设计并进行了功能性表面层材料性能研究试验,开展了改性聚脲弹性体、水性环氧树脂和羧基丁苯胶乳3种有机面层材料的抗滑性能试验、耐磨耗性能试验和试样磨耗表面形态分析研... 为探究快速固化土质道面强化用功能性面层材料的工程应用性能,设计并进行了功能性表面层材料性能研究试验,开展了改性聚脲弹性体、水性环氧树脂和羧基丁苯胶乳3种有机面层材料的抗滑性能试验、耐磨耗性能试验和试样磨耗表面形态分析研究以及紫外线抗老化试验。结果表明:道面材料在干燥状态下的摆值均大于潮湿状态下的摆值;涂刷功能性表面层材料之后,试样的耐磨性能均有所增强,并且其单位面积磨耗量降低较为明显;通过磨耗表面形态分析再次验证了改性聚脲弹性体抗磨耗性能最佳,水性环氧树脂次之,羧基丁苯胶乳最差。紫外线照射后拉伸强度以及断裂拉伸率均有所减少,但仍然满足实际工程力学性能要求。 展开更多

关键词 机场工程 土质道面 面层材料 抗滑性能 耐磨耗性能 抗老化性能

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边坡稳定分析中圆弧与折线滑动面对比分析研究 被引量：4

20

作者 李建举 李玉莹 《三峡大学学报（自然科学版）》 CAS 2017年第5期17-21,共5页

以分析圆弧和折线两种滑动面以及简化Bishop法和通用条分法两种方法对边坡稳定分析结果的影响为目标,基于极限平衡理论,采用边坡稳定分析软件Zslope,以均质边坡、加筋边坡以及成层土非均质边坡为例,计算中采用圆弧和折线两种滑动面,以... 以分析圆弧和折线两种滑动面以及简化Bishop法和通用条分法两种方法对边坡稳定分析结果的影响为目标,基于极限平衡理论,采用边坡稳定分析软件Zslope,以均质边坡、加筋边坡以及成层土非均质边坡为例,计算中采用圆弧和折线两种滑动面,以及简化Bishop法和通用条分法两种极限平衡方法,分析比较其安全系数和临界滑动面的差异.研究结果表明,当滑动面为圆弧滑动面时,简化Bishop法与通用条分法计算得到的安全系数和临界滑动面位置基本相同;与圆弧滑动面相比,折线滑动面得到的安全系数偏小,对于加筋边坡以及非均质边坡,折线与圆弧滑动面搜索到的安全系数差别可能会较大,圆弧滑动面容易陷入局部极值,而折线滑动面则更有利于搜索到全局极值.研究成果对于边坡工程设计具有一定的参考价值. 展开更多

关键词 边坡稳定 圆弧滑动面 折线滑动面 安全系数 通用条分法

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