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基于弹性边界的多墙式盒段结构复合材料壁板屈曲分析方法
1
作者
赵北
熊斯浚
+2 位作者
陈亮
王成波
李锐
《应用数学和力学》
CSCD
北大核心
2024年第9期1182-1199,共18页
机翼中的多墙式盒段结构是飞机结构设计的重点关注区域之一.盒段结构主要由蒙皮以及支撑件组合而成,其中蒙皮被支撑件近似分隔为多个矩形壁板.在飞机服役过程中,机翼主要承受弯曲、扭转或者弯扭耦合载荷等作用,导致盒段结构中矩形壁板...
机翼中的多墙式盒段结构是飞机结构设计的重点关注区域之一.盒段结构主要由蒙皮以及支撑件组合而成,其中蒙皮被支撑件近似分隔为多个矩形壁板.在飞机服役过程中,机翼主要承受弯曲、扭转或者弯扭耦合载荷等作用,导致盒段结构中矩形壁板容易产生失稳.在传统复合材料壁板屈曲分析中,往往将边界简化为固支或简支,所得结果与试验差距较大,而采用有限元方法进行全面模拟往往效率较低.针对上述问题,该文提出了一种结合单胞模型以及微分求积法的复合材料壁板快速屈曲分析方法.首先,建立了单胞模型计算矩形壁板的弹性边界刚度系数;然后,通过微分求积法求解控制方程,获得了壁板的屈曲载荷;最后,计算了不同类型盒段结构中复合材料壁板的屈曲载荷,并与有限元结果进行对比,验证了该文屈曲分析方法的准确性.
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关键词
复合材料壁板
弹性边界
屈曲
微分求积法
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职称材料
题名
基于弹性边界的多墙式盒段结构复合材料壁板屈曲分析方法
1
作者
赵北
熊斯浚
陈亮
王成波
李锐
机构
大连理工大学工程力学系
工业
装备结构分析优化与CAE软件全国重点实验室
中国航空工业集团公司成都飞机设计研究所强度部
中国航空工业集团公司
沈阳
飞机设计研究所
综合
强度
部
辽宁省飞行器结构
强度
数字孪生重点实验室
出处
《应用数学和力学》
CSCD
北大核心
2024年第9期1182-1199,共18页
基金
国家自然科学基金(12372067,12022209)。
文摘
机翼中的多墙式盒段结构是飞机结构设计的重点关注区域之一.盒段结构主要由蒙皮以及支撑件组合而成,其中蒙皮被支撑件近似分隔为多个矩形壁板.在飞机服役过程中,机翼主要承受弯曲、扭转或者弯扭耦合载荷等作用,导致盒段结构中矩形壁板容易产生失稳.在传统复合材料壁板屈曲分析中,往往将边界简化为固支或简支,所得结果与试验差距较大,而采用有限元方法进行全面模拟往往效率较低.针对上述问题,该文提出了一种结合单胞模型以及微分求积法的复合材料壁板快速屈曲分析方法.首先,建立了单胞模型计算矩形壁板的弹性边界刚度系数;然后,通过微分求积法求解控制方程,获得了壁板的屈曲载荷;最后,计算了不同类型盒段结构中复合材料壁板的屈曲载荷,并与有限元结果进行对比,验证了该文屈曲分析方法的准确性.
关键词
复合材料壁板
弹性边界
屈曲
微分求积法
Keywords
composite panel
elastic boundary
buckling
differential quadrature method
分类号
O343.9 [理学—固体力学]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于弹性边界的多墙式盒段结构复合材料壁板屈曲分析方法
赵北
熊斯浚
陈亮
王成波
李锐
《应用数学和力学》
CSCD
北大核心
2024
0
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职称材料
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