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基于MBD的飞机设计与制造技术研究与应用
被引量:
26
1
作者
崔德刚
刘看旺
+2 位作者
郑党党
周小波
刘俊堂
《计算机集成制造系统》
EI
CSCD
北大核心
2019年第12期3052-3060,共9页
90年代以来,三维数字化设计已成为我国飞机研发的主要技术手段,并成功在飞机型号中得到普遍应用。21世纪初在三维数字化设计的基础上,成功实现了“并行工程”和多厂所异地联合研制。当前航空工业实施的“基于模型定义”(MBD)技术,采用...
90年代以来,三维数字化设计已成为我国飞机研发的主要技术手段,并成功在飞机型号中得到普遍应用。21世纪初在三维数字化设计的基础上,成功实现了“并行工程”和多厂所异地联合研制。当前航空工业实施的“基于模型定义”(MBD)技术,采用以飞机单一数据源的“三维飞机数字样机”为基准模型,实现了飞机研发过程中各专业间各类模型的快速转化和统一的技术管理,推动了异地联合设计快速、精准实施,使得飞机全生命期的研发过程有了新手段,上了一个新台阶,并在实践中取得了巨大的成功。基于MBD的飞机设计与制造已成为航空工业赶超世界先进航空国家的重要技术手段。
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关键词
基于模型定义
飞机设计与制造
数字化技术应用
航空业
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职称材料
基于网格的多学科飞机优化技术
被引量:
5
2
作者
崔德刚
王玉娟
+4 位作者
钱德佩
王永剑
李天
钱卫
程文渊
《航空制造技术》
2009年第12期26-31,共6页
基于网格技术的多学科优化系统可以解决飞机设计中大量的跨学科优化问题,有效地解决了领域差异很大、目标函数相关性不明显、同一飞机的完全不同计算模型的优化问题。此外,网格平台为遗传算法的大规模并行计算提供了良好的软、硬件及数...
基于网格技术的多学科优化系统可以解决飞机设计中大量的跨学科优化问题,有效地解决了领域差异很大、目标函数相关性不明显、同一飞机的完全不同计算模型的优化问题。此外,网格平台为遗传算法的大规模并行计算提供了良好的软、硬件及数据共享环境,使多个应用程序可以以服务形式在网格平台上进行跨洲际并行运算,在实现软件资源充分利用的同时解决了知识产权问题。
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关键词
网格技术
飞机设计
多学科
优化技术
数据共享环境
优化问题
优化系统
目标函数
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职称材料
复合材料铺层优化图形化过程中的几个关键技术
3
作者
武君胜
张涛
+1 位作者
崔德刚
陶亚楠
《西北工业大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2010年第4期616-621,共6页
文章针对航空复合材料构件铺层设计优化过程,分析其存在的主要问题,指出应解决的铺层数据图形化智能化选取、铺层局部缺陷智能识别与修复、优化后铺层云化及轮廓生成等技术关键;给出这些技术关键的有效解决思路,提出设计并开发支持大型...
文章针对航空复合材料构件铺层设计优化过程,分析其存在的主要问题,指出应解决的铺层数据图形化智能化选取、铺层局部缺陷智能识别与修复、优化后铺层云化及轮廓生成等技术关键;给出这些技术关键的有效解决思路,提出设计并开发支持大型航空复合材料构件铺层优化设计与制造一体化和集成化的航空复合材料构件铺层优化智能支持图形软件系统,以改变复合材料构件铺层优化迭代过程中的数据准备方式,提高复合材料构件铺层优化设计与制造的效率。
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关键词
复合材料
铺层优化
图形化技术
铺层云化
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职称材料
贯彻《军用飞机结构完整性大纲》的新螺旋桨设计
4
作者
崔德刚
昝丙合
+1 位作者
张睿
李兵
《空气动力学学报》
CSCD
北大核心
2023年第10期79-87,I0002,共10页
由于螺旋桨产生的滑流可以缩短飞机起降距离,因此降低了飞机对于机场跑道的要求。目前,螺旋桨在民用飞机和军用飞机上仍有大量发展和应用。我国飞机螺旋桨自主设计起步较晚,过去我国大型螺旋桨一直采用全金属实心桨叶,“新螺旋桨”是我...
由于螺旋桨产生的滑流可以缩短飞机起降距离,因此降低了飞机对于机场跑道的要求。目前,螺旋桨在民用飞机和军用飞机上仍有大量发展和应用。我国飞机螺旋桨自主设计起步较晚,过去我国大型螺旋桨一直采用全金属实心桨叶,“新螺旋桨”是我国首次自行研制高性能复合材料螺旋桨。研制过程中,在气动力设计、结构强度、电调控制等方面遇到了一系列巨大挑战。《军用飞机结构完整性大纲》(GJB 775A—2012)作为飞机结构设计的顶层要求,在螺旋桨结构设计中依然发挥着重要作用,是保证新螺旋桨结构可靠性、经济性和产品寿命的重要手段。设计人员在研制中学习和贯彻《大纲》的要求和实施方法,克服了大量的技术难点和工程问题,最终成功地研制和装机了新螺旋桨。本文从《大纲》的五个任务出发,介绍了新螺旋桨研制中关于各个阶段任务的贯彻和实施,以及在此期间开展的有关理论分析和试验验证,系统地总结了《大纲》在螺旋桨结构设计中的实践和体会。希望文章能为今后同类产品的研制提供借鉴和参考。
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关键词
飞机螺旋桨
结构完整性大纲
结构研制规范
设计准则
结构分析和试验
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职称材料
题名
基于MBD的飞机设计与制造技术研究与应用
被引量:
26
1
作者
崔德刚
刘看旺
郑党党
周小波
刘俊堂
机构
中国航空工业集团公司科学技术委员会
中国航空工业集团公司
第一飞机设计研究院
出处
《计算机集成制造系统》
EI
CSCD
北大核心
2019年第12期3052-3060,共9页
基金
国家自然基金重大资助项目(91730305)~~
文摘
90年代以来,三维数字化设计已成为我国飞机研发的主要技术手段,并成功在飞机型号中得到普遍应用。21世纪初在三维数字化设计的基础上,成功实现了“并行工程”和多厂所异地联合研制。当前航空工业实施的“基于模型定义”(MBD)技术,采用以飞机单一数据源的“三维飞机数字样机”为基准模型,实现了飞机研发过程中各专业间各类模型的快速转化和统一的技术管理,推动了异地联合设计快速、精准实施,使得飞机全生命期的研发过程有了新手段,上了一个新台阶,并在实践中取得了巨大的成功。基于MBD的飞机设计与制造已成为航空工业赶超世界先进航空国家的重要技术手段。
关键词
基于模型定义
飞机设计与制造
数字化技术应用
航空业
Keywords
model based definition
aircraft design and manufacturing
digital technology application
aviation industry
分类号
TH166 [机械工程—机械制造及自动化]
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职称材料
题名
基于网格的多学科飞机优化技术
被引量:
5
2
作者
崔德刚
王玉娟
钱德佩
王永剑
李天
钱卫
程文渊
机构
中国航空工业集团公司科学技术委员会
北京
航空
航天大学
航空
科学
与工程学院
沈阳飞机设计研究所
中国
航空
经济
技术
研究院
出处
《航空制造技术》
2009年第12期26-31,共6页
文摘
基于网格技术的多学科优化系统可以解决飞机设计中大量的跨学科优化问题,有效地解决了领域差异很大、目标函数相关性不明显、同一飞机的完全不同计算模型的优化问题。此外,网格平台为遗传算法的大规模并行计算提供了良好的软、硬件及数据共享环境,使多个应用程序可以以服务形式在网格平台上进行跨洲际并行运算,在实现软件资源充分利用的同时解决了知识产权问题。
关键词
网格技术
飞机设计
多学科
优化技术
数据共享环境
优化问题
优化系统
目标函数
分类号
V22 [航空宇航科学与技术—飞行器设计]
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职称材料
题名
复合材料铺层优化图形化过程中的几个关键技术
3
作者
武君胜
张涛
崔德刚
陶亚楠
机构
西北
工业
大学软件与微电子学院
中国航空工业集团公司科学技术委员会
出处
《西北工业大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2010年第4期616-621,共6页
基金
航空科学基金(2009ZA53012)资助
文摘
文章针对航空复合材料构件铺层设计优化过程,分析其存在的主要问题,指出应解决的铺层数据图形化智能化选取、铺层局部缺陷智能识别与修复、优化后铺层云化及轮廓生成等技术关键;给出这些技术关键的有效解决思路,提出设计并开发支持大型航空复合材料构件铺层优化设计与制造一体化和集成化的航空复合材料构件铺层优化智能支持图形软件系统,以改变复合材料构件铺层优化迭代过程中的数据准备方式,提高复合材料构件铺层优化设计与制造的效率。
关键词
复合材料
铺层优化
图形化技术
铺层云化
Keywords
composite materials
optimization
stacking optimization
graphic technique
stacking layer uniformity
分类号
V257 [一般工业技术—材料科学与工程]
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职称材料
题名
贯彻《军用飞机结构完整性大纲》的新螺旋桨设计
4
作者
崔德刚
昝丙合
张睿
李兵
机构
中国航空工业集团公司科学技术委员会
航空工业
惠阳
航空
螺旋桨有限责任
公司
中国
航空
研究院
出处
《空气动力学学报》
CSCD
北大核心
2023年第10期79-87,I0002,共10页
基金
中国航空工业集团公司民机产业发展基金(【合字】民机-227)。
文摘
由于螺旋桨产生的滑流可以缩短飞机起降距离,因此降低了飞机对于机场跑道的要求。目前,螺旋桨在民用飞机和军用飞机上仍有大量发展和应用。我国飞机螺旋桨自主设计起步较晚,过去我国大型螺旋桨一直采用全金属实心桨叶,“新螺旋桨”是我国首次自行研制高性能复合材料螺旋桨。研制过程中,在气动力设计、结构强度、电调控制等方面遇到了一系列巨大挑战。《军用飞机结构完整性大纲》(GJB 775A—2012)作为飞机结构设计的顶层要求,在螺旋桨结构设计中依然发挥着重要作用,是保证新螺旋桨结构可靠性、经济性和产品寿命的重要手段。设计人员在研制中学习和贯彻《大纲》的要求和实施方法,克服了大量的技术难点和工程问题,最终成功地研制和装机了新螺旋桨。本文从《大纲》的五个任务出发,介绍了新螺旋桨研制中关于各个阶段任务的贯彻和实施,以及在此期间开展的有关理论分析和试验验证,系统地总结了《大纲》在螺旋桨结构设计中的实践和体会。希望文章能为今后同类产品的研制提供借鉴和参考。
关键词
飞机螺旋桨
结构完整性大纲
结构研制规范
设计准则
结构分析和试验
Keywords
aircraft propeller
structural integrity program
propeller development requirements
design criteria
structure analysis and test
分类号
V211.44 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于MBD的飞机设计与制造技术研究与应用
崔德刚
刘看旺
郑党党
周小波
刘俊堂
《计算机集成制造系统》
EI
CSCD
北大核心
2019
26
在线阅读
下载PDF
职称材料
2
基于网格的多学科飞机优化技术
崔德刚
王玉娟
钱德佩
王永剑
李天
钱卫
程文渊
《航空制造技术》
2009
5
在线阅读
下载PDF
职称材料
3
复合材料铺层优化图形化过程中的几个关键技术
武君胜
张涛
崔德刚
陶亚楠
《西北工业大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2010
0
在线阅读
下载PDF
职称材料
4
贯彻《军用飞机结构完整性大纲》的新螺旋桨设计
崔德刚
昝丙合
张睿
李兵
《空气动力学学报》
CSCD
北大核心
2023
0
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职称材料
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